2021 TOYOTA YARIS CROSS automat

67
1
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-3. Asistencia v prípade núdze
Bezpečnosť a zabezpečenie
Keď je spínač POWER zapnutý do
ZAPNUTÉ, červený indikátor sa na
10 sekúnd rozsvieti a potom bude
svietiť zelený indikátor, aby signali-
zoval, že je systém zapnutý. Indiká-
tory signalizujú nasledujúce:
 Ak sa zelený indikátor rozsvieti
a zostane svietiť, systém je zap-
nutý.
 Ak zelený indikátor bliká, prebie-
ha automatické alebo manuálne
tiesňové volanie.
 Ak sa červený indikátor rozsvieti
inokedy, ako ihneď potom, ako je
spínač POWER zapnutý do ZAP-
NUTÉ, systém môže mať poru-
chu, alebo môže byť záložná
batéria vybitá.
 Ak červený indikátor bliká približ-
ne 30 sekúnd počas tiesňového
volania, volanie bolo prerušené
alebo je slabý signál mobilných
sietí.
IndikátoryVÝSTRAHA
■Keď tiesňové volanie nemusí byť vykonané
●V nasledujúcich situáciách nemusí byť možné vykonať tiesňové volania.
V takých prípadoch to ohláste posky-
tovateľovi služieb (systém 112 atď.) iným spôsobom, napr. z verejných
telefónov v okolí.
• Aj keď je vozidlo v oblasti služieb
mobilného telefónu, môže byť ťažké
pripojiť sa k riadiacemu centru eCall, ak je príjem slabý alebo je preťažená
linka. V takých prípadoch, napriek
tomu, že sa systém pokúša spojiť s riadiacim centrom eCall, nemusíte
byť schopní sa s ri adiacim centrom
eCall spojiť, aby st e uskutočnili ties- ňové volania a kontaktovali záchran-
né služby.
• Keď je vozidlo mimo oblasť služieb
mobilného telefónu, tiesňové volania nemôžu byť vykonané.
• Keď má akékoľvek súvisiace vybave-
nie (napr. panel tlačidla "SOS", indi-
kátory, mikrofón, reproduktor, DCM, anténa alebo káble spájajúce vyba-
venie) poruchu, je poškodené alebo
rozbité, tieňové volanie nemôže byť uskutočnené.
• Pri tiesňovom volaní systém vykonáva
opakované pokusy o spojenie s riadia-
cim centrom eCall. Ak sa však systém nemôže spojiť s riadiacim centrom
eCall z dôvodu zlé ho príjmu rádiových
vĺn, systém sa nemôže pripojiť k mo- bilnej sieti a volanie môže byť ukonče-
né bez pripojenia. Červený indikátor
bude blikať približne 30 sekúnd, aby signalizoval toto odpojenie.
●Ak napätie 12V akumulátora klesne
alebo je prerušené, systém nemusí
byť schopný spoje nia s riadiacim centrom eCall.
●Systém tiesňového volania nemusí
fungovať mimo oblasť EU v závislos-
ti na dostupnej infraštruktúre daného štátu.

70
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-3. Asistencia v prípade núdze
Vykonávací predpis
Vykonávací predpis Príloha 1 ČASŤ 3 Informácie pre užívateľaZhoda
1. POPIS PALUBNÉHO SYSTÉMU ECALL
1.1.Základné informácie o palubnom systéme eCall
využívajúcom linku tiesňového volania 112, jeho
fungovaní a funkciách.O
1.2.
Služba eCall využívajúca linku tiesňového vola-
nia 112 je verejnou službou všeobecného záuj-
mu, ktorá sa poskytuje bezplatne.
O
1.3.
Palubný systém eCall využívajúci linku tiesňové-
ho volania 112 je automaticky aktivovaný. K akti-
vácii dochádza automaticky prostredníctvom
palubných senzorov v prípade vážnej nehody. Ku
spusteniu tiež automaticky dochádza, ak je vo-
zidlo vybavené systémom TPS, ktorý v prípade
vážnej nehody nefunguje.
O
1.4.
V prípade potreby môže byť palubný systém
eCall využívajúci linku tiesňového volania 112
spustený aj ručne. Pokyny pre ručnú aktiváciu
systému.
O
1.5.
V prípade kritického zlyhania systému, v ktorého
dôsledku by došlo k odpojeniu palubného systé-
mu eCall využívajúceho linku 112, je posádka vo-
zidla na túto skutočnosť nasledujúcim spôsobom
upozornená.
O

