2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK key

saattaa järjestelmässä olla
toimintahäiriö. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
Tavanomaisen vakionopeustoiminnon
automaattinen poiskytkeytyminen
Tavanomainen vakionopeustoiminto
kytkeytyy automaattisesti pois päältä
seuraavissa tilanteissa:
• Auton nopeus putoaa yli 16 km/h alle
asetetun vakionopeuden.
• Auton nopeus laskee alle noin
30 km/h:iin.
• Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
aktivoituu.
• Luistonestojärjestelmä (TRC) on
aktivoituneena tietyn ajan.
• Jos VSC- tai TRC-järjestelmä on
kytketty pois toiminnasta.
• Pre-Collision-jarrutustoiminto
aktivoituu.
Jos tavanomainen vakionopeustoiminto
kytkeytyy automaattisesti pois päältä
jostain muusta kuin yllä mainituista
syistä, saattaa järjestelmässä olla
toimintahäiriö. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
Mukautuva vakionopeussäädin
liikennemerkkien
tunnistusjärjestelmällä ei ehkä toimi
oikein seuraavissa tilanteissa
Koska mukautuva vakionopeussäädin
liikennemerkkien
tunnistusjärjestelmällä ei ehkä toimi
oikein tilanteissa, jossa RSA ei toimi tai
havaitse oikein (→s. 237), tarkista
näytössä oleva nopeusrajoitusmerkki.Seuraavissa tilanteissa asetettua
nopeutta ei voida lisätä/laskea
tunnistettuun nopeusrajoitukseen
painamalla +RES/-SET-katkaisinta ja
pitämällä sitä painettuna.
• Jos nopeusrajoitustietoja ei ole
saatavilla
• Jos tunnistettu nopeusrajoitus on
sama kuin asetettu nopeus
• Jos tunnistettu nopeusrajoitus on sen
nopeusalueen ulkopuolella, jonka
sisällä mukautuva vakionopeussäädin
voi toimia
Jarrujen toiminta
Jarrujen toimintaääni saattaa kuulua ja
jarrupolkimen vaste saattaa muuttua,
mutta nämä eivät ole toimintahäiriöitä.
Täyden nopeusalueen mukautuvan
vakionopeussäätimen varoitusviestit
ja -summerit
Varoitusviestit ja -summerit kertovat
järjestelmän toimintahäiriöstä sekä
ilmoittavat kuljettajalle, kun ajon aikana
tarvitaan erityistä varovaisuutta. Jos
monitoiminäyttöön ilmestyy
varoitusviesti, lue viesti ja toimi ohjeiden
mukaisesti. (→s. 202, s. 438)
Kun tunnistin ei välttämättä tunnista
oikein etäisyyttä edellä ajavaan
ajoneuvoon
Seuraavissa tapauksissa olosuhteista
riippuen käytä jarrupoljinta, jos
järjestelmän hidastuvuus on
riittämätöntä, tai käytä kaasupoljinta,
jos tarvitaan kiihdytystä.
Koska tunnistin ei välttämättä pysty
mittaamaan etäisyyttä tällaisiin
ajoneuvoihin oikein, lähestymisvaroitus
(→s. 225) ei välttämättä aktivoidu.
• Äkkiä eteen ilmestyvät ajoneuvot
• Hitaasti etenevät ajoneuvot
• Ajoneuvot, jotka eivät kulje samalla
kaistalla
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
228

2. Vähentää nopeutta
Hienosäätö: Paina katkaisinta haluamaasi
suuntaan.
Suurempi säätö: Paina katkaisinta ja pidä
se painettuna.
Asetettu nopeus nousee tai laskee
seuraavalla tavalla:
Hienosäätö: 1 km/h (0,6 mph
)*1tai 1 mph
(1,6 km/h)*2joka kerta, kun kytkintä
painetaan
Suurempi säätö: Asetettu nopeus nousee
tai laskee jatkuvasti, kunnes katkaisin
vapautetaan.
*1Kun asetettu nopeus näytetään
muodossa km/h
*2Kun asetettu nopeus näytetään
muodossa MPH
Asetetun vakionopeuden poiskytkentä
ja palauttaminen
1. Peruutuskytkimen painaminen
peruuttaa vakionopeuden.
Nopeusasetus peruuntuu myös, kun
jarrupoljinta painetaan.
2. "+RES"-katkaisimen painaminen
palauttaa vakionopeuden.
