2022 TOYOTA CAMRY air suspension

491-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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Consignes de sécurité
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AVERTISSEMENT
■Modification et mise au rebut des composants du système d'airbags SRS
Ne mettez pas votre véhicule au rebut et ne procédez à aucune des modifications
suivantes sans consulter un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota,
ou tout autre réparateur de confiance. Les airbags SRS peuvent ne pas fonctionner
correctement ou se déployer (se gonfler) accidentellement, provoquant la mort ou de
graves blessures.
● Installation, dépose, démontage et réparation des airbags SRS
● Réparations, modifications, démontage ou remplacement du volant, du tableau de
bord, de la planche de bord, des sièges ou de leur garnissage, des montants avant,
latéraux et arrière, des rails latéraux de toit, des panneaux de porte avant, des gar-
nitures de porte avant ou des haut-parleurs de porte avant
● Modifications apportées au panneau de porte avant (telles que le perçage d'un trou
dans celui-ci)
● Réparations ou modifications des ailes avant, du pare-chocs avant ou des flancs
de l'habitacle
● Installation d'un protège-calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.), de chasse-
neige ou de treuils
● Modifications du système de suspension du véhicule
● Installation de dispositifs électroniques, tels que les émetteurs/récepteurs radios
mobiles (émetteur RF) et les lecteurs CD

2144-1. Avant de prendre le volant
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NOTE
■Lors de la conduite du véhicule
● N’appuyez pas en même temps sur les pédales d’accélérateur et de frein pendant
la conduite, car cela peut réduire le rendement du système hybride.
● N'utilisez pas la pédale d'accélérateur et n'appuyez pas simultanément sur les
pédales d'accélérateur et de frein pour maintenir le véhicule dans une côte.
■ Lorsque vous stationnez le véhicule
Serrez toujours le frein de stationnement et placez le levier de vitesses sur P. À
défaut, le véhicule risque de se mettre en mouvement ou d'accélérer brusquement si
vous appuyez accidentellement sur la pédale d'accélérateur.
■ Pour éviter d'endommager les pièces du véhicule
● Ne tournez pas le volant complètement dans un sens ou dans l'autre et ne le main-
tenez pas dans cette position pendant une période prolongée.
Cela peut endommager le moteur de direction assistée.
● Lorsque vous conduisez sur une route bosselée, roulez aussi lentement que pos-
sible afin d'éviter d'endommager les roues, le soubassement du véhicule, etc.
■ En cas de crevaison pendant la conduite
Une crevaison ou un pneu endommagé peuvent avoir les conséquences suivantes.
Tenez fermement le volant et appuyez progressivement sur la pédale de frein pour
ralentir le véhicule.
● Vous pouvez éprouver des difficultés à maîtriser votre véhicule.
● Le véhicule produit des sons ou des vibrations anormaux.
● Le véhicule se penche anormalement.
Informations sur la conduite à tenir en cas de crevaison ( P. 533, 551)
■ À l'approche d'une route inondée
Ne conduisez pas sur une route inondée par suite de fortes pluies, etc. Cela peut
causer les dommages importants suivants au véhicule:
● Calage du moteur
● Court-circuit dans les équipements électriques
● Dommages moteur causés par l'immersion dans l'eau
Dans l'éventualité où vous conduisez sur une route inondée et que le véhicule est
submergé, veillez à faire contrôler par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur
agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance, les points suivants:
● Fonctionnement des freins
● Modifications au niveau de la quantité et de la qualité de l'huile et des liquides utili-
sés pour le moteur, la transmission hybride, etc.
● État du lubrifiant des roulements et des articulations de suspension (si possible), et
fonctionnement de toutes les articulations, roulements, etc.

2874-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Situations incompatibles avec l'utilisation du système LTA
Dans les situations suivantes, utilisez la commande LTA pour désactiver le système.
Le non-respect de ces précautions peut provoquer un accident, occasionnant des
blessures graves, voire mortelles.
● Le véhicule est conduit sur une chaussée rendue glissante par un temps pluvieux,
des chutes de neige, le gel, etc.
● Le véhicule est conduit sur une route couverte de neige.
● Les lignes blanches (jaunes) sont difficiles à distinguer à cause de la pluie, de la
neige, du brouillard, de la poussière, etc.
● Le véhicule circule dans une voie temporaire ou une voie réduite en raison de tra-
vaux de construction.
● Le véhicule est conduit dans une zone de construction.
● Le véhicule est équipé d'une roue de secours, de chaînes à neige, etc.
● Lorsque les pneus ont été excessivement usés, ou lorsque la pression de gonflage
des pneus est insuffisante.
● Pendant un remorquage de secours
■ Prévention des dysfonctionnements du système LTA et des opérations effec-
tuées par erreur
● Ne modifiez pas les phares et ne collez pas d'autocollants, etc. sur la surface des
éclairages.
● Ne modifiez pas la suspension, etc. Si la suspension, etc. doit être remplacée,
contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance.
● N'installez pas ni ne placez rien sur le capot ou la grille. De même, n'installez pas
de protège-calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.).
● Si votre pare-brise nécessite des réparations, contactez un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.

