2022 PEUGEOT 308 Manual de utilização (in Portuguese)

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Segurança
5Regras:
– Uma posição compatível com i-Size é também
compatível com R1, R2 e F2X, F2, B2.
–

Uma posição compatível com
R3 é também
compatível com R1 e R2.
–

Uma posição compatível com
F3 é também
compatível com F2X e F2.
–

Uma posição compatível com
B3 é também
compatível com B2.
(a) Cadeira para crianças universal: cadeira para
crianças que pode instalar-se em todos os
veículos utilizando o cinto de segurança.
(b) Para instalar uma cadeira para crianças “de
costas para a estrada” nesta posição da
cadeira, o airbag do passageiro dianteiro deve
ser desativado (“OFF”).
(c) Só pode ser utilizada uma cadeira para
crianças “de frente para a estrada” nesta
posição com o airbag do passageiro dianteiro
ativado (“ON”).
(d) Consoante a versão, consulte a legislação em
vigor no seu país, antes de instalar uma criança
nesta cadeira para crianças.
(e) Nunca instale uma cadeira para crianças com
um suporte no banco traseiro central.
(f) Para os bancos com regulação de altura,
regule o banco para a posição mais alta e
recue-o totalmente para trás. (g)
Regule o banco do condutor para a posição
mais alta.
(h) Regule o banco do passageiro para a posição
longitudinal de avanço intermédia.
(i) Para cadeiras para crianças universais “de
costas para a estrada” e/ou “de frente para a
estrada” (U ) nos grupos 0 , 0+, 1, 2 ou 3 .
(j) Para cadeiras para crianças universais “de
frente para a estrada” (UF) nos grupos 1 , 2
ou 3.


SinaléticaPosição onde é proibido instalar uma cadeira
para crianças.
Airbag do passageiro dianteiro desativado.
Airbag do passageiro dianteiro ativado.
Posição do banco adaptada à instalação de uma cadeira para crianças fixa com o cinto

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Segurança
de segurança e homologada como universal para
utilização “de costas para a estrada” e/ou “de
frente para a estrada” (U) para todos os grupos de
tamanhos e pesos.
Posição do banco adequada à instalação de uma cadeira para crianças fixa com o cinto
de segurança e homologada como universal para
utilização “de frente para a estrada” ( UF) apenas
para os grupos 1 , 2 e 3 .
Posição do banco autorizada para a
instalação de uma cadeira para crianças
i-Size.
Posição do banco não adequada para a instalação de uma cadeira para crianças
com suporte.
Ponto de fixação Top Tether na parte de trás das costas do banco que permite a fixação
de uma cadeira para crianças ISOFIX universal.
Cadeira para crianças “de costas para a estrada” ISOFIX:
–

R1

: cadeira para ISOFIXbebé.
–

R2

: cadeira para crianças ISOFIXde tamanho
reduzido.
–

R3

: cadeira para crianças ISOFIXde tamanho
grande.
Cadeira para crianças“de frente para a estrada” ISOFIX:
–

F2X

: cadeira para crianças ISOFIXpara cadeiras
pequenas.
–

F2

: cadeira para crianças ISOFIXde tamanho
reduzido.
–

F3

: cadeia para crianças ISOFIXde altura total.
Cadeira para crianças com elevação:
–

B2

: cadeira para crianças com elevação
de

tamanho

reduzido.
–


B3

: cadeira para crianças

com elevação
de
altura total.
Posição onde é proibido instalar uma cadeira para crianças ISOFIX.
Para regular os bancos, consulte a tabela “Instalar
cadeiras para crianças universais, ISOFIX e
i-Size”.
Fecho manual de
segurança para crianças
O sistema impede a abertura de uma porta traseira
com o puxador interior.
O comando situa-se na extremidade de cada
porta traseira (assinalada com uma etiqueta na
carroçaria).
Ativação/desativação

► Para ativar, rode a chave integrada por completo: • Para a direita na porta traseira esquerda.
•

Para a esquerda na porta traseira direita.
►


Para desativar
, rode-a na direção oposta.

