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Owners Manual_Europe_M9A336_de
2-2. Aufladen
Die tatsächliche Ladezeit kann in  
Abhängigkeit von verschiedenen 
Bedingungen abweichen, wie z.B. 
Kapazität der Traktionsbatterie, Außen-
temperatur und technische Daten der 
AC/DC-Ladevorrichtung. 
Die Zeit bis zum Abschluss des Lade- 
vorgangs wird unter Umständen nicht 
angezeigt, wenn der Ladestrom zur 
Traktionsbatterie niedriger wird und 
sich die Ladezeit verlängert.
■Nach dem Ladevorgang 
Wenn nach dem Abschluss des Lade- 
vorgangs bei ausgeschaltetem Start-
schalter eine Tür geöffnet wird, wird 
eine gewisse Zeit lang eine Meldung 
mit den Ladeergebnissen angezeigt. 
Es wird auch dann eine Meldung ange- 
zeigt, wenn während der Aufladung ein 
Vorgang erfolgt, durch den der Lade-
vorgang angehalten wird, oder eine 
Situation eintritt, durch die der Ladevor-
gang nicht durchgeführt werden kann. 
Wenn eine Meldung angezeigt wird, fol- 
gen Sie den Anweisungen im Bild-
schirm. ( S.166)
■Sicherheitsfunktionen
●Das EV-System kann nicht gestartet wer- den, während das Ladekabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, auch wenn der  
Startschalter betätigt wird.
●Wenn das Ladekabel verbunden wird, 
während die Kontrollleuchte “READY”  leuchtet, wird das EV-System automatisch angehalten und das Fahrzeug kann nicht  
gefahren werden.
Dinge, die vor dem Laden  
beachtet werden müssen
Lesen Sie unbedingt die folgen- 
den Vorsichtsmaßnahmen, bevor  
Sie die Traktionsbatterie laden.
WARNUNG
■Vorsicht beim Laden 
Personen mit implantierbaren Herzschritt- machern oder Schrittmachern für die kar- 
diale Resynchronisationstherapie sollten  den Ladevorgang nicht ausführen. Bitten Sie eine andere Personen darum, dies zu  
tun.
●Halten Sie während des Ladevorgangs  Abstand zur Ladevorrichtung und zum Ladekabel.  
Der Ladevorgang kann Auswirkungen  auf den Betrieb von solchen Geräten haben.
●Halten Sie sich während des Ladevor-gangs nicht im Fahrzeug auf. Der Ladevorgang kann Auswirkungen  
auf den Betrieb von solchen Geräten  haben.
●Begeben Sie sich nicht in das Fahrzeug,  
auch nicht, um Gegenstände aus dem  Gepäckraum zu holen. Der Ladevorgang kann Auswirkungen  
auf den Betrieb von solchen Geräten  haben. 

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2-2. Aufladen 
Interrupting Device) kann heiß werden,  was jedoch keine Störung darstellt.
●In Abhängigkeit von den Funkwellenbedin-gungen können Störungen im Radio zu hören sein.
■Beim Aufladen an einer öffentlichen  
Ladeeinrichtung
●Überprüfen Sie vor dem Aufladen an einer 
öffentlichen Ladeeinrichtung die Einstel- lung der Ladezeitplanfunktion.• Wenn der Ladezeitplan registriert ist,  
schalten Sie die Funktion vorübergehend  aus oder aktivieren Sie “Jetzt laden”. ( S.140) 
• Wenn der Ladezeitplan eingeschaltet ist,  wird der Ladevorgang nicht gestartet, auch wenn das AC-Ladekabel angeschlossen  
ist. Durch den Anschluss des AC-Ladeka- bels können in dem Fall trotzdem Ladeko-sten entstehen.
■Kapazitätsabnahme der Traktionsbatte- 
rie 
Die Kapazität der Traktionsbatterie sinkt all- mählich im Laufe der Verwendung der Trakti-onsbatterie. Die Geschwindigkeit, mit der die  
Kapazität sinkt, hängt von den Umgebungs- bedingungen und der Art der Verwendung des Fahrzeugs ab. Die folgenden Hinweise  
helfen, die Kapazitätsabnahme der Traktions- batterie zu verlangsamen.
