2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použití (in Czech)

311
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Systém je možno ovládat, když
●Spínač motoru je v ZAPNUTO.
●Funkce parkovacího asistenta Toyota
je zapnuta.
●Rychlost vozidla je nižší než cca
10 km/h.
●Je zvolena jiná zařazená poloha než P.
●Volant je otočen o p řibližně 90° nebo více (přední boční senzory, zadní boč-
ní senzory) (je-li ve výbavě)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte příliš na tento systém, existuje limit pro stupeň přesnosti roz-
poznávání a výkon ovládání, který
tento systém může poskytnout. Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věno-
val pozornost okolí vozidla a za bez-
pečnou jízdu.
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit, že
vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je
vždy čisté.
●Neinstalujte do blí zkosti radarového
senzoru nálepky nebo elektronické součásti, např. podsvícenou regist-
rační značku (zvláště fluorescentní
typ), mlhová světl a, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
●Nevystavujte okolní oblast senzoru silnému nárazu. Pokud dojde k ná-
razu, nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv auto rizovaným prodej- cem nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Pokud je nutná d emontáž/montáž nebo výměna předního nebo zadní-
ho nárazníku, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Neupravujte, nerozebírejte ani ne-
lakujte senzory.
●Nepřipevňujte kryt registrační značky.
●Udržujte pneumatiky řádně nahuš- těné.
■Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vy-
pněte, protože se může uvést v čin-
nost, ačkoliv nehroz í možnost kolize.
●Nedodržení výše uvedených varo-
vání.
●Je nainstalováno neoriginální (sní-
žené, atd.) odpružení.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte prou dem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš blízko
k senzorům, prot ože to může způ-
sobit poruchu senzoru.

3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Výstražná funkce detekce objektu
(je-li ve výbavě)
Když se objekt v bočních oblastech na-
chází ve směru pohybu vozidla, když se
vozidlo pohybuje dopředu nebo dozadu, tato funkce informuje řidiče pomocí zob-
razení a bzučáku.
Objekt
Vypočítaný směr pohybu vozidla
■Detekce objektu v bočních oblas-
tech (je-li ve výbavě)
●Objekty v bočních oblastech jsou de-
tekovány při jízdě sledováním bočních oblastí pomocí boč ních senzorů. Roz-
poznané objekty js ou udržovány v pa-
měti po dobu př ibližně 2 minut.
●Objekty nemusí být detekovány v boč- ních oblastech, dokud není sledování
dokončeno. Poté, c o byl zapnut spí-
nač motoru, sledování se dokončí po krátké době jízd y s vozidlem.
●Když je pomocí bočních senzorů de-
tekován objekt, např. jiné vozidlo, cho-
dec nebo zvíře, obje kt může být stále detekován i poté, co se dostane mimo
oblast detekce bočních senzorů.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací asistent není k dispozici. Očistěte snímač
parkovacího asistenta."
Senzor může být pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd. Odst raňte led, sníh, ne-
čistoty atd. ze senzoru, aby se systém
vrátil do normálního stavu.
Výstražné hlášení se může zobrazit
nebo nemusí být det ekována překážka
také z důvodu vytváření námrazy na
senzoru při nízkých teplotách. Jakmile se námraza rozpustí, systém se vrátí do
normálního stavu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Par kovací asistent není k dispozici"
●Přes povrch senzor u nepřetržitě prou- dí voda, jako například při silném deš-
ti. Když systém r ozhodne, že je to
normální, systém se vrátí do normál- ního stavu.
●Nemusela být provedena inicializace systému po odpojení a připojení pólo-
vých vývodů akumuláto ru. Inicializuj-
te systém. ( S.312) Pokud se toto hláše ní zobrazuje dále
i po inicializaci, nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv sp olehlivým servi-
sem.
■Pokud byl odpojen a znovu připo- jen pólový vývod akumulátoru
Systém je potřeba inicializovat. Pro inici-
alizaci systému jeďt e s vozidlem rovně vpřed po dobu 5 sekund nebo déle rych-
lostí přibližně 35 km/h nebo vyšší.
■Informace o detekci senzorů
Při používání mohou nastat následující situace.
●Senzory mohou bý t schopny deteko- vat pouze objekty v blízkosti předního
a zadního nárazníku.
●V závislosti na tvaru objektu a dalších
faktorech se může vzdálenost detek-
ce zkrátit, nebo detekce není možná vůbec.
●Pokud je objekt extrémně blízko u senzoru, nemusí být detekován.
●Mezi detekcí objektu a jejím zobraze-ním bude krátká prodleva. I při nízké
rychlosti je možné, že se objekt přiblí-
ží do oblasti detekce senzoru předtím,
než se ukáže zobrazení a zazní vý- stražné pípání.
●Mohlo by být obtížné slyšet bzučák z důvodu hlasito sti audiosystému
nebo hluku proudění vzduchu z klima-
tizace.
●Může být obtížné s lyšet bzučák, po-
kud zní bzučáky jiných systémů.

