2022 TOYOTA 86 tlak pneu

311
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumat iky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo ste jného opotřebení
a vyšší životnosti pne umatik, Toyota do-
poručuje, aby střídání pneumatik bylo
prováděno ve stejném intervalu, jako
kontrola pneumatik.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Ujistěte se, že jsou namontovány 4
pneumatiky, které jsou předepsané-
ho rozměru, a že všechny 4 pneu- matiky mají stejný rozměr, stejného
výrobce, stejnou značku a vzorek
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Používejte pouze radiální pneuma-
tiky.
●Nekombinujte letní , celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které
byly použity na jiném vozidle. Nepoužívejte pneumatiky, jestliže ne-
víte, jak byly v minulosti používány.
UPOZORNĚNÍ
■Nízkoprofilové pneumatiky
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou
poškodit více ve sr ovnání s běžnými
pneumatikami, kd yž utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte po-
zornost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný
tlak nahuštění pneumatik. Pokud
jsou pneumatiky podhuštěny, mo- hou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným ri-
zikům na vozovce. Jinak to může
vést k vážnému poškození pneu- matik nebo kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou poničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpevněným povrchem
nebo s výmoly. Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po ner ovných silnicích
může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.
Střídání pneumatik
A

3126-3. Údržba svépomocí
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným
systémem tlaku pneumatik, který
používá ventilky a vysílače k detekci
nízkého tlaku hu štění pneumatik
předtím, než nastanou vážnější pro-
blémy.
 Tlak pneumatik detekovaný po-
mocí výstražného systému tlaku
pneumatik může být zobrazen na
multiinformač ním displeji.
 Pokud tlak pneumatik klesne pod
předem určenou úroveň, řidič je
varován pomocí zobrazení na ob-
razovce a výstražné kontrolky.
( S.351)
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tla ku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik j ako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik
●Po zapnutí spínače motoru do ZA-
PNUTO může zobrazení tlaku huštění pneumatik trvat několik minut. Také po
nastavování tlaku huštění může zob-
razení tlaku huštěn í pneumatik trvat několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle
teploty. Zobraze né hodnoty se také
mohou lišit od hodnot naměřených po- užitím měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících případech nemusí vý- stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použit a originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneumati-
kou, která není předepsaného rozměru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd. • Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidl e množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo podběhů.
• Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Když jsou použity pneumatiky, které
nejsou vybaveny ventilky a vysílači výstražného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
Výstražný systém tlaku
pneumatik

313
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích. • Když jedete v blí zkosti TV vysílačů,
elektráren, čerpacíc h stanic, radio-
vých stanic, velkoplošných obrazovek, letišť nebo zařízení, která generují sil-
né radiové vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení
Pokud není správně zobrazena informa-
ce o poloze pneumatiky z důvodu pod-
mínek radiových vln, zobrazení může být opraveno jízdou a změnou podmí-
nek radiových vln.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, napříkla d při defektu, vý- straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstraž ného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle jízdních
podmínek. Z tohot o důvodu může sys-
tém poskytnout výstra hu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké
úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než
tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstraž ného systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.316)
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód ve ntilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstra žný systém tlaku
pneumatik nebude f ungovat správně. Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi-
nutu blikat výstraž ná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signali- zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik

3146-3. Údržba svépomocí
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
 Když střídáte pneumatiky.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost.
 Když měníte rozměr pneumatik.
Když je výstražný systém tlaku pneu-
matik inicializován, aktuální tlak na-
huštění pneumatik je nastaven jako
vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte spínač motoru.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik,
kol, ventilků výstražného systé-
mu tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda a ventilky výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungo- vat.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spol ehlivý servis. Po použití těsnicí tekut iny se ujistěte, že
jste vyměnili vent ilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. ( S.313)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

