2022 TOYOTA PROACE Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

169
Braukšana
6
Lai no jauna aktivizētu automātisko darbību, atkārtojiet šo procedūru (apstiprina indikatora nodzišana instrumentu panelī).
Ārkārtas bremzēšana
Ja bremžu pedāļa nospiešana nenodrošina efektīvu bremzēšanu, vai izņēmuma gadījumos (piem., vadītājam kļuvis slikti, vadītājs mācās braukt) automobili var nobremzēt, pavelkot un
turot elektriskās stāvbremzes vadības slēdzi. Bremzēšana notiek, kamēr vadības slēdzi tur pavilktu, un tā tiek pārtraukta, kad vadības slēdzis tiek atlaists.Ārkārtas bremzēšanas laikā ABS un DSC sistēmas stabilizē automobili.Ārkārtas bremzēšanas funkcijas darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī parādās ziņojums "Parking brake fault".ABS un DSC sistēmu darbības traucējumu gadījumā, uz ko norāda vienas vai abu brīdinājuma signāllampiņu iedegšanās instrumentu panelī, automobiļa stabilitāte vairs netiek nodrošināta.► Ja tā notiek, nodrošiniet automobiļa stabilitāti, atkārtoti pārmaiņus "pavelkot-atlaižot" vadības sviru, līdz automobilis ir pilnībā apturēts.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai kāpumā
Sistēma, kas, uzsākot kustību ceļa kāpumā, uz īsu brīdi (aptuveni 2 sekundes) notur automobili uz vietas, dodot jums laiku pārvietot kāju no bremžu pedāļa uz akseleratora pedāli.Tā ir aktīva tikai, ja:– automobilis atrodas pilnīgi nekustīgā stāvoklī
un vadītājs tur nospiestu bremžu pedāli;– ir izpildīti noteikti slīpuma nosacījumi;– ir aizvērtas vadītāja durvis.
WARNI NG
Neizkāpiet no automobiļa, kamēr to īslaicīgi notur uz vietas palīgsistēma kustības uzsākšanai kāpumā.Ja kādam jāizkāpj no automobiļa, kamēr tam darbojas motors, manuāli ieslēdziet stāvbremzi. Pēc tam pārliecinieties, vai ir pastāvīgi iedegts stāvbremzes indikators un indikators P elektriskās stāvbremzes vadības svirā.
WARNI NG
Palīgsistēmu kustības uzsākšanai kāpumā
nevar deaktivizēt. Tomēr, ja tā pārstāj darboties, izmantojiet stāvbremzi, lai noturētu automobili uz vietas.
WARNI NG
Ja jūsu automobilis ir aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu un jums jāuzsāk kustība stāvā nogāzē (kāpumā vai kritumā) ar piekrautu automobili, nospiediet bremžu pedāli, pārslēdziet selektoru pozīcijā D, atlaidiet stāvbremzi un tad atlaidiet bremžu pedāli.
Darbība

Kad automobilis stāv ceļa kāpumā, pēc bremžu pedāļa atlaišanas tas īsu brīdi tiek noturēts uz vietas:– ja ir ieslēgts pirmais pārnesums vai neitrālā pozīcija — automobilim ar manuālo pārnesumkārbu;– ja ir ieslēgts režīms D vai M— automobilim ar automātisko pārnesumkārbu;– ja ir ieslēgts režīms D vai B — automobilim ar braukšanas selektoru.

170

Kad automobilis stāv ceļa kritumā ar ieslēgtu atpakaļgaitas pārnesumu, pēc bremžu pedāļa atlaišanas tas īsu brīdi tiek noturēts uz vietas.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī iedegas šīs brīdinājuma signāllampiņas, vienlaikus parādoties ziņojumam.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
6 pakāpju manuālā
pārnesumkārba
5. vai 6. pārnesuma
ieslēgšana
► Lai ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu, pārvietojiet pārnesumsviru pa labi līdz pašam galam.
WARNI NG
Šā norādījuma neievērošana var izraisīt neatgriezeniskus pārnesumkārbas bojājumus (nejauša 3. vai 4. pārnesuma ieslēgšana).
Atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšana

► Pavelciet uz augšu gredzenu, kas atrodas zem pārnesumsviras roktura, un pārvietojiet pārnesumsviru pa kreisi un tad uz priekšu.
WARNI NG
Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu tikai, kad automobilis atrodas nekustīgā stāvoklī ar tukšgaitā darbojošos motoru.
NOTIC E
Drošības apsvērumu dēļ un, lai atvieglotu motora iedarbināšanu:– vienmēr pārslēdziet pārnesumkārbu neitrālajā pozīcijā;– nospiediet sajūga pedāli.