97
Condução
6Recomendações de
condução
► Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de circulação.
►

Esteja atento e mantenha as mãos no volante

para que possa reagir ao que possa acontecer a
qualquer momento.
►

Conduza suavemente, antecipe a redução

da travagem e mantenha uma maior distância
de segurança, especialmente em condições
meteorológicas adversas.
►

Pare o veículo antes de efetuar operações que

exijam mais atenção (por exemplo, definições).
►

Durante viagens longas, faça uma pausa de 2

em 2 horas.
Importante!
Nunca deixe o motor ligado num espaço fechado sem ventilação suficiente. Os
motores de combustão interna emitem gases de
escape tóxicos, como o monóxido de carbono.
Risco de envenenamento e morte!
Em condições de inverno extremas (temperaturas inferiores a -23 °C), é
necessário deixar o motor a trabalhar durante
cerca de 4 minutos antes de efetuar o arranque,
para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos componentes mecânicos do seu
veículo (motor e caixa de velocidades).
Nunca circule com o travão de estacionamento engrenado. Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Nunca estacione o veículo nem deixe o motor a funcionar numa superfície
inflamável (por exemplo, erva seca, folhas
mortas).O sistema de escape do veículo fica
muito quente, mesmo vários minutos após
desligar o motor. Risco de incêndio!
Nunca conduza em superfícies cobertas com vegetação (por exemplo, ervas
altas, folhas mortas acumuladas, colheitas,
resíduos), por exemplo, campos, caminhos
rurais com arbustos ou beiras com erva.
Esta vegetação pode entrar em contacto com o
sistema de escape do veículo ou outros sistemas
que estão muito quentes. Risco de incêndio!
Não deixe objetos no habitáculo que possam atuar com uma lupa com os raios
solares. Risco de incêndio ou danos nas
superfícies interiores!
Nunca deixe o veículo sem vigilância com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo com o motor em
funcionamento, engrene o travão de
estacionamento e coloque a caixa de
velocidades em ponto morto ou na posição N ou
P (dependendo do tipo de caixa de velocidades).
Nunca deixe crianças dentro do veículo
sem supervisão.
Em piso inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que pode danificar
gravemente os motores de combustão interna
ou elétrico, a caixa de velocidades e os sistemas
elétricos do veículo.


Se for obrigado a conduzir numa parte alagada da
estrada:
►

verifique se a profundidade de água não excede

15 cm, tendo em consideração as ondulações que
possam ser causadas por outros utilizadores.
►

Desative a função Stop & Start.
►


Circule o mais lentamente possível sem parar
.
Não ultrapasse, em caso algum, a velocidade de
10 km/h.
►

Não pare ou desligue a motorização.
À saída de um local com piso inundado, assim que


as condições de segurança o permitirem, trave

98
Condução
ligeiramente algumas vezes para secar os discos e
as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do veículo,
consulte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Reboque
A condução com um reboque coloca maiores exigências no veículo de reboque e
são necessários cuidados específicos.
Não exceda o peso máximo rebocável. Em altitude: reduza a carga máxima em 10
% por cada 1000 metros de altitude. A densidade
mais reduzida do ar em altitudes elevadas reduz
o desempenho do motor.
Veículo novo: só deve rebocar um reboque se o veículo tiver percorrido 1000
quilómetros).
Se a temperatura exterior for elevada, recomenda-se que deixe o motor ao ralenti
durante 1 a 2 minutos após a paragem do
veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
Antes de partir
Peso no ponto de engate
► Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto possível
do eixo e o peso no ponto de engate (no ponto em
que se une com o veículo) se aproxime do máximo
autorizado sem o ultrapassar.
Pneus
► Verifique a pressão dos pneus do veículo
rebocador e do reboque respeitando as pressões
recomendadas.
Iluminação
► Verifique a sinalização elétrica do reboque e a
altura das luzes do veículo.
Se utilizar uma barra de reboque PEUGEOT de origem, os sensores de estacionamento
traseiro são desativados automaticamente para
evitar o sinal sonoro.
Em condução
Arrefecimento
O transporte de um reboque numa subida aumenta
a temperatura do líquido de refrigeração. A carga
máxima rebocável depende da inclinação e da
temperatura exterior. A capacidade de arrefecimento
da ventoinha não aumenta com a velocidade do
motor.
►

