2022 TOYOTA AYGO X oil

Rengaspaineiden tarkastusohjeet
Kun tarkastat rengaspaineet, huomioi
seuraavat seikat:
• Tarkasta renkaiden paineet niiden
ollessa kylmät. Jos auto on ollut
pysäköitynä vähintään 3 tuntia, eikä
sillä sen jälkeen ole ajettu 1,5 km
enempää, saat tarkan mitta-arvon
jäähtyneiden renkaiden
rengaspaineille.
• Käytä rengaspainemittaria. Renkaan
ulkonäön perusteella on vaikea
päätellä onko rengaspaine oikea.
• On täysin normaalia, että rengaspaine
on korkeampi heti ajon jälkeen, koska
renkaan pyöriminen aiheuttaa
lämpöä. Älä alenna rengaspaineita
ajon jälkeen.
• Matkustajat ja tavarat tulee sijoittaa
niin, että auton tasapaino säilyy.
VAROITUS!
Oikea rengaspaine on ratkaisevaa
renkaiden suorituskyvylle
Huolehdi oikeista rengaspaineista. Jos
rengaspaineet eivät ole oikein
säädetyt, seurauksena saattaa olla
seuraavat tilanteet, jotka voivat johtaa
onnettomuuteen aiheuttaen kuoleman
tai vakavat henkilövahingot.
• Renkaan liiallinen kuluminen
• Epätasainen renkaan kuluminen
• Auton huono ohjattavuus
• Rengasrikot, jotka johtuvat
ylikuumentuneista renkaista
• Ilmaa vuotaa renkaan ja vanteen
välistä
• Vanteen muodon muutokset ja/tai
renkaan vaurioituminen
• Suurempi mahdollisuus
rengasrikkoihin ajon aikana (tien
epätasaisuuksien, liikuntasaumojen,
terävien reunojen yms. johdosta)
HUOMAA
Kun tarkistat ja säädät rengaspaineet
Aseta venttiilihatut takaisin paikoilleen.
Jos venttiilihattua ei ole asennettu, lika
ja kosteus voivat päästä venttiiliin
aiheuttaen ilmavuodon, joka saattaa
tyhjentää rengasta.
6.3.7 Vanteet
Jos pyörä on vääntynyt, murtunut tai
voimakkaasti syöpynyt, se täytyy vaihtaa.
Muuten rengas voi irrota pyörästä tai
aiheuttaa hallinnan menetyksen.
Vanteiden valinta
Kun vanne vaihdetaan uuteen, varmista,
että se vastaa alkuperäistä vannetta
kantavuudeltaan, halkaisijaltaan,
leveydeltään ja upotussyvyydeltään
*.
Uusia renkaita on saatavilla
Toyota-jälleenmyyjältä tai -korjaamolta
tai muulta luotettavalta korjaamolta.
*Tavanomaisesti puhutaan vanteen
keskiösyvyydestä.
Toyota ei suosittele käytettäväksi
seuraavaa:
• Eri tyyppisiä tai kokoisia vanteita
• Käytettyinä hankittuja vanteita
• Taipuneita vanteita, joita on
suoristettu
6.3 Tee-se-itse-huolto
236

• Korvaa vain samalla tai valmistajan
suosittelemalla korvaavalla tyypillä.
• Hävitä käytetyt paristot
asianmukaisesti.
Pariston vaihtaminen
Autot ilman älyavainjärjestelmää
1. Poista avaimen suojus.
Käytä oikean kokoista ruuvitalttaa.
Liian voimakas vääntäminen saattaa
vahingoittaa kantta.
Estääksesi avainta vaurioitumasta
peitä litteäkärkisen ruuvitaltan pää
rievulla.
2. Poista paiston suojus.
Jos pariston suojusta on vaikea
irrottaa, nosta sen reunaa
irrottaaksesi sen.
3. Irrota tyhjä paristo pienellä
litteäkärkisellä ruuvitaltalla.
Kun poistat pariston, käytä sopivan
kokoista ruuvitalttaa.
Asenna uusi paristo "+"-puoli
ylöspäin.4. Asenna pariston suojus niin, että
kieleke osoittaa ylöspäin.
Paina pariston suojuksen reuna
kokonaisuudessaan avaimen sisään.
5. Aseta suojus takaisin paikoilleen.
Kohdista avaimen suojus avaimen
suunnan mukaisesti ja paina se
suoraan avaimen päälle.
Varmista, että avaimen suojus on
kunnolla kiinnittynyt niin, ettei sen ja
avaimen välissä ole rakoja.
6. Käytä
- tai-katkaisinta ja
tarkista, että ovet voidaan lukita ja
niiden lukitus avata.
6.3 Tee-se-itse-huolto
240

