2022 TOYOTA MIRAI displej

181
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
●Během vypouštění systému není pro-
blém provádět doplňování paliva. Proces vypouštění se provádí auto-
maticky po několika minutách a může
se vytvářet bílá mlha, nejedná se však o závadu.
■Parkování vozidla za chladného po-
časí
●Voda se může automaticky vypouštět
z výfukového potrubí, i když je systém
palivových článků vy pnutý, aby se za- bránilo zamrznutí kapaliny v soustavě
palivových článků, v odíkovém potrubí
atd. Může se také vypouštět vodní pára, nejedná se však o závadu.
●Během vypouštění j e normální slyšet syčení a jiné zvuky. ( S.87)
■Když systém ovládání řazení selže
Když se pokoušíte vypnout spínač
POWER, když má syst ém ovládání řa- zení poruchu, režim spínače POWER se
může přepnout do PŘÍSLUŠENSTVÍ.
V tom případě může být PŘÍSLUŠEN- STVÍ vypnuto zabrzděním parkovací
brzdy a opětovným stisknutím spínače
POWER.
Pokud má systém por uchu, nechte vozi-
dlo ihned prohlédnou t kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
■Funkce automatické volby polohy
P
 S.185
■Vypuštění vody (spínač H2O)
 S.194
VÝSTRAHA
■Vypínání systému palivových
článků v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi- dlem v případě n ouze vypnout sys-
tém palivových článků, stiskněte
a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce
3krát nebo vícekrát za sebou.
( S.418)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, ne-
dotýkejte. Vypnu tím systému pali-
vových článků během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit
nebo brzdit, avšak posilovač řízení
nebude fungovat. To způsobí mno- hem obtížnější řízení, takže byste
měli s vozidlem zajet na kraj vozov-
ky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač POWER, když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné
hlášení a zazní bzučák.
●Když opětovně star tujete systém
palivových článků po té, co byl nou- zově vypnut, sti skněte spínač
POWER.

183
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
Režim Br není zařazená poloha.
( S.187)
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládá- ní řazení
Aby se zabránilo nesprávné volbě zařa-
zené polohy nebo neočekávanému po- hybu vozidla, zařazená poloha může být
přeřazena automaticky nebo může být
vyžadováno ovládání řadicí páky. V tom případě přeřaďte z ařazenou polohu
podle hlášení na mu ltiinformačním dis-
pleji.
Zařazená poloha
Zvolte zařazenou polohu podle
vašeho záměru a situace.
Účel a funkce zařazených
poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/starto-vání systému palivových
článků
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda
UPOZORNĚNÍ
■Situace, ve kterýc h může mít sys- tém ovládání řazení poruchu
Pokud nastane některá z následujících situací, systém ovl ádání řazení může
mít poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě na rovném podkladu, zabrzděte
parkovací brzdu, a pak kontaktujte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Když se na multiinformačním displeji
zobrazí výstražné hlášení systému ovládání řazení. ( S.436)
●Zobrazení signalizuje déle než něko- lik sekund, že nebyla zvolena žádná
zařazená poloha.

185
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Zařazenou polohu nelze přeřadit,
když
V následujících situacích zazní bzučák,
aby vás informoval, že je zařazenou po-
lohu nelze přeřadit. Použitím příslušné
činnosti se pokuste zařazenou polohu
přeřadit znovu.
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z P při nesešlápnutém brzdo-
vém pedálu
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z P při sešlápnutém plynovém
pedálu
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z N, přičemž vozidlo stojí nebo
jede extrémně nízkou rychlostí při ne-
sešlápnutém brzdovém pedálu
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z N, přičemž vozidlo stojí nebo
jede extrémně nízkou rychlostí při se-
šlápnutém plynovém pedálu
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z P nebo N do režimu Br
●Když je spínač polohy P stisknut bě-
hem jízdy
Když vozidlo jede extrémně nízkou rych-
lostí, zařazená poloha se může přeřadit
do P.
■Zařazená poloha se automaticky
přeřadí do N, když
V následujících situacích zazní bzučák,
aby vás informoval, že zařazená poloha
byla přeřazena do N. Použitím příslušné
činnosti se pokuste zařazenou polohu
přeřadit znovu.
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu do R, přičemž se vozidlo pohy-
buje dopředu
Když vozidlo jede nízkou rychlostí, zařa-
zená poloha se může přeřadit do R.
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu do D, přičemž se vozidlo pohy-
buje dozadu
Když vozidlo jede nízkou rychlostí, zařa-
zená poloha se může přeřadit do D.
●Když se pokoušíte přeřadit zařazenou
polohu z R do režimu Br
■Pokud je zvolena zařazená poloha
N během jízdy
Pokud je řadicí páka přesunuta do N bě-
hem jízdy vyšší rychlostí, zařazená po-
loha se přeřadí do N bez podržení řadicí
páky v poloze N. V této situaci zazní
bzučák a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení, abyste byli informováni,
že zařazená poloha byla přeřazena do
N.
■Výstražný bzučák couvání
Když přeřadíte do R, zazní bzučák, aby
informoval řidiče, že je zařazená poloha
v R.
■Funkce automatické volby polohy
P
V následujících situacích se zařazená
poloha automaticky přepne do P.
●Když je u stojícího vozidla stisknut
spínač POWER, když je spínač
POWER v ZAPNUTO a zařazená po-
loha je v poloze jiné než P (po přeřa-
zení zařazené polohy do P se spínač
POWER vypne)
*
●Pokud jsou dveře řidiče otevřeny
a jsou splněny všechny z následují-
cích podmínek, když je zařazená po-
loha v jiné poloze než P
• Spínač POWER je v ZAPNUTO.
• Řidič nemá zapnutý bezpečnostní
pás.
• Brzdový pedál není sešlápnutý.
Abyste se s vozidlem rozjeli poté, co je
zařazená poloha přepnuta do P, ovládej-
te znovu řadicí páku.
●Když je vozidlo zastaveno poté, co byl
systém palivových článků nouzově vy-
pnut během jízdy
●Když poklesne napětí 12V akumuláto-
ru, když je zařazená poloha v jiné po-
loze než P
*: Když je spínač POWER stisknut, když
jedete extrémně nízkou rychlostí,
např. těsně před zastavením vozidla,
zařazená poloha se může automatic-
ky přeřadit do P. Před stisknutím spí-
nače POWER se ujistěte, že je
vozidlo úplně zastaveno.