72
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-3. Asistencia v prípade núdze
2.4. Spôsoby spracovania údajov
2.4.1.
Palubný systém eCall využívajúci linku tiesňové-
ho volania 112 je navrhnutý tak, aby údaje ob-
siahnuté v pamäti systému neboli dostupné
mimo tento systém skôr, ako je volanie eCall
spustené. Doplnkové poznámky (ak sú nejaké):
O
2.4.2.
Palubný systém eCall využívajúci linku tiesňové-
ho volania 112 je navrhnutý tak, aby pri bežnom
prevádzkovom stave nebol vysledovateľný a ne-
podliehal žiadnemu stálemu zaznamenávaniu.
Doplnkové poznámky (ak sú nejaké):
O
2.4.3.
Palubný systém eCall využívajúci linku tiesňové-
ho volania 112 je navrhnutý tak, aby údaje v in-
ternej pamäti systému boli automaticky
a systematicky odstraňované.
O
2.4.3.1.
Údaje o polohe vozidla sú v internej pamäti sys-
tému neustále prepisované, takže sú vždy ucho-
vané najviac tri posledné aktuálne polohy vozidla
nutné pre zaistenie normálneho fungovania sys-
tému.
O
2.4.3.2.
Údaje v zázname o činnosti v palubnom systéme
eCall využívajúcom linku tiesňového volania 112
sú uchovávané iba po dobu nutnú na spracova-
nie tiesňového volania eCall a v každom prípade
maximálne po dobu 13 hodín od spustenia ties-
ňového volania eCall.
O
2.5. Spôsoby uplatňovania práv subjektu údajov
2.5.1.
Subjekt údajov (vlastník vozidla) má právo na
prístup k údajom a prípadne si vyžiadať opravu,
výmaz alebo zablokovania údajov, ktoré sa ho tý-
kajú, ak ich spracovanie nie je v súlade s ustano-
veniami smernice 95/46/ES. Prípadné tretie
osoby, ktorým boli údaje oznámené, musia byť
o týchto opravách, výmazoch alebo blokovaní
vykonanom v súlade s touto smernicou informo-
vané, ak sa to neukáže ako nemožné alebo to
nevyžaduje neprimerané úsilie.
O
2.5.2.
Subjekt údajov má právo vzniesť u príslušného
úradu pre ochranu osobných údajov sťažnosť, ak
sa domnieva, že jeho práva boli v dôsledku spra-
covania jeho osobných údajov porušené.
O
2.5.3.
Kontaktná služba zodpovedná za vybavovanie
prípadných žiadostí o prístup k údajom:
S.74
O
Vykonávací predpis Príloha 1 ČASŤ 3 Informácie pre užívateľaZhoda

76
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-4. Hybridný systém
■Pri zastavení/rozjazde
Keď vozidlo zastaví, benzínový mo-
tor sa vypne*. Pri rozjazde poháňa
vozidlo elektrický (trakčný) motor.
Pri pomalých rýchlostiach alebo pri
jazde z mierneho svahu je benzíno-
vý motor vypnutý* a používa sa
elektrický (trakčný) motor.
Keď je radiaca páka v N, hybridný
(trakčný) akumul átor sa nedobíja.
*: Keď hybridný (trakčný) akumulátor vy-
žaduje dobíjanie alebo sa motor za- hrieva atď., benzínový motor sa
automaticky nevypne. ( S.76)
■Pri normálnej jazde
Používa sa prevažne benzínový
motor. Elektrický (trakčný) motor do-
bíja hybridný (trak čný) akumulátor
podľa potreby.
■Pri prudkej akcelerácii
Keď je prudko zošliapnutý plynový
pedál, výkon hybridného (trakčného)
akumulátora sa pridá pomocou elek-
trického (trakčného) motora k výko-
nu benzínového motora.
■Keď brzdíte (regeneračné brz-
denie)
Kolesá poháňajú elektrický (trakčný)
motor ako generátor elektriny a hyb-
ridný (trakčný) aku mulátor je dobí-
janý.
■Regeneračné brzdenie
●V nasledujúcich situáciách sa kinetic- ká energia konvertuje na elektrickú
energiu a môže byť dosiahnutá spo-
maľujúca sila spolu s dobíjaním hyb- ridného (trakčného) akumulátora.
• Plynový pedál je uvoľnený, keď idete
s radiacou pákou v D alebo B. • Brzdový pedál je zošliapnutý, keď ide-
te s radiacou pákou v D alebo B.
●Vozidlá so systémom GPF: Keď je
v činnosti systém GPF ( S.329), aby regeneroval f ilter výfukových plynov,
hybridný (trakčný) akumulátor sa ne-
musí dobíjať.
■Indikátor EV
Indikátor EV sa rozsviet i, keď vozidlo ide
použitím iba elekt rického (trakčného)
motora alebo je benzínový motor vyp- nutý.
■Podmienky, pri ktorých sa benzíno-
vý motor nemusí vypnúť
Benzínový motor sa štartuje a vypína
automaticky. Nemusí sa však automatic-
ky vypnúť v nasledujúcich situáciách:
●Pri zahrievaní benzínového motora
●Pri dobíjaní hybridného (trakčného)
akumulátora
●Keď je teplota hybridného (trakčného)
akumulátora ní zka alebo vysoká
●Keď je zapnuté prídavné kúrenie
V závislosti na okolnostiach sa benzíno-
vý motor nemusí aut omaticky vypnúť v iných situáciách.
■Dobíjanie hybridného (trakčného)
akumulátora
Pretože benzínový motor hybridný (trakčný) akumulátor dobíja, akumulátor
nemusí byť dobíjaný z vonkajšieho zdro-
ja. Ak však parkuje te vozidlo dlhšiu dobu, hybridný (trakčn ý) akumulátor sa
bude pomaly vybíjať. Z tohto dôvodu by
ste mali s vozidlom jazdiť aspoň jeden
krát za niekoľko mesiacov najmenej 30 minút alebo 16 km. Ak sa hybridný
(trakčný) akumuláto r úplne vybije a nie
je možné naštartovať hybridný systém, kontaktujte ktoréhoko ľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.

