2022 TOYOTA RAV4 ovládání klimatizace

22Obrazový rejstřík
Multiinformační displej ........................................ ......................... S.110
Zobrazení ...................................................... .................................. S.110
Monitor energie ................................................ ............................... S.122
Když se zobrazí výstražná hláš ení ................................................. S.439
Páčka směrových světel ......................................... ..................... S.211
Spínač světlometů .............................................. .......................... S.217
Světlomety/přední obrysová světla/koncová světla/
osvětlení registračn í značky/světla pro denní svícení..................... S.217
Přední mlhová světla*1/zadní mlhové světlo ................................... S.224
Spínač stěračů a ostřikovačů čel ního skla................................. S.225
Spínač stěrače a ost řikovače zadního okna ................................... S.228
Použití ........................................................ ............................. S.225, 228
Doplnění kapaliny ostřikovačů .................................. ...................... S.384
Výstražná hlášení .............................................. ............................. S.439
Spínač varovných světel ........................................ ...................... S.422
Uvolňovací páčka zámku kapoty .................................. ............... S.376
Páčka ovládání naklápěcího a vysouvacího volantu................. S.164
Seřízení....................................................... .................................... S.164
Systém klimatizace ............................................. .......................... S.330
Použití ........................................................ ..................................... S.330
Odmlžování zadního okna ........................................ ...................... S.332
Audiosystém*1, 2
Spínač otvírače dvířek palivové nádrže ...................................... S.230
*1: Je-li ve výbavě
*2: Viz "Příručka pro uživatele navigačního a multimediálního systému" nebo "Příruč-
ka pro uživatele multi mediálního systému".
D
E
F
G
H
I
J
K
L

3104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Ovládání brzd
• Je v činnosti ov ládání omezení výkonu hybridního systému
• Podpůrná parkovací brzda rozhodne,
že je nutné nouzové ovládání brzd, aby se zabránilo kolizi s blížícím se
vozidlem.
■Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu) přestane fungovat, když
Tato funkce přestane fungovat, pokud
jsou splněny některé z následujících podmínek:
●Ovládání omezení výkonu hybridního systému
• Podpůrná parkovací brzda je vypnuta.
• Kolizi je možné se vyhnout normálním ovládáním brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla.
●Ovládání brzd
• Podpůrná parkovací brzda je vypnuta. • Uplynuly přibližně 2 sekundy od
zastavení vozidla pomocí ovládání
brzd. • Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je
vozidlo zastaveno pomocí ovládání
brzd. • Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla.
■Oblast detekce funkce PKSB (vozi-
dla křižující dráhu vzadu)
Oblast detekce fun kce PKSB (vozidla
křižující dráhu vzadu) se liší od oblasti
detekce funkce RCTA ( S.289). Proto, i když funkce RCTA detekuje vozidlo
a poskytuje výstr ahu, funkce PKSB
(vozidla křižující dráhu vzadu) nemusí začít fungovat.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
 S.290
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
 S.291
■Vozidla FF
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulej ším generováním
krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému
klimatizace (topení/chlazení).
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu Eco, systém se přepne
do jízdního režimu Eco a na multiinfor-
mačním displeji se ro zsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvoleny jízdní režimy,
které odpovídají podmínkám
jízdy a používání.
Volba jízdního režimu

311
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
2 Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrátí do normálního
režimu, pokud je spí nač stisknut v jízd-
ním režimu Eco nebo v režimu Sport.
3 Režim Sport
Ovládá řízení a hybridní systém, aby
vytvořil takovou o dezvu akcelerace,
která je vhodná pro sportovní jízdu. Je
vhodný, když je vyžadováno svižné
ovládání, napříkla d když jedete po
horských silnicích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v režimu Sport, systém se přepne do
režimu Sport a na mu ltiinformačním dis-
pleji se rozsvítí ind ikátor režimu Sport.
■Vozidla AWD
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulej ším generováním
krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému
klimatizace (topení/chlazení).
Když je spínač oto čen doleva, když
vozidlo není v jízd ním režimu Eco, sys-
tém se přepne do jízdního režimu Eco
a na multiinformačním displeji se roz-
svítí indikátor jízdního režimu Eco.
2 Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vr átí do normálního
režimu, pokud je spínač stisknut v jízd-
ním režimu Eco ne bo v režimu Sport.
3Režim Sport
Ovládá řízení a hybridní systém, aby
vytvořil takovou od ezvu akcelerace,
která je vhodná pro sportovní jízdu. Je
vhodný, když je vyžadováno svižné
ovládání, například když jedete po
horských silnicích.
Když je spínač otočen doprava, když
vozidlo není v režimu Sport, systém se
přepne do režimu Spor t a na multiinfor-
mačním displeji se rozsvítí indikátor
režimu Sport.
■Když přepnete do jízdního režimu jiného než režimu Normal
●Barva pozadí multii nformačního dis- pleje se změní podle zvoleného jízd-
ního režimu.
●Když je rychloměr nastaven do analo-
gového zobrazení, barva zobrazení
rychloměru se změní také. (Pouze pro vozidla s 7palcovým multiinformačním
displejem)
●Barva spínače se mění podle zvole-
ného jízdního režimu. (modely AWD
se 7palcovým multiinformačním dis- plejem)

