75
Snadné použití a pohodlí
3
WARNI NG
Aby bylo možné předejít riziku zranění nebo nehody, musí být náklad stabilní, aby se neposunoval, nepřevrátil, nespadl nebo nepřevrhl. Proto používejte pouze upevňovací popruhy, které vyhovují aktuálním normám (například DIN).Další informace o nasazení popruhů najdete v návodu od výrobce.Aby nedošlo k posunování nákladu, nesmí být mezi nákladem a panely vozidla mezery.Stejně jako popruhy můžete k zajištění stability nákladu využít také stabilizační pomůcky (klíny, pevné bloky dřeva nebo výplně).
WARNI NG
Při mytí vozidla nikdy nemyjte vnitřní části přímo pomocí proudu vody.
Kabina Extenso a kabina
pro posádku
WARNI NG
Do ochranného krytu nedávejte ostré nebo špičaté předměty, abyste ho nepoškodili.
WARNI NG
Předměty nepokládejte na palubní desku.Při převážení dlouhých předmětů deaktivujte airbag spolujezdce vepředu.Další informace o deaktivaci airbagu spolujezdce vepředu najdete v příslušné části.
WARNI NG
Do ochranného krytu nedávejte krátké nebo těžké předměty. Je-li to možné, použijte nákladní prostor.
WARNI NG
Náklad nekotvěte ani nevěšte předměty na stěnu přepážky.Z bezpečnostních důvodů se ujistěte, že malé předměty neproklouznou asi 3cm mezerami mezi přepážkou a karosérií vozidla.
Kabina Extenso
Tuto sestavu tvoří dvousedadlová přední lavice a odnímatelné křídlo.Další informace o dvousedadlové přední lavici najdete v příslušné části.Přepážka na podlaze za zadními sedadly chrání řidiče a spolujezdce před rizikem pohybu nákladu.Pohyblivé křídlo v této přepážce lze odstranit, aby bylo možné naložit dlouhé předměty.Ochranný kryt je dodáván s vozidlem, aby bylo možné bezpečně převážet dlouhé předměty.
Demontáž křídla
► Jednou rukou křídlo zvedněte a druhou rukou otáčejte ovládání v horní části křídla, čímž je uvolníte.
76
► Chcete-li křídlo vytáhnout z pouzdra, posuňte je dolů.► Uložte je za sedadlo řidiče a otáčením ovládání v horní části křídla je zajistěte.
Opětovná montáž křídla
► Nakloňte křídlo tak, aby žluté panty směřovaly dolů.► Panty nasaďte do pouzdra a poté je zatlačte zcela dolů (aby nedocházelo k vibracím).► Jednou rukou křídlo zvedněte, čímž je
zavřete, a druhou rukou otáčejte ovládání v horní části křídla, čímž je zajistíte.
Umístění ochranného krytu
WARNI NG
Při složení zádové opěrky vnějšího sedadla a otevření křídla přepážky je třeba namontovat ochranný kryt.
WARNI NG
Pokud je zádová opěrka pravého vnějšího sedadla snížena a křídlo přepážky otevřené, nesmí na středovém sedadle nikdo sedět.
WARNI NG
Při nakládání dlouhých předmětů nezapomeňte správně namontovat ochranný kryt.Pečlivě si pročtěte následující postup.
► Složte zádovou opěrku vnějšího sedadla spolujezdce.
► Namontujte ochranný kryt zapnutím 4 háčků ke 4 kotvicím bodů na přepážce.► Vytáhněte tyče hlavové opěrky ze složené zádové opěrky a nechte viditelné dva zářezy.► Naložte požadované předměty.
NOTIC E
Maximální zatížení povolené na složenou zádovou opěrku je 100 kg.
77
Snadné použití a pohodlí
3
► Na kryt kolem hlavové opěrky položte popruh.► Pomocí nastavitelné části popruh utáhněte, aby předměty naložené do krytu dobře držel.
NOTIC E
Ochranný kryt je možné po použití nechat na místě.
NOTIC E
Stav ochranného krytu pravidelně kontrolujte.Jakmile se objeví známky opotřebení, obraťte se na dealera TOYOTA a nechte si jej vyměnit za ochranný kryt, který splňuje technické požadavky a vlastnosti vyžadované společností TOYOTA a vaším vozidlem.
Kabina pro posádku
Pohyblivá přepážka, kterou lze umístit za první nebo druhou řadu sedadel, chrání řidiče
a spolujezdce před rizikem pohybu nákladu.Okénko v přepážce lze otevřít za účelem převozu dlouhých předmětů.Ochranný kryt je dodáván s vozidlem, aby bylo možné bezpečně převážet dlouhé předměty.
WARNI NG
Pohyblivou přepážku lze zajistit pouze v těchto 2 polohách.
WARNI NG
Při nastupování se o pohyblivou přepážku neopírejte.
WARNI NG
Dávejte pozor, pokud stojíte v prudkém svahu, s nákladem za přepážkou a s cestujícími na palubě.
