2022 TOYOTA BZ4X display

BEMÆRKNING(Fortsat)
bremsepedalen samtidigt for at holde
bilen på en bakke.
Undgå skader på bilens dele
• Du må ikke dreje rettet helt til den ene
eller den anden side og holde det der i
længere tid. Det kan medføre skade på
servostyringsmotoren.
• Kør så langsomt som muligt, når du
kører over bump på vejen, for at undgå
at skade hjul, undervogn osv.
Hvis hjulet bliver fladt under kørsel
Hvis hjulet bliver fladt eller beskadiget,
kan følgende situationer opstå. Hold
godt fast i rattet, og træd
bremsepedalen gradvist ned for at
sænke bilens hastighed.
• Det kan være vanskeligt at styre bilen.
• Der kommer unormale lyde eller
vibrationer fra bilen.
• Bilen hælder unormalt.
Oplysninger om hvad du skal gøre, hvis
dækket er fladt (→S. 431)
Hvis vejen er oversvømmet
Kør ikke på en vej, der er oversvømmet
efter kraftig regn m.m. Det kan medføre
følgende alvorlige skader på bilen:
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Skader på traktionsbatteriet
forårsaget af indtrængning af vand
Hvis du kører på en oversvømmet vej, og
bilen kommer under vand, skal du få
følgende kontrolleret hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk:
• Bremsernes funktion
• Ændringer i mængden og kvaliteten
af transmissionsolie osv.
• Lejernes og affjedringens
smøringstilstand (hvis muligt) samt
funktionen i alle samlinger, lejer m.m.
• Komponenter, der er sluttet til
traktionsbatteriet.
• Hvis gearstillingskontrolsystemet er
beskadiget af oversvømmelse, kan du
muligvis ikke ændre gearstillingen til
eller fra P. Hvis det sker, skal du
BEMÆRKNING(Fortsat)
kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Når du parkerer bilen
Aktivér altid parkeringsbremsen, og sæt
gearpositionen til P. I modsat fald kan
bilen begynde at rulle eller pludseligt
accelerere, hvis der utilsigtet trædes på
speederen.
Hvis bilen bliver involveret i en mindre
ulykke
Skade på traktionsbatteriet eller
batteriets perifere komponenter kan
medføre funktionsfejl. Selvom det kun
er en mindre ulykke, skal bilen efterses
hos en Toyota- forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Styring af begrænsning af pludselig
start (kør-start-kontrol (DSC))
Når følgende usædvanlige handling
udføres med speederen trådt ned, kan
elbilsystemets effekt være begrænset.
• Når der skiftes gearstilling til R
*.
• Når gearstillingen skiftes fra P eller R
til en fremadkørende gearstilling, fx
D
*.
Når systemet er aktiveret, vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet. Læs
meddelelsen, og følg anvisningerne.
*Afhængig af situationen kan
gearstillingen muligvis ikke skiftes.
Kør-start-kontrol (DSC)
• Når TRC er slået fra (→S. 332),
aktiveres styring af begrænsning ved
pludselig start heller ikke. Hvis det er
svært at køre bilen fri af mudder eller
nyfalden sne, fordi styring af
begrænsning ved pludselig start er
aktiveret, skal TRC (→S. 332)
deaktiveres, så bilen kan køre fri af
mudderet eller sneen. Desuden
5.1 Før kørsel
186

ADVARSEL!(Fortsat)
– LTA (vejbaneregistrering)
– LDA (advarsel om vejbaneskift)
– Adaptiv radarfartpilot
– Fartpilot
– BSM (overvågning af blinde vinkler)
5.2 Kørselsprocedurer
5.2.1 Tændingskontakt
Gør som beskrevet nedenfor, når du
starter EV-systemet eller ændrer
tilstanden på tændingskontakten med
den elektroniske nøgle på dig.
Start af EV-systemet
1. Kontrollér, at ladekablet er frakoblet.
(→S. 92, S. 99)
2. Træk i parkeringsbremsekontakten for
at kontrollere, at parkeringsbremsen
er aktiveret. (→S. 202)
Indikatoren for parkeringsbremsen
lyser.