171
Braukšana
6
Pārnesumu efektivitātes
indikators
(Atkarībā no motora.)Šī sistēma palīdz samazināt degvielas patēriņu, iesakot vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas situācijas un automobiļa
komplektācijas sistēma var ieteikt izlaist vienu vai vairākus pārnesumus.Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumus nevajadzētu uzskatīt par obligāti izpildāmiem. Noteicošie faktori, izvēloties pārnesumu, vienmēr ir ceļa ģeometrija, satiksmes blīvums un drošība. Tādējādi vadītājam pašam jāizlemj, vai izpildīt sistēmas norādījumus vai nē.Šo funkciju nevar deaktivizēt.Dažās dīzeļa versijās ar manuālo pārnesumkārbu sistēma noteiktos braukšanas apstākļos var ieteikt pārslēgties neitrālajā pozīcijā (instrumentu panelī parādāsN), lai motors varētu pāriet gaidstāves režīmā (STOP režīmā automobiļiem ar Stop & Start sistēmu).
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu šī sistēma ir aktīva tikai manuālās darbības režīmā.
Informācija parādās instrumentu panelī kā augšupvērsta vai lejupvērsta bultiņa, kurai blakus redzams ieteicamais pārnesums.
NOTIC E
Sistēma pielāgo pārnesumu pārslēgšanas ieteikumus braukšanas apstākļiem (nogāze, krava u. tml.) un vadītāja prasībām (jaudas pieprasījums, paātrinājums, bremzēšana u. tml.).Sistēma nekad neiesaka:– ieslēgt pirmo pārnesumu;– ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
Automātiskā
pārnesumkārba
Automātiskā 6 vai 8 pakāpju pārnesumkārba ar elektronisku pārnesumu pārslēgšanas pārvaldību. Tā piedāvā arī manuālo režīmu ar secīgu pārnesumu pārslēgšanu, izmantojot pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņas, kas atrodas aiz stūres rata.
Pārnesumkārbas selektors
WARNI NG
Lai pagrieztu selektoru pilnīgi droši, ieteicams turēt nospiestu bremžu pedāli.
P.Stāvēšana.
R.Atpakaļgaita.
N.Neitrālā pozīcija.
D.Braukšana (automātiskā darbība).

172
M.Manuālais režīms (manuāla darbība ar secīgu pārnesumu pārslēgšanu).
NOTIC E
Pozīciju N var izmantot satiksmes sastrēgumos un caurbraucamās automazgātavās.
Stūres ratā iebūvētie
vadības elementi

► Pavelciet labās puses "+" vai kreisās puses "-" pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņu, lai pārslēgtos uz augstāku vai zemāku pārnesumu.
NOTIC E
Ar stūres ratā iebūvētajiem vadības elementiem nevar pārslēgties neitrālajā pozīcijā un ieslēgt vai izslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
Informācija, kas redzama
instrumentu panelī


Kad tiek pārvietots selektors vai nospiesta poga M, instrumentu panelī parādās attiecīgais pārnesums un indikators.Ja vērtība ir nederīga, parādās simbols "-".► Ja instrumentu panelī parādās ziņojums "Foot on the brake", stingri nospiediet bremžu pedāli.
Kustības uzsākšana
► Turot nospiestu bremžu pedāli, pārslēdziet selektoru pozīcijā P.► Iedarbiniet motoru.
Ja nav izpildīti atbilstošie nosacījumi, atskan skaņas signāls, vienlaikus parādoties ziņojumam instrumentu paneļa ekrānā.► Atlaidiet stāvbremzi, ja vien tā nav iestatīta automātiskajā režīmā (automobiļiem ar elektrisko stāvbremzi).► Pārslēdziet selektoru pozīcijā R, N vai D.
WARNI NG
Uzsākot kustību stāvā nogāzē ar piekrautu automobili, nospiediet bremžu pedāli, pārslēdziet selektoru pozīcijā D, atlaidiet stāvbremzi, ja vien tā nav iestatīta automātiskajā režīmā (automobiļiem ar elektrisko stāvbremzi), un tad atlaidiet bremžu pedāli.
► Pakāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.Va i► Laideni spiediet akseleratora pedāli, lai tiktu atlaista elektriskā stāvbremze (ja tā iestatīta automātiskajā režīmā).Automobilis sāk kustību uzreiz.
NOTIC E
Ja instrumentu panelī ir redzams P, bet selektors atrodas citā pozīcijā, pārslēdziet selektoru pozīcijā P, lai varētu iedarbināt motoru.Ja selektors braukšanas laikā nejauši
tiek pārslēgts pozīcijā N, ļaujiet motora apgriezieniem samazināties līdz tukšgaitas