3504-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
■Capteurs
Certaines conditions du véhicule et l'environnement risquent d'affecter la capacité
d'un capteur à détecter correctement un objet. Les cas particuliers où cela peut se
produire sont indiqués ci-dessous.
● Le capteur est couvert de saletés, de neige ou de glace. (Essuyez les capteurs
pour résoudre le problème.)
● Le capteur est gelé. (Le fait de dégeler la zone devrait résoudre ce problème.)
Par temps particulièrement froid, si un capteur est gelé l'écran peut présenter un
affichage anormal, ou des objets peuvent ne pas être détectés.
● Le capteur est obstrué d'une manière ou d'une autre.
● Le véhicule penche considérablement d'un côté.
● Sur route extrêmement bosselée, dans une pente, sur du gravier ou de l'herbe.
● L'environnement immédiat du véhicule est bruyant en raison d'avertisseurs
sonores de véhicules, de moteurs de motos, de bruit émis par les systèmes de frei-
nage à air comprimé de camions ou d'autres bruits forts produisant des ondes
ultrasonores.
● Un autre véhicule équipé de capteurs d'aide au stationnement est à proximité.
● Le capteur est recouvert d'une couche de spray ou voilé par un rideau de pluie.
● Le capteur est couvert d'eau sur une route inondée.
● Le véhicule est équipé d'une antenne d'aile, d'une antenne sans fil ou de feux
antibrouillards.
● Le pare-chocs ou le capteur est soumis à un choc violent.
● Le véhicule approche d'une bordure de trottoir élevée ou arrondie.
● La plage de détection est réduite en raison d'un objet, un panneau par exemple.
● En cas d'ensoleillement intense ou par temps très froid.
● La zone située directement sous les pare-chocs n'est pas détectée.
● Si des objets sont trop près du capteur.
● Une suspension qui n'est pas d'origine Toyota (suspension abaissée, etc.) est ins-
tallée.
● Une plaque d'immatriculation rétroéclairée est installée.
Outre les exemples ci-dessus, il existe d'autres cas où, du fait de leur forme, les pan-
neaux ou d'autres objets peuvent être considérés par le capteur comme étant plus
proches qu'ils ne le sont en réalité.

3614-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_EK
● Dans certaines situations, telles que les suivantes, la fonction de détection de
caméra arrière peut fonctionner bien qu'aucun piéton ne soit présent dans la zone de
détection.
• Lorsqu'un objet tridimensionnel, comme un poteau, un cône de signalisation, une
barrière, ou un véhicule stationné, est détecté
• Lorsqu'un objet mobile, comme une voiture ou une moto est détecté
• Lors d'une marche arrière en direction d'objets mobiles comme des drapeaux ou
des flaques d'eau, ou de matières en suspension dans l'air, comme de la fumée,
de la vapeur, de la pluie, ou de la neige
• Lorsque la route présente un motif, du fait que la route est couverte de pavés ou
de gravier ou de la présence de rails de tram, de traces de réparation, de lignes
blanches, de passages pour piétons ou de feuilles mortes à la surface
• Lors d'une marche arrière sur un couvercle métallique (grille), tels que ceux utili-
sés pour les fossés de drainage
• Lors d'une marche arrière vers le bord de la route ou une bosse sur la route
• Lorsqu'un objet se reflète dans une flaque d'eau ou sur une chaussée humide
• Lorsque des ombres sont présentes sur la route
• Lors d'une marche arrière sur une bosse sur la route
• Si le véhicule est considérablement incliné, comme lorsqu'il transporte une
charge lourde
• Lors d'une marche arrière en direction d'une montée/descente
• Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que celle spé-
cifiée sont montés
• Si l'arrière du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge transportée
• Si un composant électronique, tel qu'une plaque d'immatriculation rétroéclairée
ou un feu antibrouillard arrière, est installé à proximité de la caméra arrière
• Si une protection pour pare-chocs, comme une bande de finition supplémentaire,
est installée sur le pare-chocs arrière
• Si l'orientation de la caméra arrière a été modifiée en raison d'une collision ou
d'un autre impact ou du retrait et de l'installation
• Si un anneau de remorquage est installé à l'arrière du véhicule
• Lorsque la caméra arrière est obstruée (couverte de saleté, de neige, de givre,
etc.) ou rayée
• Lorsque de l'eau coule sur l'objectif de la caméra arrière
• S'il y a une lumière clignotante dans la zone de détection, comme les feux de
détresse d'un autre véhicule
■ Situations dans lesquelles la fonction de détection de la caméra arrière peut être
difficile à distinguer
● Il peut être difficile d'entendre le signal sonore si l'environnement est bruyant, que le
volume du système est élevé, que le système de climatisation est en cours d'utilisa-
tion, etc.
● Si la température dans l'habitacle est extrêmement élevée ou basse, l'écran du sys-
tème audio peut ne pas fonctionner correctement.