3. Træd bremsepedalen helt ned.
og en meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
Hvis det ikke vises, kan EV-systemet
ikke startes.
Hvis gearvælgeren står på N, kan
EV-systemet ikke starte. Sæt
gearstillingen i P, når du starter
elbilsystemet. (→S. 197)
4. Tryk kort og kontant på
tændingskontakten.
Når tændingskontakten betjenes, er
ét enkelt kort tryk nok.
Det er ikke nødvendigt at holde
knappen nede.
Hvis indikatoren "READY" tændes,
fungerer EV-systemet normalt. Bliv
ved med at træde bremsepedalen ned,
indtil indikatoren "READY" lyser.
EV-systemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.5. Kontrollér, at indikatoren "READY"
lyser.
Bilen kan ikke køre, hvis
"READY"-indikatoren er slukket.
Lys i tændingskontakten
Tændingskontakten lyser i følgende
situationer.
• Når førerdøren eller fordøren i
passagersiden åbnes.
• Når tændingskontakten står på ACC
eller ON.
• Når tændingskontaktens funktion
ændres fra ACC eller ON til fra.
Tændingskontakten blinker ligeledes i
følgende situationer.
• Når bremsepedalen trædes ned, mens
man har den elektroniske nøgle på sig.
Hvis elbilsystemet ikke starter
• Det er muligt, at startspærresystemet
ikke er slået fra. (→S. 56)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• Ladekablet kan sluttes til bilen.
(→S. 90)
• Hvis der vises en meddelelse
vedrørende start på multi-
informationsdisplayet, skal du læse
meddelelsen og følge anvisningerne.
• Smart-nøglen fungerer muligvis ikke
korrekt. (→S. 443)
• Hvis døren låses op med den
mekaniske nøgle, kan elbilsystemet
ikke startes ved hjælp af
5.1 Før kørsel
193
5
Kørsel

smart-nøglen. Hvis den elektroniske
nøgle befinder sig inde i bilen, og
dørene er låst (→S. 147), kan
elbilsystemet dog startes.
Når den omgivende temperatur er lav,
fx ved kørsel om vinteren
• Når elbilsystemet startes, kan lyset i
"READY"-indikatoren blinke længe.
Lad bilen stå, til “READY”-indikatoren
lyser fast, da det betyder, at bilen er
køreklar.
• Når traktionsbatteriet er ekstremt
koldt (under ca. -30 °C) på grund af
udendørstemperaturen, kan
elbilsystemet muligvis ikke startes. I
så fald skal du forsøge at starte
elbilsystemet igen, når
traktionsbatteriets temperatur er
øget på grund af en stigning i
udendørstemperaturen m.m.
Lyde og vibrationer, der er specifikke
for en batteridrevet elbil
→S. 64
Hvis 12-voltsbatteriet er afladet
Elbilsystemet kan ikke startes ved hjælp
af smart-nøglen. Se s. 443 for at
genstarte elbilsystemet.
Den elektroniske nøgles batteri er
fladt
→S. 142
Betingelser, som påvirker funktionen
→S. 162
Note vedrørende adgangsfunktionen
→S. 162
Ratlåsfunktion (hvis monteret)
• Når tændingskontakten er slået fra og
ved åbning og lukning af dørene låses
rattet via ratlåsfunktionen. Når
tændingskontakten betjenes igen,
deaktiveres ratlåsen.• Når ratlåsen ikke kan udløses, vises
"Push Power Switch while Turning the
Steering Wheel in Either Direction" på
multi-informationsdisplayet.
Kontrollér, at gearstillingen står på P.
Tryk kortvarigt og hårdt på
tændingskontakten, mens du drejer
rattet til venstre og højre.
• For at forhindre ratlåsmotoren i at
overophede, kan betjening af motoren
suspenderes, hvis elbilsystemet
slukkes og tændes gentagne gange
inden for en kort periode. Undlad at
bruge elbilsystemet i sådanne
tilfælde. Ratlåsmotoren fungerer igen
efter ca. 10 sekunder.
