2022 PEUGEOT EXPERT Kezelési útmutató (in Hungarian)

207
Gyakorlati tudnivalók
7Amennyiben a gépjármű két karbantartás között
várhatóan több mint 5000 km-t fog megtenni, az
AdBlue utántöltését el kell végezni.
A figyelmeztető és visszajelző lámpákkal és a hozzájuk kapcsolódó
figyelmeztetésekkel, illetve a
visszajelzésekkel kapcsolatos további
információért, lásd: az idevonatkozó
fejezeteket.
Ha az AdBlue® tartály kiürül, egy törvény
által előírt eszköz akadályozza meg a
motor újbóli beindítását.
Ha a SCRrendszer hibás, a gépjármű
kibocsátási szintje már nem felel meg az Euro
6 szabványnak, és a gépjármű szennyezi a
környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR rendszer
meghibásodott, haladéktalanul forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez a lehető
leghamarabb. 1100 km megtétele után
egy eszköz automatikusan bekapcsol és
megakadályozza a motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű leállásáig.
Az AdBlue® megfagyása
AdBlue® elfagyás –11 °C-körüli
hőmérsékleten következik be.
Az SCR rendszer rendelkezik az AdBlue®-
tartály fűtését szolgáló berendezéssel, ezért
nagyon hideg időben is használhatja a
gépjárművet.
AdBlue®-ellátás biztosítása
Amikor a rendszer először figyelmezteti rá, hogy
elérte a tartalékszintet, ajánlott késedelem nélkül
feltölteni az AdBlue
® szintjét.
A SCR rendszer megfelelő működéséhez:
–

Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő

AdBlue
® folyadékot használjon.
–
Soha ne töltse át az AdBlue® folyadékot
egy másik tárolóedénybe, mert elveszítheti a
tisztaságát.
–

Soha ne hígítsa vízzel az

AdBlue
®
folyadékot.
Az AdBlue
®PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben, illetve kifejezetten
személygépjárművekhez tervezett AdBlue
®
szivattyúkkal felszerelt töltőállomásokon
szerezhető be.
A feltöltéshez soha ne használjon nehéz tehergépjárművekhez való AdBlue®
adagolót.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® kb. -11°C alatti hőmérsékleten
fagy meg, és +25°C felett bomlik el. A tárolókat
hűvös, közvetlen napsugárzástól védett helyen
ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha a folyadék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Ne tárolja az AdBlue® tartályokat a
gépjárműben.
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue® egy karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tárolandó).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Ha állandó égető vagy irritáló érzést
érez, forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (például magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel: ne lélegezze be a gőzt. Az ammóniát
tartalmazó gőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Az AdBlue® folyadékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.

208
Gyakorlati tudnivalók
Eljárás
A feltöltés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a
gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e.
Téli viszonyok között ellenőrizze, hogy a
gépjármű hőmérséklete –11°C fölött van-
e, máskülönben az AdBlue
® megfagyhat, és
nem önthető be a tartályba. Ilyenkor álljon át a
kocsival egy melegebb helyre, és várjon néhány
órát a betöltéssel.
Soha töltse az AdBlue®-t a dízel
üzemanyagtartályba.
Ha az AdBlue® folyadék kifröccsent, vagy
a karosszériára cseppent, azonnal
mossa le hideg vízzel, vagy törölje le nedves
ronggyal.
Ha a folyadék kikristályosodott, távolítsa el
szivaccsal és meleg vízzel.
Fontos: ha műszaki hiba után történt a
feltöltés, mert kifogyott a(z) AdBlue,
legalább 5 percet várjon mielőtt újra ráadja a
gyújtást, kinyitja a vezetőoldali ajtót,
kinyitja a gépjárművet, kulcsot illeszt a
gyújtáskapcsolóba, vagy a(z) „Kulcs
nélküli nyitás és indítás” rendszer kulcsát
az utastérbe teszi.
Adja rá a gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
►

V

egye le a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból a motor leállításához.
vagy
► Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszernél,
nyomja meg a „ ST
ART/STOP” gombot a motor
leállításához.
Hozzáférés az AdBlue® tartályhoz