Nopeuden palauttaminen on
mahdollista auton nopeuden ollessa
vähintään noin 30 km/h.
Vakionopeussäädintä voidaan käyttää,
kun
• Vaihteenvalitsin on D-asennossa.
• Auton nopeus on suurempi kuin noin
30 km/h.Kiihdyttäminen sen jälkeen, kun
vakionopeus on asetettu
• Autoa voidaan kiihdyttää normaaliin
tapaan. Kiihdytyksen jälkeen palataan
asetettuun nopeuteen.
• Poistamatta vakionopeussäädintä
toiminnasta asetettua nopeutta
voidaan nostaa ensin kiihdyttämällä
auto haluttuun nopeuteen ja sitten
painamalla -SET-katkaisinta uuden
nopeuden asettamiseksi.
Vakionopeussäätimen automaattinen
poiskytkeytyminen
Vakionopeussäädin kytkeytyy pois
päältä seuraavissa tapauksissa.
• Auton nopeus laskee yli 16 km/h alle
asetetun vakionopeuden. Tässä
tapauksessa asetettua nopeutta ei
voida palauttaa.
• Kun auton nopeus laskee alle noin
30 km/h:iin.
• Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
aktivoituu.
• Luistonestojärjestelmä (TRC) on
aktivoituneena tietyn ajan.
• VSC- tai TRC-järjestelmä kytketään
pois toiminnasta painamalla VSC OFF
-katkaisinta.
Jos vakionopeussäätimen
varoitusviesti näkyy
monitoiminäytössä
Paina vakionopeussäätimen
pääkatkaisinta kerran kytkeäksesi
järjestelmän pois toiminnasta ja kytke se
sitten uudelleen päälle painamalla
katkaisinta uudelleen. Jos
vakionopeussäätimen nopeutta ei voi
asettaa tai jos vakionopeussäädin
kytkeytyy pois päältä välittömästi päälle
kytkemisen jälkeen, saattaa
järjestelmässä olla toimintahäiriö. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
231
4
Ajaminen

Asetetun nopeuden säätäminen
Voit muuttaa asetettua nopeutta
painamalla "+RES"- tai "-SET"-katkaisinta,
kunnes haluttu nopeus on saavutettu.
1. Lisää nopeutta
2. Vähentää nopeutta
Hienosäätö: Paina katkaisinta haluamaasi
suuntaan.
Suurempi säätö: Paina katkaisinta ja pidä
se painettuna.
Asetettu nopeus nousee tai laskee
seuraavalla tavalla:
Hienosäätö: 1 km/h (0,6 mph
)*1tai 1 mph
(1,6 km/h)*2joka kerta, kun kytkintä
painetaan
Suurempi säätö: Lisää tai vähentää
nopeutta kerralla 5 km/h niin kauan kuin
katkaisinta pidetään painettuna
*1Kun asetettu nopeus näytetään
muodossa km/h
*2Kun asetettu nopeus näytetään
muodossa MPHNopeudenrajoittimen poiskytkentä ja
palauttaminen
1. Peruutuskatkaisimen painaminen
peruuttaa nopeusrajoittimen.
2. "+RES"-katkaisimen painaminen
palauttaa nopeusrajoittimen.
Asetetun nopeuden ylittäminen
Seuraavissa tilanteissa auton nopeus
ylittää asetetun nopeuden ja näytön
merkit vilkkuvat:
• Jos kaasupoljin painetaan täysin
pohjaan
• Ajettaessa alamäkeen
Automaattisen nopeudenrajoittimen
poiskytkentä
Nopeusrajoittimeen asetettu nopeus
kytkeytyy automaattisesti pois
seuraavissa tilanteissa:
• Vakionopeussäädin kytketään päälle.
• VSC- tai TRC-järjestelmä kytketään
pois toiminnasta painamalla VSC OFF
-katkaisinta.
Jos nopeudenrajoittimen
varoitusviesti näkyy
monitoiminäytössä
Sammuta hybridijärjestelmä ja käynnistä
hybridijärjestelmä uudelleen.
Käynnistettyäsi hybridijärjestelmän
uudelleen aseta nopeudenrajoitin. Jos
nopeudenrajoitinta ei voida asettaa siinä
saattaa olla toimintahäiriö. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa auto.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
233
4
Ajaminen

• Muut liikennemerkit
Kielletty ajosuunta*
Kiellon loppuminen
Stop
*Navigointijärjestelmällä varustetut autot
• Nopeusrajoitus lisäkilvellä
*1
Märkä
Sade
Jää
Lisämerkki on*2
Poistumisramppi oikealla*3
Poistumisramppi
vasemmalla*3
Aika
*1Näytetään samanaikaisesti
nopeusrajoituksen kanssa.