WARNI NG
Náklad nedávejte za přepážku umístěnou za řadou 2, pokud je zádová opěrka dílu 2/3 sedadlové lavice složená.
80
Další informace o zadní sedadlové lavici a konkrétně o skládání zádových opěrek najdete v příslušné části.Další informace o dvousedadlové přední lavici a konkrétně o zasunuté poloze vnějšího sedadla najdete v příslušné části.
► Namontujte ochranný kryt zapnutím 4 háčků ke 4 kotvicím bodů na přepážce.► Vytáhněte tyče hlavových opěrek ze složených zádových opěrek vnějších sedadel (v závislosti na umístění přepážky) a nechejte viditelné 2 zářezy.
► Naložte požadované předměty.
NOTIC E
Na složenou zádovou opěrku v řadě 1 nedávejte těžké předměty. Je-li to možné,
těžké předměty položte na podlahu.Maximální zatížení povolené na jednotlivé složené zádové opěrky je 80 kg.
NOTIC E
Je možné, že nadbytečný ochranný kryt může být viditelný, když je přepážka umístěna za řadou 1.► Nadbytečný ochranný kryt zasuňte do prostoru pod palubní přihrádkou.
► Kolem hlavových opěrek nasaďte popruhy (v závislosti na umístění přepážky).► Pomocí nastavitelné části popruhy utáhněte, aby předměty naložené do krytu dobře držely.
WARNI NG
Do prostoru pro cestující neumisťujte žádný náklad mimo ochranný kryt (především na kryt).
NOTIC E
Stav ochranného krytu pravidelně kontrolujte.
Jakmile se objeví známky opotřebení, obraťte se na dealera TOYOTA a nechte si jej vyměnit za ochranný kryt, který splňuje technické požadavky a vlastnosti vyžadované společností TOYOTA a vaším vozidlem.
82
Obsahuje fluorované skleníkové plyny R134A.V závislosti na verzi a zemi prodeje může systém klimatizace obsahovat fluorované skleníkové plyny R134A.
NOTIC E
Stop & StartSystémy topení a klimatizace fungují pouze tehdy, když běží motor.Dočasně deaktivujte systém Stop & Start, chcete-li v prostoru pro cestující udržet příjemnou teplotu.Další informace o systému Stop & Start najdete v příslušné části.
Topení
Manuální klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze tehdy, když běží motor.
1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace
Proud vzduchu
► Otočením ovládacího kolečka 2 nastavte příjemný proud vzduchu.
NOTIC E
Pokud nastavíte ovládací kolečko proudu vzduchu na minimální polohu (vypnuto), teplota ve vozidle již nebude regulována. Stále je však možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.
Teplota
► Otočením ovládacího kolečka 1 z polohy „LO“ (chlad) do polohy „HI“ (horko) upravte teplotu dle vašich požadavků.
NOTIC E
Optimální komfort je zajištěn při hodnotě kolem 21. V závislosti na vašich požadavcích je normální nastavení od 18 do 24.Kromě toho doporučujeme rozdíl mezi levou a pravou stranou maximálně 3.
NOTIC E
Pokud je při vstupu do vozidla vnitřní teplota výrazně nižší nebo vyšší než nastavení komfortní hodnoty, není třeba upravovat zobrazenou hodnotu, aby bylo dosaženo požadované úrovně komfortu. Systém rozdíl teplot co nejrychleji automaticky vyrovná a opraví.
NOTIC E
Pro dosažení maximálního ochlazení nebo vyhřátí prostoru pro cestující je možné překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.► Otáčejte ovládací kolečko 1 doleva až do polohy „LO“ nebo doprava do polohy „HI“.
Distribuce vzduchu
Čelní sklo a boční okna (3a)
83
Snadné použití a pohodlí
3
Středové a boční větrací otvory (3b)
Prostor pro nohy (3c)
Distribuci vzduchu lze přizpůsobit kombinací příslušných tlačítek.
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).
Dvouzónová automatická
klimatizace
1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace
6.Automatický komfortní režim
7.Program viditelnosti
8.Funkce „Mono“
Automatický komfortní
režim
► Stisknutím tlačítka „AUTO“ 6 můžete režim přepnout.Aktivní režim se zobrazí na displeji, jak je popsáno níže:Zajišťuje mírný tichý provoz díky omezení proudu vzduchu.Nabízí nejlepší poměr mezi příjemnou teplotou a tichým provozem.Poskytuje dynamický účinný proud
vzduchu.
NOTIC E
Když je motor studený, bude se proud vzduchu na optimální hladinu zvyšovat postupně, aby nedošlo k šíření příliš studeného vzduchu.Za chladného počasí má přednost šíření teplého vzduchu pouze na čelní sklo, boční okna a nohy.