VAROITUS!(Jatkuu)
• Jos kantta ei voida sulkea kunnolla,
lopeta lukituksen kauko-ohjaimen
käyttö (autot ilman
älyavainjärjestelmää) tai
elektronisen avaimen käyttö
(älyavainjärjestelmällä varustetut
autot) ja säilytä avain paikassa,
jonne lapset eivät pääse, ja ota
yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
• Jos olet vahingossa niellyt pariston
tai laittanut sen johonkin kehosi
osaan, hakeudu välittömästi lääkärin
hoitoon.
Estääksesi pariston räjähdyksen tai
syttyvän nesteen tai kaasun vuodon
• Vaihda paristo uuteen
samantyyppiseen paristoon. Jos
käytetään vääräntyyppistä paristoa,
se voi räjähtää.
• Älä altista paristoja erittäin alhaiselle
paineelle korkeassa ilmanalassa tai
erittäin korkeille lämpötiloille.
• Älä polta, riko tai leikkaa paristoa.
Litiumparistoon liittyvät
varotoimenpiteet
VAROITUS JOS PARISTO KORVATAAN
VÄÄRÄNLAISELLA ON VAARANA
RÄJÄHDYS. HÄVITÄ PARISTOT
ASIANMUKAISESTIHUOMAA
Kun akku vaihdetaan
Käytä oikean kokoista litteäkärkistä
ruuvitalttaa. Liiallinen voimankäyttö
saattaa vahingoittaa kantta tai muuttaa
sen muotoa.
Jotta järjestelmä toimisi oikein
pariston vaihdon jälkeen
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
onnettomuuksien estämiseksi:
• Vaihda paristo kuivin käsin. Kosteus
saattaa aiheuttaa pariston
korroosiota.
• Älä koske tai siirrä kauko-ohjaimen
sisällä olevia osia.
• Älä taivuta johdinnapoja.
Kun avaat pariston suojuksen (autot
ilman älyavainjärjestelmää)
Älä poista pariston suojusta voimalla,
muussa tapauksessa se saattaa
vaurioitua. Jos pariston suojusta on
vaikea irrottaa, nosta sen reunaa
irrottaaksesi sen.
6.3 Tee-se-itse-huolto
242

Sulake Ampeeri Virtapiiri
14EFI-MAIN NO.1 20Elektroninen monipistesuihkutusjär-
jestelmä, Stop & Start -järjestelmä,
Jäähdytystuuletin
15HORN 10 Äänitorvi
16WIPER 30 Tuulilasinpyyhin
17D/C CUT 30Elektroninen monipistesuihkutusjär-
jestelmä
18BBC NO.2 30 Stop & Start -järjestelmä
19EFI NO.3 10Elektroninen monipistesuihkutusjär-
jestelmä, Stop & Start -järjestelmä
20EFI NO.5 10Elektroninen monipistesuihkutusjär-
jestelmä, Stop & Start -järjestelmä
21ECU-IGP NO.3 10Jarruvalon polttimo SW, Gateway ECU,
ajonestolaitteen ECU, Stop & Start
-järjestelmä, istuinlämmitin SW
22ECU-IGP NO.1 7,5Ergonomisesti ohjattu voimansiirtojär-
jestelmä
23DIM RH 15 Ajovalojärjestelmä
24BATT-S NO.1 5 Akun anturi
25IGP MAIN 25 Pesinjärjestelmä, sytytysjärjestelmä
26DIM LH 15 Ajovalojärjestelmä
27EFI NO.1 7,5Elektroninen monipistesuihkutusjär-
jestelmä, Stop & Start -järjestelmä
28ECU-IGP NO.2 5Vaihteenvalitsimen lukitusjärjestelmän
ECU
29INJ 7,5 IG coil, EFI ECU
30WASHER 15 Pyyhinmoduuli
Vaihdettuasi sulakkeen
• Kun kiinnität kannen, varmista että
kieleke lukittuu kunnolla paikalleen.
• Jos valot eivät syty, vaikka olet
vaihtanut sulakkeen, polttimo saattaa
olla viallinen. (→s. 248)
• Jos vaihdettu sulake palaa uudestaan,
anna valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon tutkia auto.
Jos virtapiireissä on ylikuormitusta
Sulakkeet on suunniteltu palamaan
ennen kuin koko johdinsarja vaurioituu.
Kun vaihdat valojen polttimoita
Toyota suosittelee käytettäväksi
alkuperäisiä Toyota-tuotteita, jotka on
suunniteltu tätä autoa varten. Koskatietyt polttimot on kytketty
virtapiireihin, jotka on suunniteltu
estämään ylikuormitustilanteita, muut
kuin alkuperäistuotteet saattavat olla
sopimattomia.
VAROITUS!
Estääksesi järjestelmän
vaurioitumisen ja tulipalot
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten saatat aiheuttaa autolle
vahinkoa ja mahdollisesti jopa tulipalon
ja henkilövahinkoja.
• Älä koskaan korvaa sulaketta
ampeeriluvultaan suuremmalla
sulakkeella tai muulla esineellä.
6.3 Tee-se-itse-huolto
247
6
Huolto ja hoito