► Az AdBlue® tartályhoz való hozzáféréshez
nyissa ki a bal első ajtót.
►

Fordítsa el a kék sapkát hatod fordulattal az
óramutató járásával ellentétes irányba.
►

Húzza felfelé a sapkát.
►


AdBlue® tárolóedénynél: a lejárati idő
ellenőrzése után olvassa el figyelmesen a
címkén szereplő utasításokat, mielőtt beönti a
tartalmát a gépjármű AdBlue tartályába.
►

AdBlue® szivattyúnál: tegye be a töltőpisztolyt
és töltse fel a tartályt, amíg a töltőpisztoly
automatikusan meg nem szakítja a töltést.
►

A

feltöltés után végezze el ugyanezeket a
műveleteket fordított sorrendben.
Az AdBlue® tartály túltöltésének
elkerülése érdekében:
–

10-13 liter folyadékot töltsön be az
AdBlue
®
tárolóedények használatával.
– Ha töltőállomáson végzi a feltöltést,
ne folytassa a műveletet a pisztoly első
automatikus elzárása után.
A
rendszer csak az 5 literes vagy annál
nagyobb AdBlue
® feltöltéseket regisztrálja.
Ha az AdBlue® tartály teljesen kiürült
– melyet megerősít a „Töltse fel
az

AdBlue folyadékot: indítás letiltva”
üzenet

– létfontosságú, hogy legalább 5 liter
folyadékot betöltsön.
Szabadonfutás
Bizonyos helyzetekben a gépjárművet
szabadonfutó üzemmódba kell helyezni
(pl.:
vontatáskor, görgős próbapadon, automata
autómosóban (Mosás üzemmód), vasúti vagy
tengeri szállításkor).
Az eljárás a sebességváltó és a rögzítőfék
típusától függően változik.
Szabadonfutó üzemmódban soha ne
hagyja felügyelet nélkül a gépjárművet.

209
Gyakorlati tudnivalók
7Kézi vagy automata
sebességváltóval és
manuális rögzítőfékkel
/
Kioldásukhoz
► Ha a gépjármű álló helyzetben van, és jár a
motor , nyomja le a fékpedált.
►

Kézi sebességváltónál tegye a sebességváltó
kart üresbe.
►


Automata sebességváltónál állítsa a
fokozatválasztót

N helyzetbe.
►

Engedje ki a rögzítőféket.
►


Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► Húzza be a rögzítőféket.
► Automata sebességváltónál állítsa a
fokozatválasztót
P helyzetbe.
Kézi sebességváltónál és
elektromos rögzítőféknél
/
Kioldásukhoz
► Járó motor és a fékpedál lenyomása mellett
kapcsoljon üres sebességi fokozatba.
►

Lenyomott fékpedál mellett vegye le a
gyújtást a motorról. ►


Engedje fel a fékpedált, majd adja rá a
gyújtást.
►

Lenyomott fékpedál mellett nyomja meg a
szabályozókart, és oldja ki a rögzítőféket.
►

Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► Lenyomott fékpedál mellett indítsa újra a
motort, és húzza be a rögzítőféket.
Automata sebességváltónál és elektromos rögzítőféknél
/
Kioldásukhoz
► Járó motor és lenyomott fékpedál mellett
állítsa a sebességfokozat-választót N
állásba.
►

Lenyomott fékpedál mellett vegye le a
gyújtást a motorról.
►


Engedje fel a fékpedált, majd adja rá ismét a
gyújtást.
►


Lenyomott fékpedál mellett nyomja meg a
szabályzókart, és oldja ki a rögzítőféket.
►


Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► Lenyomott fékpedál mellett indítsa újra a
motort, és váltson P fokozatba.
Fokozatválasztóval és
elektromos rögzítőfékkel
/
Kioldási eljárás
► Álló gépjárműnél és a járó motornál nyomja
be a fékpedált és válassza az N fokozatot.
5
másodpercen belül:
►

Nyomja be és tartsa lenyomva a fékpedált,
majd kövesse az alábbi sorrendet: vegye le a
gyújtást a motorról és tolja előre vagy hátra a
fokozatválasztót.
►


Engedje fel a fékpedált, majd adja rá a
gyújtást.
►


Helyezze lábát a fékpedálra, és nyomja meg
az elektronikus rögzítőfék gombját a kioldáshoz.
►


Engedje fel a fékpedált, majd vegye le a
gyújtást.
Egy üzenet jelenik meg a műszerfalon,
amely jelzi a kerekek 15 percig tartó
feloldását.
Amikor a gépjármű szabadon fut, az
audiorendszer nem frissíthető (üzenet jelenik
meg a műszerfalon).
15 perc múlva vagy a normál működéshez
történő visszatéréskor
► Lenyomott fékpedál mellett indítsa újra a
motort, és váltson P fokozatba.

