Page 145 of 682

4.1 Innan du börjar köra...........144
4.1.1 Köra bilen.............144
4.1.2 Last och bagage..........149
4.1.3 Draganordning..........150
4.2 Körrutiner................155
4.2.1 Startknapp (tändning).......155
4.2.2 Körläge EV.............159
4.2.3 Hybridväxellåda (modeller utan
växelpaddlar)...........160
4.2.4 Hybridväxellåda (modeller med
växelpaddlar)...........162
4.2.5 Blinkersspak............165
4.2.6 Parkeringsbroms.........165
4.2.7 Bromshållare...........168
4.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............170
4.3.1 Belysningsspak..........170
4.3.2 Automatiskt helljus
*........172
4.3.3 AHS (Automatiskt adaptivt
helljus)
*..............175
4.3.4 Dimljus, reglage*..........178
4.3.5 Vindrutetorkare och spolare. . . .179
4.3.6 Bakrutetorkare och spolare
*. . . .181
4.4 Tanka bilen...............182
4.4.1 Öppna tanklocket.........182
4.5 Använda körstödssystemen.......184
4.5.1 Toyota Safety Sense
*.......184
4.5.2PCS (Aktivt krockskyddssystem)*. .1954.5.3 LTA (Körfilsassistans)*.......202
4.5.4 Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
*.............211
4.5.5 Farthållare*............220
4.5.6 Fartbegränsare*..........222
4.5.7 RSA (Vägskyltsavläsare)*.....224
4.5.8 BSM (Dödavinkelvarnare)*.....228
4.5.9 Toyota parkeringssensor*.....244
4.5.10 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik), funktion
*.........252
4.5.11 PKSB (Intelligent autobroms)*. .257
4.5.12 Intelligent autobroms
(statiska föremål)
*........2634.5.13 Intelligent autobroms
(korsande trafik bakom bilen)
*. .265
4.5.14 S-IPA (Intelligent
parkeringsassistans)
*......266
4.5.15 Körlägesväljare..........287
4.5.16 GPF (bensinpartikelfilter)
*. . . .288
4.5.17 Förarstödssystem........289
4.6 Goda råd för körning..........293
4.6.1 Hybridbil, körtips.........293
4.6.2 Råd för vinterkörning.......294
Körning4
143
Page 146 of 682

4.1 Innan du börjar köra
4.1.1 Köra bilen
Observera följande för säker körning:
Körrutiner
Starta hybridsystemet
→Sid. 155
Körning
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D. (→Sid. 160)
2. Lossa parkeringsbromsen om den är i
manuellt läge. (→Sid. 165)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Stanna bilen
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
Om bilen blir stillastående under en
längre stund ska du föra växelspaken
till P. (→Sid. 160)
När du parkerar bilen
1. Med växelspaken i D, trampa ner
bromspedalen och stanna bilen helt.
2. Dra åt parkeringsbromsen
(→sid. 165), och för växelspaken till P
(→sid. 160).
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3. Tryck på startknappen för att stänga
av hybridsystemet.
4. Släpp sakta upp bromspedalen.
5. Lås dörren och kontrollera att du har
den elektroniska nyckeln med dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.
Start i brant uppförsbacke
1. Se till att parkeringsbromsen är
ansatt och för växelspaken till D.
2. Trampa försiktigt på gaspedalen.
3. Lossa parkeringsbromsen.För bränsleeffektiv körning
Kom ihåg att hybridfordon liknar
konventionella fordon, därför ska plötslig
acceleration undvikas. (→Sid. 293)
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan då blir särskilt hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
Begränsning av hybridsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan
hybridsystemets effekt begränsas.
• Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen medan systemet är
igång.
ECO Accelerator Guidance (→Sid. 93)
Miljövänlig körning uppnås lättare inom
zonen för Eco-acceleration. Genom att
hålla bilen inom zonen för
Eco-acceleration kan dessutom ett bra
Eco-resultat uppnås.
• Vid start:
Trampa långsamt ner gaspedalen så
att bilen håller sig inom zonen för
Eco-acceleration och accelerera till
önskad hastighet. Genom att undvika
alltför hård acceleration kan ett bra
resultat för Eco-start uppnås.
• Under körning:
Efter att ha accelererat till önskad
hastighet ska du släppa upp
gaspedalen och köra i en stadig
hastighet medan bilen hålls inom
zonen för Eco-acceleration.
4.1 Innan du börjar köra
144
Page 147 of 682

