2022 TOYOTA GR86 cruise control

1444-2. Rijprocedures
■Tijdens het rijden met de Adaptive
Cruise Control of conventionele cruise
control ingeschakeld
Er kan ook worden teruggeschakeld wanneer
de Adaptive Cruise Control of conventionele
cruise control wordt gebruikt. Na het terug-
schakelen wordt verder gereden met de inge-
stelde snelheid. (→Blz. 145, 146)
■Automatische selectie van versnelling
bij stilstaande auto
Als bij koude motor het stationair toerental is
verhoogd en op een glad wegdek wordt gere-
den, wordt voor het stoppen en wegrijden
automatisch de 2e versnelling geselecteerd.
■AI-SHIFT-functie
●De AI-SHIFT-functie schakelt automatisch
de passende versnelling in, in overeen-
stemming met de handelingen van de
bestuurder en de rijomstandigheden. De
AI-SHIFT-functie is automatisch geacti-
veerd als de selectiehendel in stand D
staat. (De functie wordt uitgeschakeld als
de selectiehendel in stand M wordt gezet.)
●De G AI-SHIFT-functie schakelt automa-
tisch een passende versnelling in voor
sportief rijden overeenkomstig de hande-
lingen van de bestuurder en de rijomstan-
digheden. De G AI-SHIFT-functie werkt
automatisch wanneer de selectiehendel in
stand D staat en de SPORT-modus is
geselecteerd als rijmodus. (De functie
wordt uitgeschakeld als de NOR-
MAL-modus wordt geselecteerd met de rij-
modusselectieschakelaar of als de selec-
tiehendel in stand M wordt gezet.)
■Na het opladen/aansluiten van de accu
→Blz. 361
Trap, terwijl het contact AAN staat,
het rempedaal in en zet de selectiehen-
del in een andere stand.
Breng de auto altijd eerst geheel tot stilstand
voordat u schakelt tussen stand P en D.
■Schakelblokkeersysteem
Het schakelblokkeersysteem is een systeem
dat voorkomt dat de selectiehendel tijdens
het starten per ongeluk in een andere stand
gezet wordt.
De selectiehendel kan alleen uit stand P wor-
den gezet wanneer het contact AAN staat en
het rempedaal wordt ingetrapt.
■Als de selectiehendel niet in een andere
stand dan P kan worden gezet
Controleer eerst of het rempedaal is inge-
trapt.
Als de selectiehendel niet in een andere
stand gezet kan worden terwijl u het rempe-
daal ingetrapt hebt, kan er een probleem
aanwezig zijn in het schakelblokkeersys-
teem. Laat de auto direct nakijken door uw
Toyota-dealer.
Met de volgende procedure kan in noodge-
vallen de blokkering van de selectiehendel
ongedaan worden gemaakt.
Uitschakelen van de schakelblokkering:
1Activeer de parkeerrem.
2Zet het contact UIT.WAARSCHUWING
■Rijden op glad wegdek
Schakel voorzichtig terug en vermijd plot-
seling accelereren om te voorkomen dat
de auto in een slip raakt of de aangedre-
ven wielen doorslippen.
Bedienen van de
selectiehendel
GR 86_OM_Europe_OM18131E_1_2203.book Page 144 Tuesday, February 22, 2022 9:51 AM

1664-5. EyeSight
WAARSCHUWING
Er zijn grenzen aan de mate van de nauw-
keurigheid van de herkenning en regeling
door EyeSight. Lees de instructies voor
elke functie voordat u het systeem
gebruikt, en gebruik het altijd zoals het
bedoeld is. Onjuist gebruik kan ertoe lei-
den dat de regeling niet goed werkt, waar-
door een ongeval kan ontstaan.
Zie de volgende bladzijden voor meer
informatie over elke functie:
●Zie Blz. 175 voor het Pre-Crash
Brake-systeem.
●Zie Blz. 185 voor de Adaptive Cruise
Control.
●Zie Blz. 201 voor de conventionele
cruise control.
●Zie Blz. 209 voor Pre-Collision Throttle
Management.
●Zie Blz. 214 voor de Lane Departure
Warning.
●Zie Blz. 216 voor de Lane Sway Warn-
ing.
●Zie Blz. 218 voor de Lead Vehicle Start
Alert.
Auto's met linkse besturing: In auto's met
linkse besturing is EyeSight geconfigu-
reerd voor rechts rijden. Het is echter
mogelijk om over te schakelen op een con-
figuratie voor links rijden.
* (→Blz. 377)
Auto's met rechtse besturing: In auto's met
rechtse besturing is EyeSight geconfigu-
reerd voor links rijden. Het is echter moge-
lijk om over te schakelen op een configura-
tie voor rechts rijden.
* (→Blz. 377)
Als bij rechtsrijdend verkeer de rijstrookin-
stelling is geconfigureerd voor links rijden
of andersom, werkt EyeSight mogelijk niet
goed.
*: De eigenschappen en instellingen die te
maken hebben met de verschillende
specificaties van auto's met rechtse of
linkse besturing, kunnen niet worden
gewijzigd.
●Het systeem werkt mogelijk niet goed
onder de volgende omstandigheden.
Schakel onder deze omstandigheden
het Pre-Crash Brake-systeem uit. Maak
ook geen gebruik van de Adaptive
Cruise Control en de conventionele
cruise control.
• De bandenspanning is niet correct.
*1
• De banden links en rechts of de loop-
vlakken van de banden zijn onregelma-
tig versleten.
*1
• Er zijn banden in een onjuiste maat
gemonteerd.*1
• Een lekke band is tijdelijk gerepareerd
met een bandenreparatieset.
• De wielophanging is gewijzigd (ook bij
een wijziging van het originele
Toyota-onderstel).
• De stereocamera wordt afgedekt door
een object dat op de auto is aange-
bracht.
• Er zijn sneeuwkettingen aangebracht.
• De koplampen zijn vuil of bedekt met
sneeuw of ijs. (Objecten worden niet
goed verlicht en zijn moeilijker te signa-
leren.)
• De optische assen zijn niet goed uitge-
lijnd. (Objecten worden niet goed ver-
licht en zijn moeilijker te signaleren.)
• De verlichting, waaronder de koplam-
pen en mistlampen, is aangepast.
• De werking van de auto is instabiel
geworden door een ongeval of een sto-
ring.
GR 86_OM_Europe_OM18131E_1_2203.book Page 166 Tuesday, February 22, 2022 9:51 AM

167
4 4-5. EyeSight
Rijden
WAARSCHUWING
• Het waarschuwingslampje remsysteem
brandt rood.*2
• De auto is zwaar beladen.
• De auto heeft meer inzittenden dan toe-
gestaan.
• Het instrumentenpaneel werkt niet goed
(defecte controlelampjes of geluidssig-
nalen, een niet goed werkend display,
enz.)
*3
●In de volgende situaties werkt het sys-
teem niet goed. Maak in dat geval geen
gebruik van de Adaptive Cruise Control
en de conventionele cruise control.
• De wielen zijn niet goed gebalanceerd
(wanneer bijvoorbeeld een balanceer-
gewicht ontbreekt of op de verkeerde
plaats zit).
*1
• De wielen zijn niet goed uitgelijnd.*1
• Er wordt met een aanhangwagen gere-
den of er wordt een andere auto
gesleept.
*1: De wielen en banden hebben een aan-
tal zeer belangrijke functies. Zorg dat
ze de juiste specificaties hebben.
(→Blz. 375)
*2: Als het waarschuwingslampje remsys-
teem (rood) niet uitgaat, breng de auto
dan onmiddellijk op een veilige plaats
tot stilstand en neem contact op met
een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige om het systeem te laten
controleren.
*3: Zie Blz. 88 voor meer informatie over
het instrumentenpaneel.
OPMERKING
●De capaciteiten van de stereocamera
zijn vergelijkbaar met die van het men-
selijk oog. Daarom hebben omstandig-
heden die het zicht van de bestuurder in
voorwaartse richting hinderen hetzelfde
effect op de stereocamera. Onder die
omstandigheden wordt het voor het sys-
teem ook moeilijker om andere voertui-
gen, obstakels en rijstroken te signale-
ren.
●De signalering door het EyeSight-sys-
teem blijft beperkt tot objecten die zich
binnen het zichtveld van de stereoca-
mera bevinden. Ook kan het nadat een
object binnen het zichtveld van de
camera komt even duren tot het sys-
teem het signaleert als een te ontwijken
object en de bestuurder waarschuwt.