315
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
4 Stiskněte a držte spínač reseto-
vání výstražného systému tlaku
pneumatik, až vý stražná kontrol-
ka tlaku pneumatik pomalu 3krát
blikne.
5 Několik minut vyčkejte se spína-
čem motoru v ZAPNUTO a pak
spínač motoru vypněte.
■Když stisknete nechtěně spínač vy-
nulování výstražného systému tla- ku pneumatik
Pokud je provedena inicializace, nastav-
te tlak huštění pne umatik na předepsa- nou úroveň a výstra žný systém tlaku
pneumatik znovu inicializujte.
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace
nebo nastavením tl aku huštění pneu-
matik.
●Pokud nechtěně vy pnete spínač mo-
toru během inicia lizace, není nutné stisknout znovu spínač vynulování,
protože inicializa ce se bude automa-
ticky restartovat, když příště zapnete spínač motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně sti sknete spínač rese- tování, když není inicializace potřebná,
nastavte tlak hušt ění pneumatik na
předepsanou úroveň , když jsou pneu- matiky studené, a proveďte inicializaci
znovu.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během
několika minut. V následujících přípa-
dech však nastav ení nebylo zaznamená- no a systém nebude fungovat správně.
Pokud opakované pokusy o zazname-
nání tlaku huštění pneumatik nejsou úspěšné, nechte vo zidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když ovládáte spína č resetování vý- stražného systému tlaku pneumatik,
výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Po provedení inicializačního postupu
bude po jízdě trvajíc í 10 minut výstraž- ná kontrolka tlaku pneumatik blikat
1 minutu a pak zůs tane rozsvícená.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu- matik
Neovládejte spí nač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik předtím, než nejprve nastavíte tlak
huštění pneumatik na předepsanou
úroveň. Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit,
i když bude tlak h uštění pneumatik
nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění pneumatik normální.

3166-3. Údržba svépomocí
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kó-
dem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneuma-
tik, je nutné zaregistrovat ID kód.
Nechte ID kód zaregistrovat kterým-
koliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Registrace ID kódů
ID kódy ventilků a vysílačů výstražného
systému tlaku pneumatik mohou být za-
registrovány pro dvě sady kol.
Není nezbytné registrovat ID kódy, když
měníte normální pneumatiky za zimní
pneumatiky, pokud jsou ID kódy pro nor-
mální i zimní pneumatiky zaregistrovány
předem.
Kromě sady ID kódů senzorů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik původně
zaregistrované k vozidlu může být zare-
gistrována druhá sada ID kódů.
Druhá sada ID kódů senzorů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik může být
zaregistrována u vašeho prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu. Když byly zaregist-
rovány 2 sady ID kódů, může být zvole-
na jedna nebo druhá sada.
1Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a přepněte spínač
motoru do ZAPNUTO.
2Stiskněte spínač vynulování vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik 3krát během 3 sekund.
3Výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik se rozsvítí na 3 sekundy
a 3krát blikne.
4Výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bude 1 minutu blikat a poté
se rozsvítí.
5Když je změna ID kódů dokonče-
na, výstražná kontrolka tlaku
pneumatik zhasne.
Zkontrolujte, že jsou tlaky pneumatik
zobrazeny na multiinformačním displeji.
Registrace ID kódůZměna sady ID kódů

321
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tl aku huštění pneu-
matik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
VÝSTRAHA
■Když montujete kolo
Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly uvolnit a kolo vypad- nout, což by mohlo způsobit smrtelná
nebo vážná zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což může vést k poškoze ní šroubu nebo
disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k váž-
né nehodě. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
●Co nejdříve po výměně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 120 N•m.
●Nenasazujte silně poškozený oz-dobný kryt kola, protože by mohl
během jízdy z kola vypadnout.
●Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
●Pokud jsou na šroubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv auto rizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny.

3226-3. Údržba svépomocí
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena ta k, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.313)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodují- cí pro zachování výkonu pneu-
matik
Udržujte pneumatik y řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneuma-tiky během jízdy (z důvodu překá-
žek na silnici, napoj ovacích profilů,
ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nainstalována čepička
ventilku, do ventilku se mohou dostat nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola