2022 TOYOTA RAV4 ESP

2564-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Dopravní značky zákazu předjíž-
dění
 Další dopravní značky
*: Pro vozidla s navigačním systémem
Nejvyšší dovolená rychlost
s doplňkovým značením*1
*1: Zobrazeno současně s nejvyšší
dovolenou rychlostí*2: Obsah nerozpoznán*3: Zobrazí se, kdy ž systém detekuje
jízdu po rampě.
V následujících situacích bude sys-
tém RSA upozorňovat řidiče.
 Když rychlost vozidla překročí
hranici pro rychlostní upozornění
u zobrazené značky nejvyšší
dovolené rychlosti, zobrazení
značky se zvýrazní a zazní bzu-
čák.
 Když systém RSA rozpozná
značku zákazu vjezdu a detekuje,
že vozidlo vjelo do oblasti zákazu
vjezdu na základě mapových
informací navigačního systému,
značka zákazu vjezdu bude blikat
a zazní bzučák. (Pro vozidla
s navigačním systémem)
 Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo
předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena
značka zákazu předjíždění, zob-
razená značka bude blikat
a zazní bzučák.
V závislosti na situ aci, dopravní pro-
středí (směr dopra vy, rychlost, jed-
notka) může bý t detekováno
nesprávně a funkce upozornění
nemusí fungovat správně.
■Postup nastavení
 S.117
■Automatické vypnutí zobrazení
značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících situacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána žádná značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
Začátek zákazu předjíždění
Konec zákazu předjíždění
Zákaz vjezdu všech vozidel*
Konec všech zákazů
Stůj, dej přednost v jízdě
Mokro
Déšť
Náledí
Doplňkové značení exis-
tuje*2
Výjezdová rampa vpravo*3
Výjezdová rampa vlevo*3
Čas
Funkce upozornění

257
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Podmínky, při kterých tato funkce
nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje
normálně a nemusí rozpoznat značky,
může zobrazit nesprávnou značku atd.
To však neznamená poruchu.
●Přední kamera je vyosena z důvodu
silného nárazu do senzoru atd.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh,
nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
●V nepříznivém počasí, např. při prud-
kém dešti, mlze, sněžení nebo
písečné bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce
atd. svítí do přední kamery.
●Značka je špinavá, zastíněná, naklo-
něná nebo ohnutá.
●Kontrast u elektronické značky je
nízký.
●Celá značka nebo její část je zakrytá
listím stromu, sloupem atd.
●Značka je viditelná přední kamerou
pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízd-
ního pruhu atd.) je posouzena
nesprávně.
●Pokud značka nepřísluší právě projíž-
děnému jízdnímu pruhu, ale značka
se vyskytuje přímo za odbočkami
z dálnice nebo v přilehlém jízdním
pruhu před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připev-
něny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající
značku kompatibilní se systémem.
●Mohou být detekovány a zobrazeny
značky rychlosti pro vedlejší silnice
(pokud jsou v zorném poli přední
kamery), když vozidlo jede po hlavní
silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny
značky rychlosti pro výjezd objížďky
(pokud jsou v zorném poli přední ka-
mery), když vozidlo jede po objížďce.
●Předek vozidla je zvednut nebo sní-
žen z důvodu převáženého nákladu.
●Jas okolní oblasti není dostatečný
nebo se náhle změní.
●Když je rozpoznána značka určená
pro nákladní vozidla atd.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným smě-
rem provozu.
●Mapová data navigačního systému
jsou zastaralá.
●Navigační systém není v činnosti.
●Informace o rychlosti zobrazená na
přístroji a na navigačním systému se
může lišit, protože navigační systém
používá údaje z mapy.
■Zobrazení značky nejvyšší dovo-
lené rychlosti
Pokud byl spínač POWER naposled
vypnut, když byla na multiinformačním
displeji zobrazena značka nejvyšší
dovolené rychlosti, stejná značka se
zobrazí znovu, když je spínač POWER
přepnut do ZAPNUTO.
■Pokud se zobrazí "Porucha sys-
tému RSA. Navštivte svého pro-
dejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(S.117)