Lage objecten in de directe omgeving
van de auto kunnen niet worden
gesignaleerd.
A
GR 86_OM_Europe_OM18131E_1_2203.book Page 167 Tuesday, February 22, 2022 9:51 AM

169
4 4-5. EyeSight
Rijden
De stereocamera bevindt zich ter
hoogte van de interieurverlichting.
1Stereocamera
OPMERKING
●Onder de volgende omstandigheden
zijn voorliggers, motorrijders, voetgan-
gers, obstakels op de weg, rijstroken en
dergelijke moeilijker te herkennen en
kan de werking van het EyeSight-sys-
teem tijdelijk worden onderbroken. Als
de werking van het EyeSight-systeem
herhaaldelijk blijft uitvallen, neem dan
contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige om het
systeem te laten controleren.
• De lenzen van de stereocamera zijn vet-
tig, bijvoorbeeld door vingerafdrukken.
• De stereocamera zit niet goed op zijn
plaats doordat er iets tegenaan is gesto-
ten.
●Schakel bij een storing in het Eye-
Sight-systeem het Pre-Crash
Brake-systeem (→Blz. 183) en de Lane
Departure Warning (→Blz. 215) uit en
maak geen gebruik meer van de Adap-
tive Cruise Control en de conventionele
cruise control. Neem contact op met
een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige om het systeem te laten contro-
leren.
●Als het controlelampje Traction Control
brandt, werkt het Pre-Crash Brake-sys-
teem mogelijk niet goed. Als het contro-
lelampje Traction Control brandt, scha-
kel dan het Pre-Crash Brake-systeem
uit. Maak ook geen gebruik van de
Adaptive Cruise Control en de conventi-
onele cruise control.
Omgaan met de stereocamera
OPMERKING
●De stereocamera controleert op en sig-
naleert vettigheid en vlekken op de ruit
voor de camera. Deze signalering is
echter niet 100% accuraat.
Onder bepaalde omstandigheden kan
de functie de vettigheid en vlekken op
de ruit voor de stereocamera mogelijk
niet goed signaleren. Daarnaast signa-
leert de functie mogelijk niet dat er
sneeuw of ijs op het gedeelte van de
voorruit bij de stereocamera zit. Houd
om dit te voorkomen de voorruit altijd zo
goed mogelijk schoon (in het gedeelte
). Anders werkt het systeem mogelijk
niet goed. Als deze functie vettigheid of
vlekken op de ruit voor de stereocamera
signaleert, kunnen er geen Eye-
Sight-functies worden geactiveerd, uit-
gezonderd de conventionele cruise con-
trol.
GR 86_OM_Europe_OM18131E_1_2203.book Page 169 Tuesday, February 22, 2022 9:51 AM

173
4 4-5. EyeSight
Rijden
■Adaptive Cruise Control
Deze functie zorgt ervoor dat een
vooraf ingestelde snelheid wordt aan-
gehouden en dat wanneer er een voor-
ligger op dezelfde rijstrook wordt gesig-
naleerd de rijsnelheid aan die van de
voorligger wordt aangepast, tot maxi-
maal de ingestelde snelheid.
(→Blz. 185)
■Conventionele cruise control
In deze modus zorgt het systeem
ervoor dat een constante rijsnelheid
wordt aangehouden. De rijsnelheid van
een eventuele voorligger heeft hierop
geen invloed. Deze functie kan ook
worden gebruikt als de stereocamera
tijdelijk niet werkt (→Blz. 223). Deze
functie kan worden geselecteerd door
over te schakelen van Adaptive Cruise
Control op conventionele cruise control.
(→Blz. 201)
■Pre-Collision Throttle Manage-
ment
Deze functie voorkomt dat de auto per
ongeluk een eind naar voren schiet als
de selectiehendel in de verkeerde
stand wordt gezet of als het gaspedaal
per ongeluk wordt ingetrapt of te diep
wordt ingetrapt. (→Blz. 209)
■Lane Departure Warning
Deze functie waarschuwt de bestuurder
als de auto van de weg af dreigt te
raken. (→Blz. 214)
■Lane Sway Warning
Deze functie waarschuwt de bestuurder
als wordt gesignaleerd dat de auto slin-
gert doordat de bestuurder vermoeid is,
zich niet concentreert op de weg of is
afgeleid, door een sterke zijwind of
door andere factoren. (→Blz. 216)
■Lead Vehicle Start Alert
Deze functie waarschuwt de bestuurder
als zijn gestopte voorligger weer is
gaan rijden maar de auto van de
bestuurder nog stilstaat. (→Blz. 218)
EyeSight werkt niet als de motor niet draait.