●Wenn die Traktionsbatterie vollständig geladen ist, parken Sie das Fahrzeug nicht in Bereichen, die hohen Temperaturen  
ausgesetzt sind, z.B. im direkten Sonnen- licht.
●Vermeiden Sie häufige und plötzliche Beschleunigungs- und Abbremsvorgänge.
●Vermeiden Sie häufiges Fahren mit hohen Geschwindigkeiten.
●Verwenden Sie nach Möglichkeit immer die Ladezeitplanfunktion, um die Traktions-batterie vor Fahrtantritt vollständig zu  
laden. ( S.139)
●Vermeiden Sie häufiges DC-Aufladen 
Wenn die Kapazität der Traktionsbatterie 
sinkt, verringert sich auch die Reichweite des 
Fahrzeugs. Die Fahrzeugleistung ver-
schlechtert sich aber nicht spürbar.
■Wenn der Restladestand der Traktions- batterie nach dem Laden niedrig ist 
In den folgenden Situationen kann der Rest- ladestand der Traktionsbatterie nach dem  
Abschluss des Ladevorgangs niedriger als im  Normalfall sein, um die Traktionsbatterie zu schützen (die Restreichweite nach der voll- 
ständigen Aufladung der Batterie kann gerin- 
ger sein).*
●Ladevorgang wird bei niedrigen oder  
hohen Außentemperaturen durchgeführt
●Ladevorgang wird direkt nach einer Fahrt 
unter hoher Last oder bei extremer Hitze  durchgeführt 
Wenn in anderen Situationen der Restlade-
stand der Traktionsbatterie nach dem 
Abschluss des Ladevor gangs deutlich niedri- 
ger als im Normalfall ist, lassen Sie das Fahr-
zeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. 
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem 
anderen kompetenten Fachbetrieb überprü-
fen.
*: In diesem Fall sinkt der Restladestand 
deutlich schneller als im Normalfall, auch 
wenn die Restladestandsanzeige der Trak-
tionsbatterie angibt, dass die Batterie voll-
ständig geladen ist.
■Wenn der Ladestrom zur Traktionsbat- terie geringer wird 
Wenn der von der Ladevorrichtung bereitge- stellte Ladestrom niedrig ist oder wenn sich  
der verfügbare Ladestrom für die Traktions- batterie durch den Betrieb der Batteriehei-zung usw. verringert, kann die an der  
Traktionsbatterie ankommende Ladeleistung  sinken.
■Die Ladezeit kann sich verlängern 
In den folgenden Situationen, kann die Lade- zeit länger als im Normalfall sein:
●Bei sehr hohen oder sehr niedrigen Tem-peraturen.
●Wenn die Traktionsbatterie heiß wird, wie z.B. nach einer Fahrt unter hoher Last.
●Wenn das Fahrzeug viel Strom verbraucht, weil z.B. die Scheinwerfer eingeschaltet  
sind usw. 

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
●Wenn “My Room Mode” verwendet wird.  ( S.150)
●Wenn während des Ladevorgangs ein  Stromausfall auftritt.
●Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird.
●Wenn die Spannung der externen Strom-quelle abfällt.
●Wenn der Ladestand der 12-Volt-Batterie niedrig ist, weil beispielsweise das Fahr-zeug über einen längeren Zeitraum nicht  
gefahren wurde.
●Wenn die Obergrenze für den Ladestrom 
in der Ladestromeinstellung des Fahr- zeugs geändert wurde. ( S.128)
●Wenn die Batterieheizung im Betrieb ist.  ( S.120)
●Wenn der “Batteriekühler” vor der Aufla- dung in Betrieb ist. ( S.120)
●Wenn der Stecker Wärme erzeugt, weil er  z.B. locker in der Steckdose sitzt usw.
●Wenn die Stromversorgung mit der Lade-vorrichtung angepasst wird.
●Wenn häufig und wiederholt die DC-Aufla-dung verwendet wird.
●Wenn für “DC-Ladeleistung” eine andere Einstellung als “MAX” ausgewählt ist.
