Page 377 of 490

Däckrotation
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
Modeller med nödhjul
AFram
Modeller med reguljärt reservhjul
AFram
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär var
5000 km.
Kom ihåg att nollställa
däcktryckvarningssystemet när du har
roterat däcken.
Däcktryckvarningssystem
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att
upptäcka lågt lufttryck innan det leder till
allvarliga problem.• Lufttrycket i däcken som detekteras
av däcktryckvarningssystemet kan
visas på informationsdisplayen.
(→Sid. 86)
Bilden ska ses som ett exempel och kan
variera från den bild som visas på
informationsdisplayen.
• Om lufttrycket i däcken sjunker under
en fastställd nivå varnas föraren med
ett meddelande på skärmen och en
varningslampa. (→Sid. 418)
Bilden ska ses som ett exempel och kan
variera från den bild som visas på
informationsdisplayen.
Regelbunden kontroll av lufttrycket i
däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutinkontroller av
lufttrycket i däcken. Låt regelbunden
kontroll av däcktrycket vara en del av dina
dagliga kontroller av bilen.
6.3 Arbeten du kan göra själv
375
6
Underhåll och skötsel
Page 378 of 490

Situationer där
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I följande fall fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.
– Om fälgar som inte är originalfälgar
från Toyota används.
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte är OE (originalutrustning).
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte har specificerad storlek.
– Snökedjor etc. är monterade.
– Ett säkerhetsdäck med särskilt stöd
har monterats.
– Om en fönsterbeläggning
installeras som påverkar
radiovågorna.
– Om bilen är täckt av snö eller is,
speciellt runt hjul eller hjulhus.
– Om lufttrycket i däcken är extremt
mycket högre än specificerad nivå.
– Om reservhjulet är på en plats med
dålig mottagning av radiovågor.
*
– Om hjul som inte är försedda med
varningsventiler och sändare
används.
– Om ID-koden på
tryckvarningsventilerna och
sändarna inte är registrerade i
varningsdatorn för lågt däcktryck.
*Endast modeller med reguljärt
reservhjul
• Prestandan kan påverkas i följande
situationer.
– Nära en TV-mast, elektrisk
kraftstation, bensinstation,
radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning
som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
– Om du bär på en bärbar radio,
mobiltelefon, sladdlös telefon
eller annan trådlös
kommunikationsapparat• Om informationen om däckläget
inte visas korrekt på grund av
radiovågornas tillstånd kan displayen
eventuellt korrigeras genom att bilen
körs och radiovågornas tillstånd
förändras.
• Om bilen är parkerad kan tiden tills
varningen startar eller stängs av
förlängas.
• Om lufttrycket i däcken sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har
exploderat kommer varningen
eventuellt inte att fungera.
Varningsprestanda i
däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
varierar i enlighet med de
körförhållanden som rådde när det
nollställdes. Därför kan systemet
eventuellt avge en varning även om
lufttrycket i däcken inte sjunker till en
tillräckligt låg nivå, eller om trycket är
högre än trycket som var justerat när
nollställningen genomfördes.
6.3 Arbeten du kan göra själv
376
Page 379 of 490
Varningssystem för lågt lufttryck, certifiering
6.3 Arbeten du kan göra själv
377
6
Underhåll och skötsel
Page 380 of 490
6.3 Arbeten du kan göra själv
378
Page 381 of 490
6.3 Arbeten du kan göra själv
379
6
Underhåll och skötsel
Page 382 of 490
6.3 Arbeten du kan göra själv
380
Page 383 of 490
6.3 Arbeten du kan göra själv
381
6
Underhåll och skötsel
Page 384 of 490
6.3 Arbeten du kan göra själv
382