Toets (instelling volgafstand)
Cruise control-schakelaar
To e t s O N - O F F
■Cruise control-schakelaar
To e t s O N - O F F
• Druk op deze toets om de cruise control*
in of uit te schakelen.
• Als de toets ON-OFF wordt ingedrukt, ver-
schijnt op het display van het instru-
mentenpaneel, gevolgd door als de
toets (instelling volgafstand) gedu-
rende ongeveer 2 seconden ingedrukt
wordt gehouden. Als of wordt
weergegeven op het display van het
instrumentenpaneel, is de cruise con-
trol-hoofdfunctie ingeschakeld.
(→Blz. 191, 202)
Schakelaarlay-out
A
C
GR 86_OM_Europe_OM18131E_1_2203.book Page 173 Tuesday, February 22, 2022 9:51 AM

1744-5. EyeSight
- SET (duw de cruise control-scha-
kelaar omlaag)
• Duw deze schakelaar omlaag om de
cruise control* in te schakelen.
(→Blz. 191, 202)
• Duw deze schakelaar omlaag om de inge-
stelde snelheid te verlagen (als de cruise
control
* is ingeschakeld). (→Blz. 195,
205)
+ RES (duw de cruise control-scha-
kelaar omhoog)
• Duw deze schakelaar omhoog om de
cruise control* in te schakelen.
(→Blz. 191, 202)
• Duw na het uitschakelen van de cruise
control* deze schakelaar omhoog om de
cruise control te hervatten met de eerder
ingestelde snelheid. (→Blz. 199, 208)
• Duw deze schakelaar omhoog om de
ingestelde snelheid te verhogen (als de
cruise control
* is ingeschakeld).
(→Blz. 194, 204)
CANCEL (trek de cruise con-
trol-schakelaar naar u toe)
Trek aan deze schakelaar om de cruise con-
trol* uit te schakelen. (→Blz. 197, 206)
*: Adaptive Cruise Control en conventionele
cruise control
■Toets (instelling volgafstand)
• Druk op deze toets om een van de 4
instellingen voor de volgafstand te
selecteren (alleen wanneer de Adap-
tive Cruise Control is ingeschakeld).
(→Blz. 196)
• Als de cruise control-hoofdfunctie is
ingeschakeld, kan de Adaptive
Cruise Control of de conventionele
cruise control worden geselecteerd
door op de toets (instelling volg-
afstand)
* te drukken.
*: Houd de toets ten minste 2 seconden
ingedrukt om over te schakelen op de
conventionele cruise control.
GR 86_OM_Europe_OM18131E_1_2203.book Page 174 Tuesday, February 22, 2022 9:51 AM

181
4 4-5. EyeSight
RijdenWanneer er tijdens het rijden een obstakel voor uw auto opduikt, treedt het systeem
in de volgende volgorde in werking om de bestuurder te waarschuwen, de remmen
aan te sturen en de remlichten te laten branden.
Waarschuwing volgafstand:
Wanneer het systeem vaststelt dat er een kans op een aanrijding is, klinkt een geluidssignaal
dat bestaat uit herhaaldelijke korte piepsignalen en gaan de controlelampjes op het display
van het instrumentenpaneel branden om de bestuurder te waarschuwen.
De waarschuwing volgafstand werkt als de Adaptive Cruise Control niet is geactiveerd.
Zodra de bestuurder het rempedaal heeft ingetrapt om snelheid te minderen en een veilige
volgafstand wordt aangehouden, stopt de waarschuwing.
Primair remmen en waarschuwing:
Wanneer het systeem vaststelt dat er een grote kans op een aanrijding met een obstakel vóór
de auto is, klinkt een geluidssignaal dat bestaat uit herhaaldelijke korte piepsignalen en gaan
de controlelampjes op het display van het instrumentenpaneel branden om de bestuurder te
waarschuwen. In bepaalde situaties kunnen de remmen worden aangestuurd en kan het
motorkoppel worden begrensd. Als het systeem oordeelt dat de bestuurder voldoende actie
(remmen, sturen, enz.) heeft ondernomen om de kans op een aanrijding te beperken, wordt de
aansturing van de remmen gestopt.