187
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
Provedení následujících činností
umožní přepnout spínač POWER
do PŘÍSLUŠENSTVÍ se zařaze-
nou polohou drženou v N.
1 Ovládejte řadicí páku a přeřaďte
zařazenou polohu do N, když je
systém palivových článků v čin-
nosti.
2 Vraťte řadicí páku do její běžné
polohy ( ).
3 Ovládejte řadicí páku do N a po-
držte ji tam, až zazní bzučák.
4 Stiskněte spínač POWER během
5 sekund po zaznění bzučáku.
Spínač POWER se přepne do PŘÍSLU- ŠENSTVÍ se zařazenou polohou v N.*
Zkontrolujte, že zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí "Holding N Push P Switch When Done" (Drženo
v N. Pro ukončení stiskněte spínač P).
 Pro přeřazení zařazené polohy
do polohy jiné než N stiskněte
spínač polohy P. Zařazená polo-
ha se přepne do P.
 I když není systém palivových
článků v činnosti, ovládáním řadi-
cí páky a spínače POWER se
může spínač POWER přepnout
do PŘÍSLUŠENSTVÍ se zařaze-
nou polohou drženou v N. Před
provedením této činnosti se ujis-
těte, že je systém palivových
článků v činnosti.
*: Abyste tento stav udrželi, neovládejte
spínač POWER. Poku d je spínač mo- toru ovládán opakovaně, spínač
POWER se vypne poté, co se zařaze-
ná poloha automat icky přepne do P.
■Jízdní režim
 S.316
■Režim Snow
 S.317
■Režim Br
Vhodný pro jízdu, která vyžaduje sil-
nou zpomalovací sílu, jako je jízda
z kopce atd.
Pro volbu režimu Br posuňte řadicí
páku dolů.
Indikátor režimu Br se rozsvítí na
přístroji.
Pro návrat do jízdního režimu Nor-
mal sešlápněte plynový pedál nebo
zvolte opět polohu D pomocí řadicí
páky.
■Režim Br
V závislosti na stavu trakčního akumulá-
toru nemusí být režim Br k dispozici.
V tom případ ě se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení.
■Zvuky v režimu Br
 S.87
Když je spínač POWER pře-
pnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ se
zařazenou polohou drženou
v N
Volba jízdního režimu

189
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Používání manuálního režimu
Parkovací brzdu je možné zabrzdit
a uvolnit manuálně.
1 Zatáhněte spínač, abyste zabrz-
dili parkovací brzdu.
Indikátor parkovac í brzdy se rozsvítí.
Pokud je v případě nouze potřeba ovlá-
dat parkovací brzdu během jízdy, zatáh- něte a držte spínač parkovací brzdy.
2 Zatlačte spínač, abyste parkova-
cí brzdu uvolnili.
• Ovládejte spínač pa rkovací brzdy při
sešlápnutém brzdovém pedálu. • Použitím funkce automatického uvol-
nění parkovací brzd y může být parko-
vací brzda uvoln ěna sešlápnutím plynového pedálu. Když používáte
tuto funkci, pomal u sešlápněte plyno-
vý pedál.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy zhasne.
■Zapnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno, zatáhně-
te a držte spínač parkovací brzdy,
až se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení.
"Funkce blokování řadicí páky
byla aktivována"
Když je zapnut automatický režim,
parkovací brzda funguje následují-
cím způsobem.
 Když je zařazená poloha přeřaze-
na z P, parkovací brzda bude
uvolněna a indikátor parkovací
brzdy zhasne,
 Když je zařazená poloha přeřaze-
na do P, parkovací brzda bude
zabrzděna a indikátor parkovací
brzdy se rozsvítí.
Řadicí páku a spínač polohy P ovlá-
dejte při stojícím vozidle a se se-
šlápnutým brzdovým pedálem.
Parkovací brzda
Parkovací brzdu je možné zabrz-
dit nebo uvolnit automaticky
nebo manuálně.
V automatickém režimu může
být parkovací brzda zabrzděna
nebo uvolněna automaticky
podle ovládání řadicí páky.
I v automatickém režimu je mož-
né také parkovací brzdu zabrz-
dit nebo uvolnit manuálně.
Pokyny pro ovládání