313
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Objekty, které systém nemusí řád-
ně detekovat
Tvar objektu může bránit senzorům
v detekci objektů. Zvláštní pozornost vě-
nujte následujícím objektům:
●Dráty, ploty, lana atd.
●Bavlna, sníh a jiné materiály, které po-
hlcují zvukové vlny
●Ostře tvarované objekty
●Nízké objekty
●Vysoké objekty s vyčnívající horní
částí směrem k vašemu vozidlu
Osoby nemusí být detekovatelné, pokud
mají na sobě určité typy oděvů.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
Určitý stav vozidla a okolní prostředí
může ovlivnit schopnost senzoru správ-
ně detekovat objekty . Jednotlivé přípa- dy, kdy k tomu může do jít, jsou vypsány
níže.
●Na senzoru ulpěla nečistota, sníh
nebo led. (Tento pr oblém vyřeší vyčiš-
tění senzoru.)
●Senzor je zamrzlý . (Tento problém
vyřeší rozmrazení oblasti.) Ve zvláště chladném počasí, pokud
zamrzne senzor, zobrazení senzoru
může být zobrazeno abnormálně, nebo objekty, např. zdi, nemusí být
detekovány.
●Senzor je něčím překryt.
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo
chladné.
●Na extrémně nerov né silnici, ve sva- hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou v blízkosti klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory, vzduchové brzdy vel kých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení, která produkují ultrazvukové vlny.
●Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté vody nebo hus tého deště.
●Pokud se objekty dostanou příliš blíz- ko k senzoru.
●Když má chodec oblečení, které ne-odráží ultrazvukové v lny (např. sukně
se záhyby nebo volánky).
●Když jsou v rozsahu detekce objekty,
které nejsou kolmé k zemi, objekty,
nejsou kolmé ke směru jízdy vozidla, nepravidelné nebo vlnité objekty.
●Fouká silný vítr
●Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné bouři
●Když se mezi vozidlem a detekova-ným objektem nachází objekt, který
nemůže být detekován
●Pokud objekt, např. jiné vozidlo, moto-
cykl, jízdní kolo nebo chodec, se náh-
le objeví před vozidlem nebo vyskočí z boku vozidla.
●Pokud byla orienta ce senzoru změně- na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol nebo sněhový pluh.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého ná-
kladu
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky

3144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
V některých situacích, např. následují-
cích, může být systé m v činnosti, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když jedete po úzkých silnicích
●Když jedete směrem k transparentu,
vlajce, nízko visícím větvím nebo závo- rám (např. na železničních přejezdech,
mýtných bránách a parkovištích).
●Když je na povrchu vozovky je vyjetá
kolej nebo díra
●Když jedete po ko vovém krytu (mříž-
ce), používaném např. na odvodňova-
cích žlábcích
●Když jedete nahoru nebo dolů po
příkrém svahu
●Pokud je senzor zasažen velkým
množstvím vody, např., když jedete na zaplavené silnici
●Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky vody, sníh nebo led. (Tento problém
vyřeší vyčištění senzoru.)
●Senzor je pokryt vr stvou rozstříknuté
vody nebo hustého deště.
●Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
●Když fouká silný vítr
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory, vzduchové brzdy vel kých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení, která produkují ultrazvukové vlny.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
●Pokud byla orientace senzoru změně-na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
●Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo tvarovanému obrubníku
●Jízda v blízkosti sloupků (traverzy atd.) ve víceposch oďových parkoviš-
tích, na staveništích atd.
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně,
např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
●Na extrémně nerovné silnici, ve sva-
hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu pneumatiky

315
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Rozsah detekce senzorů
Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 60 cm
Přibližně 115 cm (vozidla s před-
ními bočními senzory a zadními
bočními senzory)
Na obrázku je znáz orněn rozsah detek- ce senzorů. Mějte na paměti, že senzory
nemohou detekovat o bjekty, které jsou
extrémně blízko u vozidla.
Podrobnosti týkající se detekce objektu v bočních oblastech. ( S.312)
Dosah senzorů se m ůže měnit v závis-
losti na tvaru objektu atd.
■Multiinformační displej a průhle dový displej (je-li ve výbavě)
Když je nějaký objekt senzorem de tekován, na multiinformačním displeji,
středovém displeji a průhledovém displeji (je-li ve výbavě) se zobrazí přibliž-
ná vzdálenost k objektu. (Když s e vzdálenost k objektu zkrátí, segmenty
vzdálenosti mohou blikat.)
Zobrazení činnosti předního boční ho senzoru a zadního bočního senzoru
(je-li ve výbavě) nejsou zobrazen a, dokud není dokončeno prohledání boč-
ních oblastí.
 Přibližná vzdálenost k objektu: 150 cm až 60 cm* (Zadní střední senzor)
*: Funkce automatického ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.317)
Přibližná vzdálenost k objektu: 100 cm až 60 cm* (Přední střední senzor)
*: Funkce automatického ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.317)
Zobrazení detekce senzory, vzdálenost objektu
Multiinformační displejPrůhledový displej
Multiinformační displejPrůhledový displej