173
Braukšana
6
apgriezienu līmenim un tad pārslēdziet selektoru pozīcijā D, lai palielinātu ātrumu.
WARNI NG
Ja, motoram darbojoties tukšgaitā ar atlaistu bremžu pedāli, selektors tiek pārslēgts pozīcijā R, D vai M, automobilis pārvietojas, pat nespiežot bremžu pedāli.Nekad neatstājiet automobilī nepieskatītus bērnus.Drošības apsvērumu dēļ, atstājot automobili — pat uz īsu brīdi —, vienmēr ņemiet atslēgu vai tālvadības pulti līdzi.Veicot tehniskās apkopes darbus ar iedarbinātu motoru, ieslēdziet stāvbremzi un pārslēdziet selektoru pozīcijā P.
WARNI NG
Ja automobilis ir aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu, nekad nemēģiniet iedarbināt motoru, automobili iestumjot.
Automātiskā darbība
► Izvēlieties pozīciju D, lai pārnesumu pārslēgšana notiktu automātiski.Pārnesumkārba darbojas automātiski adaptīvajā režīmā bez vadītāja iejaukšanas. Tā nepārtraukti izvēlas piemērotāko pārnesumu atkarībā no
braukšanas stila, ceļa profila un automobilī pārvadājamās kravas svara.Lai iegūtu maksimālu paātrinājumu, nepieskaroties selektoram, nospiediet akseleratora pedāli līdz galam ("kick-down" funkcija).Pārnesumkārba automātiski pārslēdzas uz zemāku pārnesumu vai paliek izvēlētajā pārnesumā, līdz sasniegti maksimālie motora
apgriezieni.Bremzēšanas laikā pārnesumkārba automātiski pārslēdzas uz zemākiem pārnesumiem, lai nodrošinātu efektīvu bremzēšanu ar motoru.Ja akseleratora pedālis tiek strauji atlaists, pārnesumkārba drošības apsvērumu dēļ nepārslēdzas uz augstāku pārnesumu.
WARNI NG
Nekad nepārslēdzieties pozīcijā N, kamēr automobilis atrodas kustībā.Nekad nepārslēdzieties pozīcijā P vai R, kamēr automobilis nav pilnībā apstājies.
Īslaicīga manuāla
pārnesumu pārslēgšanas
vadība
Jūs varat īslaicīgi pārņemt pārnesumu pārslēgšanas vadību, izmantojot stūres ratā iebūvētos pārslēgus "+" un "-". Pārnesumu
pārslēgšanas pieprasījums tiks izpildīts, ja to pieļaus motora apgriezieni. Šī funkcija ļauj paredzēt noteiktas situācijas uz priekšu, piemēram, apdzenot citu transportlīdzekli vai tuvojoties ceļa līkumam. Ja ar pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņām dažas sekundes nav veiktas nekādas darbības, pārnesumkārba pārslēdzas atpakaļ automātiskās darbības režīmā.
Ļoti lēnas kustības
funkcija (pārvietošanās,
neizmantojot akseleratoru)
Šī funkcija atvieglo manevrēšanu ar automobili ļoti mazā ātrumā (novietojot automobili stāvvietā, satiksmes sastrēgumos u. tml.).Motoram darbojoties tukšgaitā, kad atlaista stāvbremze un pārnesumkārbas selektors atrodas pozīcijā D, M vai R, automobilis sāk ļoti lēni kustēties uz priekšu, tiklīdz atlaists bremžu pedālis (pat nespiežot akseleratora pedāli).
WARNI NG
Drošības apsvērumu dēļ nekad neatstājiet automobili ar iedarbinātu motoru un aizvērtām durvīm.