82
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-4. Hybridný systém
Systém núdzového vypnutia vypne
vysokonapäťový prúd a zastaví pali-
vové čerpadlo, aby minimalizoval
nebezpečenstvo úr azu elektrickým
prúdom a úniku paliva, ak je delego-
vaná určitá úroveň nárazu pomocou
senzora nárazu. Ak je systém nú-
dzového vypnutia aktivovaný, vaše
vozidlo nie je možné znova naštar-
tovať. Pre opätovné naštartovanie
hybridného systému, kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo kto-
rýkoľvek spoľahlivý servis.
Keď dôjde k poruche hybridného
systému alebo je vykonané ne-
správne ovládanie, automaticky sa
zobrazí hlásenie.
Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí výstražné hlásenie, prečítaj-
te si hlásenie a postupujte podľa po-
kynov.
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlásenie, ale-
bo je odpojený 12V akumulátor
Hybridný systém nemusí ísť naštartovať.
V tom prípade skús te systém naštarto-
vať znova. Ak sa indikátor "READY" ne- rozsvieti, kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
UPOZORNENIE
●Vo vetracom otvore je vstavaný filter.
Keď filter zostáva veľmi znečistený
aj po vyčistení vetracieho otvoru, od- porúča sa vyčistenie alebo výmena
filtra. Podrobnosti o tom, ako čistiť
filtre - viď S.403.
Systém núdzového vypnutia
Výstražné hlásenie hybrid-
ného systému

85
1
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-5. Zabezpečovací systém
Bezpečnosť a zabezpečenie
*: Ak je vo výbave
■Kontrola pred zamknutím vo-
zidla
Aby ste zabránili neočakávanému
spusteniu alarmu a krádeži vozidla,
skontrolujte nasledujúce:
 Vo vozidle nikto nie je.
 Okná sú zatvorené predtým, ako
je nastavený alarm.
 Žiadne cenné alebo osobné pred-
mety nie sú ponechané vo vozidle.
■Nastavenie
Zatvorte dvere a kapotu, a zamknite
všetky dvere pomocou funkcie na-
stupovania (ak je vo výbave) alebo
bezdrôtovým diaľkovým ovládaním.
Systém sa automaticky nastaví po
30 sekundách.
Keď je systém nastav ený, indikátor pre-
stane svietiť a začne blikať.
Alarm*
Alarm používa svetlo a zvuk, aby
spustil poplach, keď je detego-
vané vniknutie.
Alarm je spustený v nasledujú-
cich situáciách, keď je alarm
nastavený:
 Zamknuté dvere sú odomknuté
alebo otvorené akýmkoľvek
iným spôsobom, ako pomocou
funkcie nastupovania (ak je vo
výbave) alebo bezdrôtovým
diaľkovým ovládaním. (Dvere
sa opäť automaticky zamknú.)
 Kapota je otvorená.
Nastavenie/zrušenie/zasta-
venie systému alarmu

