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INHALTSÜBERSICHT
Zu Ihrer Information ................................6 
Lesen dieser Betriebsanleitung .............. 9 
Vorgehensweise bei der Suche ............ 10 
Illustrierter Index ................................... 12 
1-1. Sicherer Betrieb 
Vor Antritt der Fahrt ..................... 34 
Fahrsicherheit ............................. 35 
Sicherheitsgurte .......................... 37 
SRS-Airbags ............................... 41 
1-2. Sicherheit der Kinder 
Manuelles Airbag-Ein/Aus-System 
.................................................. 50 
Unterwegs mit Kindern................ 51 
Kinderrückhaltesysteme.............. 52 
1-3. Notfallhilfe 
eCall ............................................ 69 
1-4. Diebstahlwarnanlage 
Wegfahrsperre ............................ 79 
Doppelsperrsystem ..................... 80 
Alarm........................................... 81 
2-1. Elektrofahrzeugsystem 
Eigenschaften des Elektrofahr- 
zeugsystems (EV-System) ....... 88 
Vorsichtsmaßnahmen für den  
Umgang mit dem Elektrofahr-
zeugsystem .............................. 91 
Fahrhinweise für batterieelektrische  
Fahrzeuge ................................ 96 
Restreichweite ............................ 98 
2-2. Aufladen 
Ladevorrichtung ....................... 100 
AC-Ladekabel .......................... 103 
Verriegeln und Entriegeln des AC- 
Ladesteckers ......................... 115 
Stromquellen, die verwendet werden  
können ................................... 117 
Lademethoden ......................... 119 
Tipps zum Laden ...................... 121 
Dinge, die vor dem Laden beachtet  
werden müssen ..................... 122 
Verwenden der AC-Aufladung .. 125 
Verwenden der DC-Aufladung . 134 
Verwenden der Ladezeitplanfunktion 
............................................... 139 
Verwenden des My Room-Modus 
............................................... 150 
Solar-Ladesystem .................... 153 
Wenn der Ladevorgang nicht durch- 
geführt werden kann .............. 158 
3-1. Kombiinstrument 
Kontroll- und Warnleuchten ...... 174 
Instrumente und Anzeigen ....... 178 
Multi-Informationsanzeige ........ 181 
4-1. Informationen zu Schlüsseln 
Schlüssel .................................. 188
1Sicherheitshinweise
2Elektrofahrzeugsystem
3Fahrzeugstatusinformationen  
und Anzeigen
4Vor Antritt der Fahrt 

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Elektrofahrzeugsystem
Elektrofahrzeugsystem
2-1. Elektrofahrzeugsystem 
Eigenschaften des Elektrofahr- 
zeugsystems (EV-System) ..... 88 
Vorsichtsmaßnahmen für den  
Umgang mit dem Elektrofahr-
zeugsystem ............................ 91 
Fahrhinweise für batterieelektri- 
sche Fahrzeuge ..................... 96 
Restreichweite .......................... 98 
2-2. Aufladen
Ladevorrichtung ..................... 100 
AC-Ladekabel ........................ 103 
Verriegeln und Entriegeln des AC- 
Ladesteckers ....................... 115 
Stromquellen, die verwendet wer- 
den können ......................... 117 
Lademethoden....................... 119 
Tipps zum Laden ................... 121 
Dinge, die vor dem Laden beachtet  
werden müssen ................... 122 
Verwenden der AC-Aufladung 125 
Verwenden der DC-Aufladung 134 
Verwenden der Ladezeitplanfunk- 
tion ...................................... 139 
Verwenden des My Room-Modus 
............................................ 150 
Solar-Ladesystem.................. 153 
Wenn der Ladevorgang nicht  
durchgeführt werden kann .. 158 

