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5
4. Apriete la contratuerca con el par especifica- do. ATENCIÓN: Apriete siempre la contra-
tuerca contra la tuerca de ajuste y, a
continuación, apriétela con el par especifi-
cado.
[SCB00082]
Hidráulico de extensión
Gire el tornillo de ajuste del hidráulico de exten-
sión en la dirección (a) para incrementar la amorti-
guación en extensión. Gire el tornillo en la
dirección (b) para reducir la amortiguación en ex-
tensión.
Posición de ajuste de la precarga del muelle:
Mínima (blanda):Distancia A = 302.5 mm (11.91 in)
Normal: Distancia A = 293.0 mm (11.54 in)
Máxima (dura): Distancia A = 282.5 mm (11.12 in)
1. Distancia A
1
Par de apriete: Contratuerca:50 N·m (5.0 kgf·m, 37 lb·ft)1. Tornillo de ajuste del hidráulico de extensión
(a)
(b)
1
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5Hidráulico de compresión
Amortiguación en compresión rápida
Gire el perno de ajuste del hidráulico de compre-
sión rápida en la dirección (a) para incrementar la
amortiguación en compresión rápida. Gire el per-
no en la dirección (b) para reducir la amortigua-
ción en compresión rápida.Posiciones de ajuste de la amortiguación en
extensión:
Mínima (blanda):30 clic(s) en la dirección (b)
Normal: 16 clic(s) en la dirección (b)
Máxima (dura): 1 clic(s) en la dirección (b)
1. Perno de ajuste de la amortiguación en compresión rápidaAjustes de la amortiguación en compresión
rápida:
Mínima (blanda):2 vuelta(s) con respecto a la posición to-
talmente apretada
Normal: 1 vuelta(s) con respecto a la posición to-
talmente apretada
Máxima (dura): Perno de ajuste totalmente apretado
(a)
(b)1
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5
Amortiguación en compresión lenta
Gire el tornillo de ajuste del hidráulico de compre-
sión lenta en la dirección (a) para incrementar la
amortiguación en compresión lenta. Gire el tornillo
en la dirección (b) para reducir la amortiguación en
compresión lenta.1. Tornillo de ajuste de la amortiguación en compresión
lenta
(a)
(b)
1
Ajustes de la amortiguación en compresión
lenta:
Mínima (blanda):20 clic(s) en la dirección (b)
Normal: 7 clic(s) en la dirección (b)
Máxima (dura): 1 clic(s) en la dirección (b)
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5
ADVERTENCIA
SWB00411Los conjuntos amortiguadores contienen gas
nitrógeno a alta presión. Lea y asimile la si-
guiente información antes de manejar los con-
juntos amortiguadores.
No manipule ni trate de abrir los conjuntos
de cilindros.
No someta los conjuntos amortiguadores a
una llama directa u otra fuente de calor ex-
cesivo. Esto puede hacer que la unidad ex-
plote debido a una presión excesiva de gas.
No deforme ni dañe los cilindros en modo al-
guno. Los daños en los cilindros ocasiona-
rán un funcionamiento deficiente del
hidráulico.
No se deshaga por sí mismo de un conjunto
amortiguador dañado o gastado. Lleve el
conjunto amortiguador a un concesionario
Yamaha para cualquier cuestión de manteni- miento.
SBU30147Amortiguador traseroLa precarga del muelle, la amortiguación en ex-
tensión y la amortiguación en compresión (amor-
tiguación en compresión rápida y lenta) del
amortiguador se pueden ajustar.
ADVERTENCIA
SWB02681Los componentes de la suspensión se calien-
tan durante el funcionamiento. No toque nunca
el perno ni el tornillo de ajuste del hidráulico de
compresión, el tornillo de ajuste del hidráulico
de extensión o el depósito de aceite con la
mano o la piel descubiertas hasta que no se
hayan enfriado los componentes de la suspen-
sión. Notas sobre el ajuste de la suspensión
Para realizar el ajuste de la precarga del muelle
se puede obtener una llave especial en un con-
cesionario Yamaha.
Para ajustar la amortiguación, gire el regulador
en la dirección (a) hasta que se detenga y, a
continuación, cuente las vueltas o los clics en la
dirección (b).
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Aunque las vueltas o los clics de un regulador
de la amortiguación pueden sobrepasar el ajus-
te mínimo indicado, el ajuste no será efectivo y
puede dañar la suspensión.
ATENCIÓNSCB00091No gire nunca un mecanismo de ajuste más
allá de las posiciones máxima y mínima. Precarga del muelle
1. Eleve el vehículo y coloque un soporte ade- cuado debajo del bastidor.
2. Desmonte el carenado. (Véase la página 9-11).
3. Quite el clip del soporte de tubo, extraiga el perno y, a continuación, separe la cámara de
fuga de gases del vehículo. 4. Afloje el tornillo de la abrazadera de la parte
de la caja del filtro de aire.
1. Soporte de tubo
2. Clip
3. Perno
4. Cámara de fuga de gases
2 3
4
1
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55. Desmonte la placa de sujeción de la caja delfiltro de aire extrayendo los pernos y los cas-
quillos. 6. Quite los pernos y, a continuación, desmonte
la caja del filtro de aire desconectándola del
conducto de admisión de aire.
1. Tornillo de la brida
1
1. Perno
2. Casquillo
3. Placa de sujeción de la caja del filtro de aire
1
1
2
3
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5
7. Suelte el acoplador. 8. Afloje el tornillo de la abrazadera de la parte
del cuerpo de la mariposa y desacople el
conducto de admisión de aire.
9. Afloje la contratuerca.
10. Gire la tuerca de ajuste de la precarga del muelle en la dirección (a) para incrementar la
precarga del muelle y endurecer la suspen-
sión. Gire la tuerca en la dirección (b) para re-
ducir la precarga del muelle y ablandar la
suspensión.
1. Caja del filtro de aire
2. Perno
1. Acoplador
12
2
1
1. Tornillo de la brida
2. Conducto de admisión de aire
1
2
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5
NOTALa posición de ajuste de la precarga del muelle
se determina midiendo la distancia A que se
muestra en la ilustración.
Cuanto menor sea la distancia A, mayor será la
precarga del muelle. Cuanto mayor sea la dis-
tancia A, menor será la precarga del muelle.
Con cada vuelta completa de la tuerca de ajus-
te, la distancia A varía en 1.5 mm (0.06 in).
11. Apriete la contratuerca con el par especifica-
do. ATENCIÓN: Apriete siempre la contra-
tuerca contra la tuerca de ajuste y, a
continuación, apriétela con el par especifi-
cado.
[SCB00082]
1. Contratuerca
2. Tuerca de ajuste de la precarga del muelle
3. Llave especial
2 13
(a)
(b)
Posición de ajuste de la precarga del muelle: Mínima (blanda):Distancia A = 286.5 mm (11.28 in)
Normal: Distancia A = 278.0 mm (10.94 in)
Máxima (dura): Distancia A = 266.5 mm (10.49 in)1. Distancia A
1
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