210
Gyakorlati tudnivalók
Kulcs nélküli nyitás és indítás
A gyújtás ismételt ráadásakor, majd
levételekor nem szabad lenyomni a fékpedált.
Ha mégis lenyomja, a motor beindul és újra
kell majd kezdenie az eljárást.
Karbantartási tanácsok
Általános ajánlások
A gépjármű megóvása érdekében kérjük,
ügyeljen az alábbiakra.
Külső
Soha ne használjon magasnyomású
mosót a motortérben – az elektromos
alkatrészek sérülésének veszélye!
Ne mossa le a gépjárművet erős napsütésben
vagy rendkívül hideg körülmények között.
Amikor a gépjárművet automata görgős mosóberendezéssel ellátott
autómosóban mossa, ügyeljen arra, hogy
bezárja az ajtókat, – modellváltozattól
függően – az elektronikus kulcs ne legyen a
közelben és ki legyen kapcsolva a „kéz
nélküli” funkció („Kéz nélkül nyitható
csomagtérajtó”).
Magasnyomású mosó használatakor legalább
30 cm-es távolságot tartson a permetező
fúvókával a gépjárműtől (különösen, ha a
tisztítandó területeken lepattogzott festék,
érzékelő vagy tömítés található).
Hamar tisztítsa le a vegyszertartalmú
foltokat, melyek megrongálhatják a gépjármű
festését (a fagyantát, madárürüléket,
rovarmaradványokat, pollent és kátrányt is
beleértve).
Ha a környezet indokolja, gyakran tisztítsa
meg a gépjárművet, hogy eltávolítsa a sós
lerakódásokat (part menti területeken), a
kormot (ipari területeken) és a sarat (nedves
vagy hideg területeken). Ezek az anyagok
erősen korrozívak lehetnek.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez, és kérjen tanácsot a
makacs szennyeződések eltávolítására,
illetve az alkalmazandó speciális termékekre
vonatkozóan (például kátrány-, vagy
rovar-eltávolító).
Az apróbb festési javításokat lehetőleg
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésnél
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Belső
A gépjármű mosásakor soha ne használjon locsolótömlőt vagy
magasnyomású fejet a belső részek
kitisztításához.
A poharakban vagy nyitott tárolóedényekben
szállított folyadékok kilöttyenhetnek, ami
a műszerek és kezelőszervek, valamint
a középkonzolon található kezelőszervek
megrongálódásának kockázatával járhat.
Legyen körültekintő!
A műszerfalakat, érintőképernyőket vagy
egyéb kijelzőket puha, száraz ruhával törölje
le finoman. Ne használjon tisztítótermékeket
(pl.: alkoholt, fertőtlenítőszer) vagy szappanos
vizet közvetlenül ezeken a felületeken, mert
károsodhatnak!
Karosszéria
Magasfényű festék
Ne használjon súrolószereket,
oldószereket, benzint vagy olajat a
karosszéria tisztításához.
Soha ne használjon súrolószivacsot a
makacs foltok megtisztításához – festés
megkarolásának veszélye!
Soha ne használjon fényezőszert erős
napsütésben, illetve a műanyag vagy gumi
alkatrészeken.
Használjon puha ruhát és szappanos
vizet vagy pH semleges készítményt.
Törölje át a karosszériát tiszta, mikroszálas
törlőkendővel.
Tiszta és száraz gépjárművön alkalmazzon
fényezőszert.
Tartsa be a terméken feltüntetett használati
utasításokat.