*2Sisältöä ei tunnistettu.
*3Jos suuntavaloa ei käytetä kaistaa
vaihdettaessa, merkkiä ei näytetä.Ilmoitustoiminto
Seuraavissa tilanteissa RSA-järjestelmä
antaa kuljettajalle ilmoituksen.
• Kun ajoneuvon nopeus ylittää
näytetyn nopeusrajoitusmerkin
nopeusilmoituskynnyksen, merkki
näkyy korostettuna ja äänimerkki
annetaan.
• Kun RSA-järjestelmä tunnistaa
kielletyn ajosuunnan merkin ja
huomaa navigointijärjestelmän
karttatietojen perusteella, että
ajoneuvo on siirtynyt kielletylle
alueelle, kielletyn ajosuunnan merkki
vilkkuu ja äänimerkki annetaan.
(Navigointijärjestelmällä varustetut
ajoneuvot)
• Jos huomataan, että ajoneuvosi on
ohittamassa, kun monitoiminäytössä
näkyy ohituskieltomerkki, näytetty
merkki vilkkuu ja äänimerkki kuuluu.
Tilanteen mukaan liikenneympäristö
(liikenteen suunta, nopeusyksikkö)
voidaan tunnistaa väärin, eikä
ilmoitustoiminto välttämättä toimi
oikein.
Asetusmenettely
1. Paina
taimittariston
ohjauspainikkeista ja valitse
2. Painataimittariston
ohjauspainikkeista ja valitseja
paina sitten
Liikennemerkkien
tunnistusjärjestelmän (RSA)
automaattinen pois päältä
kytkeytyminen
Yksi tai useampi liikennemerkki poistuu
näytöstä seuraavissa tilanteissa.
• Mitään liikennemerkkiä ei ole
tunnistettu tietyllä matkalla.
• Tie on mutkainen ja käännöksiä on
vasemmalle ja oikealle jne.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
236

Näyttö
Kun tunnistimet havaitsevat kohteen,
kuten seinän, kohteen sijainnista ja
etäisyydestä kertova kuva ilmestyy
monitoiminäyttöön ja tuulilasinäyttöön
( joissakin malleissa).
• Monitoiminäyttö ja tuulilasinäyttö
AEtukulmien tunnistimen toiminta
BEtuosan keskitunnistimen toiminta
CEdessä olevien sivutunnistimien
toiminta ( joissakin malleissa)*
DTakana olevien sivutunnistimien
toiminta ( joissakin malleissa)*
ETakakulmien tunnistimen toiminta
FTakaosan keskitunnistimen toiminta*Sivutunnistimien näyttöjä ei näytetä
ennen kuin sivualueiden skannaus on
valmis.
Pysäköintitutkan kytkeminen päälle /
pois päältä
Käytä mittariston ohjauspainikkeita
kytkeäksesi pysäköintitutkan päälle / pois
päältä. (→S. 92)
1. Valitse
painamallatai.
2. Valitse
painamallataija
paina sitten.
Kun pysäköintitutkatoiminto kytketään
pois käytöstä, pysäköintitutkan
OFF-merkkivalo (→s. 81) syttyy.
Kytkeäksesi järjestelmän takaisin päälle
sen ollessa kytkettynä pois päältä,
valitse
monitoiminäytössä javalitse sitten
ja "ON". Jos järjestelmä
kytketään pois päältä tällä menetelmällä,
se ei kytkeydy uudelleen päälle, vaikka
käynnistyspainikkeesta valitaan ensin
OFF-toimintatila ja sitten
ON-toimintatila.
VAROITUS!
Varoitus liittyen järjestelmän
käyttöön
Älä luota liikaa järjestelmään, sillä
järjestelmän tunnistuksen tarkkuus ja
ohjauksen suorituskyky on rajallinen.
Kuljettaja on aina vastuussa auton
ympäristön tarkkailusta ja turvallisesta
ajamisesta.
Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan
varmistamiseksi
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten autolla ajaminen ei välttämättä
ole turvallista, mistä voi olla
seurauksena onnettomuus.