Manuální režim
Pokud chcete, můžete zvolit jinou možnost, než jakou navrhuje systém, a to změnou nastavení. Ostatní funkce budou stále řízeny automaticky. Symbol „AUTO“ zmizí, pokud nastavení změníte.
Deaktivace systému
► Stiskněte tlačítko 2 „-“, dokud symbol ventilátoru nezmizí.Tím se deaktivují všechny funkce dvouzónové automatické klimatizace.Teplota již nebude regulována. Stále je
možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.► Stisknutím tlačítka 2 „+“ systém znovu zapnete.
Teplota
Řidič i spolujezdec vepředu si mohou nastavit teplotu podle svých potřeb.
85
Snadné použití a pohodlí
3
– prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory, – čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).
WARNI NG
Pro optimální pohodlí (v závislosti na venkovní teplotě)< 15 °C: Stiskněte tlačítko 3, dokud se neaktivuje proud vzduchu na čelní sklo a boční okna a prostor pro nohy.15 °C – 25 °C: Stiskněte tlačítko 3, dokud se neaktivuje proud vzduchu do středových a bočních větracích otvorů a prostoru pro nohy.> 25 °C: Stiskněte tlačítko 3, dokud se neaktivuje proud vzduchu do středových a bočních větracích otvorů.
Proud vzduchu
► Stisknutím tlačítek 2 můžete proud vzduchu zvýšit nebo snížit.Zobrazí se symbol proudu vzduchu (ventilátor). Postupně se naplní nebo vyprázdní, podle nastavené hodnoty.
Recirkulace vzduchu
v interiéru
Nasávání vzduchu zvenčí pomáhá předcházet a odstranit zamlžení čelního skla a bočních oken.Recirkulace vzduchu v interiéru izoluje prostor pro cestující od znečištěného vzduchu při průjezdu oblastí s hustým provozem nebo tunelů.
NOTIC E
Je-li třeba, umožňuje tato funkce také rychlejší zahřátí nebo ochlazení vzduchu v prostoru pro cestující.
► Stisknutím tlačítka 4 spustíte recirkulaci vzduchu v interiéru nebo nasávání vzduchu zvenčí.
WARNI NG
Vyhýbejte se delšímu použití recirkulace vzduchu v interiéru, aby bylo možné zaručit řádnou výměnu vzduchu a snížit riziko zamlžení (především pokud je ve vozidle více osob, při chladném/vlhkém počasí...).
Odmlžení – odmrazení
čelního skla
Topení
Pro optimální odmlžení/odmrazení v zimě proveďte následující nastavení:
► Stiskněte tlačítko 3a.► Otočte ovládací kolečko 1 na maximální teplotu.► Otočte ovládací kolečko 2 na symbol „odmlžení/odmrazení“.► Ostatní tlačítka nepoužívejte.Po dokončení odmlžení/odmrazení změňte nastavení podle požadovaných podmínek.
Manuální klimatizace
Pro odmlžení/odmrazení při vysoké vlhkosti nebo velkém teplotním rozdílu mezi interiérem a exteriérem vozidla proveďte následující nastavení:
► Stiskněte tlačítko 5.► Stiskněte tlačítko 3a.
86
► Otočte ovládací kolečko 1 na vysokou teplotu (minimálně 21).► Otočte ovládací kolečko 2 na úroveň 2 nebo vyšší.► Ostatní tlačítka nepoužívejte.Po dokončení odmlžení změňte nastavení podle požadovaných podmínek.
Dvouzónová automatická
klimatizace
► Stisknutím tohoto tlačítka rychleji odmlžíte nebo odmrazíte čelní sklo a boční skla.Systém automaticky řídí klimatizaci, proud vzduchu a nasávání vzduchu a zajišťuje optimální distribuci k čelnímu sklu a bočním oknům.► Chcete-li jej vypnout, stiskněte toto tlačítko znovu nebo stiskněte tlačítko „AUTO“.Systém se restartuje s hodnotami, které byly použity, než byl deaktivován.
NOTIC E
Vyhřívané čelné sklo a ostřikovačeDalší informace o ovládací páčce stěračů a konkrétně o vyhřívaném čelním skle a ostřikovačích, najdete v příslušné části.
NOTIC E
Pokud bylo u systému Stop & Start aktivováno odmlžení – odmrazení, nebude režim STOP k dispozici.
Vyhřívané čelní sklo
V chladném počasí tento systém zahřívá spodní část čelního skla a také plochu podél levého sloupku čelního skla.Beze změny nastavení systému klimatizace umožňuje rychlejší uvolnění lišty stěračů čelního skla, pokud přimrzne k čelnímu sklu, a pomáhá
předcházet hromadění sněhu v důsledku činnosti stěračů čelního skla.
Zapnutí/Vypnutí
► Když motor běží, stisknutím tohoto tlačítka funkci aktivujte/deaktivujte (což bude potvrzeno kontrolkou).Doba činnosti závisí na venkovní teplotě.Funkce se automaticky vypne, aby nedošlo k nadměrné spotřebě energie.