2021 YAMAHA TMAX Manual de utilização (in Portuguese)

Funções dos controlos e instrumentos
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4. Utilize o interruptor de seleção para
selecionar “Mid” ou “Low” e, depois,
altere a configuração usando o mes-
mo procedimento que utilizou para a
configuração de nível alto.
5. Quando acabar de alterar as configu- rações, utilize o interruptor de seleção
para selecionar “ ” e, depois, prima
o interruptor “MENU” para voltar ao
ecrã do menu.
Configurações do sistema de controlo detração1. Utilize o interruptor de seleção para selecionar “Traction Control”.
2. Prima o interruptor “MENU”. Será exi- bido o visor de configuração do siste-
ma de controlo de tração. 3. Para definir o sistema de controlo de
tração como “OFF”, prima o interrup-
tor de seleção “ ” durante 2 segun-
dos.
4. Para definir o sistema de controlo de tração como “ON” novamente, prima
o interruptor de seleção “ ”.
NOTASe a alimentação do veículo estiver ligada,
o sistema de controlo de tração fica auto-
5. Quando terminar de alterar as confi-
para regressar ao ecrã do menu.
Reiniciação dos conta dores de manu-
tenção 1. Utilize o interruptor de seleção para
selecionar “Maintenance”.
2. Prima o interruptor “MENU” e, em se- guida, prima o interruptor de seleção
para selecionar o it em para reiniciar.
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3. Prima o interruptor “MENU” e, quando
o item selecionado estiver realçado,
prima o interruptor selecionado “ ”
durante um segundo.4. Quando terminar as configurações,
utilize o interruptor de seleção para
selecionar “ ” e, depois, prima o in-
terruptor “MENU” para voltar ao ecrã
do menu. Selecionar as uni
dad es
NOTAAplicável apenas a veículos do R.U.: Esta
função não é apresentada no visor do
modo de configuração e não pode ser se-
lecionada.1. Utilize o interruptor de seleção para
selecionar “Unit”.
2. Prima o interrupto r “MENU”. Será exi-
bido o visor de configuração de uni-
dades. 3. Utilize o interruptor de seleção para
selecionar “L/100km” ou “km/L”.
4. Prima o interruptor “MENU” para sele- cionar e voltar ao ecrã do menu.
Selecionar os itens do visor
1. Utilize o interruptor de seleção para selecionar “Display Change”.
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2. Prima o interruptor “MENU”, utilize o
interruptor de seleção para selecionar
o visor a alterar e, depois, prima nova-
mente o interruptor “MENU”.
3. Utilize o interruptor de seleção para selecionar o item a alterar e, em segui-
da, prima o interruptor “MENU”.
NOTAA ordem do item apresentado é a seguinte.4. Utilize o interruptor de seleção paraselecionar o item a mostrar e, depois,
5. Quando acabar de alterar as configu-
rações, utilize o interruptor de seleção
para selecionar Ž e, depois, prima

visor anterior.
6. Utilize o interruptor de seleção para selecionar Ž e, depois, prima o in-

do menu.
Luminosidade do painel do contador
1. Utilize o interruptor de seleção para
A.TEMP TRIP-1 TRIP-2
ODO
CRNT.F F.AVG RANGE
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2. Prima o interruptor “MENU”.
3. Utilize o interruptor de seleção para
selecionar o nível de luminosidade de-
sejado.
4. Prima o interruptor “MENU” para vol- tar ao ecrã do menu. Acerto do relógio
NOTAO relógio usa um sistema de 12 horas.1. Utilize o interruptor de seleção para

2.
3. Quando os dígitos das horas ficarem realçados, utilize o interruptor de sele-
ção para acertar a hora. 4.
tos dos minutos serão realçados.
5. Utilize o interruptor de seleção para acertar os minutos.
6.
tar ao ecrã do menu.
Reiniciar todos os itens do visor
1. Utilize o interruptor de seleção para
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Funções dos controlos e instrumentos
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2. Prima o interruptor “MENU”.
3. Utilize o interruptor de seleção para
selecionar “YES” e, em seguida, pri-
ma o interruptor “MENU”. Todos os
itens são reiniciados para as predefi-
nições de fábrica ou configurações
predefinidas.NOTAO conta-quilómetros, o relógio, o item do