3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco jsou topení/ochla-
zování a rychlost vent ilátoru řízeny tak,
aby se snížila spotřeba paliva. Pro zvý- šení výkonu klimatiza ce proveďte násle-
dující postupy.
●Seřiďte rychlost ventilátoru ( S.331)
●Zrušte jízdní režim Eco
■Zrušení jízdního režimu
●Režim Sport je automaticky zrušen
a jízdní režim se vrátí do režimu Nor- mal, když je vypnut spínač POWER.
●Režim Normal a jízdní režim Eco nejsou zrušeny, dokud není zvolen
jiný jízdní režim . (I když je spínač
POWER vypnut, režim Normal a jízdní režim Eco nebudou automaticky zru-
šeny.)
Stiskněte spínač režimu Trail.
Pro zapnutí režimu Trail stiskněte spí- nač režimu Trail. N a multiinformačním
displeji se rozsvítí ind ikátor režimu Trail.
Pro vypnutí systému st iskněte spínač
režimu Trail znovu.
Režim Trail
(vozidla AWD)
Režim Trail je navržen pro řízení
protáčení hnacích kol integro-
vaným ovládáním systémů
AWD, brzd a hnací síly. Režim
Trail použijte, když jedete po
nerovných silnicích atd.
VÝSTRAHA
■Před používáním režimu Trail
Dodržujte následující pokyny. Nedodr-
žení těchto pokynů může mít za násle-
dek nečekanou nehodu.
●Režim Trail je určen pro použití, když
jedete po nerovných vozovkách.
●Před jízdou zkontrolujte, že indiká-
tor režimu Trail svítí.
●Režim Trail není určen k tomu, aby
rozšířil limity vozidla. Důkladně kont-
rolujte stav vozo vky a jezděte opa- trně.
Zapnutí systému

321
4 4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Přesuňte řadicí páku do D, když sto-
jíte na dopravních světlech nebo
jedete v hustém provozu. Přesuňte
řadicí páku do P, když parkujete.
Když používáte polohu N, nemá to
žádný pozitivní vliv na spotřebu
paliva. V poloze N je benzínový
motor v činnosti, ale není možné
generovat elektřinu. Také když pou-
žíváte systém klimatizace atd., spo-
třebovává se výkon hybridního
(trakčního) akumulátoru.
Jeďte s vozidlem plynule.
Vyhněte se prudkému zrychlo-
vání a zpomalování. Pozvolné
zrychlování a zpomalování bude
využívat elektrický (trakční) motor
efektivněji, bez nutnosti používat
výkon benzínového motoru.
Vyhněte se opakovanému zrych-
lení. Opakované zrychlování spo-
třebovává výkon hybridního
(trakčního) akumulátoru, což
vede ke zvýšení spotřeby paliva.
Výkon akumulátoru může být
obnoven jízdou s mírně uvolně-
ným plynovým pedálem.
Brzděte jemně a včas. Když zpoma-
lujete mírně, generuje se vyšší
množství elektrické energie.Opakované zrychlování a zpomalo-
vaní, stejně jako dlouhé čekání na
dopravních světlech, vede ke zvý-
šení spotřeby paliva. Před výjezdem
si zjistěte informace o dopravě a co
nejvíce se vyhýbejte dopravním
zácpám. Když jedete v dopravní
zácpě, jemně uvolněte brzdový
pedál, abyste umožnili vozidlu
pomalý pohyb dopředu, přičemž se
vyhněte nadměrnému používání
plynového pedálu. Tím můžete
pomoci regulovat nadměrnou spo-
třebu benzínu.
Ovládejte a udržujte vozidlo na kon-
stantní rychlosti. Před zastavením
u kabin pro výběr mýtného, apod.,
s dostatečným časovým předstihem
uvolněte plynový pedál a jemně
brzděte. Když zpomalujete mírně,
generuje se vyšší množství elek-
trické energie.
Klimatizaci používejte pouze tehdy,
když je to nutné. Tím můžete
pomoci snížit nadměrnou spotřebu
benzínu.
V létě: Když je okolní teplota
vysoká, použijte režim recirkulova-
ného vzduchu. Tím pomůžete snížit
zátěž systému klimatizace a také
snížit spotřebu paliva.
Ovládání řadicí páky
Ovládání plynového/brzdo-
vého pedálu
Když brzdíte
Dopravní zácpy
Jízda na dálnici
Klimatizace