●Wenn die Temperatur der ladespezifischen Teile hoch ist.
■Ladeleistung 
Dieses Fahrzeug kann mit bis zu ca. 7 kW  geladen werden. 
In Abhängigkeit von der verwendeten Lade- 
vorrichtung oder vom verwendeten AC-Lade- kabel kann die Ladeleistung jedoch eingeschränkt sein.
Verwenden der AC-Aufla- 
dung
In diesem Abschnitt wird die Vor- 
gehensweise bei der Aufladung  
der Traktionsbatterie mit einem  
AC-Ladekabel beschrieben.
Wenn Sie eine AC-Ladevorrich-
tung verwenden, lesen Sie unbe- 
dingt die Bedienhinweise der AC- 
Ladevorrichtung.
Wenn der Ladezeitplan registriert  
ist, stellen Sie vor dem Ladevor- 
gang sicher, dass “Jetzt laden”  
eingeschaltet ist. ( S.145, 149)
HINWEIS
■Verwenden des AC-Ladekabels und  
der dazugehörigen Teile 
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen, um eine Beschädigung des AC-Ladekabels und der dazugehörigen Teile  
zu vermeiden.
●Wenn Sie den Ladevorgang unterbre- chen oder abbrechen, entfernen Sie den Ladestecker, bevor Sie den Netzstecker  
ziehen.
●Achten Sie beim Entfernen des AC- Ladekabels darauf, dass der Ladestec- 
ker entriegelt ist.
●Ziehen Sie die Kappe des Ladesteckers  oder die Kappe des AC-Ladeeingangs  
nicht mit Gewalt ab.
●Verhindern Sie, dass der Ladestecker  während des Ladevorgangs Vibratio- 
nen ausgesetzt ist. Der Ladevorgang  kann angehalten werden.
●Führen Sie keine Gegenstände mit Aus- 
nahme des Ladesteckers in den AC- Ladeeingang ein. 

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
4Öffnen Sie die Kappe des AC-Lade- 
eingangs. 
5 Entfernen Sie die Kappe des Lade- 
steckers und bringen Sie sie am  
Kabel an. 
6 Halten Sie den Ladestecker am  
Gehäuse fest und setzen Sie ihn  
vollständig in den AC-Ladeeingang  
ein.
Achten Sie beim Einsetzen des Ladestec- 
kers in den AC-Ladeeingang darauf, dass  die Identifizierungssymbole identisch sind. 
Wenn der Ladestecker so gerade wie mög- lich eingesetzt wird, wir d er automatisch ver- 
riegelt. 
Überprüfen Sie, ob die Ladekontrollleuchte  leuchtet. Wenn die Ladekontrollleuchte nicht leuchtet, ist der Ladestecker nicht verrie- 
gelt.* 
*: Wenn der Ladestecker nicht fest einge- 
setzt ist, wird die Verriegelung mehrmals 
durchgeführt.
7 Überprüfen Sie, ob die Ladekon- 
trollleuchte des Ladeanschlusses  
leuchtet.
Der Ladevorgang wird nicht gestartet, wenn  die Ladekontrollleuchte nicht leuchtet, wäh- 
rend der Ladestecker verbunden ist.  ( S.102) 
Wenn die Ladekontrollleuchte blinkt, ist der  Ladezeitplan registriert. ( S.128) 
Der Ladevorgang wird nicht gestartet, wenn  
der Ladestecker nicht verriegelt ist. In  Abhängigkeit vom Typ der Ladevorrichtung der öffentlichen Ladestation wird der Lade- 
stecker gegebenenfalls nicht verriegelt,  wenn der Ladevorgang nicht gestartet wird. 
Wenn die Fehlerwarnleuchte an der CCID  (Charging Circuit Interrupting Device) wäh- 
rend des Ladevorgangs blin kt, lesen Sie die  Hinweise auf S.107 und führen Sie die Behebungsmaßnahme durch. 
Die Ladekontrollleuchte erlischt nach dem  
Abschluss des Ladevorgangs. 