3164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Přibližná vzdálenost k objektu: 60 cm až 45 cm* (kromě předního bočního
senzoru, zadního b očního senzoru)
115 cm až 70 cm* (Přední boční senzor, zadní boční senzor)
*: Funkce automatické ho ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.317)
Přibližná vzdálenost k objektu: 45 cm až 30 cm* (kromě předního bočního
senzoru, zadního b očního senzoru)
70 cm až 30 cm* (Přední boční senzor, zadní boční senzor)
*: Funkce automatické ho ztlumení bzučáku je zapnuta. (S.317)
Přibližná vzdálenost k objektu: 30 cm až 15 cm*1
*1: Funkce automatického ztlumení bzučáku je vypnuta. (S.317)
*2: Segmenty vzdálenosti budou blikat pomalu.
Přibližná vzdálenost k objektu: Méně než 15 cm*1
*1: Funkce automatického ztlumení bzučáku je vypnuta. (S.317)
*2: Segmenty vzdálenosti budou blikat rychle.
Multiinformační displejPrůhledový displej
Multiinformační displejPrůhledový displej
Multiinformační displej*2Průhledový displej
Multiinformační displej*2Průhledový displej

317
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Činnost bzučáku a vzdálenost
k objektu
Bzučák zní, když jsou senzory v čin-
nosti.
 Bzučák pípá rychleji, když se vo-
zidlo přibližuje k objektu. Když se
vozidlo dostane do vzdálenosti
přibližně 30 cm k objektu, bzučák
zní nepřerušovaně.
 Když jsou současně detekovány
2 objekty nebo více, zvuk bzučá-
ku odpovídá nejbližšímu objektu.
Pokud jsou jeden nebo více ob-
jektů přibližně 30 cm od vozidla,
bzučák bude opakovat dlouhý tón,
následovaný rychlým pípáním.
 Funkce automatického ztlumení
bzučáku: Poté, c o bzučák začne
znít, pokud se vzdálenost mezi
vozidlem a detekovaným objek-
tem nezkrátí, bzučák bude auto-
maticky ztlumen. (Pokud je však
vzdálenost mezi vozidlem a ob-
jektem 30 cm nebo méně, tato
funkce nebude fungovat.)
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seříze-
na na multiinformačním displeji. Hla-
sitost bzučáků pro parkovacího
asistenta Toyota a funkci RCTA (je-li
ve výbavě) bude seřízena současně.
Pro změnu nastavení použijte spí-
nače ovládání přístroje. ( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte
.
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním di spleji se zobrazí
tlačítko ztlumení. Pro ztlumení bzu-
čáku stiskněte .
Bzučáky pro parkovacího asistenta
Toyota a funkci RCTA (je-li ve výba-
vě) budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zruš eno automaticky
v následujících situacích:
 Když je přesunuta řadicí páka.
 Když rychlost vozidla překročí ur-
čitou rychlost.
 Když je činnost funkce dočasně
zrušena.
 Když je činnost funkce dočasně
manuálně vypnuta.
 Když je vypnut spínač motoru.

3184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí funkce RCTA
Když je funkce RCTA vypnuta, svítí indi-
kátor vypnutí RCTA.
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
Když je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé str any k zádi vozidla,
oba indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách budou blikat.
Bzučák RCTA
Pokud je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé str any k zádi vozidla,
bude znít bzučák. Bzučák zazní také na
přibližně 1 sekundu ihned poté, co je
zapnuta funkce RCTA.
Funkce RCTA (Výstraha
pohybu za vozidlem)*
Funkce RCTA používá BSM
zadní boční radarové senzory
instalované za zadním nárazní-
kem. Tato funkce slouží k tomu
aby pomáhala ři diči kontrolo-
vat oblasti, které nejsou snad-
no viditelné při couvání.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ovládání, který
tento systém může poskytnout. Řidič
je vždy zodpovědný za to, aby věno- val pozornost okolí vozidla a za bez-
pečnou jízdu. ( S.294)
■Abyste zajistili správnou funkci systému
 S.306
Součásti systému