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2-1. Elektrofahrzeugsystem
Elektrofahrzeugsystem
Liefert Strom für verschiedene Fahrzeugsysteme wie SRS-Airbags, Scheinwerfer, Scheiben- 
wischer usw.
*: Nur Modelle mit Allradantrieb
■Beim Bremsen (regeneratives  
Bremsen) 
Der batterieelektrische Motor (Trakti- 
onsmotor) lädt die Traktionsbatterie. 
Die Reichweite kann vergrößert wer- 
den, indem das regenerative Bremsen 
genutzt wird, um Strom in die Traktions-
batterie einzuspeisen. 
Das batterieelektrische Fahrzeug wird  
mit Strom gefahren, der von einer 
externen Stromquelle stammt und in 
der Traktionsbatterie gespeichert wird. 
Zum Laden können nicht nur öffentliche 
Ladestationen, sondern auch Haus-
haltssteckdosen verwendet werden. 
Die Vorgänge unterscheiden sich dabei 
vom Betanken eines herkömmlichen 
Fahrzeugs. Lesen Sie daher die folgen-
den Informationen gründlich durch. 
 Ladevorrichtung (S.100) 
 AC-Ladekabel (S.103) 
 Stromquellen, die verwendet werden  
können ( S.117) 
 Dinge, die vor dem Laden beachtet  
werden müssen ( S.122) 
 Laden Ihres Fahrzeugs (S.125,  
134) 
 Wenn der Ladevorgang nicht normal  
durchgeführt werden kann ( S.158)
■Regeneratives Bremsen 
In den folgenden Situationen wird kinetische  Energie in elektrische Energie umgewandelt  
und es kann eine Verzögerungskraft in Ver- bindung mit der Aufladung der Traktionsbat-terie erzeugt werden.
●Das Gaspedal wird beim Fahren in der Schaltstellung D losgelassen.
●Das Bremspedal wird beim Fahren in der Schaltstellung D betätigt.
■Laden der 12-Volt-Batterie 
Die 12-Volt-Batterie wird über die Traktions- batterie geladen, wenn das EV-System in  
Betrieb ist oder wenn die Traktionsbatterie  geladen wird. 
Wenn das Fahrzeug über einen längeren  Zeitraum nicht verwendet wurde, kann die  
12-Volt-Batterie bedingt durch Selbstentla- dung einen niedrigen Ladestand aufweisen. Führen Sie in diesem Fall die korrekten Maß- 
nahmen durch. ( S.562)
■Wenn das Fahrzeug über einen länge- ren Zeitraum nicht verwendet wird
●Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum nicht verwendet wird, laden Sie die Traktionsbatterie einmal im Monat.  
Dadurch wird die Traktionsbatterie vor  einem extremen Spannungsabfall bedingt durch Selbstentladung geschützt.
●Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum nicht verwendet wird, wird die 12- 
Volt-Batterie von der Traktionsbatterie  geladen, um die Gefahr einer Entladung der 12-Volt-Batterie zu verringern. In die- 
sem Fall kann das Kühlgebläse anlaufen.  Das stellt jedoch keine Funktionsstörung dar.
●Um ein Entladen der 12-Volt-Batterie zu verhindern, achten Sie darauf, dass der  
Ladeanschlussdeckel nicht geöffnet oder  das Ladekabel mit dem Fahrzeug verbun-den bleibt.
■Laden der Traktionsbatterie 
Stellen Sie sicher, dass der Ladestand der  
Traktionsbatterie für Ihre Fahrbedürfnisse  ausreichend ist. 
Wenn die Traktionsbatterie vollständig entla- den ist, kann das Fahrzeug nicht gefahren  
werden. Wenn der Ladestand der Batterie  niedrig ist, laden Sie sie so schnell wie mög-lich.
Aufladen 

