2022 TOYOTA BZ4X Ricarica

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
AVVISO
■Precauzioni per le fonti di alimenta-
zione
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza di queste precau- zioni potrebbe provocare incendi scosse elettriche o danni, causando incidenti con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Collegare a una presa CA 220 V - 240 V con un interruttore di corrente residua
(RCCB) e alimentata da un interruttore di circuito in linea con le normative locali. L’uso di un circuito individuale for-
nito di almeno 13 A è fortemente racco- mandato.
●Non collegare il cavo di ricarica CA a un
adattatore per prese elettriche multiple, a spine multiple o a una spina di conver-sione.
●È vietato collegare il cavo di ricarica in
CA a una prolunga. Il cavo di prolunga potrebbe surriscal-darsi e non contiene un interruttore di
corrente residua (RCCB). La funzione di rilevamento delle perdite del CCID (Dispositivo di interru zione del circuito di
ricarica) ( P.104) potrebbe non funzio- nare correttamente.
●Non collegare a una ciabatta multipresa.
●L’uso di una presa di riscaldamento del blocco che non soddisfa i requisiti è proibito per la ricarica.
●Assicurarsi di collegare il connettore di ricarica e l’ingresso di ricarica CA diret-tamente. Non collegare un adattatore di
conversione o un cavo di prolunga tra il connettore di ricarica e l’ingresso di rica-rica CA.

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2-2. Carica
■Ricarica in CA (P.122)
Questo metodo di ricarica è utilizzato
per la ricarica da una presa CA
mediante cavo di ricarica CA o per la
ricarica mediante il caricabatterie CA.
Impostando la programmazione di ricarica, è
anche possibile caricare alla data e all’orario
desiderati. ( P.136)
■Ricarica in CC (P.130)
Questo metodo di ricarica utilizza un
caricabatterie CC conforme alle norme
IEC 61851 e IEC 62196. La batteria di
trazione dell’unità può essere ricaricata
in un tempo più breve rispetto alla rica-
rica CA.
IEC è l’abbreviazione di uno standard
internazionale stabilito dalla Commis-
sione Elettrotecnica Internazionale.
■Sistema di carica solare* ( P.150)
*: Se presente
In determinate condizioni, quando il vei-
colo è parcheggiato, la batteria di tra-
zione può essere caricata con elettricità
generata dal pannello solare presente
sul tetto del veicolo.
Questo veicolo è dotato di diverse fun-
zioni collegate alla ricarica.
■Modalità My Room ( P.147)
Quando il cavo di ricarica è collegato al
veicolo, i componenti elettrici quali
l’impianto di condizionamento aria e
l’impianto audio possono essere utiliz-
zati mediante l’alimentazione da una
fonte esterna*.
*: A seconda della situazione, è possibile
che sia utilizzata l’elettricità della batteria
di trazione.
■Riscaldatore della batteria di tra-
zione
Quando la temperatura esterna è
bassa e il cavo di ricarica è collegato al
veicolo, questa funzione riscalda auto-
maticamente la batteria di trazione fino
al raggiungimento o al superamento di
una determinata temperatura.
 Questa funzione si arresta automati-
camente quando il cavo di ricarica è
scollegato o se esso è lasciato con-
nesso al veicolo per circa 3 giorni.
 Quando si utilizza un programma di
ricarica ( P.136), questa funzione si
azionerà in base alle impostazioni
programmate.
■Controllo di avvertimento della
batteria di trazione
Questo controllo entra in funzione dopo
che il cavo di ricarica è rimasto con-
nesso al veicolo per circa 3 giorni e il
riscaldatore della batteria di trazione si
arresta automaticamente. Esso isola
automaticamente la batteria di trazione
a temperatura estremamente basse.
 Questo controllo si arresta 31 giorni
dopo che il cavo di ricarica è rimasto
connesso, anche se esso è ancora
collegato al veicolo.
 Quando il controllo entra in funzione,
le impostazioni di programmazione
della ricarica vengono ignorate e la
ricarica si avvia immediatamente.
