2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Bruksanvisningar (in Swedish)

20. Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen
till det lagade däcket.
21. Lossa slangen från flaskan och fäst
kapsylen på flaskan.
Touring Sports: Placera flaskan i den
ursprungliga förpackningen.
22. Förvara flaskan och kompressorn
tillfälligt i bagagerummet.
23. Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst
80 km/tim.
24. Efter körning i cirka 5 km ska du
stanna bilen på en säker plats, på ett
hårt och jämnt underlag, och ansluta
kompressorn.25. Kontrollera däcktrycket.
AOm lufttrycket i däcket är under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
BOm lufttrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 kgf/cm2eller bar) men
lägre än rekommenderat lufttryck:
Fortsätt till Steg26.
COm däcktrycket motsvarar det
specificerade lufttrycket (→Sid. 470):
Fortsätt till steg27.
26. Starta kompressorn för att fylla på luft
i däcket tills rekommenderat värde
har uppnåtts. Kör ungefär 5 km och
utför sedan steg24.
27. Hatchback: Förvara kompressorn i
bagagerummet. Touring Sports:
Placera kompressorn i den
ursprungliga förpackningen och
förvara repararationssatsen i
bagagerummet.
28. Undvik att köra med hårda
inbromsningar, häftig acceleration
eller tvära svängar. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
När däcket lagas eller byts ska du
komma ihåg att informera en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
8.2 Åtgärder i en nödsituation
431
8
Om problem uppstår

verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning att
tätningsmedel har sprutats in i
däcket.
Ty p B
1. Touring Sports: Ta fram
reparationssatsen ur påsen.
2. Fäst dekalen som medföljer
reparationssatsen på en plats som kan
lätt ses från förarsätet.
3. Ta bort ventilhatten från ventilen på
det punkterade däcket.
4. Ta bort kapsylen från munstycket.5. Fäst munstycket på ventilen.
Skruva munstyckets ände medurs så
långt det går.
Flaskan ska hänga vertikalt utan att
den vidrör marken. Om flaskan inte
hänger vertikalt ska bilen flyttas så att
däckets ventil är rätt placerad.
6. Ta bort kapsylen från flaskan.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
432

7. Dra loss slangen från kompressorn.
8. Anslut flaskan till kompressorn.
Skruva munstyckets ände medurs så
långt det går.
9. Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är i
(avstängt läge).
10. Ta bort elkontakten från kompressorn.11. Anslut stickkontakten till eluttaget.
(→Sid. 358)
12. Kontrollera specificerade värden för
lufttryck i däcken.
Däcktrycket finns angivet på dekalen
som visas på bilden. (→Sid. 470)
13. Starta hybridsystemet.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
433
8
Om problem uppstår

14. Starta kompressornför att spruta
in tätningsmedel och fylla på däcket.
15. Fyll på luft i däcket tills det har angivet
lufttryck.
ATätningsmedlet sprutas in och
trycket höjs först för att sedan sjunka.
BLufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1 minut
(5 minuter vid låg temperatur) efter
att strömbrytaren
har tryckts in.
CFyll på luft i däcket tills det har
angivet lufttryck.• Om lufttrycket i däcket fortfarande
är lägre än angivet värde efter att ha
fyllts på i 35 minuter med knappen i
(på) så är däcket för skadat för
att kunna lagas. Tryck kompressorns
strömbrytare till
(av) och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Om lufttrycket i däcket överskrider
det specificerade värde kan du
släppa ut luft för att justera
lufttrycket. (→Sid. 436, Sid. 470)
16. Tryck strömbrytaren på kompressorn
till
(av).
17. Lossa munstycket från ventilen på
däcket och dra därefter ut kontakten
från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när
slangen tas bort.
18. Tryck på knappen för att släppa ut
tryck från flaskan.
19. Fäst kapsylen på munstycket.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
434

20. Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen
till det lagade däcket.
21. Lossa slangen från flaskan och fäst
kapsylen på flaskan.
Touring Sports: Placera flaskan i den
ursprungliga förpackningen.
22. Förvara flaskan och kompressorn
tillfälligt i bagagerummet.
23. Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst
80 km/tim.
24. Efter körning i cirka 5 km ska du
stanna bilen på en säker plats, på ett
hårt och jämnt underlag, och ansluta
kompressorn.25. Kontrollera däcktrycket.
AOm lufttrycket i däcket är under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
BOm lufttrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 kgf/cm2eller bar) men
lägre än rekommenderat lufttryck:
Fortsätt till Steg26.
COm däcktrycket motsvarar det
specificerade lufttrycket (→Sid. 470):
Fortsätt till steg27.
26. Tryck kompressorns strömbrytare till
(på) för att fylla på luft i däcket
tills rekommenderat värde har
uppnåtts. Kör ungefär 5 km och utför
sedan steg24.
27. Hatchback: Förvara kompressorn i
bagagerummet. Touring Sports:
Placera kompressorn i den
ursprungliga förpackningen och
förvara repararationssatsen i
bagagerummet.
28. Undvik att köra med hårda
inbromsningar, häftig acceleration
eller tvära svängar. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
När däcket lagas eller byts ska du
komma ihåg att informera en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
8.2 Åtgärder i en nödsituation
435
8
Om problem uppstår

verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning att
tätningsmedel har sprutats in i
däcket.
Om däcket luftas till högre än
rekommenderat lufttryck
1. Tryck på knappen för att släppa ut lite
luft.
Ty p A
Ty p B
2. Kontrollera att lufttrycksmätaren
visar rekommenderat lufttryck.
Om lufttrycket ligger under det
rekommenderade trycket ska
strömbrytaren på kompressorn
tryckas in (typ A) eller
(på) (typ B)
igen och luftningsproceduren
upprepas tills rekommenderat
lufttryck har uppnåtts.Ventilen till ett däck som reparerats
(modeller utan
däcktryckvarningssystem)
När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
ska ventilen bytas ut.
När ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut däcklagning
(modeller med
däcktryckvarningssystem)
• Tryckvarningsventilen och sändaren
ska bytas.
• Även om lufttrycket i däcket håller
rekommenderad nivå kan
tryckvarningslampan tändas eller
blinka.
VARNING!
Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan
efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan skapa
ett längsgående spår på sidoväggen. I
så fall kan däcket explodera när en
reparationssats används.
Vid lagning av punktering
• Stanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
• Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. När bilen har körts kan
hjulen och ytorna kring bromsarna bli
extremt heta. Att vidröra dessa ytor
med händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt på däcket som är monterat
på bilen. Om slangen inte är
ordentligt fastsatt på ventilen kan
luft läcka ut eftersom tätningsmedlet
kan spruta ut.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
436

VARNING!(Fortsättning)
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
• När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
• Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisningarna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
• Håll dig undan från däcket medan det
repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen.
Om du upptäcker sprickor eller bulor
på däcket ska du stänga av (typ A)
eller
(typ B) kompressorn och
avbryta lagningen omedelbart.
• Reparationssatsen kan överhettas
om den används under längre
perioder. Använd inte
reparationssatsen kontinuerligt i mer
än 40 minuter.
• Delar av reparationssatsen blir heta
under användning. Hantera
reparationssatsen med försiktighet
under och efter lagningen. Rör inte
metalldelarna kring den anslutande
ytan mellan flaska och kompressor.
De kan bli extremt heta.
• Fäst inte dekalen med
hastighetsvarning på något annat
ställe än det angivna. Om dekalen
fästs på en yta där en krockkudde
förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den
hindra krockkudden från att fungera
på rätt sätt.
• Tappa inte flaskan för att undvika att
den exploderar eller börjar läcka.
Granska flaskan visuellt innan den
används. Använd inte flaska som har
utsatts för stötar, spruckit, repats,
läcker eller uppvisar andra skador. I
sådana fall ska flaskan omedelbart
ersättas.
VARNING!(Fortsättning)
Körning för att sprida ut
tätningsmedlet jämnt
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken. Försummelse kan göra att
du tappar kontrollen över bilen vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• Kör bilen försiktigt med låg
hastighet. Var särskilt försiktig när
du kör i kurvor eller runt hörn.
• Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och
kontrollera följande.
– Däckets skick. Däcket kan ha
lossnat från fälgen.
– Däcktryck. Om lufttrycket i däcket
är högst 130 kPa (1,3 bar) kan
däcket vara svårt skadat.
OBSERVERA
När du utför lagning i en akut situation
• Ett däck bör repareras med
däckreparationssatsen om skadan
orsakats av ett vasst föremål, t.ex. en
spik eller skruv som trängt igenom
däckmönstret. Ta inte bort det vassa
föremålet från däcket. Om du tar bort
föremålet kan hålet utvidgas och göra
en lagning med reparationssatsen
omöjlig.
•
Reparationssatsen är inte vattensäker.
Kontrollera att reparationssatsen inte
utsätts för vatten, t.ex. om den
används i en regnskur.
• Placera inte reparationssatsen direkt
på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om
reparationssatsen suger upp damm,
etc, kan en funktionsstörning uppstå.
• Vänd inte flaskan upp och ner när du
använder den så att du inte orsakar
skada på kompressorn.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
437
8
Om problem uppstår

OBSERVERA(Fortsättning)
Säkerhetsanvisningar beträffande
reparationssatsen för däcklagning
• Strömkällan till reparationssatsen ska
vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till
någon annan källa.
• Om bränsle stänks på
reparationssatsen kan den förstöras.
Låt inte bränsle komma i kontakt med
den.
• Reparationssatsen ska stoppas undan
för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
• Förvara lagningssatsen i
bagagerummet, utom räckhåll för
barn.
• Ta inte isär reparationssatsen och gör
inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren,
för stötar. Det kan medföra risk för fel.
Undvik skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
(modeller med
däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren
inte fungerar på rätt sätt.
Om flytande tätningsmedel används
ska du snarast möjligt kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att
tryckvarningsventilen och sändaren
byts ut när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 388)
8.2.6 Om du får punktering
(modeller med reservhjul)
Din bil är utrustad med reservhjul. Det
punkterade hjulet kan ersättas med
reservhjulet.
För uppgifter om däck:→Sid. 386
VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.
Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• För växelspaken till P.
• Stoppa hybridsystemet.
• Tänd varningsblinkers.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
438