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2-1. Elektrofahrzeugsystem
Elektrofahrzeugsystem
nicht geladen werden. Wenn die Klima- 
anlage usw. in Betrieb ist, wird außer-
dem der Strom der Traktionsbatterie 
verbraucht. ( S.258) 
Wiederholtes verkehrsbedingtes  
Beschleunigen und Abbremsen, lange 
Wartezeiten an Ampeln und steile Berg-
auffahrten führen zu einem erhöhten 
Stromverbrauch. Informieren Sie sich 
vor Fahrtantritt über die Verkehrslage, 
um solche Situationen nach Möglichkeit 
zu vermeiden. Gehen Sie beim Fahren 
in einem Verkehrsstau vorsichtig vom 
Bremspedal, um das Fahrzeug sanft 
weiter zu bewegen, und vermeiden Sie 
den übermäßigen Gebrauch des Gas-
pedals. Dadurch kann ein unnötig 
hoher Energieverbrauch vermieden 
werden. 
Achten Sie darauf, dass Sie die  
Bremse vorsichtig und zum richtigen 
Zeitpunkt betätigen. Beim Ausrollen 
des Fahrzeugs kann eine größere 
Menge an elektrischer Energie regene-
riert werden. 
Kontrollieren Sie die Fahrzeugge- 
schwindigkeit und fahren Sie mit kon-
stantem Tempo. Bevor Sie an einer 
Mautstelle oder Ähnlichem anhalten, 
nehmen Sie rechtzeitig den Fuß vom 
Gaspedal und betätigen Sie sanft die 
Bremse. Beim Ausrollen des Fahr-
zeugs kann eine größere Menge an 
elektrischer Energie regeneriert wer- 
den. 
 Benutzen Sie die Klimaanlage nur  
dann, wenn dies unbedingt erforder-
lich ist. Auf diese Weise können Sie 
den Energieverbrauch reduzieren.
Im Sommer: Verwenden Sie bei hohen  
Umgebungstemperaturen den Umluftbe-
trieb. Dadurch wird die Klimaanlage entla-
stet und der Energieverbrauch verringert. 
Im Winter: Zu starkes oder unnötiges Heizen  
sollte vermieden werden. Der Energiever-
brauch kann verbessert werden, indem eine 
übermäßige Nutzung der Heizung vermie-
den wird.
 Wenn die ferngesteuerte Klimaan- 
lage ( S.442) verwendet wird, wäh- 
rend das AC-Ladekabel am 
Fahrzeug angeschlossen ist, wird 
durch die Vorklimatisierung der 
Energieverbrauch direkt nach dem 
Anfahren verringert, da die Klimaan-
lage hauptsächlich durch den Strom 
einer externen Stromquelle betrie-
ben wird. 
Stellen Sie sicher, dass Sie den Reifen- 
druck regelmäßig überprüfen. Ein fal-
scher Reifendruck kann sich negativ 
auf den Energieverbrauch auswirken. 
Da Winterreifen einen hohen Reibwi- 
derstand aufweisen, führt ihr Einsatz 
auf trockenen Straßen ebenfalls zu 
einem höheren Stromverbrauch. Ver-
wenden Sie Reifen, die für die jeweilige 
Jahreszeit geeignet sind.
Verkehrsbehinderungen
Beim Bremsen
Fahren auf Autobahnen  
(Schnellstraßen)
Klimaanlage
Reifendruck prüfen 

100
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2-2. Aufladen
2-2.Auflad en
AC-Ladeeingang 
Ladekontrollleuchte ( S.102) und Ladeeingangsleuchte 
DC-Ladeeingang
Ladeanschlussdeckel ( S.101) 
Warnetikett/Typenschild ( S.100) 
AC-Ladekabel* ( S.103) 
Ladeanschluss
*: Die Anzahl der mitgelieferten Ladekabel kann in Abhängigkeit v on der Zielregion unter- 
schiedlich sein
■Typenschild
Typenschilder sind am Fahrzeug, am Ladekabel und an der Ladevor richtung angebracht, um  die Benutzer darüber zu informier en, welches Gerät sie verwenden müssen. 
Die einzelnen Typenschilder haben die folgende Bedeutung:
Ladevorrichtung
Ladevorrichtungen und Bezeichnungen 

103
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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
*1: Die Kontrollleuchte erlischt, wenn die  
Aufladung abgeschlossen ist
*2: Blinkt eine bestimmte Zeit lang und 
erlischt dann.
Leucht- 
/Blinkmu- 
ster
Status des Fahrzeugs
Beleuchtet
 Ladevorgang läuft*1
Batterieheizung (S.119)  
ist in Betrieb
Normal  
blinkend*2
Wenn der Ladezeitplan regi- 
striert ( S.139) und das AC- 
Ladekabel am Fahrzeug ange-
schlossen ist
Schnell  
blinkend*2
Wenn die Aufladung aufgrund  
einer Störung bei einer Strom-
quelle oder bei einem Fahr-
zeugdefekt usw. nicht 
durchgeführt werden kann 
( S.160)
AC-Ladekabel
Die Funktion des AC-Ladekabels,  
seine korrekte Verwendung usw.  
werden erläutert.
WARNUNG
■Verwenden des AC-Ladekabels und  der CCID (Charging Circuit Interrupt- 
ing Device) 
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen. 
Andernfalls kann ein unerwarteter Unfall  mit schweren oder sogar tödlichen Verlet- 
zungen verursacht werden.
●Versuchen Sie nicht, das AC-Ladeka- bel, den Ladestecker, den Netzstecker oder die Ladestromkreis-Unterbre- 
chungsvorrichtung CCID (Charging Cir- cuit Interrupting Device) zu demontieren oder reparieren. Wenn ein Problem mit  
dem AC-Ladekabel oder der CCID  (Charging Circuit Interrupting Device) auftritt, halten Sie den Ladevorgang  
sofort an und wenden Sie sich an einen  Toyota-Vertragshändler bzw. eine  
Toyota-Vertragswerkstatt oder an einen  anderen kompetenten Fachbetrieb.
●Achten Sie darauf, dass das AC-Lade- 
kabel, der Ladestecker, der Netzstec- ker oder die Ladestromkreis-Unterbrechungsvorrichtung CCID  
(Charging Circuit Interrupting Device)  keinen starken Krafteinwirkungen oder Stößen ausgesetzt wird.
●Wenden Sie keine übermäßige Kraft auf das AC-Ladekabel an, indem Sie es mit Gewalt knicken, verdrehen, auseinan- 
derziehen oder dehnen.
●Beschädigen Sie das AC-Ladekabel  nicht mit scharfen oder spitzen Gegen- 
ständen.
●Knicken Sie den Ladestecker oder den  Netzstecker nicht und führen Sie keine  
Fremdkörper in die Stecker ein. 