190
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
■Vypnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až
se na multiinformačn ím displeji zob-
razí hlášení.
"Funkce blokování řadicí páky
byla deaktivována"
Řadicí páku a spí nač polohy P ovlá-
dejte při stojícím vozidle a se se-
šlápnutým brzdovým pedálem.
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač POWER v ZAPNU-
TO, parkovací brzdu není možné uvol- nit pomocí spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač POWER v ZAPNU- TO, automatický reži m (automatické
zabrzdění a odbrzd ění) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění
parkovací brzdy
●Když je zařazená poloha přeřazena
z P, parkovací brzda bude uvolňována
v automatickém režimu.
●Když jsou splněny všechny z následu-
jících podmínek v m anuálním režimu, může být parkovací brzda uvolněna
sešlápnutím plynového pedálu.
• Dveře řidiče jsou zavřeny • Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
• Zařazená poloha je v D nebo R
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krátké doby, systém může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdrž-
te se ovládání parkovací brzdy. Normální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po-
kud se hlášení nezmizí poté, co jste pro- vedli několikrát ovládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout který mkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.
■Ovládání parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače
POWER se indikátor parkovací brzdy
rozsvítí a zůstane sví tit, jak je popsá- no níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není
parkovací brzda uvolněna. Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při-
bližně 15 sekund.
●Když je vypnut spí nač POWER se za-
brzděnou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy zůstane svítit cca 15 sekund. To neznamená poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re-
žim (automatické zabr zdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
 S.170

191
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní bzu čák. Na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí "Parkovací brzda zabrzděna" (když vozidlo dosáh-
ne rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka brzdového systému
 S.432
■Používání v zimě
 S.324
Zapnutí systému přidržení brzdy
Indikátor pohotovostního stavu přidržení
brzdy (zelený) se rozsvítí. Když sys-
tém přidržuje brzdu, rozsvítí se indikátor
činnosti přidržení brzdy (žlutý) .
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samot- né. Parkovací brzda může být nechtě-
ně uvolněna a hrozí nebezpečí rozjetí
vozidla, což může vést k nehodě s následky smrteln ých nebo vážných
zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, zapněte parko-
vací brzdu, přeřaďte zařazenou polo-
hu do P a ujistěte se, že se vozidlo nepohybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a zkontrolujte výstražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brz-
du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděno u parkovací brz- dou povede k přehřátí brzdových sou-
částí, což může ovl ivnit výkon brzdění
a zvýšit opotřebení brzdy.
Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy pone-
chává brzdu zabrzděnou, když
je zařazená poloha v D nebo N
při zapnutém systému, a když
je sešlápnut brzdový pedál,
aby se vozidlo zastavilo. Když
je sešlápnut plynový pedál se
zařazenou polohou v D, sys-
tém brzdu uvolní , aby umožnil
plynulý rozjezd.
Zapnutí systému

192
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
■Provozní podmínky systému přidr-
žení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout
za následujících podmínek:
●Dveře řidiče nejsou zavřeny.
●Řidič nemá zapnutý bezpečnostní
pás.
●Parkovací brzda je zabrzděna.
Pokud je detekována kterákoliv z výše
uvedených podmínek, když je zapnut
systém přidržení brzdy, systém se vy-
pne a indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy zhasne. Dále, pokud je
detekována kterákoliv z výše uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu,
zazní výstražný bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení. Par-
kovací brzda pak bude automaticky
zabrzděna.
■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán
uvolněný po dobu cca 3 minut poté,
co systém začal přidržovat brzdu, par-
kovací brzda se automaticky zabrzdí.
V tom případě zazní výstražný bzučák
a na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnuli, když systém
přidržuje brzdu, pevně sešlápněte
brzdový pedál a stiskněte tlačítko
znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozi-
dlo udržet, když vozidlo stojí na prud-
kém svahu. V této situaci může být
nezbytné, aby řidič použil brzdy. Zazní
výstražný bzučák a multiinformační
displej bude informovat řidiče o této
situaci. Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se parkovací brzda automatic-
ky zabrzdí, zatím co systém přidr-
žuje brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy proveďte
některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkova-
cí brzda nebude automaticky uvolně-
na, pokud není zapnut bezpečnostní
pás.)
●Ovládejte spínač parkovací brzdy se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy
zhasne. (S.189)
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu
Když se indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí,
i když je stisknut spínač přidržení brzdy
při splněných provozních podmínkách
systému přidržení brzdy, systém může
mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji je zobrazí "Porucha funkce au-
tomatické ruční brzdy. Sešlápněte
brzdu pro deaktivaci. Navštivte
svého prodejce." nebo "Porucha
automatické ruční brzdy. Navštivte
svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat pozor. Pokud se na multiinformač-
ním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení
brzdy bliká
S.432