Reduza a velocidade e a velocidade do motor

para limitar a quantidade de calor produzida.
►

Esteja sempre atento à temperatura do líquido

de refrigeração.
Se esta luz avisadora e a luz avisadora STOP se acenderem, pare
o veículo e desligue o motor assim que possível.
Travões
É recomendável utilizar o travão do motor para
limitar o sobreaquecimento dos travões. Durante o
reboque, as distâncias de travagem aumentam.
Vento lateral
Tenha em atenção que o veículo é mais suscetível
ao vento durante o reboque.
Proteção antirroubo
Antiarranque eletrónico
As chaves contêm um código, que deve ser
reconhecido pelo veículo antes de poder proceder
ao arranque.
Se o sistema falhar, estado indicado pela
apresentação de uma mensagem, o motor não
arranca.
Contacte um concessionário PEUGEOT.

99
Condução
6Ligar/desligar o motor com
a chave
Arranque com chave

Inclui 3 posições:
1. PararInserção/extração da chave, coluna de direção
trancada.
2. Ignição ligada
Coluna de direção trancada, ignição ligada, pré-
aquecimento (diesel), ligar o motor.
3. Arranque
Evite pendurar objetos pesados na chave ou no telecomando. Isto pode fazer pressão
no eixo no contactor da ignição e causar uma
anomalia de funcionamento.
Posição de Ignição ligada
Permite utilizar o equipamento elétrico do veículo ou
carregar os acessórios.
Quando o nível de carga da bateria atinge o nível de
reserva, o sistema entra em modo de poupança de
energia. A alimentação é cortada automaticamente
para preservar a carga da bateria.
Arranque do motor
Com o travão de estacionamento engrenado:
► Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em ponto morto
e depois carregue a fundo no pedal da embraiagem.
►

Com uma
caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades no modo N ou P e
depois carregue no pedal do travão.
►

Insira a chave no contacto de ignição; o sistema

reconhece o código.
►

Destranque a coluna de direção girando

simultaneamente o volante e a chave.
Em alguns casos, pode ser necessário aplicar força considerável para mover o
volante (por exemplo, a rodas viradas para
bloqueio total).
►

Com um
motor a gasolina, acione o motor
de arranque rodando a chave até à posição 3 até
o motor arrancar, sem acelerar. Quando o motor
arrancar, liberte a chave e aguarde até voltar para
a posição 2 .
Motores a gasolina
Após um arranque a frio, o pré-aquecimento
do catalisador pode causar vibrações do motor
percetíveis, durante um período que pode chegar
a 2 minutos (ralenti acelerado).
►

Com um
motor a diesel, rode a chave para a
posição 2, para ativar o sistema de pré-aquecimento
do motor.
Aguarde até esta luz avisadora se apagar no quadro de bordo, rode a chave para a
posição 3 sem carregar no pedal do acelerador para
utilizar o motor de arranque. Quando o motor
arrancar, liberte a chave e aguarde até voltar para a
posição 2.
Em condições de inverno, a luz avisadora
permanece acesa durante mais tempo.
Quando o motor estiver quente, a luz avisadora
não se acende.
Em condições amenas, não aqueça o motor
parado, arranque de imediato e circule a um
regime moderado.
Se o arranque do motor não for efetuado imediatamente, desligue a ignição. Aguarde
alguns segundos antes de tentar efetuar o
arranque novamente. Se após algumas
tentativas o motor não arrancar, não insista, risco
de danos no motor de arranque e no motor!
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.