86
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-5. Zabezpečovací systém
■Zrušenie alebo zastavenie
Pre deaktiváciu alebo zastavenie
alarmov vykonajte jednu z nasledu-
júcich činností:
 Odomknite dvere použitím funk-
cie nastupovania (ak je vo výba-
ve) alebo bezdrôtovým diaľkovým
ovládaním.
 Je naštartovaný hybridný systém.
(Alarm bude deaktivovaný alebo
zastavený po niekoľkých sekun-
dách.)
■Nastavenie alarmu
Alarm je možné nasta viť, ak sú všetky dvere zatvorené aj pri otvorenej kapote.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systé-
mu alarmu.
■Spustenie alarmu
Alarm sa môže spustiť v nasledujúcich
situáciách:
(Zastavením alarmu sa deaktivuje sys- tém alarmu.)
●Dvere sú odomknuté kľúčom alebo mechanickým kľúčom.
●Osoba vo vnútri vozi dla otvorí dvere
alebo kapotu, alebo odomkne vozidlo.
●12V akumulátor vozidla je dobíjaný
alebo vymieňaný, keď je vozidlo za- mknuté. ( S.472)
■Alarmom ovládaný zámok dverí
V nasledujúcich prípadoch sa v závis-
losti na situácii mô žu dvere automaticky
zamknúť, aby sa zabránilo nesprávne- mu nástupu do vozidla:
●Keď osoba zostávajúca vo vozidle odomkne dvere a je aktivovaný alarm.
●Akonáhle je aktivovaný alarm, osoba zostávajúca vo vozidle odomkne
dvere.
●Keď dobíjate alebo meníte 12V aku-
mulátor.
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť. ( S.490)
UPOZORNENIE
■Zaistenie správnej funkcie sys-
tému
Neupravujte ani neodstraňujte sys- tém. Ak je systém upravovaný alebo
odstránený, riadna funkcia systému
nemôže byť zaručená.

93
2
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
2-1. Prístrojová doska
Informácie o stave vozidla a indikátory
Vonkajšia teplota
Zobrazuje vonkajšiu teplotu v rozsahu od -40 °C do 60 °C
Tlačidlo prepínania zobrazenia (S.95)
Indikátor zaradenej polohy ( S.195)
■Otáčky motora
U hybridných vozidie l sú otáčky motora presne riadené, aby s a tým znížila spot-
reba paliva a emisie výfukových plynov
atď. V niektorých okamihoch sa zobrazené
otáčky motora môžu líšiť, aj keď sú ovlá-
danie vozidla a jazdné podmienky rov- naké.
■Indikátor hybridného systému
Oblasť dobíjania
Ukazuje stav regenerácie*.
Regenerovaná energia bude použitá na
nabitie hybridného (trakčného) akumulá-
tora.
Hybridná Eko oblasť
Ukazuje, že pohon benzínovým moto-
rom nie je používa ný veľmi často.
Benzínový motor sa automaticky vypína
a štartuje pri rôznych podmienkach.
Eko oblasť
Ukazuje, že vozidlo ide spôsobom šetr-
ným k životnému prostrediu.
Udržiavaním ručičky indikátora v Eko
oblasti môže byť dos iahnutá jazda šetr-
nejšia k životnému prostrediu.
Oblasť výkonu
Ukazuje, že rozsah pre jazdu šetrnú
k životnému prostrediu je prekročený
(pri jazde na pl ný výkon atď.).
*: Pojem regenerácia používaný v tejto
príručke znamená premenu energie vytvorenej pohybom vozidla na elek-
trickú energiu.
V nasledujúcej situácii nebude indikátor hybridného systému fungovať.
●Indikátor hybridného systému nesvieti.
●Zaradená poloha je v rozsahu inom
ako D alebo B.
■Zobrazenie vonkajšej teploty
●V nasledujúcich situáciách nemusí
byť zobrazená správna vonkajšia tep-
lota, alebo zmena zobrazenia môže tr- vať dlhšie ako normálne:
• Pri zastavení alebo jazde nízkou rých-
losťou (menej ako 25 km/h). • Keď sa vonkajšia teplota náhle zmení
(pri vjazde/výjazde z garáže alebo tu-
nela atď.)
●Keď sa zobrazí "--", systém môže mať
poruchu. Zavezte vozidlo ku ktorému- koľvek autorizov anému predajcovi
alebo do servisu To yota, alebo do kto-
réhokoľvek spoľahlivého servisu.