Die Ladekontrollleuchte erlischt auch dann,  wenn der Ladevorgang aus verschiedensten  

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2-2. Aufladen 
Gründen vor dem Abschluss abgebrochen  wird. In diesem Fall, siehe S.158.
■Anschließen des AC-Ladesteckers 
Wenn eine Tür geöffnet oder der Startschal- ter auf ON gestellt wird, während der AC-Ladestecker angeschlossen ist, leuchtet die  
Ladekabelkontrollleuchte auf, um darauf hin- zuweisen, dass der AC-Ladestecker ange-schlossen ist.
■Wenn die Ladekontrollleuchte des Ladeanschlusses nach dem Anschlie- 
ßen des AC-Ladekabels blinkt 
Der Ladezeitplan ( S.139) ist registriert und  der Ladevorgang kann nicht durchgeführt werden. Führen Sie eine der folgenden Maß- 
nahmen durch, um die Aufladung mit dem  Ladezeitplan abzubrechen und den Ladevor-gang zu starten.
●Schalten Sie “Jetzt laden” ein ( S.145,  149)
●Während die Ladekontrollleuchte blinkt, entfernen Sie den Ladestecker und schlie- 
ßen ihn sofort wieder an.
■Wenn der Ladestecker nicht mit dem  AC-Ladeeingang verbunden werden kann 
 S.115
■Sicherheitsfunktion 
Der Ladevorgang wird nicht gestartet, wenn  der Ladestecker nicht verriegelt ist. 
Wenn die Ladekontrollleuchte auch nach  dem Einsetzen des Ladesteckers nicht leuch- 
tet, entfernen Sie den Ladestecker, setzen  ihn wieder ein und überprüfen dann, ob die Ladekontrollleuchte des Ladeanschlusses  
leuchtet.
■Die Ladezeit kann sich verlängern 
 S.124
■Laden an einer öffentlichen Ladestation  mit Authentifizierungsfunktion 
Wenn während des Ladevorgangs eine Tür  entriegelt wird, wird der Ladestecker entrie- 
gelt und der Ladevorgang angehalten. 
In diesem Fall wird die Authentifizierung der  Ladestation aufgehoben und der Ladevor-gang kann nicht neu gestartet werden.  
Schließen Sie den Ladestecker wieder an  und führen Sie die Authentifizierung für die Ladestation durch.
■Wenn der Schutzschalter während des  
Ladevorgangs auslöst 
Die Obergrenze für den Ladestrom kann in  der Multi-Informationsanzeige oder im Multi-media-Bildschirm geändert werden.
●Einstellungsvorgänge in der Multi-Informa-tionsanzeige 
1 Drücken Sie im Bereich der Anzeigenre- 
gelschalter auf   oder  , um    
auszuwählen. 
2 Drücken Sie im Bereich der Anzeigenre- 
gelschalter auf   oder  , um “Fahr- 
zeugeinst.” auszuwählen, und drücken  
und halten Sie dann  . 
3 Drücken Sie im Bereich der Anzeigenre- 
gelschalter auf   oder  , um “Lade- 
einstellungen” auszuwählen, und  
drücken Sie dann auf  . 
Der Bildschirm “Ladeeinstellungen” wird  angezeigt. 

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2-2. Aufladen
S.122 
1 Entriegeln Sie den Ladean- 
schlussdeckel, indem Sie die Türen  
entriegeln. ( S.191) 
2 Öffnen Sie den Ladeanschlussdec- 
kel. ( S.101)
Die Ladeeingangskontrollleuchte   leuch- 
tet auf.
3 Öffnen Sie die Kappe des AC-Lade- 
eingangs und dann die Kappe des  
DC-Ladeeingangs. 
4 Setzen Sie den DC-Ladestecker  
fest und vollständig in den Ladeein- 
gang ein.
Wenn Sie den DC-Ladestecker ordnungsge- mäß einsetzen, wird er automatisch verrie- 
gelt. 
Achten Sie beim Einsetzen des DC-Lade- steckers in den Ladeeingang darauf, dass die Identifizierungssymbole identisch sind. 