3305-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
5-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
Spínač automatického režimu
Spínač ovládání teplo ty na levé straně
Spínač ovládání teplo ty na pravé straně
Spínač "DUAL"
Spínač "OFF"
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač odmlžování zadního okna a odmlžování vnějších zpětných z rcátek
Spínač přizpůsobení ventilátoru
Spínač snížení rychlosti ventilátoru
Spínač zvýšení rychlosti ventilátoru
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač režimu S-FLOW
Spínač "A/C"
Obrázek platí pro vozidla s levos tranným řízením. Umístění tlačítek je u vo-
zidel s pravostranným řízením obrácené.
Automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu a rychlost venti látoru se nastavují automaticky
podle nastavení teploty.
Ovládání systému klimatizace
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N

331
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Seřízení nastavení teploty
Otáčejte ovladačem teploty na stra-
ně řidiče doprava pro zvýšení teplo-
ty a otáčejte ovladačem teploty
doleva pro snížení teploty.
Při každém stisknutí spínače "DUAL"
systém klimatizace pře píná mezi indivi-
duálním a společným režimem.
Společný režim (indikátor na spínači
"DUAL" nesvítí):
Ovladač teploty na straně řidiče může
být použit pro seřízení teploty na straně
řidiče a spolujezdce. V této době ovlá-
dejte ovladač teplo ty na straně spolu-
jezdce pro zapnutí individuálního
režimu.
Individuální režim (indikátor na spínači
"DUAL" svítí):
Teplota pro stranu řidiče a spolujezdce
může být seřízena odděleně.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskněte spínač zvýšení rychlosti
ventilátoru pro z výšení rychlosti
v e n t i l á t o r u a s p í n a č snížení rychlosti
ventilátoru pro snížení rychlosti
ventilátoru.
Stisknutím spínače " OFF" se ventilátor
vypne.
■Změna režimu proudění vzdu-
chu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
1 Horní část těla
2 Horní část těla a nohy
3 Nohy
4 Nohy a odmlžování čelního skla
■Přepínání mezi režimy venkov-
ní vzduch a recirkulovaný
vzduch
Stiskněte spínač režimů venkovní/
recirkulovaný vzduch.
Při každém stisknutí tlačítka se režim
přepíná mezi režimem venkovního vzdu-
chu (indikátor nesvítí ) a režimem recirku-
lovaného vzduchu (indikátor svítí).
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Stiskněte spínač "A/C".
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.
112233
44

3365-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Indikátor svítí: Proudění vzduchu
pouze na přední sedadla
 Indikátor nesvítí: Proudění vzdu-
chu na všechna sedadla
■Činnost automatického ovládání
proudění vzduchu
●Za účelem udržení pohodlí v interiéru
může být proudění vzduchu směrová- no bezprostředně po spuštění hybrid-
ního systému na sedadla bez
cestujících a jindy v závislosti na ven- kovní teplotě.
●Po spuštění hybri dního systému, po- kud se cestující pohybují uvnitř nebo
do vozidla nastupují/vystupují, sys-
tém nemůže přesně detekovat přítom- nost cestujících a automatické
ovládání proudění vzduchu nebude
fungovat.
■Činnost manuálního ovládání prou- dění vzduchu
I když je tato funkce manuálně přepnuta
na směřování proudění vzduchu pouze na přední sedadla, když je obsazeno
zadní sedadlo, může automaticky smě-
řovat proudění vzduc hu na všechna se- dadla.
■Návrat na automatické ovládání
proudění vzduchu
1 Při zhasnutém indikátoru přepněte
spínač POWER do VYPNUTO.
2 Po uplynutí 60 minut nebo více za-
pněte spínač POWER do ZAPNUTO.
■Umístění výstupů vzduchu
Výstupy vzduchu a množství vzdu-
chu se mění podle zvoleného reži-
mu proudění vzduchu.
■Seřízení nasměrování a otev-
ření/zavření výstupů vzduchu
Vpředu
1 Nasměrujte proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Otevřít výstup
3 Zavřete výstup
Rozmístění a ovládání vý-
stupů vzduchu