Genom att hålla bilen inom zonen
för Eco-acceleration kan ett bra
Eco-resultat uppnås.
• När du stannar:
Börja släppa upp gaspedalen tidigt
innan fartminskningen så uppnår du
ett bra Eco-resultat.
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
• Om något av följande utförs kan
hybridsystemets effekt begränsas.
– Om växelspaken förs från R till D, D
till R, N till R, P till D
*1, eller P till R*1
(D inkluderar B*2och S*3) med
gaspedalen nedtrampad visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningen.
– Om gaspedalen trampas ned för
hårt medan bilen backas.
*1Beroende på situationen kan
växelläget eventuellt inte ändras.
*2Modeller utan växelpaddlar*3Modeller med växelpaddlar
• Om kör/start-kontrollen är aktiverad
kan det vara svårt för din bil att
komma loss ur lera eller snö. Om detta
händer ska du inaktivera TRC
(→Sid. 290) för att stänga av
kör/start-kontrollen så att bilen kan
komma loss från leran eller snön.
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• De första 300 km:
Undvik plötsliga inbromsningar.
• De första 800 km:
Kör inte med släpvagn.
• De första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 466)
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen medan
bilen är stillastående och ”READY”-
indikatorn är tänd. Det hindrar bilen från
att sakta krypa framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
• Föraren bör vara extra uppmärksam
på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn. Fotgängare kan
felbedöma bilens rörelser eftersom
inget motorljud förekommer. Även
med fotgängarvarning ska du köra
försiktigt eftersom fotgängare i
närheten märker eventuellt ändå inte
bilen om den är i en bullrig miljö.
4.1 Innan du börjar köra
145
4
Körning
Page 148 of 682

VARNING!(Fortsättning)
• Kör inte bilen över lättantändligt
material och stanna inte heller bilen
på sådana ställen. Avgassystemet och
avgaserna kan bli extremt heta. Dessa
heta komponenter kan orsaka brand
om det finns brännbart material i
närheten.
• Stäng inte av hybridsystemet under
normal körning. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, servofunktionen till
styrningen går emellertid förlorad.
Det blir svårare att styra smidigt, så du
bör köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt. I en nödsituation, t.ex. om det är
omöjligt att få stopp på bilen på
vanligt sätt:→Sid. 408
• Modeller utan växelpaddlar: Använd
motorbromsning (växelläge B) för att
upprätthålla säker hastighet vid
körning i en brant nedförsbacke.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. (→Sid. 160)
• Modeller med växelpaddlar: Använd
motorbromsen (nedväxling) för att
upprätthålla säker hastighet vid
körning i nedförsbacke. Användning
av bromsarna under längre tid kan
leda till överhettning och
effektförlust. (→Sid. 162)
• Justera inte rattens, sätets eller de in-
eller utvändiga backspeglarnas lägen
under körning. Det kan leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
Vid körning på hala vägar
• Häftig inbromsning, acceleration och
plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och minska din förmåga att
kontrollera bilen.
VARNING!(Fortsättning)
•Plötslig acceleration, motorbromsning
på grund av växelbyte eller ändring i
motorns varvtal kan få bilen att sladda.
• När du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen lätt
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Med våta
bromsbelägg fungerar bromsarna
eventuellt inte som de ska. Om bara
bromsarna på den ena sidan är våta
och inte fungerar på rätt sätt kan
styrningen påverkas.
Vid växling
• Låt inte bilen rulla bakåt när ett
drivläge framåt har valts, rulla inte
heller framåt med växelspaken i R.
Det kan resultera i en olycka eller
skador på bilen.
• För inte växelspaken till P så länge
bilen är i rörelse. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du för växelspaken till N medan
bilen är i rörelse kopplas
hybridsystemet bort.
Motorbromsning kan inte användas
när hybridsystemet är frånkopplat.
• Växelspaken får inte flyttas medan
gaspedalen är nedtrampad. Om du för
växelspaken till ett annat läge än P
eller N kan det leda till oväntat snabb
acceleration som kan orsaka en olycka
och leda till svåra eller livshotande
skador.
4.1 Innan du börjar köra
146
Page 149 of 682

