3804-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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■ Réactivation de la fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules tra-
versant à l'arrière)
Pour réactiver la fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules traversant
à l'arrière) lorsqu'elle est désactivée pendant son fonctionnement, activez le système
de freinage de l'aide au stationnement à nouveau ( P. 363), ou placez le contact d'ali-
mentation sur arrêt puis à nouveau en mode ON. Lorsque la fonction est désactivée, le
témoin PKSB OFF s'allume. ( P. 117)
Si plus aucun véhicule n'approche depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule
lors d'une marche arrière, ou si le sens de déplacement du véhicule change (par
exemple, passage de la marche arrière à la marche avant), le système est automati-
quement réactivé. Lorsque la fonction est activée à nouveau, le témoin PKSB OFF
s'éteint.
■ Conditions dans lesquelles la fonction de freinage de l'aide au stationnement
(véhicules traversant à l'arrière) ne détecte pas un véhicule
La fonction de freinage de l'aide au stationnement (véhicules traversant à l'arrière)
n'est pas conçue pour détecter les véhicules et/ou objets des types suivants:
● Véhicules approchant directement à l'arrière
● Véhicules reculant dans une place de stationnement à côté de votre véhicule
● Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules en stationnement et objets fixes
similaires*
● Motos de petites cylindrées, vélos, piétons, etc.*
●Véhicules s'éloignant de votre véhicule
● Véhicules approchant des places de stationnement à côté de votre véhicule*
●Objets qui sont extrêmement proches d'un capteur radar*
●Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule à une
vitesse de déplacement inférieure à environ 8 km/h (5 mph)
● Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhicule à une
vitesse de déplacement supérieure à environ 24 km/h (15 mph)
*: Selon les conditions, il peut arriver qu'un véhicule et/ou un objet soit détecté.
■ Signal sonore PKSB
Si le freinage de l'aide au stationnement est activé et qu'un contrôle du freinage est
effectué, un signal sonore se déclenche pour avertir le conducteur.
● Véhicules ne pouvant pas être détectés par
les capteurs à cause d'obstacles
● Véhicules qui accélèrent ou décélèrent brus-
quement à proximité de votre véhicule
3814-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
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■ Situations dans lesquelles le système peut fonctionner même s'il n'existe
aucune possibilité de collision
Dans certaines situations telles que les suivantes, la fonction de freinage de l'aide au
stationnement (véhicules traversant à l'arrière) peut fonctionner même s'il n'existe
aucune probabilité de collision.
● En présence d'objets qui tournent à proximité de votre véhicule, par exemple les ven-
tilateurs d'une climatisation
● En cas d'éclaboussures ou de pulvérisation d'eau sur le pare-chocs arrière, prove-
nant d'un arroseur par exemple
● Lorsque la place de stationnement fait face à
une rue et que des véhicules circulent dans
la rue
● Lorsqu'un véhicule détecté tourne en appro-
chant du véhicule
● Lorsqu'un véhicule passe sur le côté de votre
véhicule
● Lorsque la distance entre votre véhicule et
des objets métalliques, tels que barrière de
sécurité, mur, panneau ou véhicule en sta-
tionnement, pouvant réfléchir les ondes élec-
triques vers l'arrière du véhicule, est courte
3834-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
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● Situations dans lesquelles le capteur radar peut ne pas détecter un véhicule
• Lorsqu'un véhicule approche depuis la
droite ou la gauche à l'arrière du véhicule
alors que vous tournez pendant une
marche arrière
• En tournant pendant une marche arrière
• Lorsque vous reculez pour sortir d'un
espace de stationnement à l'angle serré
• Véhicules ne pouvant pas être détectés
par les capteurs à cause d'obstacles
• Lorsque vous reculez sur une pente avec
changement de déclivité brutal
3864-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
■Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement et la
vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'économie de car-
burant ( P. 396). Pour améliorer les performances de la climatisation, réglez la
vitesse de ventilation ou désactivez le mode d'éco-conduite.
■ Contrôle automatique de désactivation du frein moteur
Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est activé, le
témoin indicateur AGC s'allume.