Die Form und Verwendung des DC-Lade- 
steckers unterscheidet sich in Abhängigkeit  vom Typ der DC-Ladevorrichtung. Führen Sie die Bedienvorgänge unter Beachtung  
der Hinweise zur Handhabung der DC-Lade-
Verwenden der DC-Aufla- 
dung
In diesem Abschnitt wird die Vor- 
gehensweise bei der DC-Aufla- 
dung der Traktionsbatterie  
beschrieben. 
Wenn Sie die DC-Ladevorrichtung  
verwenden, lesen Sie unbedingt  
die Bedienhinweise der DC-Lade- 
vorrichtung.
WARNUNG
■Verwendung einer DC-Ladevorrich- tung 
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen. 
Andernfalls kann ein unerwarteter Unfall  mit schweren oder sogar tödlichen Verlet-zungen verursacht werden.
●Verwenden Sie eine DC-Ladevorrich- 
tung, die den Anforderungen von IEC  61815 und IEC 62196 entspricht.
●Verwenden Sie kein Ladekabel mit einer  
Länge von mehr als 30 Metern.
Überprüfungen vor dem Lade- 
vorgang
Durchführen des Ladevor- 
gangs 

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
vorrichtung durch.
5Betätigen Sie die DC-Ladevorrich- 
tung und starten Sie den Ladevor- 
gang.
Befolgen Sie die Hinweise zur Handhabung  
der DC-Ladevorrichtung, um den Ladevor- gang zu starten. 
Der Ladevorgang beginnt, nachdem eine  Systemprüfung vorgenommen wurde.
6 Überprüfen Sie, ob die Ladekon- 
trollleuchte am Ladeanschluss auf- 
leuchtet.
Wenn die Ladekontrollleuchte nicht leuchtet,  wurde der Ladevorgang nicht gestartet. 
Stoppen Sie den Ladevorgang entsprechend  
den Hinweisen zur Handhabung der DC- Ladevorrichtung, wenn der DC-Ladevorgang unterbrochen werden muss.
■Die Ladezeit kann sich verlängern 
 S.124
■Wenn der DC-Ladestecker nicht mit  
dem DC-Ladeeingang verbunden wer- den kann 
 S.115
■Wenn an der DC-Ladevorrichtung eine  Meldung bezüglich eines Fahrzeugfeh-lers angezeigt wird 
Wenn eine Meldung über einen Fahrzeugfeh- 
ler an der DC-Ladevorrichtung angezeigt  wird (z.B. Fahrzeugfehler gefunden, Fahr-zeugfehler aufgetreten usw.), obwohl kein  
Fahrzeugfehler vorhanden ist, liegt mögli- cherweise ein Fehler bei der Kommunikation zwischen der DC-Ladevorrichtung und dem  
Fahrzeug vor. In diesem Fall ist möglicher- weise ein Kontakt des DC-Ladesteckers beschädigt (schlechter Kontakt). Wenn kein  
Fehler mit dem Fahrzeug vorliegt, wenden  Sie sich an den Anlagenmanager der DC-Ladevorrichtung.
■Während der DC-Aufladung
●Informationen über die aktuellen Ladebe-dingungen können in der Multi-Informati- 
onsanzeige abgerufen werden.
●Die tatsächliche Ladezeit kann von der 
während des Ladevorgangs an der DC- Ladevorrichtung angezeigten Ladezeit abweichen.
●Es kann vorkommen, dass das Radio wäh-rend der DC-Aufladung aufgrund von Rau- 
schen nicht zu hören ist.
●Wenn die Batterie fast voll ist, wird die 
Ladegeschwindigkeit verringert und es  dauert länger, bis der Ladevorgang abge-schlossen ist.
●Aufgrund des Restladestands der Trakti-onsbatterie, der Außentemperatur, den  
Spezifikationen der Ladevorrichtung  (Stand) usw. kann sich unter Umständen die Restladezeit ändern oder der Ladevor- 
gang angehalten werden, bevor der obere  Grenzwert der Ladekapazität erreicht wird.
●Es wird empfohlen, häufige DC-Ladevor-gänge zu vermeiden, um einen Abfall der Kapazität der Traktionsbatterie zu verhin- 
dern.