3744-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
CAMRY_HV_EK
● Autres sources d'ondes ultrasonores
• Lorsque des avertisseurs sonores de véhicules, des détecteurs de véhicules, des
moteurs de motos, des freins pneumatiques de gros véhicules, le sonar de déga-
gement d'autres véhicules ou d'autres dispositifs produisant des ondes ultraso-
nores se trouvent à proximité du véhicule
• Si un autocollant ou un composant électronique, tel qu'une plaque d'immatricula-
tion rétroéclairée (de type fluorescent en particulier), des feux antibrouillards, un
antenne d'aile ou une antenne sans fil sont installés à proximité d'un capteur
● Changements de position du véhicule
• Si le véhicule est incliné de manière significative
• Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge transportée
• Si l'orientation d'un capteur a été modifiée en raison d'une collision ou d'un autre
impact
• Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme une pro-
tection pour pare-chocs (une bande de finition supplémentaire, etc.), un porte-
vélos, ou un chasse-neige
• Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que celle spé-
cifiée sont montés
• Si un capteur a été peint ou couvert d'un autocollant, etc.
■ Si la fonction de freinage de l'aide au stationnement (objets statiques) fonctionne
de manière inutile, comme à un passage à niveau
Même dans l'éventualité où la fonction de freinage de l'aide au stationnement fonc-
tionne de manière inutile, comme à un passage à niveau, le contrôle du freinage est
annulé après environ 2 secondes, vous permettant d'avancer et de quitter la zone, le
contrôle du freinage est également annulé en appuyant sur la pédale de frein. Le fait
d'appuyer à nouveau sur la pédale d'accélérateur vous permet d'avancer et de quitter
la zone.
■ Situations dans lesquelles la fonction de freinage de l'aide au stationnement
(objets statiques) peut ne pas fonctionner correctement
Dans certaines situations telles que les suivantes, cette fonction peut ne pas fonction-
ner correctement.
● Te m p s
• Lorsqu'un capteur ou la zone autour d'un
capteur sont extrêmement chauds ou
froids

3754-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
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• Si un capteur est couvert de givre, de neige, de saleté, etc. (une fois nettoyé, le
système revient à un fonctionnement normal)
• Si de fortes pluies ou de l'eau frappent un capteur
• Lorsque vous conduisez par mauvais temps, par exemple brouillard, neige ou
tempête de sable
• Lorsque le capteur est gelé (Une fois que le capteur dégèle, le système fonc-
tionne à nouveau normalement)
● Alentours du véhicule
• Lorsqu'un objet qui ne peut pas être détecté se trouve entre le véhicule et un objet
détecté
• Si un objet tel qu'un véhicule, une moto, un vélo ou un piéton traverse devant le
véhicule ou surgit depuis le côté du véhicule.
• Le véhicule approche d'une bordure de trottoir élevée ou arrondie.
• Sur route extrêmement bosselée, dans une pente, sur du gravier ou de l'herbe.
• Si des objets sont trop près du capteur.
● Autres sources d'ondes ultrasonores
• Lorsque des avertisseurs sonores de véhicules, des détecteurs de véhicules, des
moteurs de motos, des freins pneumatiques de gros véhicules, le sonar de déga-
gement d'autres véhicules ou d'autres dispositifs produisant des ondes ultraso-
nores se trouvent à proximité du véhicule
• Si un autocollant ou un composant électronique, tel qu'une plaque d'immatricula-
tion rétroéclairée (de type fluorescent en particulier), des feux antibrouillards, un
antenne d'aile ou une antenne sans fil sont installés à proximité d'un capteur
● Changements de position du véhicule
• Si le véhicule est incliné de manière significative
• Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge transportée
• Si l'orientation d'un capteur a été modifiée en raison d'une collision ou d'un autre
impact
• Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme une pro-
tection pour pare-chocs (une bande de finition supplémentaire, etc.), un porte-
vélos, ou un chasse-neige
• Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que celle spé-
cifiée sont montés
• Si un capteur a été peint ou couvert d'un autocollant, etc.
• Lorsque de forts vents soufflent

3774-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
4
Conduite
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NOTE
■Remarques pour le lavage du véhicule
Ne dirigez pas de forts jets d'eau ou de vapeur sur les capteurs.
Cela peut provoquer un dysfonctionnement du capteur.
● Lors de l'utilisation d'un nettoyeur haute pression pour laver le véhicule, ne vapori-
sez pas directement les capteurs, car cela peut causer le dysfonctionnement d'un
capteur.
● Lors de l'utilisation de la vapeur pour nettoyer le véhicule, ne dirigez pas la vapeur
trop près des capteurs car cela peut causer le dysfonctionnement d'un capteur.
■ À quel moment désactiver le freinage de l'aide au stationnement
Dans les situations suivantes, désactivez le freinage de l'aide au stationnement, car
le système peut fonctionner bien qu'il n'existe aucune possibilité de collision.
● Lors de l'inspection du véhicule au moyen d'un banc à rouleaux, d'un dynamomètre
à châssis ou d'un rouleau libre
● Lors du chargement du véhicule sur un bateau, un camion ou un navire de trans-
port
● Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que celle spéci-
fiée sont montés
● Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge transportée
● Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme un
anneau de remorquage, une protection pour pare-chocs (une bande de finition
supplémentaire, etc.), un porte-vélos, ou un chasse-neige
● Lors de l'utilisation d'une station de lavage automatique