● Il peut arriver que le contrôle automatique de désactivation du frein moteur ne fonc-
tionne pas dans les situations suivantes:
• Lorsque la pédale de frein est enfoncée
• Lorsqu'une position de changement de vitesse autre que D est sélectionnée
• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure ou égale à environ 15 km/h (10 mph)
• Lorsque le véhicule est en train d'accélérer sur une pente descendante
• Lorsque le système PCS (système de sécu rité de pré-collision) est en cours de
fonctionnement
• Lorsque le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses fonctionne
• Lorsque le système de freinage de l'aide au stationnement fonctionne (sur
modèles équipés)
• Lorsque les systèmes TRC ou VSC sont en cours de fonctionnement
• Lorsque le système TRC ou VSC system est désactivé en appuyant sur la com-
mande VSC OFF
■ Désactivation automatique du mode sport
Si vous roulez en mode sport, celui-ci est automatiquement désactivé à la mise du
contact d'alimentation sur arrêt.
● Lorsque vous conduisez en mode d'éco-
conduite avec D sélectionné et que vous
relâchez la pédale d'accélérateur, le contrôle
automatique de désactivation du frein
moteur est activé dans certaines conditions.
(Le contrôle automatique de désactivation
du frein moteur peut s'activer avant que la
pédale d'accélérateur ne soit complètement
relâchée.)
Lorsque le contrôle automatique de désacti-
vation du frein moteur fonctionne, le moteur
électrique (moteur de traction) est contrôlé,
ce qui réduit la force de décélération et per-
met au véhicule d'avancer en roue libre, ce
qui améliore l'économie de carburant.
3884-6. Conseils de conduite
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◆Lors du freinage
Assurez-vous de freiner doucement et au moment approprié. Vous pouvez
ainsi récupérer une quantité plus impor tante d'énergie électrique lors de la
décélération.
◆Ralentissements
Des accélérations et des décélérations répétées, ainsi que de longs temps
d'attente aux feux de signalisation entraînent une consommation de carbu-
rant accrue. Vérifiez les prévisions de circulation avant de prendre la route
et évitez autant que possible les ralentissements. Lorsque vous vous trou-
vez dans un embouteillage, relâchez doucement la pédale de frein pour
permettre au véhicule d'avancer lentement et éviter ainsi une utilisation
excessive de la pédale d'accélérateur. De cette manière, une consomma-
tion d'essence excessive peut être évitée.
◆Conduite sur autoroute
Contrôlez le véhicule et maintenez-le à une vitesse constante. Avant de
vous arrêter à un péage ou autre, anticipez pour relâcher l'accélérateur et
freiner doucement. Vous pouvez ainsi récupérer une quantité plus impor-
tante d'énergie électrique lors de la décélération.
◆Climatisation
N'utilisez la climatisation que lorsque cela est nécessaire. Cela permet de
réduire une consommation excessive de carburant.
En été: Lorsque la température ambiante est élevée, utilisez le mode de
recyclage d'air. De cette manière, vous réduisez la sollicitation du système
de climatisation et donc la consommation de carburant.
En hiver: Étant donné le moteur à essence ne s'arrête pas automatique-
ment tant que lui-même et l'habitacle ne sont pas chauds, il consomme du
carburant. De plus, la consommation de carburant peut être réduite en évi-
tant d'utiliser le chauffage de manière excessive.
◆Vérification de la pression de gonflage
Contrôlez régulièrement la pression de gonflage des pneus. Une mau-
vaise pression de gonflage des pneus peut entraîner une consommation
de carburant accrue.
Étant donné que les pneus neige peuvent être à l'origine d'un coefficient
de frottement important, leur utilisation sur des routes sèches peut entraî-
ner une consommation de carburant accrue. Utilisez des pneus appropriés
pour la saison.
3914-6. Conseils de conduite
4
Conduite
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Faites accélérer le véhicule progressivement, laissez une distance de sécu-
rité entre vous et le véhicule vous précédant, et conduisez à une vitesse
réduite adaptée à la route.
● Stationnez le véhicule et mettez le levier de vitesses sur P, sans serrer le
frein de stationnement. Le frein de stationnement risque d'être bloqué par
le gel, empêchant ainsi tout desserrage. Si vous stationnez le véhicule
sans serrer le frein de stationnement, veillez à bloquer les roues.
À défaut, cela peut être dangereux car le véhicule peut se déplacer de
manière inattendue, pouvant conduire à un accident.
● Si vous stationnez le véhicule sans serrer le frein de stationnement, véri-
fiez que le levier de vitesses ne peut pas être déplacé de P*.
*: Le levier de vitesses est verrouillé si vous essayez de le déplacer de P vers toute
autre position sans appuyer sur la pédale de frein. Si le levier de vitesses peut être
déplacé de P, il est possible que le système de verrouillage de levier de vitesses
soit défaillant. Faites contrôler immédiatement le véhicule par tout revendeur agréé
Toyota ou tout réparateur agréé Toyota , ou tout autre réparateur de confiance.