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2-2. Aufladen
WARNUNG
●Legen Sie die AC-Ladestecker und den  
Netzstecker nicht ins Wasser.
●Bringen Sie das AC-Ladekabel nicht in  die Nähe einer heißen Wärmequelle,  
wie z.B. eines Heizgeräts.
●Vermeiden Sie eine zu starke Belastung  des AC-Ladekabels und des Netzstec- 
kerkabels (indem Sie z.B. das AC-Lade- kabel um die CCID (Charging Circuit Interrupting Device) und den Ladestec- 
ker wickeln).
●Verwenden Sie das AC-Ladekabel nicht  in Situationen oder vermeiden Sie  
Situationen, in denen eine Last auf den  Ladestecker oder den Netzstecker aus-geübt wird (wenn z.B. die CCID (Char- 
ging Circuit Interrupting Device) in der  Luft hängt und keinen Bodenkontakt hat).
HINWEIS
■Vorsichtsmaßnahmen für den Umgang mit dem AC-Ladekabel 
Beachten Sie unbedingt die folgenden  Vorsichtsmaßnahmen. Die Nichteinhal- 
tung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann zu  einer Beschädigung des AC-Ladekabels und des AC-Ladeeingangs führen.
●Setzen Sie den Ladestecker gerade in  
den AC-Ladeeingang ein.
●Wenden Sie nach dem Einsetzen des  Ladesteckers keine zu starke Kraft auf  
den Stecker an und verdrehen Sie ihn  nicht. Lehnen Sie sich auch nicht gegen den Stecker und hängen Sie keine  
Gegenstände an den Stecker.
●Achten Sie darauf, dass Sie nicht auf  das AC-Ladekabel treten oder darüber  
stolpern.
●Stellen Sie vor dem Abziehen des Lade- steckers sicher, dass er entriegelt ist.  
( S.115)
●Bringen Sie das AC-Ladekabel nach  dem Abziehen direkt wieder an seinen  
ursprünglichen Aufbewahrungsort.
●Bringen Sie nach dem Abziehen des  Ladesteckers die Kappe des AC-Lade- 
eingangs wieder an.
■Verwenden des AC-Ladekabels und  der dazugehörigen Teile 
 S.125
■Vorsichtsmaßnahmen für niedrige  Temperaturen 
Bei niedrigen Temperaturen können das  AC-Ladekabel und das Netzsteckerkabel  
hart werden. Achten Sie daher darauf,  keine zu starke Kraft auf die Kabel anzu-wenden, wenn sie hart sind. Wenn zu  
starke Kraft auf das AC-Ladekabel und  das Netzsteckerkabel angewandt wird, besteht die Gefahr einer Beschädigung. 

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
Ladestecker 
Typenschild ( S.100) 
Netzstecker
Netzsteckerkabel
CCID (Charging Circuit Interrupting Device)
Betriebsanzeige ( S.107) 
Ladekontrollleuchte (CCID) ( S.107) 
Fehlerwarnleuchte ( S.107)
■AC-Ladekabeltypen 
Die folgenden Lademodi werden je nach Verfügbarkeit einer Ladek ontrollvorrichtung kategori- siert, die Störungen wie elektrische Leckströme und die Positio n der Störung erkennt (Ladevor- 
richtung oder AC-Ladekabel). Der T yp des verwendeten AC-Ladekabels richtet sich nach dem  Lademodus.
Bezeichnungen der einzelnen Teile des AC-Ladekabels (Je nach  
Ausstattung)