●Verlassen Sie nach dem Abschluss des 
DC-Ladevorgangs zügig den DC-Ladebe- reich, damit er für andere Fahrzeuge frei wird.
■Festlegen der DC-Ladeleistung 
Sie können die Begrenzung der DC-Ladelei- 
stung in der Multi-Informationsanzeige oder  

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
zeigt wird.
WARNUNG
■Warnhinweise für den DC-Ladevor- gang 
Beachten Sie bei der DC-Aufladung unbe- 
dingt die folgenden Hinweise. 
Andernfalls kann ein Unfall mit schweren  oder sogar tödlichen Verletzungen verur-sacht werden.
●Vergewissern Sie sich, dass die DC- 
Ladevorrichtung und der DC-Ladeein- gang nicht beschädigt sind. Wenn eine Beschädigung am DC-Ladeeingang  
vorhanden ist, führen Sie keine DC-Auf- ladung durch und lassen Sie den DC-Ladeeingang unverzüglich von einem  
Toyota-Vertragshändler bzw. einer  Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb  
untersuchen.
●Berühren Sie nicht die Kontakte des  DC-Ladesteckers oder -eingangs mit  
spitzen, metallischen Gegenständen  (Drähten und Nadeln) und erzeugen Sie keinen Kurzschluss mit Fremdkörpern.
●Führen Sie keine anderen Gegenstände als den DC-Ladestecker in den DC- 
Ladeeingang ein.
●Vergewissern Sie sich, dass das DC- Ladekabel nicht zusammengerollt ist  
und dass keine schweren Gegenstände  auf dem Kabel stehen.
●Vergewissern Sie sich, dass der DC- 
Ladeeingang in direktem Kontakt mit  dem DC-Ladestecker ist.Verwenden Sie keine Umwandlungsad- 
apter, Verlängerungskabel usw. zwi- schen dem DC-Ladestecker und dem DC-Ladeeingang.
●Wenn der DC-Ladevorgang unterbro-chen wird, befolgen Sie die Hinweise  
zur Handhabung der DC-Ladevorrich- tung. Brechen Sie den DC-Ladevorgang sofort ab, wenn während des Ladevor- 
gangs Wärme, Rauch, ungewöhnliche  Geräusche oder Gerüche usw. entste-hen.
●Vergewissern Sie sich, dass am DC-Ladestecker und am DC-Ladeeingang keine Fremdkörper wie Schnee oder Eis  
anhaften. Wenn dies der Fall ist, beseiti- gen Sie die Fremdmaterialien, bevor Sie den DC-Ladestecker anschließen.
●Laden Sie das Fahrzeug nicht, wenn Blitzgefahr besteht. Wenn Sie während der Aufladung des Fahrzeugs einen  
Blitz bemerken, berühren Sie nicht das  Fahrzeug und das DC-Ladekabel.
●Verhindern Sie, dass die Kontakte des  
DC-Ladeeingang feucht werden.
●Schließen Sie die Motorhaube, wenn  Sie die DC-Aufladung verwenden. Das  
Kühlgebläse kann plötzlich anlaufen.  Halten Sie Hände und Kleidung (vor allem Krawatten oder Schals) vom  
Gebläse fern. Andernfalls können die  Hände oder die Kleidung eingeklemmt werden, was zu schweren Verletzun- 
gen führen kann.
■Anschließen des DC-Ladesteckers
●Befolgen Sie die Hinweise zur Handha- bung der DC-Ladevorrichtung, um den  
DC-Ladestecker anzuschließen. Wenn  der Stecker nicht ordnungsgemäß ver-bunden ist, kann das System die Verbin- 
dung nicht erkennen. In dem Fall kann  es möglich sein, das EV-System zu star-ten. 
Ziehen Sie nach dem Abschluss des  Ladevorgangs den DC-Ladestecker aus dem DC-Ladeeingang, bevor Sie das EV- 
System starten. 
Wenn das Fahrzeug losfährt, während der  Stecker noch verbunden ist, kann das zu einem Unfall mit potenziell schweren oder  
sogar tödlichen Verletzungen führen.