Secundair remmen en waarschuwing:
Wanneer het systeem oordeelt dat de kans op een aanrijding zeer groot is, verandert het
geluidssignaal in een continu piepsignaal en zorgt het systeem ervoor dat krachtiger wordt
afgeremd. Wanneer het systeem vervolgens ondanks eventuele acties van de bestuurder om
de aanrijding te voorkomen oordeelt dat een aanrijding onvermijdelijk is, zorgt het systeem
voor de aansturing van de remmen en de begrenzing van het motorkoppel.
WAARSCHUWING
●De voetganger bevindt zich vlak bij een
muur of een ander object.
●De voetganger maakt gebruik van een
paraplu.
●De voetganger draagt kleding in onge-
veer dezelfde kleur als de omgeving.
●De voetganger heeft veel bagage bij
zich.
●De voetganger bukt, zit gehurkt of ligt
op de grond.
●De voetganger bevindt zich in een don-
kere omgeving.
●De voetganger duikt plotseling van opzij
op of komt plotseling voor de auto langs.
Werking Pre-Crash Brake-systeem
GR 86_OM_Europe_OM18131E_1_2203.book Page 181 Tuesday, February 22, 2022 9:51 AM

185
4 4-5. EyeSight
Rijden
*: Indien aanwezig
Adaptive Cruise Control*
De Adaptive Cruise Control is een
ondersteunend systeem dat het
comfort tijdens het rijden op auto-
wegen en snelwegen verbetert. De
stereocamera signaleert voorlig-
gers op dezelfde rijstrook en zorgt
ervoor dat de snelheid van uw
auto wordt aangepast aan die van
uw voorligger (tot maximaal de
ingestelde snelheid). Bij het aan-
houden van de snelheid van uw
voorligger houdt uw auto automa-
tisch een afstand aan die past bij
deze snelheid. De auto kan de
voorligger volgen in het snelheids-
gebied van 0 tot ongeveer 180
km/h. Neem echter altijd de ter
plaatse geldende snelheidslimiet
in acht.
WAARSCHUWING
●Dit systeem is geen automatische
rijfunctie die met elke verkeerssituatie
overweg kan.
●Vertrouw niet uitsluitend op de Adaptive
Cruise Control. Dit systeem is niet ont-
worpen voor ondersteuning van de
bestuurder als deze zich niet volledig op
het rijden en de weg concentreert of als
het zicht slecht is. Het is niet ontworpen
om kop-staartbotsingen te voorkomen.
Zorg altijd voor een veilig rijgedrag. Blijf,
indien nodig door bijvoorbeeld af te rem-
men, altijd zorgen voor een veilige
afstand tussen uw auto en uw voorligger
en blijf goed letten op het verkeer om u
heen en de rijomstandigheden.
●Houd bij het instellen van de snelheid
voor de Adaptive Cruise Control altijd
rekening met de geldende snelheidsli-
miet, de verkeersintensiteit, de wegcon-
dities en overige omstandigheden.
●Controleer voordat u het systeem
gebruikt aan de hand van een dage-
lijkse inspectie of de banden en remmen
in orde zijn.
●Als u de Adaptive Cruise Control niet
wilt gebruiken, schakel het systeem dan
uit door op de toets ON-OFF te drukken.
Als u het systeem niet uitschakelt, kan
de cruise control onbedoeld worden
geactiveerd wat tot een ongeval zou
kunnen leiden.
●Controleer voordat u de Adaptive Cruise
Control gebruikt de veiligheid van de
inzittenden en de omgeving van uw
auto. Bedien de cruise control uitslui-
tend vanaf de bestuurdersstoel.
Het systeem werkt mogelijk niet goed
onder de volgende omstandigheden.
Maak onder die omstandigheden geen
gebruik van de Adaptive Cruise Control.
●De bandenspanning is niet correct.*1
GR 86_OM_Europe_OM18131E_1_2203.book Page 185 Tuesday, February 22, 2022 9:51 AM