Hvis “READY”-indikatoren ikke lyser
Hvis “READY”-indikatoren ikke tænder,
heller ikke selvom de korrekte
procedurer for start af bilen er udført,
skal du straks kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis elbilsystemet er fejlbehæftet
→S. 69
Den elektroniske nøgles batteri
→S. 408
Betjening af tændingskontakten
• Hvis du ikke trykker kort og hårdt på
tændingskontakten, skifter tilstanden
muligvis ikke, eller elbilsystemet
starter muligvis ikke.
5.2 Kørselsprocedurer
194

ADVARSEL!(Fortsat)
en nødsituation. Hvis elbilsystemet
slås fra under kørsel, kan du
stadigvæk styre og bremse bilen,
men servostyringen vil være slået
fra. Det gør det vanskeligere at styre
jævnt, så du bør køre ind til siden og
stoppe bilen, så snart du kan gøre det
sikkert.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen er startet, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summer.
• Når EV skal startes igen efter
nødstandsning, skal du trykke på
tændingskontakten.
Ændring af tændingskontaktens
tilstand
Du kan skifte tilstand ved at trykke på
tændingskontakten, mens
bremsepedalen er sluppet. (Tilstanden
skifter, hver gang du trykker på
kontakten).
A"ACCESSORY" (TILBEHØR)
B“POWER ON” (STRØM TIL)1. SLÅET FRA
Havariblinket kan benyttes.
2. ACC
*
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" (TILBEHØR) vises på
instrumentet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
benyttes. “POWER ON” (STRØM TIL)
vises i instrumentet.
*Indstillingen kan tilpasses. (→S. 461)
Automatisk slukkefunktion
Hvis bilen står på ACC i mere end
20 minutter eller ON (elbilsystemet er
ikke aktiveret) i mere end en time med
gearvælgeren på P, slår
tændingskontakten automatisk fra. Dog
kan denne funktion ikke fuldstændig
forhindre afladning af 12-voltsbatteriet.
Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACC eller ON i
længere tid, når elbilsystemet ikke er
aktiveret.
BEMÆRKNING
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
• Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACC eller ON i
længere tid, når elbilsystemet ikke er
aktiveret.
• Hvis "ACCESSORY" (Tilbehør) eller
"POWER ON" (Tændt) vises på
multi-informationsdisplayet, mens
elbilsystemet ikke er aktiveret, er
tændingskontakten ikke slået fra. Slå
tændingskontakten fra, og forlad
bilen.
5.2 Kørselsprocedurer
196

5.2.2 Transmission
Vælg gearstilling efter formålet og
situationen.
Gearstillingernes formål og funktion
Gearposition Hensigt eller funktion
PParkering af bilen/start af
EV-systemet
R Bak
NFrigear (tilstand, hvor
kraften ikke overføres)
D Normal kørsel
Begrænsning af pludselig start
(kør-start-kontrol)
→S. 186
Hvis der vises en meddelelse om
gearskift
For at undgå, at der vælges forkert
gearstilling, eller at bilen bevæger sig
uventet, kan gearstillingen skiftes
automatisk, eller det kan være
nødvendigt at dreje på
gearvælgerknappen. I så fald ændres
gearstillingen som beskrevet i
meddelelserne på
multi-informationsdisplayet.
Efter opladning/tilslutning af
12-voltsbatteriet
→S. 387
ADVARSEL!
Når du kører på glatte veje
Vær forsigtig med pludselig
acceleration, da det kan få bilen til at
skride ud eller lave hjulspin.
BEMÆRKNING
Situationer hvor der er mulighed for, at
gearstillingskontrolsystemet svigter
Hvis en af følgende situationer opstår, er
der risiko for fejl i gearstyringssystemet.
Stands straks bilen på et sikkert sted,
aktivér parkeringsbremsen, og kontakt
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• Når advarselsmeddelelsen for
gearskiftesystemet vises på multi-
informationsdisplayet. (→S. 425)
• Displayet viser, at der ikke har været
valgt en gearposition i mere end nogle
sekunder.
Visning af gearstilling samt hvordan
der skiftes gearstilling
5.2 Kørselsprocedurer
197
5
Kørsel

AGearvælgerknap
Drej langsom og sikkert på knappen.