• Älä vaurioita tunnistimia ja pidä ne
puhtaina.
• Älä kiinnitä tarroja tai asenna
elektronisia komponentteja kuten
taustavalaistua rekisterikilpeä
(erityisesti fluoresoivat mallit),
sumuvaloja, pystytankoa tai
langatonta antennia
tutkatunnistimen lähelle.
• Älä kohdista kovia iskuja tunnistinta
ympäröivään alueeseen. Jos siihen
kohdistuu isku, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon
tarkastaa auto. Jos etu- tai
takapuskuri on irrotettava ja
asennettava tai vaihdettava, ota
yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
• Älä tee muutoksia tunnistimiin äläkä
pura tai maalaa niitä.
• Älä käytä rekisterikilven suojuksia.
• Huolehdi oikeista rengaspaineista.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
254

4.5.11 PKSB (Pysäköimistä
avustava jarrutoiminto)*
*Joissakin malleissa
Pysäköimistä avustava jarrutoiminto
sisältää seuraavat toiminnot, jotka
toimivat, kun ajetaan alhaisella
nopeudella tai peruutetaan, esimerkiksi
pysäköintitilanteessa. Jos järjestelmä
päättelee, että yhteentörmäyksen
mahdollisuus havaitsemansa kohteen
kanssa on suuri, varoitus kehottaa
kuljettajaa tekemään väistöliikkeen. Jos
järjestelmä päättelee, että kolarin vaara
havaitun kohteen kanssa on erittäin
suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti
auttamaan kolarin välttämisessä tai
törmäysvoiman pienentämisessä.
PKSB-järjestelmä (Pysäköimistä
avustava jarrutoiminto)
Pysäköimistä avustava jarrutoiminto
(staattiset kohteet) ( joissakin malleissa)
Ultraäänitunnistimia käytetään
liikkumattomien kohteiden, kuten seinän,
havaitsemiseen tunnistusalueella, kun
ajetaan alhaisella nopeudella tai
peruutetaan. (→S. 272)
Pysäköintiä tukevajarrutoiminto
(risteävä liikenne) ( joissakin malleissa)
Auton takaosassa sijaitsevia
tutkatunnistimia käytetään
peruutettaessa lähestyvien ajoneuvojen
havaitsemiseen havaintoalueella.
(→S. 274)
VAROITUS!
Varoitus liittyen järjestelmän
käyttöön
Älä luota liikaa tähän järjestelmään.
Muuten seurauksena saattaa olla
onnettomuus.
• Ajoneuvon kuljettaja on yksin
vastuussa turvallisesta ajamisesta.
Aja aina turvallisesti ja kiinnitä
huomiota auton ympärillä olevaan
VAROITUS!(Jatkuu)
alueeseen. Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on suunniteltu
lieventämään törmäysten
seurauksia. Tietyissä tilanteissa
se ei kuitenkaan ehkä toimi.
• Pysäköimistä avustavaa
jarrutoimintoa ei ole suunniteltu
pysäyttämään autoa kokonaan.
Vaikka järjestelmä pysäyttää auton,
jarrupoljinta täytyy painaa
välittömästi siksi, että jarrujen
ohjaus kytkeytyy pois päältä noin
2 sekunnin kuluttu.
• On erittäin vaarallista tarkistaa
järjestelmän toimintoja ajamalla
ajoneuvolla tarkoituksella kohti
seinää tms. Älä koskaan yritä tällaisia
toimia.
Milloin pysäköimistä avustava
jarrutoiminto tulisi kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa pysäköimistä
avustava jarrutoiminto tulee kytkeä
pois päältä, koska se saattaa aktivoitua,
vaikka törmäyksen mahdollisuutta ei
ole.
• Kun autoa tarkastetaan
testauslaitteen rullia,
alustadynamometria tai vastaavaa
laitetta käyttäen
• Jos autoa kuormataan laivaan,
kuorma-autoon tai muuhun
kuljetusvälineeseen
• Jos jousitusta on muutettu tai
autoon on asennettu suosituksesta
poikkeavat renkaat
• Jos auton etuosa koholla tai
painuneena kuormauksen johdosta
• Jos autoon asennetaan varuste, joka
saattaa peittää tunnistimen, kuten
hinaussilmukka, puskurinsuojus
(esimerkiksi suojalista yms.)