Véhicules avec pneus de 17 pouces
Utilisez la taille de chaînes à neige qui convient lors du montage.
La taille des chaînes est réglementée pour chaque taille de pneus.
Chaînes latérales:
3 mm (0,12 in.) de diamètre
10 mm (0,39 in.) de largeur
30 mm (1,18 in.) de longueur
Chaînes transversales:
4 mm (0,16 in.) de diamètre
14 mm (0,55 in.) de largeur
25 mm (0,98 in.) de longueur
Véhicules avec pneus de 18 pouces
Les chaînes à neige ne peuvent pas être montées.
Au lieu de cela, vous devez utiliser des pneus neige.
Lors de la conduite du véhicule
Lorsque vous stationnez le véhicule
Sélection des chaînes à neige
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3924-6. Conseils de conduite
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Les réglementations applicables à l'utilisation des chaînes à neige varient
selon les pays et le type de route. Vérifiez toujours les réglementations
locales avant de monter des chaînes sur votre véhicule.
■ Installation des chaînes à neige
Respectez les précautions suivantes pour monter et démonter les chaînes:
● Montez et démontez les chaînes à neige dans un endroit sûr.
● Installez les chaînes à neige sur les roues avant. N'installez pas de chaînes sur les
pneus arrière.
● Installez les chaînes à neige sur les roues avant, en les serrant le plus possible.
Retendez les chaînes après avoir roulé 0,5 1,0 km (1/4 1/2 mile).
● Montez les chaînes à neige en respectant les instructions fournies avec celles-ci.
Réglementations sur l'utilisation des chaînes à neige
AVERTISSEMENT
■Conduite avec des pneus neige
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque d'accident.
Le non-respect de ces précautions peut entraîner une perte de contrôle du véhicule
et occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● Utilisez des pneus de la taille spécifiée.
● Veillez à ce que les pneus soient toujours gonflés à la pression recommandée.
● Ne dépassez pas les limitations de vitesse ou la vitesse recommandée pour les
pneus neige utilisés.
● Équipez toutes les roues de pneus neige.
■ Conduite avec des chaînes à neige (véhicules avec pneus de 17 pouces)
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque d'accident.
Le non-respect de ces précautions peut entraîner une impossibilité de conduire le
véhicule en toute sécurité, et occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● Ne dépassez pas les limitations de vitesse spécifiées pour les chaînes à neige utili-
sées, ou 50 km/h (30 mph), en privilégiant la valeur la plus faible.
● Évitez de rouler sur les routes cahoteuses ou sur des nids-de-poule.
● Évitez les accélérations brusques, les changements de direction brusques, les frei-
nages et les changements de vitesse brusques pouvant causer un freinage sou-
dain du moteur.
● Ralentissez suffisamment avant d'entrer dans un virage, pour être sûr de garder la
maîtrise du véhicule.
● N'utilisez pas le système LTA (aide au suivi de voie).
4145-2. Utilisation des éclairages intérieurs
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Allume/éteint l'éclairage (lorsque les
feux arrière sont allumés)
■ Système d'éclairage de courtoisie à l'ouverture des portes
Les éclairages s'allument/s'éteignent automatiquement en fonction du mode du
contact d'alimentation, de la présence de la clé électronique, du fait que les portes
sont verrouillées/déverrouillées ou que les portes sont ouvertes/fermées.
■ Afin d'empêcher la batterie 12 V de se décharger
Si les éclairages intérieurs restent allumés lorsque le contact d'alimentation est mis sur
arrêt, ils s'éteignent automatiquement après un délai de 20 minutes.
■ Les éclairages intérieurs peuvent s'allumer automatiquement lorsque
En cas de déploiement (gonflage) de l'un des airbags SRS ou en cas de choc arrière
violent, les éclairages intérieurs s'allument automatiquement.
Les éclairages intérieurs s'éteignent automatiquement après environ 20 minutes.
Les éclairages intérieurs peuvent être éteints manuellement. Toutefois, afin d'éviter
d'autres collisions, il est recommandé de les laisser allumés jusqu'à ce que la sécurité
soit garantie.
(Les éclairages intérieurs peuvent ne pas s'allumer automatiquement selon la force de
l'impact et les conditions dans lesquelles la collision se produit.)
■ Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnalisées. ( P. 603)
Éclairage de l'accoudoir central des sièges arrière