2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Bruksanvisningar (in Swedish)

BTillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på
dragkroken är högre än 25 kg eller
4 % av den maximala dragvikten.
Trycket på dragkroken får inte
överskrida den specificerade vikten.
(→Sid. 464)
Informationsdekal (tillverkarens
typskylt)
ATotalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt
med mer än 100 kg. Det är farligt att
överskrida den vikten.
BHögsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte
överstiga tillåtet maximalt
bakaxeltryck med mer än 15 procent.
Det är farligt att överskrida den
vikten. Värdena för dragkapaciteten
är baserade på tester som utförts vid
havsnivå. Observera att motorns
effekt och dragkapacitet reduceras på
högre höjd.
VARNING!
Om bilens bruttovikt eller maximalt
tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Öka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar) över
det rekommenderade lufttrycket.
(→Sid. 470)
• Överskrid inte hastighetsgränsen för
körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende
på vilket som är lägst.
Fästpunkter för draganordning/fäste
och dragkula
Halvkombi
1. 516 mm
2. 516 mm
4.1 Innan du börjar köra
151
4
Körning

3. 895 mm*1
896 mm*2
4. 559 mm
5. 380 mm
6. 25 mm
*1
26 mm*2
7. 23 mm*1
24 mm*2
8. 358 mm*1
371 mm*2
Touring Sports
1. 516 mm
2. 516 mm
3. 1105 mm
*1
1106 mm*2
4. 608 mm
4.1 Innan du börjar köra
152

5. 325 mm
6. 16 mm*1
18 mm*2
7. 12 mm*1
13 mm*2
8. 364 mm*1
376 mm*2
*1
Modeller utan utrustning för dåliga
vägförhållanden
*2Modeller med utrustning för dåliga
vägförhållanden
Däckinformation
• Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2eller bar) över det
rekommenderade lufttrycket när du
kör med släp. (→Sid. 464)
• Öka lufttrycket i släpets däck i
enlighet med släpets totala vikt och
enligt de värden som rekommenderas
av tillverkaren av släpvagnen.
Belysning på släpvagn/husvagn
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du ska montera belysning
på släpet. Felaktig montering kan orsaka
skada på bilens belysning. Var noga med
att följa gällande lagar och förordningar
vid montering av belysning på släpet.
Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp
under de första 800 km.
Säkerhetskontroller före körning med
släp
• Kontrollera att den maximala
lastgränsen för draganordning/
dragkula inte överskrids. Kom ihåg att
släpets kopplade vikt ökar
belastningen på bilen. Se också till att
du inte drar en last som överskrider
det maximalt tillåtna axeltrycket.• Kontrollera att lasten på släpet är
säkert fastgjord.
• Förlängda ytterbackspeglar bör
monteras om bakomvarande trafik
inte är tillräckligt synlig med
standardspeglar. Ställ in dessa
speglars förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.
Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området. När stål och
aluminium kommer i kontakt uppstår en
reaktion som liknar korrosion, vilket
försvagar området i fråga och kan leda
till skador. Rostskyddsbehandla de delar
som kommer i kontakt vid montering av
ett stålfäste.
Vägledning
Bilen behöver hanteras annorlunda när
du kör med släpvagn. Observera följande
för att undvika olyckor, dödsfall eller
svåra skador när du kör med släpvagn
Kontrollera anslutningarna mellan
släpvagn och belysning
Stanna bilen och kontrollera att
anslutningen mellan släpet och lamporna
fungerar innan du börjar köra såväl som
efter en kort stunds körning.
4.1 Innan du börjar köra
153
4
Körning

Öva att köra med släp
• Få upp känslan för att svänga, stanna
och backa med släpet genom att öva i
ett område med lätt eller ingen trafik.
• När du backar med en påkopplad
släpvagn ska du hålla i ratten i den del
som är närmast dig, och vrida ratten
medurs för att svänga åt vänster eller
moturs för att svänga åt höger. Vrid
alltid ratten litet i taget för att
motverka styrningsfel. Ta hjälp av
någon utanför bilen för att minska
risken för olyckor när du backar.
Öka avståndet bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till framförvarande bil vara lika
långt eller längre än den kombinerade
längden av bilen och släpvagnen. Undvik
att bromsa häftigt vilket kan orsaka sladd.
Föraren kan annars förlora kontrollen
över bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått eller halt väglag.
Plötslig acceleration/rattrörelser/
kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar dig
svängar och kör långsamt och försiktigt
genom dem för att undvika plötslig
inbromsning.
Viktig information beträffande svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en vidare
sväng än normalt.
Viktig information beträffande stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta
ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så snart
bilen börjar skaka genom att trampa
långsamt ned bromsen. Styr alltid bilen
rakt framåt medan du bromsar.När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort innan
du byter fil.
Information om växellådan
Använd inte hybridväxellådan i D för att
upprätthålla effektiv motorbromsning
och prestanda i laddningssystemet vid
motorbromsning. (→Sid. 160, Sid. 162)
Om motorn överhettas
När du drar en lastad släpvagn uppför en
brant backe i en utetemperatur på över
30 °C kan motorn överhettas. Stäng
omedelbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar att
motorn överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 458)
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen
på både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i
det här avsnittet. Försummelse kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 150)
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
4.1 Innan du börjar köra
154