Metodi di ricarica
Per caricare la batteria di trazione
è possibile utilizzare i seguenti
metodi.
Tipi di metodi di ricarica
Funzioni legate alla ricarica

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
■Refrigeratore della batteria di tra-
zione
Quando la batteria di trazione è surri-
scaldata e il cavo di ricarica in CA è col-
legato al veicolo, questa funzione
refrigera la batteria di trazione per pro-
teggerla.
La funzione potrebbe entrare in fun-
zione durante la guida continua a velo-
cità sostenuta, per esempio in
autostrada o superstrada, o durante la
ricarica in CC.
■Utilizzo della modalità My Room durante la ricarica in CC
 P.148
■Riscaldatore della batteria di trazione
●Il riscaldatore della batteria di trazione potrebbe entrare in funzione quando non è in corso la ricarica.
●Quando il riscaldatore della batteria di tra-zione è in funzione, la spia di ricarica si
accende.
●Quando il riscaldatore della batteria di tra-
zione è in funzione durante la ricarica, essa potrebbe richiedere più tempo del normale.
●La carica rimanente della batteria di tra-zione diminuisce quando il riscaldatore
della batteria di trazione è in funzione e potrebbe essere necessario ricaricare la batteria di trazione nuovamente per com-
pensare la carica rimanente.
■Refrigeratore della batteria di trazione
●Per la ricarica in CA: Le impostazioni del
refrigeratore della batteria di trazione pos- sono essere modificate dal display multi-funzione. ( P. 1 1 7 )
●La spia di ricarica si illuminerà quando il refrigeratore della batteria di trazione è in
stand-by o in funzione.
●Quando il livello di carica della batteria di
trazione è basso, il refrigeratore potrebbe non funzionare, anche se la temperatura della batteria stessa è elevata.
●Quando vengono soddisfatte le seguenti condizioni mentre il refrigeratore della bat-teria di trazione è in funzione, l’operazione
di raffreddamento si arresterà. • Il cofano è aperto• L’interruttore POWER viene portato su
ACC o su ON. • La posizione di innesto viene portata su una posizione diversa da P
• L’impianto di condizionamento aria con telecomando si attiva ( P.439) • La carica rimanente della batteria di tra-
zione scende al di sotto di un determinato livello
●Il refrigeratore della batteria di trazione è alimentato dall’energia alimentata dalla batteria di trazione o da una fonte esterna
di alimentazione. • Mentre il refrigeratore della batteria di tra-zione è in funzione, la carica della batteria
di trazione aumenterà e diminuirà entro determinati valori e non aumenterà come durante la ricarica in CA.
• Quando il refrigeratore della batteria di tra- zione è in funzione, il caricabatteria lo rico-noscerà come se la batteria fosse in
carica. Se questa funzione è attiva mentre al veicolo è connesso un caricabatteria a pagamento, sarà applicata una tariffa per
la ricarica in CA.
■Modifica delle impostazioni del refrige- ratore della batteria di trazione
Le impostazioni possono essere modificate
sul display multifunzione.
Utilizzare gli interruttori di comando ( P.180), selezionare “Impostazioni veicolo”, “Impost. ricarica”, “Raffreddamento batteria”
e modificare l’impostazione.
Se si porta la funzione su OFF, il rendimento della batteria di trazione potrebbe essere limitato, a seconda della situazione.

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2-2. Carica
Per consentire l’uso del veicolo elettrico
a batteria, si raccomanda di eseguire
sistematicamente la ricarica del vei-
colo.
■Prima di uscire di casa
Per utilizzare il veicolo elettrico a batte-
ria, caricare la batteria di trazione prima
di uscire di casa.
■Durante il tragitto verso la desti-
nazione o una volta raggiunta
Quando la carica rimanente della batte-
ria di trazione è ridotta, ricaricare la bat-
teria recandosi presso la stazione di
ricarica più vicina.
■Durante il parcheggio
Per i veicoli dotati di sistema di carica
solare, essa è eseguita per ricaricare la
batteria di trazione quando le condizioni
necessarie sono soddisfatte. ( P.150)
Quando la batteria di trazione è completa-
mente carica, la ricarica mediante il sistema
di carica solare non avviene.
Le informazioni relative alla ricarica
vengono visualizzate e possono essere
verificate sul display multifunzione.
■Durante la ricarica
Quando una porta viene aperta durante
la ricarica con l’interruttore POWER
disattivato, la condizione di ricarica cor-
rente e il tempo approssimativo rima-
nente fino al completamento della
ricarica vengono visualizzati per un
certo periodo di tempo.
L’effettiva durata della ricarica potrebbe
Consigli sulla ricarica
In questa sezione vengono illu-
strati i metodi per utilizzare la fun-
zione di ricarica del veicolo e
verificare le informazioni relative
alla ricarica.
Carica sistematica
Verificare le informazioni rela-
tive alla ricarica

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
differire in base a condizioni quali la
capacità rimanente della batteria di tra-
zione, la temperatura esterna e le
caratteristiche del caricabatterie
CA/CC.
Il tempo previsto per il completamento
della ricarica potrebbe non essere
visualizzato se la corrente di ricarica
alla batteria di trazione si riduce e la
durata della ricarica si prolunga.
■Dopo il completamento della rica-
rica
Quando una porta viene aperta con
l’interruttore POWER disattivato dopo
che la ricarica è stata completata, viene
visualizzato per un certo tempo un
messaggio che indica nel dettaglio i
risultati della ricarica.
Inoltre, viene visualizzato un messag-
gio se viene eseguita un’operazione
che interrompe la ricarica, o se si veri-
fica una situazione in cui la ricarica non
può essere eseguita.
Quando viene visualizzato un messag-
gio, seguire le istruzioni visualizzate
sullo schermo. ( P.164)
■Funzioni di sicurezza
●Il sistema EV non si avvierà mentre il cavo di ricarica è collegato al veicolo, anche se l’interruttore POWER viene azionato.
●Se il cavo di ricarica è collegato mentre la spia “READY” è accesa, il sistema EV si
arresterà automaticamente e non sarà possibile guidare.
Cosa sapere prima della
ricarica
Assicurarsi di leggere le seguenti
precauzioni prima di ricaricare la
batteria di trazione.
AVVISO
■Precauzioni relative alla ricarica
Le persone portatrici di pacemaker car-
diaci impiantabili o di pacemaker per la terapia di risincronizzazione cardiaca non dovrebbero eseguire l a procedura di rica-
rica. Chiedere a qualcun altro di farlo.
●Non avvicinarsi al caricabatterie e al cavo di ricarica durante la ricarica. La procedura di ricarica potrebbe
influenzare il funzionamento di tali dispositivi.
●Non restare nel veicolo durante la rica-
rica. La procedura di ricarica potrebbe influenzare il funzionamento di tali
dispositivi.
●Non entrare nel veicolo neanche per prendere qualcosa dal bagagliaio.
La procedura di ricarica potrebbe influenzare il funzionamento di tali dispositivi.

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2-2. Carica
Prima di effettuare la ricarica, control-
lare i seguenti elementi.
 Il freno di stazionamento è applicato.
( P.262)
 L’interruttore POWER è su OFF.
( P.251)
 Le luci come i fari, i lampeggiatori
d’emergenza e le luci interne, ecc.
sono spente.
Se questi interruttori delle luci vengono atti-
vati, queste funzioni consumeranno elettri-
cità e il tempo di ricarica aumenterà.
Prima di effettuare la ricarica, accertarsi
che ogni parte del cavo di ricarica CA
sia in buone condizioni. ( P.108)
■Durante la ricarica
●Il tempo di avvio della ricarica può variare a seconda dello stato del veicolo, ma que-
sto non indica un malfunzionamento.
●Durante la ricarica, s i possono sentire dei
suoni provenienti dalle vicinanze della bat- teria di trazione in base al funzionamento dell’impianto di condizionamento dell’aria o
“Raffreddamento batteria” ( P. 1 1 7 ) .