rão reiniciados.Para sair do modo de configuração1. Utilize o interruptor de seleção para 2.
do modo de configuração e regressar
ao modo de apresentação normal.
PAU44916
Alavanca do travão dianteiroA alavanca do travão dianteiro situa-se no
lado direito do guiador. Para acionar o tra-
vão dianteiro, puxe esta alavanca em dire-
ção ao punho do acelerador.
A alavanca do travão dianteiro está equipa-
da com um disco ajustador da posição da
mesma. Para ajustar a distância entre a ala-
vanca do travão dianteiro e o punho do
acelerador, empurre a alavanca do travão
para a afastar do punho do acelerador e
rode o disco ajustador. Certifique-se de
que o número de afinação no disco ajusta-
dor está alinhado com a marca correspon-
dente na alavanca do travão.1. Alavanca do travão dianteiro
2. Distância
3. Marca de concordância
4. Disco ajustador da posição da alavanca do
travão
1
3
4
2
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PAU44926
Alavanca do travão traseiroA alavanca do travão traseiro encontra-se
no punho esquerdo do guiador. Para acio-
nar o travão traseiro, puxe esta alavanca
em direção ao punho do guiador.
A alavanca do travão traseiro está equipa-
da com um disco ajustador da posição da
mesma. Para ajustar a distância entre a ala-
vanca do travão traseiro e o punho do guia-
dor, empurre a alavanca do travão para a
afastar do punho do guiador e rode o disco
ajustador. Certifique-se de que o número
de afinação no disco ajustador está alinha-
do com a marca correspondente na ala-
vanca do travão.
PAU63230
Alavanca de bloqueio d o travão
traseiroEste veículo está equipado com uma ala-
vanca de bloqueio do travão traseiro para
evitar que a roda de trás se mova enquanto
está parado em sinais de trânsito, passa-
gens de nível, etc.
Bloqueio da ro da de trás
Empurre a alavanca de bloqueio do travão
traseiro para a esquerda até ela encaixar
com estalido.
Desbloqueio d a roda de trás
Empurre a alavanca de bloqueio do travão
traseiro novamente para a posição inicial.
NOTACertifique-se de que a roda de trás não se
move quando a alavanca de bloqueio do
travão traseiro é acionada.
AVISO
PWA12362
Nunca mova a trava da alavanca d o tra-
vão traseiro para a esquerd a enquanto o
veículo estiver em movimento, caso
contrário po derá ocorrer perd a de con-
trolo ou um aci dente. Certifique-se d e
que o veículo está para do antes d e mo-
ver a trava da alavanca do travão trasei-
ro para a esquer da.
1. Alavanca do travão traseiro
2. Distância
3. Marca de concordância
4. Disco ajustador da posição da alavanca do
travão
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1
3
2
4
1. Alavanca de bloqueio do travão traseiro
1
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PAU65582
Sistema de travão antibloqueio
(ABS)O ABS deste modelo possui um sistema de
controlo eletrónico duplo, o qual atua nos
travões dianteiro e traseiro independente-
mente.
Utilize os travões com ABS tal como utiliza-
ria os travões convencionais. Se o ABS es-
tiver ativado, pode ser sentido uma
vibração nas alavancas dos travões. Nesta
situação, continue a aplicar os travões e
deixe o ABS desempenhar a sua função;
não “bombeie” os travões para não reduzir
a eficácia de travagem.
AVISO
PWA16051
Mesmo com ABS, mantenha sempre
uma distância suficiente em relação ao
veículo da frente, em conformi dad e com
a veloci dad e de con dução.
 O sistema ABS funciona melhor em
gran des distâncias de travagem.
 Em certas superfícies, como em es-
tradas irregulares ou de cascalho, a
d istância de travagem po derá ser
maior com o ABS do que sem este.O ABS é controlado por uma ECU, que al-
tera o sistema para travagem convencional
caso ocorra uma avaria.
NOTA O ABS efetua um teste de autodiag-
nóstico sempre que o veículo estiver
em funcionamento e a viajar a uma ve-
locidade igual ou superior a 10 km/h
(6 mi/h). Durante este teste, pode ou-
vir-se um ruído tipo “estalido” e se for
aplicada uma das alavancas dos tra-
vões, ainda que ligeiramente, pode
sentir-se uma vibração na alavanca,
mas isto não indica uma avaria.
 Este ABS possui um modo de teste
que permite ao proprietário experi-
mentar a sensação pulsante causada
nas alavancas dos travões quando o
ABS está a funcionar. No entanto, são
necessárias ferramentas especiais,
pelo que deve consultar o seu con-
cessionário Yamaha.PRECAUÇÃO
PCA20100
Tenha cui dad o para não d anificar o sen-
sor da ro da ou o rotor do sensor da ro da;
caso contrário po de resultar num incor-
reto desempenho do sistema d e ABS.
1. Rotor do sensor da roda da frente
2. Sensor da roda da frente
1. Rotor do sensor da roda de trás
2. Sensor da roda de trás
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Funções dos controlos e instrumentos
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PAU77324
Tampa do depósito de combustí-
velPara aceder ao depósito de combustível,
abra a cobertura da tampa do depósito de
combustível. (Consulte a página 3-11.)
Para remover a tampa do depósito de
combustível, prima o botão de libertação
do bloqueio e rode a tampa do depósito de
combustível no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio. Para instalar a tampa do depósito de com-
bustível, rode-a no sentido dos ponteiros
do relógio até que o botão de libertação do
bloqueio se liberte.
AVISO
PWA11263
Certifique-se
de que a tampa do depósi-
to de combustível está devi damente ins-
tala da e bloquea da antes d e conduzir o
veículo. As fugas de combustível consti-
tuem um perigo de incên dio.
PAU13222
CombustívelVerifique se há gasolina suficiente no depó-
sito.
AVISO
PWA10882
A gasolina e os vapores d e gasolina são
extremamente inflamáveis. Para evitar
incên dios e explosões, bem como red u-
zir o risco d e ferimentos d urante o rea-
bastecimento, siga estas instruções.1. Antes de reabastecer, desligue o mo- tor e não permita que ninguém se sen-
te no veículo. O reabastecimento
nunca deve ser efetuado se estiver a
fumar, perto de faíscas, de chamas
desprotegidas ou de outras fontes de
ignição, como as luzes piloto de es-
quentadores e de máquinas de secar
roupa.
2. Não encha demasiado o depósito de combustível. Quando reabastecer,
certifique-se de que insere o bocal da
bomba no orifício de enchimento do
depósito de combustível. Pare de
abastecer quando o combustível che-
gar à parte inferior do tubo de enchi-
mento. Visto que o combustível
expande quando aquece, este pode
sair do depósito de combustível devi-
do ao calor do motor ou do sol.
1. Cobertura da tampa do depósito de com-bustível
1
1. Botão de libertação do bloqueio
2. Tampa do depósito de combustível
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