2022 TOYOTA C-HR Bruksanvisningar (in Swedish)

Certifiering av domkraft
7.2 Åtgärder i en nödsituation
455
7
Om problem uppstår

VARNING!
Vid användning av nödhjul
(i förekommande fall)
• Kom ihåg att reservhjulet i bilen är
särskilt avsett att användas på din
bil. Använd inte ditt reservhjul på
någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt reservhjulet med ett reguljärt
hjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka
plötslig motorbromsning.
När nödhjulet är monterat
(i förekommande fall)
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
• ABS och bromsassistans
• VSC
•TRC
• EPS
• Automatiskt helljus
*
• PCS (Aktivt krockskyddssystem)*
• LTA (Filhållningsassistans)
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
*
• Farthållare*
• BSM (Dödavinkelvarnare)*
• Toyota parkeringssensor*
• S-IPA (Intelligent
parkeringsassistans)*
• Backkamerasystem*
• Navigeringssystem*
*
: I förekommande fall
VARNING!(Fortsättning)
Hastighetsbegränsning vid bruk av
nödhjul (i förekommande fall)
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i
hög hastighet. Försummelse att följa
denna anvisning kan resultera i en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert
på sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp
när ett nödhjul är monterat på bilen
(i förekommande fall)
Bilens höjd blir eventuellt lägre vid
körning med nödhjulet jämfört med
körning med standardhjul. Var försiktig
vid körning på ojämn vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul
(i förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du tar
bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
456

OBSERVERA(Fortsättning)
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren
inte fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad.
Kontrollera att tryckvarningsventil och
sändare byts när du sätter tillbaka hjulet.
(→
Sid. 379)
7.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 193)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Den elektroniska nyckeln fungerar
eventuellt inte korrekt. (→Sid. 458)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
(→Sid. 74)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (→Sid. 77)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
• Hybridsystemet kan vara ur funktion
på grund av ett elektriskt problem,
t.ex. att batteriet i den elektroniska
nyckeln är urladdat eller en trasig
säkring. Beroende på typen av fel kan
dock en tillfällig metod att starta
hybridsystemet användas.
(→Sid. 457)Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 459)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 373)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 459)
• En eller båda 12-voltsbatteriets poler
kan ha lossnat. (→Sid. 373)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning om
problemet inte kan åtgärdas eller om du
inte vet hur reparationen ska utföras.
Start i en nödsituation
Om hybridsystemet inte startar kan
följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta hybridsystemet om
startknappen fungerar normalt. Använd
bara denna startprocedur i en akut
situation.
1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. För växelspaken till P.
3. Tryck startknappen till radioläge.
4. Tryck på startknappen och håll den
intryckt i cirka 15 sekunder medan du
trampar hårt på bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan startas
med ovanstående metod kan systemet
vara defekt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
457
7
Om problem uppstår

7.2.8 Den elektroniska nyckeln
fungerar inte på rätt sätt
Om kommunikationen mellan den
elektroniska nyckeln och bilen har
brutits (→Sid. 123) eller om den
elektroniska nyckeln inte kan användas
på grund av att batteriet är urladdat
kan varken det elektroniska lås- och
startsystemet eller fjärrkontrollen
användas. I sådana fall kan dörrarna
öppnas och hybridsystemet kan startas
med nedanstående procedur.
Låsa och låsa upp dörrarna
Använd den mekaniska nyckeln
(→sid. 112) för att utföra följande
åtgärder:
1Låsa alla dörrarna
2Stänga fönstren (vrid och håll kvar)*
3Låsa upp alla dörrarna
4Öppna fönstren (vrid och håll kvar)*
*: Inställningarna måste specialanpassas
av en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
(→Sid. 480)Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att växelspaken är i P och
trampa ned bromspedalen.
2. Vidrör startknappen med den
elektroniska nyckelns
Toyota-emblem.
När den elektroniska nyckeln
detekteras hörs en summerton och
startknappen kan tryckas till
tändningsläge.
Om det elektroniska lås- och
startsystemet inaktiveras under en
specialinställning trycks startknappen
till radioläge.
3. Trampa ned bromspedalen hårt
och kontrollera att
och
meddelanden visas på
informationsdisplayen.
4. Tryck på startknappen.
Om hybridsystemet ändå inte startar,
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Stänga av hybridsystemet
Ansätt parkeringsbromsen, flytta
växelspaken till P och tryck på
startknappen som du brukar göra när du
stänger av hybridsystemet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
458

Byta nyckelbatteri
Eftersom metoden som beskrivs ovan
endast är en tillfällig lösning
rekommenderas att batteriet i den
elektroniska nyckeln bör genast bytas ut
om det är urladdat. (→Sid. 398)
Larm (i förekommande fall)
Om dörrarna låses med den mekaniska
nyckeln blir larmet inte inställt. Om en
dörr låses upp med den mekaniska
nyckeln när larmsystemet är inställt kan
larmet gå igång. (→Sid. 89)
Ändra lägen på startknappen
Släpp upp bromspedalen och tryck på
startknappen i steg
3ovan.
Hybridsystemet startar inte och lägena
ändras för varje gång du trycker på
startknappen. (→Sid. 193)
När den elektroniska nyckeln inte
fungerar inte på rätt sätt
• Kontrollera att det elektroniska lås-
och startsystemet inte har
inaktiverats vid en specialinställning.
Aktivera funktionen om den är
inaktiverad. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 480)
• Kontrollera om läget för den
batteribesparande funktionen är
inställd. Om det är inställt ska
funktionen stängas av. (→Sid. 123)
VARNING!
När den mekaniska nyckeln används
och öppna/stänga de elstyrda
fönstren
Elfönsterhissarna kan användas när du
har kontrollerat att ingen passagerare
har fastnat med någon del av kroppen i
ett sidofönster. Låt inte barn använda
den mekaniska nyckeln. Barn och andra
passagerare kan fastna i det elstyrda
fönstret.
7.2.9 Om 12-voltsbatteriet är
urladdat
Följande metoder kan användas för att
starta hybridsystemet om bilens
12-voltsbatteri är urladdat. Du kan
också kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om du har tillgång till startkablar och en
annan bil med ett 12-voltsbatteri kan du
starta din bil med startkablar enligt
följande anvisningar.
1. Modeller med larm (→sid. 89):
Kontrollera att du har den
elektroniska nyckeln med dig.
När du ansluter startkablarna kan
larmet eventuellt aktiveras och
dörrarna låsas, beroende på
situationen. (→Sid. 90)
2. 2ZR-FXE-motor: Öppna motorhuven.
(→Sid. 366)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
459
7
Om problem uppstår