2 11
Gyakorlati tudnivalók
7Texturált fényezés
Az ilyen típusú fényezés fényviszonyoktól
függően változó megjelenésű, kiemelve a
gépjármű éleit és körvonalát. Esetében a
lakkba apró, látható részecskéket kevernek,
amelyeknek köszönhetően a nyomott
szaténanyagokat idézi. Az enyhén szemcsés
felszínnek az érintése is szokatlan és meglepő.
Soha ne próbálkozzon víz nélküli
tisztítással.
Ne mosassa a gépjárművet automata kefés
gépi mosóban.
Sose válasszon olyan programot, amelynél
a befejező fázis forró viaszos kezelést
tartalmaz.
Soha ne használjon kefével felszerelt nagy
nyomású mosót, mert megkarcolhatja a
fényezést!
Soha ne használjon fényezőpasztát vagy
védőszert a karosszérián és a könnyűfém
keréktárcsákon; az ilyen termékek fényes és
foltos részek végleges kialakulását okozzák.
Használjon nagy nyomású mosót, illetve
nagy vízhozamú vízsugarat.
A gépjárművet ioncserélt vízzel öblítse le.
A gépjármű letörlésére kizárólag tiszta
mikroszálas kendőt használjon; dörzsölés
nélkül törölje le a gépjárművet.
Az esetleges üzemanyagfoltokat óvatosan
törölje le puha ronggyal a karosszériáról,
majd hagyja száradni.
A kisebb foltokat (például ujjlenyomatokat) a
PEUGEOT által ajánlott tisztítószerrel mossa
le.
(Matricák)
(Modellváltozattól függően)
Ne használjon magasnyomású mosót a
gépjármű tisztításához – matricák
megsérülésének vagy leválásának kockázata!
Használjon nagy átfolyású tömlőt (25°C
és 40°C közötti hőmérsékletnél).
Irányítsa a vízsugarat merőlegesen a
tisztítandó felületre.
A gépjárművet ioncserélt vízzel öblítse le.
Bőrborítás
A bőr természetes anyag. Tartóssága érdekében
elengedhetetlen a megfelelő rendszeres
ápolása.
Különleges, bőrápoló termékkel védeni és
táplálni kell azért, hogy rugalmas maradjon és
megőrizze eredeti megjelenését.
Ne használjon olyan karbantartószereket,
amelyek nem alkalmasak
bőr

tisztításához (pl. oldószert, mosószert,
benzint, tiszta alkoholt).
Ne használjon fehérítő vagy színeltávolító
termékeket (pl.
pentaklóretilént).
A részben bőrből készült elemek tisztításakor
ügyeljen arra, hogy ne okozzon kárt a többi
anyagban a különleges bőrápoló termékkel.
Zsíros foltok vagy folyadékok tisztítása
előtt gyorsan törölje fel a felesleget.
A tisztítást megelőzően ioncserélt vízbe
mártott, majd alaposan kifacsart ruhával
törölje le a maradékokat, amelyek a bőr
megfertőzésére alkalmasak.
A bőrt szappanos vízzel vagy pH-semleges
készítménnyel megnedvesített, puha ruhával
tisztítsa meg anélkül, hogy túl erősen
dörzsölné.
Puha, száraz ruhával törölje szárazra.

212
Üzemzavar esetén
Elakadásjelző háromszög
Ezt a fényvisszaverő és szétszerelhető eszközt
az út szélén kell felállítani, amikor a gépjármű
lerobban vagy megsérül.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből
Kapcsolja be az elakadásjelző lámpákat
majd vegye fel a biztonsági mellényt
a háromszög összeszereléséhez és
felállításához.
A háromszög összeszerelése és
elhelyezése


Az olyan modellváltozatoknál, ahol a háromszög
alaptartozék, lásd a fenti ábrát.
Más modellváltozatoknál kövesse a
háromszöghöz mellékelt összeszerelési
utasításokat.
► A háromszöget a helyi szabályozásnak
megfelelően a gépjármű mögött helyezze el.
Üzemanyaghiány (dízel)
Ezeknél a dízelmotoroknál az üzemanyag
teljes kifogyását követően légteleníteni kell az
üzemanyagrendszert.
A rendszer légtelenítésének megkezdése
előtt elengedhetetlen, hogy legalább 5 liter
gázolajat töltsünk az üzemanyagtartályba.
A Tankolással és a Félretankolás-
gátlóval (gázolaj) kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
A BlueHDi nélkül szerelt modellváltozatoknál az
üzemanyagrendszer a motortérben található;
általában egy levehető borítás alatt.
A motortérrel kapcsolatos további információkért, különös tekintettel
ezeknek az alkatrészeknek a motorháztető
alatt való elhelyezkedésére, lásd: az
idevonatkozó fejezetet.
1,5 literes BlueHDi motorok
► Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
►