Hold knappen inde i et stykke tid for
at skifte til N.
For at skifte til R eller D skal knappen
holdes inde og drejes til venstre eller
højre som angivet af pilen på
indikatoren for gearstilling.
Slip gearvælgerknappen efter hvert
gearskift, så den kan vende tilbage til
sin normale stilling.
Ved skift fra P til N, D eller R, fra N, D
eller R til P, fra D til R, eller fra R til D
skal bremsepedalen trædes ned, og
bilen skal holde stille.
BIndikator for gearposition
Instrumentvisning:
Den aktuelle gearposition lyser.
Display for gearvælgerknap:
Den aktuelle gearposition lyser.
Når du vælger gearposition skal du
sørge for, at gearpositionen ændres
til den ønskede position ved at
kontrollere indikatoren for
gearposition i instrumentgruppen.
CP-stillingskontakt
Stop bilen helt, og aktivér
parkeringsbremsen. Tryk derefter på
kontakten for P-stilling.
Når gearstillingen skiftes til P, lyser
kontakten.
Tjek, at indikatoren for gearposition
viser P.
Skift gearstillingen til hver
effektfunktion
• Gearposition kan ikke ændres, når
tændingskontakten står på ACC eller
slukkes.
• Når tændingskontakten er tilsluttet,
kan gearstillingen kun ændres til N.
• Når indikatoren "READY" er Lyser, kan
gearstillingen ændres fra P til D, N
eller R.• Når "READY"-indikatoren blinker, kan
gearstillingen ikke skiftes fra P til
andre stillinger, selvom der drejes på
gearvælgeren. Aktivér gearvælgeren
igen, når "READY"-indikatoren er
skiftet fra at blinke til at lyse fast.
Ændring af gearstillingen fra P til
andre stillinger
• Drej på gearvælgeren, mens
bremsepedalen trædes helt ned. Hvis
der drejes på gearvælgeren, uden at
bremsepedalen trykkes ned, lyder
summeren, og gearskiftet bliver
deaktiveret.
• Når du vælger gearposition skal du
sørge for, at gearpositionen ændres til
den ønskede position ved at
kontrollere indikatoren for
gearposition i instrumentgruppen.
Skiftepositionen kan ikke ændres når
I de følgende situationer lyder en
summer der informerer dig om at
skiftepositionen ikke kan ændres. Brug
den relevante handling til at forsøge at
ændre skiftepositionen igen.
• Det blev forsøgt at ændre
skifteposition fra P, uden at
bremsepedalen var nedtrådt
• Undgå at ændre gearpositionen fra P,
mens der trædes på speederen
• Det blev forsøgt at ændre
skifteposition fra N", mens bilen er
standset, eller der køres en ekstremt
lav af hastighed, uden bremsepedalen
nedtrådt
• Det blev forsøgt at ændre
skifteposition fra N", mens bilen er
standset, eller der køres en ekstremt
lav af hastighed, med gaspedalen
nedtrådt
• Hvis der trykkes på P knappen under
kørsel
Ved kørsel med ekstremt lav hastighed,
kan skiftepositionen ændres til P.
5.2 Kørselsprocedurer
198

BEMÆRKNING
Ved udstigning fra bilen (kun
førersædet)
Kontrollér, at gearstillingsindikatoren
viser P, og at
parkeringsbremseindikatoren lyser, før
du åbner døren og stiger ud af bilen.
Hold gearstillingen i N uden at aktivere
den automatiske funktion til valg af
P-stillingen
• Når følgende handling udføres, kan
gearstillingen holdes i N, indtil
gearstillingen skiftes til P, uden at
aktivere den automatiske funktion til
valg af P.
1. Betjen gearvælgeren, og skift
gearstilling til N, mens elbilsystemet
kører.
2. Stil gearvælgeren tilbage til den
normale position.
3. Drej gearvælgeren til N, og hold den
der, til summeren lyder.
4. Tryk på tændingskontakten inden for
5 sekunder, efter summeren begyndte
at lyde.