pyöränkuljetusteline tai lumiaura
• Jos ajoneuvoa käytetään
automaattipesussa
• Ajoneuvoa ei voida ajaa vakaasti
esimerkiksi onnettomuuteen
joutumisen tai toimintahäiriön takia
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
267
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
• Ajoneuvoa ajetaan urheilullisesti tai
maastossa
• Ajoneuvon renkaat eivät ole oikein
täytetyt
• Renkaat ovat erittäin kuluneet
• Jos käytetään lumiketjuja, kompaktia
vararengasta tai renkaan
paikkaussarjalla korjattua rengasta
HUOMAA
Jos viesti "Pysäköintiavustimen
jarrutus ei ole käytettävissä" näkyy
monitoiminäytössä ja PKSB OFF
-merkkivalo vilkkuu
Jos tämä viesti näytetään välittömästi
sen jälkeen, kun ON-virtatila valitaan,
aja autoa varovasti kiinnittäen huomiota
ympäristöön. Autoa saatetaan joutua
ajamaan jonkin aikaa ennen kuin
järjestelmä palautuu normaaliksi.
(Jos järjestelmä ei palaudu normaaliksi
ajettuasi jonkin aikaa, puhdista
tunnistimet ja niiden ympärillä oleva
alue puskureissa.)
Pysäköintiä tukevan jarrutoiminnon
ottaminen käyttöön/pois käytöstä
Pysäköintiä avustava jarrutoiminto
voidaan kytkeä päälle / pois päältä
monitoiminäytössä. Kaikki pysäköintiä
avustavat jarrutoiminnot (staattiset
kohteet ja risteävä liikenne takana)
otetaan käyttöön / poistetaan käytöstä
yhtä aikaa.
Käytä mittariston ohjauspainikkeita
kytkeäksesi pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon päälle ja pois päältä.
(→S. 92)
1. Valitse
painamallatai.
2.
Valitse
painamallataija
paina sitten.
Kun pysäköintiä avustava
jarrutoiminto kytketään pois päältä,
PKSB OFF -merkkivalo (→s. 81)
syttyy.Jos haluat kytkeä järjestelmän
takaisin päälle, kun se on kytketty pois
päältä, valitse monitoiminäytössä
,
valitse
ja sitten ON. Jos
järjestelmä kytketään pois päältä tällä
menetelmällä, se ei kytkeydy
uudelleen päälle, vaikka
käynnistyspainikkeesta valitaan ensin
OFF-toimintatila ja sitten
ON-toimintatila.
Hybridijärjestelmän tehonhallintaan ja
jarrujen hallintaan liittyvät näytöt ja
summerit
Jos hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö tai jarrujen ohjaus toimii,
summeri soi ja viesti ilmestyy
monitoiminäytölle kuljettajan
varoittamiseksi. Tuulilasinäytöllä
( joissakin malleissa) varustetuissa
autoissa tuulilasinäyttö näyttää saman
viestin kuin monitoiminäyttö.
Tilanteesta riippuen hybridijärjestelmän
tehon rajoitussäätö toimii joko
kiihtyvyyden rajoittamiseksi tai tehon
alentamiseksi mahdollisimman paljon.
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö on toiminnassa
(kiihtyvyyden rajoittaminen)
Järjestelmä rajoittaa kiihtyvyyttä,
joka ylittää tietyn rajan.
Monitoiminäyttö: "Kohde havaittu.
Nopeutta alennetaan"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Ei kuulu
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö on toiminnassa (tehoa
alennetaan mahdollisimman paljon)
Järjestelmä on päätellyt, että
tarvitaan tavanomaista
voimakkaampaa jarrutusta.
Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Lyhyt piippaus
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
268

• Kuva 2: Kun hybridijärjestelmän tehon rajoitussäätö on toiminnassa
AHybridijärjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
DHybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö kytkeytyy toimintaan
EJärjestelmä päättelee, että on suuri
riski törmätä havaittuun kohteeseen
FHybridijärjestelmän tehoa alennettu
GEsimerkki: Monitoiminäyttö:
"JARRUTA!"
• Kuva 3: Jarrujen ohjauksen ollessa toiminnassa
AHybridijärjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
DHybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö kytkeytyy toimintaan
EJärjestelmä päättelee, että on suuri
riski törmätä havaittuun kohteeseen
FHybridijärjestelmän tehoa alennettu
GJärjestelmä päättelee, että on
äärimmäisen suuri riski törmätä
havaittuun kohteeseen
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
270