174
Manuāla darbība
► Selektoram atrodoties pozīcijā D, nospiediet pogu M, lai aktivizētu 6 vai 8 pakāpju secīgo pārnesumu pārslēgšanu.Iedegas pogas indikators.► Izmantojiet stūres ratā iebūvētos pārslēgus "+" vai "-". Instrumentu panelī parādās M un secīgi ieslēgtie pārnesumi.
► Jebkurā laikā varat pārslēgties atpakaļ automātiskās darbības režīmā, vēlreiz nospiežot pogu M.Pogas indikators nodziest.
NOTIC E
Manuālajā režīmā, pārslēdzot pārnesumus, nav nepieciešams atlaist akseleratora pedāli.
NOTIC E
Pārnesumu pārslēgšana ir iespējama tikai, ja to atļauj automobiļa ātrums un motora apgriezieni.
NOTIC E
Ja motora apgriezieni ir pārāk mazi vai pārāk lieli, dažas sekundes mirgo atlasītais pārnesums un tad parādās faktiski ieslēgtais pārnesums.Kad automobilis atrodas nekustīgā stāvoklī vai pārvietojas ļoti lēni, pārnesumkārba automātiski ieslēdz pārnesumu M1.
NOTIC E
Lai saudzētu bremzes, pārvietojoties stāvā lejupceļā, izmantojiet ātruma samazināšanai motora bremzējošo efektu (pārslēdzieties uz zemāku pārnesumu vai atlasiet zemāku pārnesumu).Ilgstoša bremžu pedāļa turēšana nospiestā stāvoklī var izraisīt bremžu pārkaršanu, kas savukārt var novest pie bremžu sistēmas bojājumiem vai atteices.Lietojiet bremzes tikai, kad tas nepieciešams, lai samazinātu automobiļa ātrumu vai to apturētu.
NOTIC E
Atkarībā no ceļa konfigurācijas dažreiz var būt vēlams izmantot manuālās darbības režīmu (piem., braucot pa kalnu ceļiem).Automātiskās darbības režīms nav piemērots visām situācijām, un tajā nav iespējams bremzēt ar motoru.
Nederīga vērtība manuālās
darbības laikā
Šis simbols parādās, ja nav pareizi ieslēgts pārnesums (pārnesumu selektors starp divām pozīcijām).► Ievietojiet selektoru pozīcijā "pareizi".
Automobiļa izslēgšana
Pirms izslēdzat motoru, pārslēdziet selektoru pozīcijā P un tad ieslēdziet stāvbremzi, ja vien tā nav iestatīta automātiskajā režīmā (automobiļiem ar elektrisko stāvbremzi), lai automobili imobilizētu.Pārbaudiet, vai ir aktivizēts režīms P un automātiski ieslēgta elektriskā stāvbremze; ja tā nav, ieslēdziet to manuāli.Jābūt iedegtiem atbilstošajiem indikatoriem selektorā un elektriskās stāvbremzes vadības svirā, kā arī instrumentu panelī.

175
Braukšana
6
NOTIC E
Pārslēdzot selektoru pozīcijā P, var būt jūtama pretestība.Ja selektors neatrodas pozīcijā P, kad tiek atvērtas vadītāja durvis, vai aptuveni 45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, atskan skaņas signāls un parādās ziņojums.► Pārslēdziet braukšanas selektoru atpakaļ
pozīcijā P; skaņas signāls pārstāj skanēt, un ziņojums pazūd.
WARNI NG
Stāvot stāvā nogāzē ar piekrautu automobili, nospiediet bremžu pedāli, pārslēdziet selektoru pozīcijā P, ieslēdziet stāvbremzi, ja vien tā nav iestatīta automātiskajā režīmā (automobiļiem ar elektrisko stāvbremzi), un tad atlaidiet bremžu pedāli.
WARNI NG
Visās situācijās, pirms atstājat automobili, nodrošiniet, lai selektors atrastos pozīcijā P.
Darbības traucējumi
Kad ieslēgta aizdedze, instrumentu panelī parādās ziņojums, kas norāda uz pārnesumkārbas kļūmi.Šādā gadījumā pārnesumkārba pāriet rezerves režīmā un tiek nobloķēta 3. pārnesumā. Pārslēdzoties no pozīcijas P pozīcijā R un no pozīcijas N pozīcijā R, var būt jūtams izteikts grūdiens (tas neapdraud pārnesumkārbu).
Nebrauciet ātrāk par 100 km/h, ievērojot vietējos ātruma ierobežojumus.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
WARNI NG
Tālāk minētajos gadījumos pastāv pārnesumkārbas bojājumu risks:– ja vienlaikus tiek nospiests akseleratora pedālis un bremžu pedālis;– ja laikā, kad izlādējies akumulators, selektors tiek ar spēku pārslēgts no pozīcijas P citā pozīcijā.
WARNI NG
Ja jūsu automobilis ir aprīkots ar automātisko
pārnesumkārbu, nemēģiniet iedarbināt motoru, automobili iestumjot.
Braukšanas selektors
(elektroautomobilis)