100
Condução
Desligar o motor
► Imobilize o veículo.
► Com o motor a funcionar ao ralenti, rode a chave
para a posição 1 .
►

Retire a chave do contacto de ignição.
►


Para travar a coluna de direção, manobre o

volante até este bloquear.
Para facilitar o destrancamento da coluna de direção, é recomendável deixar as rodas
dianteiras do veículo viradas para a frente antes
de desligar o motor.
Nunca desligue a ignição antes de parar completamente o veículo. Com o motor
desligado, os sistemas de assistência à
travagem e à direção estão igualmente
desligados: risco de perda de controlo do
veículo!
Verifique se o travão de estacionamento se encontra corretamente engrenado,
especialmente em terreno inclinado.
Quando sair do veículo, guarde a chave consigo
e tranque o veículo.
Modo de poupança de energia
Depois do motor parar (posição 1. Stop), durante
um período máximo combinado de cerca de 40
minutos, pode continuar a utilizar funções como
o sistema de áudio e telemático, luzes de teto ou
luzes de cruzamento.
Para obter mais informações sobre o Modo de poupança de energia, consulte a
secção correspondente.
Chave deixada no contacto de ignição Quando a porta do condutor é aberta, é
apresentada uma mensagem, acompanhada
de um sinal sonoro, se a chave foi deixada no
contacto de ignição na posição 1 .
Se deixou a chave no contacto de ignição
na posição 2 , a ignição é desligada
automaticamente ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a chave
para a posição 1 e, em seguida, novamente para
a posição 2 .
Ligar/desligar o motor com
Keyless Entry and Start
É imprescindível a presença da chave
eletrónica no habitáculo
A chave eletrónica também é detetada na mala.
Se a chave eletrónica não for detetada, é
apresentada uma mensagem.
Desloque a chave eletrónica para poder efetuar
o arranque ou desligar.
Se houver algum problema, consulte a secção
"Chave não detetada – Arranque de emergência
ou Desativação de emergência".
Arranque

► Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em ponto morto
e depois carregue a fundo no pedal da embraiagem.
►

Com uma
caixa de velocidades automática,
seleccione o modo
P ou
N e carregue no pedal do
travão.
►

Pressione o botão “
START/STOP” enquanto
mantém o pedal pressionado até ao arranque do
motor.
Motores a diesel
Em temperaturas negativas e/ou se o motor estiver
frio, o arranque só ocorre depois da luz avisadora de
pré-aquecimento apagar-se.
Se esta luz avisadora acender depois de carregar no botão “START/STOP”:
►

Deve manter o pedal pressionado a fundo e não

voltar a pressionar o botão “START/STOP” até o
arranque completo do motor.
Em todas as circunstâncias, se uma das condições
de arranque não for aplicada, é apresentada uma
mensagem.

101
Condução
6Em alguns casos, é apresentada uma mensagem a
indicar que é necessário rodar o volante enquanto
pressiona o botão “START/STOP” para ajudar no
destrancamento da coluna de direção.
Motores a gasolinaNo caso dos motores a gasolina, após um
arranque a frio, o pré-aquecimento do catalisador
pode causar vibrações do motor percetíveis,
durante um período que pode chegar a 2 minutos
(ralenti acelerado).
Se o motor parar, liberte o pedal da embraiagem e carregue de novo a fundo, o
motor arranca de novo automaticamente.
Arranque de veículos híbridos recarregáveis
► Carregue a fundo no pedal do travão e pressione
o botão START/STOP durante cerca de 2 segundos.
► Mantenha carregado o pé no pedal até
esta luz indicadora acender-se, indicando a
ativação do sistema híbrido recarregável
(confirmado por um sinal sonoro).
Para sair do modo Estacionamento, aguarde que a luz indicadora PRONTO se
acenda.
Por predefinição, o sistema é iniciado no modo
Electric.
Dependendo de determinados parâmetros (nível de
carga da bateria ou temperatura exterior), o sistema
determina se é necessário iniciar o motor a gasolina.
É possível alterar o modo de condução em qualquer
altura com o seletor de modo.
Quando o veículo é iniciado no modo elétrico, não emite ruído.
Preste especial atenção aos peões e ciclistas
que possam não ouvir o veículo, apesar do
avisador sonoro para peões.
Desativação
► Desative o regulador de velocidade ou Drive
Assist Plus (consoante a versão).
►