2584-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení na přístroji
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Adaptivní tempomat
s plným rychlostním roz-
sahem*
V režimu vzdálenosti mezi vozi-
dly vozidlo auto maticky zrych-
luje, zpomaluje a zastavuje tak,
aby vyrovnávalo změny rych-
losti vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není
sešlápnut. V režimu stálé rych-
losti vozidlo jede stálou rych-
lostí.
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem použí-
vejte na rychlostních silnicích
a dálnicích.
 Režim vzdálenosti mezi vozidly
( S.260)
 Režim stálé rychlosti (S.265)
Součásti systému
A
B
C
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempo-
matu s plným rychlostním rozsa- hem
●Za bezpečnou jíz du plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a jezděte bezpečně, přičemž
vždy věnujte pozornost svému okolí.
●Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem poskytuje řidiči
asistenci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své
limity.
Přečtěte si pozorně následující pod- mínky. Nespoléhejte s e příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi:
 S.267
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: S.268
A
B
C
D
E

2744-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Multiinformační displej
Zapnutí/vypnutí funkce BSM/funkce
RCTA
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
BSM je systém, který má 2
funkce:
 Funkce BSM (Sledování sle-
pého úhlu)
Pomáhá řidiči učinit rozhodnutí,
když mění jízdní pruhy
 Funkce RCTA (Výstraha
pohybu za vozidlem) (je-li ve
výbavě):
Pomáhá řidiči při couvání
Tyto funkce používají stejné
senzory.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání funkce BSM
Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bez- pečně a věnujte pozornost svému
okolí.
Funkce BSM je doplňková funkce, která varuje řidiče, že se ve slepém
úhlu vnějších zpě tných zrcátek
nachází nějaké vozidlo, nebo se rychle přibližuje zezadu do slepého
úhlu. Nespoléhejte se příliš na funkci
BSM. Protože tato funkce nemůže posoudit, zda je bezpečné změnit
jízdní pruhy, nadm ěrné spoléhání se
na systém by mohlo vést k nehodě s následkem smrtelného nebo váž-
ného zranění.
Protože za určit ých podmínek sys- tém nemusí fungovat správně, je
nezbytné vizuální ověření bezpeč-
nosti samotným řidičem.
■Výstrahy týkající se používání funkce RCTA
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ovládání, který
tento systém může poskytnout. Řidič
je vždy zodpovědný za to, aby věno- val pozornost okolí vozidla a za bez-
pečnou jízdu.
Součásti systému
A
B

293
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
 Když je zobrazen parkovací
monitor Toyota (je-li ve výbavě)
Když je detekována překážka, v horním rohu obrazovky se zobrazí zjednodu-
šený obrázek.
 Když je zobrazen panoramatický
monitor (je-li ve výbavě)
Panoramatický pohled
Zobrazí se grafika, k dyž je zobrazena
panoramatická kamera.
Kromě panoramatického pohledu
Když je detekována překážka, v horním rohu obrazovky se zobrazí zjednodu-
šený obrázek.
Funkce parkovacího asistenta
Toyota může být zapnuta/vypnuta
na obrazovce na multiinformač-
ním displeji. ( S.117)
Když je funkce parkovacího asistenta Toyota vypnuta, na multiinformačním
displeji se rozsvítí i ndikátor vypnutí par-
kovacího asist enta Toyota (S.97).
Pro opětovné zapnut í systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Když je systém vypnut, zůstane vypnutý,
i když je spínač P OWER zapnut do ZAPNUTO poté, co byl spínač POWER
vypnut.
Zapnutí/vypnutí parkovacího
asistenta Toyota
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ovládání, který
tento systém může poskytnout. Řidič
je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí voz idla a za bezpeč-
nou jízdu.
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení m ůže způsobit, že
vozidlo nebude možno řídit bezpečně a může tak dojít k nehodě.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je vždy čisté.
●Neinstalujte do blíz kosti radarového
senzoru nálepky nebo elektronické součásti, např. pod svícenou regist-
rační značku (zvláště fluorescentní
typ), mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátovou anténu.