Braukšanas selektors ir impulsu selektors ar reģeneratīvās bremzēšanas funkciju.Braukšanas selektors nodrošina vilces kontroli atkarībā no braukšanas stila, ceļa profila un automobiļa noslodzes.Kad aktivizēta reģeneratīvā bremzēšana, tas arī pārvalda bremzēšanu ar motoru, atlaižot akseleratora pedāli.
P.StāvēšanaPoga automobiļa novietošanai stāvēšanai: tiek nobloķēti priekšējie riteņi (poga tiek izgaismota, lai norādītu, ka tā ir aktivizēta).
R.AtpakaļgaitaLai ieslēgtu atpakaļgaitas pārnesumu, turot
nospiestu bremžu pedāli.

176
N.Neitrālā pozīcijaLai automobili varētu pārvietot brīvgaitā, kad tam ir izslēgta aizdedze.Lai uzzinātu vairāk par brīvgaitu, skatiet attiecīgo sadaļu.
D.Braukšana (automātiskais priekšupgaitas pārnesums)
B.Bremzēšana (reģeneratīvā bremzēšana)Poga, lai pārslēgtos režīmā "Braukšana / automātiskais priekšupgaitas pārnesums ar reģeneratīvās bremzēšanas funkciju" (poga tiek izgaismota, lai norādītu, ka tā ir aktivizēta).
Informācija, kas redzama
instrumentu panelī
Kad ieslēgta aizdedze, instrumentu panelī tiek rādīts braukšanas selektora statuss:P: stāvēšana.R: atpakaļgaita.N: neitrālā pozīcija.D: braukšana (automātiskais priekšupgaitas pārnesums).B: bremzēšana (aktivizēts automātiskais priekšupgaitas pārnesums ar reģeneratīvās bremzēšanas funkciju).
Darbība
► Pārvietojiet selektoru, spiežot to uz priekšu (N vai R) vai uz aizmuguri (N vai D) vienu vai divas reizes, vajadzības gadījumā pārvarot pretestības punktu.Piemēram, lai pārslēgtos no P uz R (turot nospiestu bremžu pedāli), piespiediet selektoru uz priekšu divreiz, nepārvarot pretestības punktu, vai vienreiz, pārvarot pretestības punktu.
Reģeneratīvā bremzēšana
Ar funkciju "Bremzēšana" un ātruma samazināšanas laikā
Funkcija "Bremzēšana" līdzinās bremzēšanai ar motoru, samazinot automobiļa ātrumu bez nepieciešamības spiest bremžu pedāli. Automobiļa ātrums samazinās straujāk, kad vadītājs atlaiž akseleratora pedāli.Enerģija, kas tiek reģenerēta, kad tiek atlaists akseleratora pedālis, pēc tam tiek izmantota, lai daļēji uzlādētu vilces akumulatoru, tādējādi palielinot automobiļa nobraucamo attālumu.
WARNI NG
Šāda automobiļa palēninājuma laikā neiedegas bremžu lukturi.
► Lai funkciju aktivizētu/deaktivizētu, kad aktivizēts režīms D, nospiediet pogu B (kad funkcija aktivizēta, poga ir izgaismota).
Indikatoru D instrumentu panelī aizstāj indikators B.Izslēdzot aizdedzi, sistēmas statuss tiek saglabāts.
WARNI NG
Dažās situācijās (piem., akumulators pilnībā uzlādēts, ekstrēmās temperatūrās) reģeneratīvā bremzēšana var tikt īslaicīgi ierobežota, kā rezultātā automobiļa ātrums samazinās lēnāk.Vadītājam modri jāseko līdzi satiksmes apstākļiem un vienmēr jābūt gatavam lietot bremžu pedāli.
Ar bremžu pedāli
Kad tiek nospiests bremžu pedālis, inteliģentā bremzēšanas sistēma automātiski reģenerē daļu no enerģijas un izmanto to vilces akumulatora uzlādei.Šī enerģijas reģenerācija arī samazina bremžu kluču lietojumu, tādējādi ierobežojot to nodilumu.
NOTIC E
Spiežot bremžu pedāli, vadītāja sajūtas var atšķirties, salīdzinot ar automobili, kas nav aprīkots ar reģeneratīvās bremzēšanas funkciju.