VARNING!(Fortsättning)
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta
eller ihållande under en längre period.
Det kan orsaka överhettning i
bromssystemet eller minska
bromseffekten.
Undvik olycka eller skada
• Modeller med nödhjul: Kör inte med
släpvagn när nödhjulet är monterat
på din bil.
• Modeller med reparationssats för
däcklagning i akut situation: Kör inte
med släpvagn om ett av däcken har
lagats med reparationssatsen för
däcklagning.
• Inget av följande system får
användas vid körning med släp.
– Farthållare (i förekommande fall)
– Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
OBSERVERA
Skarva inte trailerns belysning direkt
Att skarva släpets belysning direkt kan
skada din bils elsystem och orsaka en
funktionsstörning.
4.2 Körrutiner
4.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta hybridsystemet
1. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen. (→Sid. 165)
Kontrollampan till parkeringsbromsen
tänds.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.3. Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan hybridsystemet inte startas.
4. Tryck kort och stadigt på
startknappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kan inte komma i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Om hybridsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 70) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat
till starten visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
4.1 Innan du börjar köra
155
4
Körning

När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
• När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre.
Låt bilen vara som den är tills
“READY”-indikatorn lyser med fast
sken som betyder att bilen är klar att
köras.
• 2ZR-FXE-motor: När hybridbatteriet
(drivbatteriet) är mycket kallt på
grund av låg utetemperatur (under
cirka –30 °C) kan hybridsystemet
eventuellt inte startas. Försök i så fall
att starta hybridsystemet igen när
temperaturen i hybridbatteriet stiger
på grund av att utetemperaturen
stiger, etc.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
→Sid. 65
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas med det
elektroniska lås- och startsystemet. Se
sid. 453 för att starta om
hybridsystemet.
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 106
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 126
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 127
Rattlås
• När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen inaktiveras
rattlåset automatiskt.
• Om rattlåset inte kan lossas visas
“Push POWER Switch while Turning
the Steering Wheel in Either
Direction” på informationsdisplayen.Tryck kort och stadigt på
startknappen medan ratten vrids åt
höger och vänster.
• För att undvika att motorn till
rattlåset överhettas kan motorn
stängas av tillfälligt om
hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. I så fall
bör du avstå från att använda
startknappen. Rattlåsets motor börjar
fungera igen efter cirka 10 sekunder.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om "READY"-indikatorn inte tänds även
när korrekt metod har använts för att
starta bilen ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om fel har uppstått i hybridsystemet
→Sid. 69
Elektroniska nyckelns batteri
→Sid. 398
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras och
hybridsystemet kanske inte startas.
• Om försök görs att starta om
hybridsystemet strax efter att det har
stängts av med startknappen kommer
det eventuellt inte att starta i vissa
fall. Vänta några sekunder med att
starta hybridsystemet igen efter att
det stängts av med startknappen.
4.2 Körrutiner
156

Specialanpassning
Se sid. 451 om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning.
VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsåtgärder under körning
Om en störning uppstår i
hybridsystemet medan bilen är i rörelse
ska dörrarna inte låsas eller öppnas
förrän bilen är helt stillastående på en
säker plats. Aktivering av rattlåset i
sådana omständigheter kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
OBSERVERA
När du startar hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat ska
du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Stänga av hybridsystemet
1. Stanna bilen helt.
2. Ansätt parkeringsbromsen
(→sid. 165), och för växelspaken till P.
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3. Tryck på startknappen.
Hybridsystemet stannar och
displayen slocknar.
4. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att "RADIOLÄGE" eller
"TÄNDN". PÅ inte visas på
instrumentpanelen.
VARNING!
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av
hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 408) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, styrningens servofunktion
går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör
köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• Starta om hybridsystemet efter en
nödavstängning genom att flytta
växelspaken till N, tryck därefter på
startknappen.
4.2 Körrutiner
157
4
Körning

Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
1. OFF
*
Varningsblinkers kan användas.
2. Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
"RADIOLÄGE" visas på
informationsdisplayen.
3. Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
"TÄNDN. PÅ" visas på
informationsdisplayen.
*Om växelspaken är i annat läge än P när
hybridsystemet stängs av ändras
startknappen till radioläge, systemet
stängs inte av.Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(systemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
hybridsystemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om “RADIOLÄGE” eller “TÄNDN PÅ”
visas på informationsdisplayen är
startknappen inte avstängd. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.
När hybridsystemet stoppas med
växelspaken i annat läge än P
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P försätts
startknappen i radioläge, den stängs inte
av. Gör följande för att stänga av:
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. För växelspaken till P.
3. Kontrollera att ”RADIOLÄGE” visas på
informationsdisplayen, tryck därefter
en gång, kort och hårt, på
startknappen.
4. Kontrollera att "RADIOLÄGE" eller
"TÄNDN PÅ" på informationsdisplayen
har slocknat.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P.
4.2 Körrutiner
158