VARNING!(Fortsättning)
Om du hör ett gnisslande eller
skrapande ljud (slitagevarnare för
bromsbelägg)
Låt samtidigt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer snarast
möjligt kontrollera och byta främre och
bakre bromsbeläggen.
Skador kan uppstå på rotorn om
bromsbeläggen inte byts när det
behövs.
Det är farligt att köra bilen om
slitagegränsen för bromsbeläggen
och/eller för bromsskivorna har
överskridits.
När bilen har stannat
• Trampa inte ned gaspedalen i onödan.
Om växelspaken är i annat läge än P
eller N kan bilen accelerera plötsligt
och oväntat, och orsaka en olycka.
• För att förhindra olyckor på grund av
att bilen rullar iväg bör du alltid
trampa ned bromspedalen när bilen
står stilla medan "READY"-indikatorn
är tänd och ansätta
parkeringsbromsen om det behövs.
• Om du stannar bilen i en backe bör du
alltid trampa ned bromspedalen och
ansätta parkeringsbromsen, efter
behov, för att förhindra olyckor som
orsakas av att bilen rullar framåt eller
bakåt.
• Kör inte på för högt varvtal och rusa
inte motorn. Om du kör motorn på
höga varv medan bilen är stillastående
kan det leda till att avgassystemet
överhettas vilket kan leda till brand
om det finns brännbart material i
närheten.
När bilen är parkerad
• Lämna inte kvar glasögon,
cigarettändare, sprayflaskor eller
läskburkar i bilen när den är parkerad i
solen. Det kan leda till följande:
– Gas kan läcka ut från
cigarettändaren eller sprayburken
och orsaka brand.
VARNING!(Fortsättning)
– Temperaturen i bilen kan få
plastlinser och plastmaterial i
glasögon att deformeras eller
spricka.
– Läskburkar kan spricka så att
innehållet sprutas ut i kupén vilket
kan även orsaka kortslutning i
bilens elektriska komponenter.
•
Lämna inte kvar cigarettändare i bilen.
Om en cigarettändare ligger i
handskfacket eller på golvet kan den
oväntat antändas när du placerar
bagage i bilen eller ställer in sätet,
vilket kan orsaka brand.
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera som
linser och ge upphov till brand i bilen.
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppet om det böjda glaset har en
beläggning av metallfoliering, t.ex. en
silverfärgad sådan. Solstrålar som
reflekteras kan ge upphov till att
glaset fungerar som en lins och
orsaka brand.
• Ansätt alltid parkeringsbromsen,
för växelspaken till P, stäng av
hybridsystemet och lås bilen.
Gå aldrig ifrån bilen så länge
READY-indikatorn är tänd. Om bilen
är parkerad med växelspakeniPmen
utan att parkeringsbromsen är ansatt
kan bilen komma i rörelse vilket
eventuellt kan leda till en olycka.
• Rör inte avgasrören medan
READY-indikatorn är tänd eller
omedelbart efter att hybridsystemet
har stängts av. Det kan orsaka
brännskador.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av hybridsystemet. Om du
oavsiktligt skulle flytta växelspaken eller
trampa ned gaspedalen, skulle det
kunna orsaka en olycka eller brand
på grund av överhettning av
hybridsystemet. Om bilen dessutom
4.1 Innan du börjar köra
147
4
Körning
Page 150 of 682

VARNING!(Fortsättning)
är parkerad i ett dåligt ventilerat
utrymme kan avgaser ansamlas och
tränga in i bilen, vilket kan leda till
dödsfall eller utgöra en allvarlig
hälsorisk.
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är våta
Bromsavståndet ökar när bromsarna
är våta vilket kan leda till att en sida
av bilen bromsar annorlunda än den
andra sidan. Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar bör du
inte köra alltför nära framförvarande
bilar samt undvika backar eller tvära
svängar som kräver bromsförmåga.
Även om det fortfarande går att
bromsa måste bromspedalen trampas
ned hårdare än vanligt. Dessutom
ökar bromssträckan. Låt omedelbart
en verkstad reparera bromsarna.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen.
Om detta skulle inträffa bör
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt och bromssträckan blir
längre. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
Om bilen fastnar
Slira inte med hjulen i onödan om ett
drivhjul är uppe i luften eller om bilen
sitter fast i sand, lera, eller liknande.
Det kan skada komponenterna i
drivlinan eller driva bilen framåt eller
bakåt och orsaka en olycka.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom hybridsystemets
effekt kan begränsas.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedalen och bromspedalen.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och
för växelspaken till läge P. Annars kan
bilen komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
Undvik skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningen.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, underredet etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer. Håll
stadigt i ratten och trampa långsamt ned
bromspedalen så att bilen saktar ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid
punktering (→Sid. 423, Sid. 438)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn
eller liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Motorstopp
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Motorskada på grund av
vattenintrång
Om du har kört på en översvämmad väg
och bilen har tagit in vatten eller fastnat
i lera eller sand ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera följande:
• Bromsarnas funktion
4.1 Innan du börjar köra
148
Page 151 of 682