Imobilize o veículo com o travão de

estacionamento.
►

Com uma
caixa de velocidades manual,
coloque de preferência a alavanca de velocidades
em ponto morto.
►

Com uma
caixa de velocidades automática,
selecione de preferência o modo
P ou
N.
►

Pressione o botão “
START/STOP”.
►

Para veículos híbridos recarregáveis, antes de

sair do veículo, verifique se a luz indicadora READY
está desligada.
A caixa de velocidades automática bloqueia no
modo P.
Em alguns casos, é necessário rodar o volante para
trancar a coluna de direção.
Se o veículo não estiver imobilizado, o motor não se desliga.
Com o motor desligado, os sistemas de assistência à travagem e à direção estão
igualmente desligados: risco de perda de
controlo do veículo!
Nunca abandone o veículo deixando a chave eletrónica a bordo.
Ligar a ignição sem colocar o
motor em funcionamento


Com a chave eletrónica no habitáculo, pressionando
o botão “START/STOP”, sem carregar em
qualquer pedal, permite ligar a ignição sem colocar
o motor em funcionamento.
►

Pressione este botão novamente para desligar a

ignição e aguardar que o veículo fique bloqueado.

102
Condução
Chave não detetada
Arranque de emergência
A coluna de direção está equipada com um leitor
de emergência para permitir o arranque do motor
se o sistema não detetar a chave na zona de
reconhecimento ou se a pilha da chave eletrónica
estiver gasta.


► Encoste o telecomando no leitor de emergência
e segure-o nessa posição.
►

Com uma caixa de velocidades manual
,
coloque a alavanca de velocidades em ponto morto
e depois carregue a fundo no pedal da embraiagem.
►

Com uma caixa de velocidades automática
,
selecione o modo
P e, em seguida, liberte o pedal
do travão.
►

Pressione o botão “
START/STOP”.
O arranque do motor é efetuado.
Paragem de emergência

Se a chave eletrónica não for detetada ou já não
estiver na zona de reconhecimento, é apresentada
uma mensagem no quadro de bordo quando fechar
uma porta ou quando tentar desligar o motor.
►

Para confirmar o pedido para desligar o motor
,
pressione o botão “START/STOP” durante cerca de
5 segundos.
Em caso de anomalia no funcionamento da chave
eletrónica, contacte o concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor pode ser
desligado sem condições específicas (mesmo com
o veículo em movimento).
►

Pressione o botão "
START/STOP" durante cerca
de 5
segundos.
Neste caso, a coluna de direção bloqueia logo que
o veículo para.
Travão de estacionamento elétrico
No modo automático, este sistema aplica o travão
de estacionamento quando o motor é desligado e
liberta-o quando o veículo é posto em movimento.




Em qualquer altura, com o motor em funcionamento:
► para engrenar o travão de estacionamento, puxe
durante uns instantes o manípulo de comando.
►

Para libertá-lo, empurre durante uns instantes o

manípulo de comando em simultâneo com o pedal
do travão.
Por defeito, está ativado o modo automático.
Esta operação automática pode ser desativada em
algumas situações.
Luz indicadora
Esta luz indicadora acende-se no quadro de bordo e no comando para confirmar que o
travão de estacionamento foi engrenado,
acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Travão de estacionamento engrenado”.
A luz indicadora apaga-se para confirmar
a libertação do travão de estacionamento,