Valot, jotka tulee vaihdattaa
Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla
tai muulla luotettavalla korjaamolla
• Ajovalot (LED-tyyppiset)
• Etuseisontavalot (LED-tyyppi)
• Etusuuntavalot (LED-tyyppiset)
• Päiväajovalot
• Sivusuuntavalot
• Takavalot
• Jarruvalot
• Keskijarruvalo
LED-polttimot
Muut kuin seuraavat valot koostuvat
useista LED-valoista. Jos jokin
LED-valoista on palanut, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon suorittaa valon vaihto.
• Ajovalojen lähivalo
(polttimotyyppiset)
• Ajovalojen kaukovalo
(polttimotyyppiset)
• Etuseisontavalot (polttimotyyppiset)
• Etusuuntavalot (polttimotyyppiset)
• Etusumuvalot
• Sivusuuntavalot
• Takasuuntavalot
• Peruutusvalo
• Takasumuvalo
• Rekisterikilven valo
Linssin sisäpinnalle kertynyt
vesihöyry
Ajovalojen linssin sisäpinnalle
tilapäisesti kertynyt vesihöyry ei viittaa
toimintahäiriöön. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon saadaksesi lisätietoa
seuraavissa tilanteissa:
• Linssin sisäpinnalle on kertynyt suuria
vesipisaroita.
• Vettä on kertynyt ajovalon sisään.Kun vaihdat valojen polttimoita
→s. 247
Polttimoiden vaihtaminen
Ajovalojen lähivalo (polttimotyyppiset)
1. Irrota liitin.
2. Käännä polttimon kantaa
vastapäivään.
3. Korvaa uudella polttimolla.
4. Asenna polttimon kanta.
Kohdista polttimon 3 uloketta
asennusaukon loviin ja asenna se
paikoilleen.
6.3 Tee-se-itse-huolto
249
6
Huolto ja hoito

5. Kiinnitä liitin.
6. Kiinnitä polttimon kanta.
Heiluta polttimon kantaa varovaisesti
varmistaaksesi, ettei se ole löysällä,
käännä ajovalot päälle ja varmistu,
ettei valoa näy asennuskohdassa.
Ajovalojenkaukovalo
(polttimotyyppiset)
1. Irrota liitin.2. Käännä polttimon kantaa
vastapäivään.
3. Korvaa uudella polttimolla.
4. Asenna polttimon kanta.
Kohdista polttimon 3 uloketta
asennusaukon loviin ja asenna se
paikoilleen.
5. Kiinnitä liitin.
6.3 Tee-se-itse-huolto
250

2. Irrota ruuvit ja kiinnikkeet.
3. Irrota sisälokasuoja osittain.
4. Irrota liitin.5. Käännä polttimon kantaa
vastapäivään.
6. Aseta uusi polttimo paikoilleen.
Kohdista polttimon 3 uloketta
asennusaukon loviin ja asenna se
paikoilleen. Kierrä myötäpäivään
kiinni.
7. Asenna liitin.
Heiluta polttimon kantaa varovaisesti
varmistaaksesi, ettei se ole löysällä,
käännä etusumuvalot päälle ja
varmistu, ettei valoa näy
asennuskohdassa.
6.3 Tee-se-itse-huolto
252

8. Kiinnitä sisälokasuoja paikoilleen.
Varmista, että palautat lokasuojan
oikeaan asentoon puskurissa ennen
kuin asennat ruuvit ja pidikkeet
takaisin.
9. Kiinnitä ruuvit ja kiinnikkeet.Takasuuntavalot, peruutusvalo ja
takasumuvalo
1. Avaa takaluukku.
2. Irrota 2 pulttia ja vedä
valaisinyksikköä ajoneuvon takaosaa
kohti poistaaksesi sen.
3. Käännä polttimon kantaa
vastapäivään.
ATakasuuntavalot
BPeruutusvalo
CTakasumuvalo
6.3 Tee-se-itse-huolto
253
6
Huolto ja hoito