●Durante e dopo la ricarica, il vano motore e
l’area circostante in cui è installato il cari- cabatterie di bordo della batteria di tra-zione possono riscaldarsi.
●La superficie del CCID (Dispositivo di inter-ruzione del circuito di ricarica) può diven-
tare calda, ma questo non indica un malfunzionamento.
●In funzione delle condizioni di ricevimento delle onde radio, potrebbero essere udibili delle interferenze.
AVVISO
■Quando il cavo di ricarica è collegato
al veicolo
Non modificare la posizione di innesto da P.
Nell’improbabile eventualità che il cavo di ricarica sia stato danneggiato, la posizione
di innesto potrebbe cambiare da P a un’altra posizione e il veicolo potrebbe muoversi, con il rischio di provocare un
incidente.
■Precauzioni per la ricarica
Questo veicolo è stato progettato per con- sentire la ricarica da una fonte di alimenta-
zione esterna usando un cavo di ricarica CA da utilizzare esclusivamente con le prese CA domestiche standard.
Tuttavia, il veicolo è molto diverso dai
dispositivi elettrici di uso domestico stan- dard e l’uso non conforme potrebbe provo-care un incendio o una scossa elettrica,
con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Durante la ricarica a 220 V - 240 V, si ha un flusso importante di corrente per un
periodo prolungato.
●La ricarica può essere effettuata
all’aperto.
NOTA
■Precauzioni per la ricarica
Per ricaricare in modo corretto, seguire la procedura dopo avere letto la spiegazione riportata di seguito. La ricarica è destinata
ad essere effettuata solo da conducenti autorizzati che comprendono adeguata-mente la procedura di ricarica.
●Non consentire a persone poco prati-che, per esempio ai bambini, di ese-guire la ricarica senza supervisione.
Inoltre, tenere il cavo di ricarica CA fuori dalla portata dei bambini.
●Quando si ricarica con un caricabatte-
rie, seguire le procedure per l’uso di cia- scun caricabatterie.
Prima di effettuare la ricarica,
confermare quanto segue
Ispezione del cavo di ricarica in
CA

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
■Quando si ricarica utilizzando una strut- tura di ricarica pubblica
●Quando si ricarica utilizzando una struttura di ricarica pubblica, controllare l’imposta-zione della funzione di programmazione
della ricarica. • Quando la programmazione della ricarica è registrata, disattivare temporaneamente
la funzione o attivare “Ricarica ora”. ( P.136) • Quando la programmazione della ricarica
è impostata su on, la ricarica non si avvierà anche se il cavo di ricarica CA è collegato. Inoltre, potrebbero verificarsi delle spese di
ricarica a causa del collegamento del cavo di ricarica CA.
■Riduzione della capacità della batteria di trazione
La capacità della batteria di trazione diminu-
irà progressivamente mentre la batteria stessa è in funzione. La velocità di tale calo varia in base alle condizioni ambientali e alle
modalità di uso del veicolo. Per ridurre al minimo la riduzione della capacità della bat-teria di trazione si raccomanda di osservare
quanto segue.
●Evitare di parcheggiare il veicolo in aree in
cui la temperatura è elevata o esposto ai raggi diretti del sole quando la batteria di trazione è completamente carica.
●Evitare di accelerar e e decelerare in modo frequente e improvviso.
●Evitare la guida ad alta velocità.
●Utilizzare per quanto possibile la funzione di programmazione della ricarica per ricari-care completamente la batteria di trazione
prima della partenza. ( P.136)
●Non effettuare con frequenza la ricarica in
CC
Se la capacità della batteria di trazione si
riduce, la distanza percorribile diminuisce.
Tuttavia, le prestazioni del veicolo non peg-
giorano in misura importante.
■Quando la carica rimanente della batte-
ria di trazione è ridotta dopo la ricarica
Nelle seguenti situazioni, la carica rimanente della batteria di trazione dopo aver comple-tato la ricarica potrebbe essere inferiore al
normale per proteggere la batteria stessa (l’autonomia dopo la carica completa della
batteria potrebbe essere inferiore).*
●La ricarica viene eseguita quando la tem- peratura esterna è bassa o alta
●La ricarica viene eseguita immediatamente dopo aver guidato in condizioni di carico elevato o a temperature estremamente
alte
In qualsiasi altra situazione, se la carica rima-
nente della batteria di trazione dovesse
essere notevolmente inferiore rispetto alla
norma dopo la ricarica, far controllare il vei-
colo da un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
*: Quando ciò si verifica, anche se sul display
della carica rimanente della batteria di tra-
zione si visualizza che la carica è com-
pleta, la carica rimanente diminuisce più
rapidamente del normale.
■Quando la quantità di ricarica inviata alla batteria di trazione diminuisce
Quando la quantità di alimentazione fornita
dal caricabatterie è bassa o il funzionamento del riscaldatore della batteria, ecc. riduce la
potenza di ricarica inviata alla batteria di tra- zione, la quantità di ricarica inviata alla batte-ria di trazione può diminuire.
■Il tempo di ricarica potrebbe aumentare
Nelle seguenti situazioni, il tempo di ricarica
potrebbe essere superiore alla norma:
●Con temperature molto calde o molto
fredde.
●Quando la batteria di trazione diventa
calda, ad esempio subito dopo una guida ad alto carico.
●Il veicolo sta consumando molta elettricità, per esempio quando i fari sono accesi, ecc.
●Quando si usa “My Room Mode”. ( P.147)
●Si è verificata un’interruzione di corrente durante la ricarica.

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2-2. Carica
●Si è verificata un’interruzione nell’alimenta- zione elettrica.
●Si è verificato un calo di tensione della fonte di alimentazione esterna.
●La carica della batteria a 12 volt è bassa, per esempio a causa di un lungo periodo di inutilizzo del veicolo.
●Quando il limite superiore della corrente di ricarica viene cambiato nell’impostazione
della corrente di ricarica del veicolo ( P.125)
●Quando il riscaldatore della batteria è in funzione. ( P. 1 1 7 )
●Quando il “Raffreddamento batteria” viene azionato prima della ricarica. ( P. 1 1 7 )
●Quando la spina genera calore a causa di un collegamento allentato della presa, ecc.
●Durante la regolazione dell’alimentazione con il caricabatteria.
●Quando si effettua la ricarica in CC in modo frequente e ripetuto.
●Quando si seleziona l’impostazione “Potenza di carica CC” diversa da “MAX”.
●Quando la temperatura dei componenti relativi alla ricarica è alta.
■Elettricità di ricarica
Questo veicolo può essere caricato fino a circa 7 kW.
Tuttavia, a seconda del caricabatterie usato o
del cavo di ricarica CA, l’elettricità di ricarica può essere limitata.
Come utilizzare la ricarica
in CA
In questa sezione viene spiegata
la procedura per la ricarica della
batteria di trazione con cavo di
ricarica CA.
Quando si utilizza un caricabatte-
ria in CA, accertarsi di consultare
le relative istruzioni di funziona-
mento.
Una volta registrata la program-
mazione della ricarica, verificare
che “Ricarica ora” sia attivo prima
della ricarica. ( P.141, 146)
NOTA
■Quando si utilizza il cavo di ricarica
CA e i relativi componenti
Per evitare il danneggiamento del cavo di ricarica in CA e dei relativi componenti, osservare le seguenti precauzioni.
●Quando si interrompe o si annulla la
ricarica, rimuovere il connettore di rica- rica prima di rimuovere la spina.
●Quando si rimuovere il cavo di ricarica
CA, controllare che il connettore di rica- rica sia sbloccato.
●Non tirare con forza il tappo del connet-
tore di ricarica e il tappo dell’ingresso di ricarica CA.
●Non sottoporre il connettore di ricarica a
vibrazioni durante la ricarica. La ricarica potrebbe essere interrotta.
●Non inserire alcun oggetto diverso dal
connettore di ricarica nell’ingresso di ricarica CA.
●Quando si inserisce o si rimuove la
spina dalla presa, tenere saldamente in mano la spina.