OBSERVERA(Fortsättning)
• Förändringar i kvantitet och kvalitet i
olja och vätskor som används i
motorn, hybridväxellådan, etc.
• Smörjningsskicket i lager och
hjulupphängning (om möjligt), samt
funktionen i samtliga leder, lager etc.
4.1.2 Last och bagage
Observera följande information om
säkerhetsanvisningar avseende lastning
och lastkapacitet:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsåtgärder vid lastning
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Annars kan pedalerna eventuellt inte
trampas ned ordentligt. Förarens sikt
kan skymmas eller föremål kan träffa
föraren eller passagerarna och kanske
orsaka en olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagagerummet.
• Stapla inte last och bagage i
bagagerummet högre än ryggstödet.
• När du fäller ned baksätena bör inte
långa föremål placeras direkt bakom
framsätena.
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet
(om föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
• Gör fast alla föremål i kupén.
•
Låt aldrig någon sitta i bagagerummet
under färd. Det är inte avsett för
passagerare. Se till att alla som åker i
bilen sitter på sätena och använder
bilbältet.
VARNING!(Fortsättning)
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt. Felaktig
lastning kan försämra kontrollen över
styrning och bromsning vilket kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar beträffande
takräcke (i förekommande fall)
För att kunna använda takrelingarna
som takräcke måste du förse dem med
två eller fler originallastbärare från
Toyota, eller motsvarande. Observera
följande när du placerar last på taket:
ATakreling
BLastbärare
• Placera aldrig last direkt på
takrelingarna. Det kan få att lasten
skifta plats vilket kan leda till en
olycka.
• Placera lasten så att vikten är jämnt
fördelad mellan fram- och bakaxlarna.
• Om du lastar långa eller breda föremål
får lasten aldrig överskrida bilens
totallängd eller -bredd. (→Sid. 464)
• Kontrollera att lasten verkligen sitter
fast på takräcket innan du börjar köra.
• När du lastar på taket blir naturligtvis
bilens tyngdpunkt högre.
Undvik höga hastigheter, snabba
starter, tvära svängar, hårda
inbromsningar och plötsliga
manövrer, eftersom det kan leda till
att du tappar kontrollen över bilen
eller att bilen välter, vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
4.1 Innan du börjar köra
149
4
Körning
Page 152 of 682

VARNING!(Fortsättning)
• Om du kör länge på dåliga vägar eller
med hög hastighet bör du stanna
ibland för att kontrollera att lasten
inte har rubbats.
• Lasten på taket får inte överskrida
75 kg.
Montering av lastbärare
(modeller med takrelingar)
Tryck lastbärarna framåt och bakåt för
att kontrollera att de är säkert
monterade. Försummelse kan orsaka en
plötslig olycka.
4.1.3 Draganordning
Din bil är i första hand avsedd att
transportera passagerare. Att köra med
släpvagn eller husvagn har stor inverkan
på manövrering, prestanda,
bromssträcka, livslängd och
bränsleförbrukning. Säkerheten och
nöjet vid körningen beror på om du
använder rätt utrustning och kör med
gott omdöme. För din egen och andras
säkerhet får du inte överlasta bilen eller
släpet.
För att dra en släpvagn på säkert sätt
måste du vara mycket försiktig och köra
bilen i enlighet med släpvagnens
egenskaper och rådande
körförhållanden.
Toyotas garantier gäller inte skador eller
fel som uppstår på grund av körning med
släp- eller husvagn i kommersiellt syfte.
Fråga din auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning om råd
innan du kopplar till en släp- eller
husvagn och observera de lagar som
gäller i det land där du tänker köra.Viktgränser
Kontrollera den tillåtna dragkapaciteten,
bilens bruttovikt (GVM), högsta tillåtna
axeltryck (MPAC) och tillåten
dragstångsbelastning innan du kopplar
på släpet. (→Sid. 464)
Draganordning/fäste
Toyota rekommenderar att du använder
draganordning/fäste från Toyota till din
bil. Andra lämpliga produkter av
jämförbar kvalitet kan också användas.
För modeller på vilka draganordningen
skymmer belysningen eller
registreringsplåten ska följande
observeras:
• Använd inte draganordningar som
inte kan tas bort eller omplaceras på
enkelt sätt.
• Draganordningar måste tas bort eller
omplaceras när de inte används.
Viktiga punkter beträffande last på
släpvagn
Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
ASläpets totalviktSjälva släpvagnens vikt plus lasten på
släpet ska ligga inom den maximala
dragkapaciteten. Det är farligt att
överskrida den vikten. (→
Sid. 464)Vid körning med släpvagn ska du
använda en friktionskoppling
eller en friktionsstabilisator
(krängningshämmare).
4.1 Innan du börjar köra
150