Várjon kb. 1 percet, majd vegye le a gyújtást.
►


A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölről a műveletet.
2,0 literes BlueHDi motorok
► Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
►

Várjon kb. 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
►


Ismételje meg a műveletet tízszer
.
►

A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölről a műveletet.
2,0 literes HDi motorok
► A légtelenítő szivattyúhoz való hozzáféréshez
nyissa fel a motorháztetőt, és szükség esetén
pattintsa le a motor díszfedelét.
►

Lazítsa meg a légtelenítő csavart.
► Működtesse a légtelenítő szivattyút,
amíg az átlátszó műanyag csőben fel
nem tűnik az üzemanyag.
►

Feszítse meg a légtelenítő csavart a korábbi
állásba.
►


Működtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölről a műveletet).
►


Ha nem ér el eredményt néhány próbálkozás
után, működtesse ismét a légtelenítő szivattyút,
majd az indítómotort.
►


T

egye a helyére és pattintsa vissza a motor
díszfedelét, majd zárja le a motorháztetőt.

213
Üzemzavar esetén
8Szerszámos láda
Hozzáférés a
szerszámokhoz
Hozzáférés

A szerszámos doboz a bal első ülés alatt
található.


Biztonsági okokból az 1-es és 2-es rudak
megakadályozzák, hogy a doboz kiessen
a helyéről, ha nincs megfelelően reteszelve.
Kivétel és nyitás

► Nyomja meg a reteszeket ( A ), és a doboz
kireteszeléséhez csúsztassa őket középre.
►

Az
1-es rúd fölé helyezéshez kissé emelje
meg a dobozt, majd húzza ki ütközésig.


► Ezután húzza felfelé a dobozt a 2 -es rúd előtt
elhaladva.


► Pattintsa le a fedél kapcsait B , majd nyissa ki
a dobozt, hogy hozzáférjen a szerszámokhoz.
Tároló
► Tegye vissza a fedelet a dobozra, és pattintsa
be a kapcsokat B.


► Az elejét megemelve tartsa meg a dobozt.
► A 2
-es rúd alatt átcsúsztatva tolja be és le a
dobozt.
►

Az
1-es rúd alatti átcsúsztatva emelje meg
kissé a dobozt, majd teljesen tolja be.

214
Üzemzavar esetén

► Miután sikerült teljesen a helyére tolni
a dobozt, nyomja a padlószőnyeghez, majd
a reteszeléséhez csúsztassa kifelé az A
reteszeket.
A doboz meghúzásával ellenőrizze, hogy megfelelően rögzült-e a helyére.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
A magyarázó videók megtekintéséhez látogasson el erre e linkre: http://q-r.to/
bagGl9
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet alkalmas a gumiabroncsok
futófelületén tipikus esetben keletkező defektek
javítására.
Hozzáférés a készlethez
A készlet egy szerszámos dobozban található.
A szerszámos dobozról bővebben lásd a megfelelő részt.
Szerszámlista
Ezek a szerszámok speciálisan a gépjárműhöz
készültek, felszereltségi szinttől függően
változhatnak. Ne használja más célra.


1. 12 V-os kompresszor.
A kerék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyag-patront tartalmaz, és a
gumiabroncsnyomás beállítását teszi
lehetővé.
2. Vonószem.
A vontatással kapcsolatos további
információkért, lásd: az idevonatkozó
fejezetet.
A gumiabroncs-nyomásértékek ezen a matricán olvashatók.
Az Azonosító jelölésekkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
A készlet tartalma

A. „Javítás” vagy „Felfújás” helyzetválasztó.
B. Be I / ki O kapcsoló.
C. Leeresztőgomb.
D. Nyomásmérő (bar és psi).