Elbilsystemet stopper med
gearstillingen i N
*
Kontrollér, at summeren lyder, og at
"Holding N Push P Switch When Done"
vises på multi-informationsdisplayet.
• For at skifte til en anden gearstilling
end N skal du først trykke på
kontakten for P-stilling for at skifte
gearstilling til P.
• Hvis den automatiske funktion til valg
af P-stilling anvendes med
elbilsystemet stoppet, aktiveres den
automatiske funktion til valg af
P-stilling muligvis ikke. Handlingen
skal altid udføres med elbilsystemet
startet.
*Undgå at betjene tændingskontakten
for at bevare denne tilstand. Hvis
tændingskontakten betjenes flere
gange, skifter gearstillingen automatisk
til P, og tændingskontakten slår fra.
Valg af kørefunktion
"X-MODE"
→S. 327
Kontakt til forstærkning af
regenerering
Styring af acceleration/nedbremsning
kan kun foretages ved at betjene
speederen, og hyppigheden af skift til
bremsepedalen kan reduceres betydeligt.
Eftersom nedbremsning, når der ikke
trædes på speederen, er kraftigere end i
en konventionel bil, kan bilen
nedbremses jævnt ved at lette trykket på
speederen uden at slippe den helt.
Når der trykkes på knappen til
forstærkning af regenerering, bliver den
regenerative bremseeffekt kraftigere end
normalt, når speederen slippes.
Når forstærkning af regenerering ikke
kan anvendes i følgende situationer,
aktiveres systemet ikke.
• Når "X-MODE" er aktiveret (hvis
monteret)
• Når bremsesystemet eller
elbilsystemet er defekt
• Når regenerativ bremsning er
begrænset
Regenerativ bremsning kan være
begrænset i følgende situationer:
5.2 Kørselsprocedurer
200

– Når mængden af strøm på
traktionsbatteriet er høj
– Når temperaturen i
traktionsbatteriet er lav eller meget
høj
– Når temperaturen i elmotoren eller
strømstyringsenheden er meget høj
– Når regenerativ bremsning
anvendes uafbrudt i lang tid
Regenerativ bremsning
• Bilen kan ikke stoppes blot ved at
slippe speederen. Træd på bremsen,
når bilen holder stille.
• Hvis tændingskontakten slås fra, og
elbilsystemet derefter startes igen,
slås forstærkning af regenerering fra.
• Når der køres med høj hastighed, er
følelsen af nedbremsning på grund
regenerativ bremsning mindre end i
en almindelig bil.
• Den maksimale nedbremsning
varierer afhængig af bilens hastighed.
• Forstærkning af regenerering kan ikke
anvendes, når følgende meddelelse
vises på multi-informationsdisplayet.
Under nedbremsning skal der trædes
hårdt på bremsen for at nedbremse.
– "Regeneration Boost Unavailable
XMODE Activated"
– "Regeneration Boost Temporarily
Unavailable Press Brake to
Decelerate"
– "Regeneration Boost Temporarily
Unavailable See Owner’s Manual"
Stoplygten tænder
Når den regenerative bremsekraft
overstiger et vist niveau, tænder
stoplygten.
Valg af Eco-kørefunktion
Den er egnet til kørsel, som dæmper
bilens køreeffekt og reducerer
strømforbruget.
Tryk på kontakten for at skifte til
Eco-kørefunktion.Tryk på kontakten igen for at vende
tilbage til Normal kørefunktion.
Tilstanden for aktiveret Eco-kørefunktion
gemmes, selvom tændingskontakten slås
fra.
Automatisk frakobling af kørsel i
Eco-funktion
Eco-funktionen kobles automatisk fra,
når Snow-funktion eller "X-MODE"
vælges, og bilen vender tilbage til Normal
funktion. (Hvis monteret)
Når Eco-funktionen ikke er tilgængelig
Eco-funktionen kan ikke aktiveres, når
"X-MODE" er valgt. (Hvis monteret)
5.2.3 Kontaktarm til blinklys
Betjeningsanvisninger
Kontaktarmen til blinklys kan bruges til at
vise, at føreren af bilen har til hensigt at
foretage følgende.
5.2 Kørselsprocedurer
201
5
Kørsel