3024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k ne-
hodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost okolí vozidla.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu, počasí atd . nemusí systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů
jsou omezené. Při j ízdě vždy kontro-
lujte bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa-
trně a věnujte pozornost svému okolí. Systém Podpůrné parkovací
brzdy je určen k tomu, aby poskytl
podporu pro snížení závažnosti kolizí. V některých situacích však
nemusí fungovat.
●Systém Podpůrné parkovací brzdy není určen k tomu, aby úplně vozidlo
zastavil. Kromě toho, i když tento
systém vozidlo zas taví, je nutné sešlápnout ihned brzdová pedál,
protože ovládání brzd bude zrušeno
po přibližně 2 sekundách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-
vat činnost systému záměrnou jíz-
dou vozidla ve smě ru do zdi atd. Nikdy se o takové akce nepokou-
šejte.
■Kdy vypnout Podpůrnou parko- vací brzdu
V následujících si tuacích vypněte Pod-
půrnou parkovací brzdu, protože se může uvést v činno st, ačkoliv nehrozí
možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového
dynamometru nebo volných válců.
●Když je vozidlo nakládáno na loď, nákladní automobil nebo jiný
dopravní prostředek.
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu.
●Pokud je nainsta lováno vybavení, které může překážet senzoru, např.
tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd- ních kol nebo sněhový pluh.
●Když používáte automatická zaří-
zení pro mytí vozidel.
●Pokud vozidlo nemůže jezdit sta-
bilně, např., když vozidlo utrpělo
nehodu nebo má poruchu.
●Když vozidlo jede sportovním způso-
bem nebo v terénu.
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny.
●Když jsou pneumatiky silně opotře-
bené.
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opr avu pneumatiky
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí "PKSB není k dis- pozici" a indikátor vypnutí PKSB
bliká
Pokud se toto hláš ení zobrazí ihned poté, co je spínač POWER přepnut
do ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opa-
trně, přičemž věnujte pozornost svému okolí. Může být nezbytné jet
s vozidlem určitou dobu předtím, než
se systém vrátí do n ormálního stavu. (Pokud se systém nev rátí do normál-
ního stavu po chvíli jízdy, očistěte
senzory a jejich okolí na náraznících.)

3064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Tato funkce bude v činnosti v následujících situacích, pokud je detekován
objekt ve směru jízdy vozidla.
■Když vozidlo jede nízkou rychlostí a není sešlápnut brzdový ped ál,
nebo je sešlápnut pozdě
Funkce PKSB (statické objekty)*
Pokud senzory detekují statický objekt, např. zeď, ve směru jíz dy
vozidla a systém vyh odnotí, že může dojít ke kolizi z důvodu náh-
lého pohybu vozidla vpřed vlivem nechtěného ovládání plynového
pedálu, pohybu vozidla nezamý šleným směrem vlivem volby
nesprávné zařazené polohy, nebo při parkování nebo jízdě nízkou
rychlostí, systém bude fungovat, aby zmenšil náraz do detekova-
ného statického objektu a sníž il tak výsledné poškození.
Příklady činnosti funkce

3144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Výfukový filtr je plný.
Viz uživatelská příručka."
●Toto hlášení se může objevit, když
jedete při vysoké zát ěži s nahromadě- ním pevných částic.
●Výkon hybridního systému (otáčky motoru) je omezen, když se nashro-
máždí určité množství pevných částic,
je však možné s vozidlem jezdit, dokud se nerozsvítí i ndikátor poruchy.
●Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vozidlo často jezdí
krátké trasy nebo pomalou rychlostí,
nebo pokud je hybri dní systém pravi- delně startován v extrémně chladném
prostředí. Nadměrnému hromadění
pevných částic je možné předcházet
občasnou nepřetržit ou jízdou na dlou- hou vzdálenost s přerušovaným uvol-
ňováním plynového pedálu, např.,
když jedete na rychlo stních silnicích nebo dálnicích.
■Pokud se rozsvítí indikátor poruchy
nebo se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení "Porucha hyb- ridního systému. Výstupní výkon je
snížený. Navštivte svého pro-
dejce."
Množství nashromážděných částic pře-
kročilo určitou úroveň. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kte rýmkoliv autorizo- vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
Systém GPF (Filtr pev-
ných částic)*
Systém GPF zachytává pevné
částice ve výfukových plynech
použitím filtru výfukových
plynů. Tento systém bude
regenerovat filt r automaticky,
v závislosti na stavu vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti systému GPF
●Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
●Neupravujte výfukové potrubí