M20A-FXS-motor: Öppna
motorhuven. (→Sid. 366) och locket
till säkringsboxen.
3. M20A-FXS-motor: Öppna locket till
det speciella uttaget för startkablar.
4. Anslut startkablarna enligt nedan:
2ZR-FXE-motor
1Anslut en pluskabel till pluspolen
(+) på batteriet i din bil.
2Koppla klämman på den positiva
startkabelns andra ände till den
positiva (+) batteripolen i den andra
bilen.
3Anslut en minuskabel till den
negativa batteripolen (–) i den andra
bilen.
4Anslut andra änden av
minuskabeln till en fast, omålad
metalldel på avstånd från
12-voltsbatteriet och eventuella
rörliga delar, se bilden.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
460

M20A-FXS-motor
1Koppla klämman på den positiva
startkabeln till det speciella uttaget
för startkablar i din bil.
2Koppla klämman på den positiva
startkabelns andra ände till den
positiva (+) batteripolen i den andra
bilen.
3Koppla klämman på den negativa
startkabeln till den negativa
batteripolen (–) i den andra bilen.
4Anslut klämman på andra änden
av den negativa kabeln till en fast,
orörlig, omålad metalldel på avstånd
från det speciella uttaget för
startkablar och eventuella rörliga
delar som bilden visar.
5. Starta motorn i den andra bilen. Öka
motorns varvtal något och låt motorn
gå på det varvtalet i cirka 5 minuter
för att ladda upp 12-voltsbatteriet i
din bil.
6. Öppna och stäng någon av dörrarna
medan startknappen är avstängd.
7. Håll fortsättningsvis samma varvtal i
den andra bilen och tryck
startknappen till tändningsläge för att
starta hybridsystemet.
8. Kontrollera att "READY"-lampan
tänds. Om "READY"-lampan inte tänds
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.9. När bilens hybridsystem har startat
ska startkablarna tas bort i motsatt
ordningsföljd mot hur de anslöts.
10. M20A-FXS-motor: Stäng det speciella
uttaget för startkablar och sätt
tillbaka locket till säkringsboxen i dess
ursprungsläge.
Så snart hybridsystemet startar ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
461
7
Om problem uppstår

Starta hybridsystemet när
12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom
att knuffa igång bilen.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Släck strålkastarna och ljudsystemet
när hybridsystemet är avstängt.
• Stäng av elektriska tillbehör som inte
behövs medan bilen körs med låg
hastighet en längre stund, t.ex. i
trafikstockningar.
När 12-voltsbatteriet demonteras
eller är urladdat
• Information som sparas i ECU raderas.
Om 12-voltsbatteriet är urladdat ska
du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
• Vissa system kan behöva nollställas.
(→Sid. 487)
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Om polerna till 12-voltsbatteriet tas
bort raderas uppgifterna som lagrats i
ECU. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer innan
du tar bort polerna från
12-voltsbatteriet.
Ladda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten som lagras i
12-voltsbatteriet urladdas gradvis, även
om bilen inte används, på grund av
naturlig urladdning och de urladdande
effekterna av vissa elektriska tillbehör.
Om en bil får stå under längre perioder
kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
Hybridsystemet kan då inte startas.
(12-voltsbatteriet laddas upp
automatiskt medan hybridsystemet är i
gång.)Vid laddning eller byte av
12-voltsbatteriet
• I vissa fall är det inte möjligt att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet om
12-voltsbatteriet är urladdat. Använd
fjärrkontrollen eller den mekaniska
nyckeln till att låsa eller låsa upp
dörrarna.
• Hybridsystemet startar eventuellt inte
vid första försöket efter att
12-voltsbatteriet har laddats, men det
startar normalt efter det andra
försöket. Detta innebär inte ett fel.
•
Startknappens läge memoreras av
bilen. När 12-voltsbatteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det
var i innan 12-voltsbatteriet laddades
ur. Tryck startknappen till avstängt läge
innan du kopplar loss 12-voltsbatteriet.
Om du är osäker på vilket läge
startknappen var i innan
12-voltsbatteriet kopplades från ska
du vara extra försiktig när
12-voltsbatteriet återansluts.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
2ZR-FXE-motor
• Använd ett 12-voltsbatteri som
uppfyller europeiska bestämmelser.
• Använd ett 12-voltsbatteri med ett
hölje vars storlek motsvarar det
tidigare 12-voltsbatteriet (LN1),
20 timmars kapacitet (20HR)
motsvarar (45Ah) eller högre, och vars
prestanda (CCA) motsvarar (286A)
eller högre.
–
Om storlekarna inte överensstämmer
kan 12-voltsbatteriet inte monteras
på säkert sätt.
– Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om bilen bara är oanvänd kort
tid, kan 12-voltsbatteriet laddas ur
och hybridsystemet kan eventuellt
inte startas.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
462