1.1.5 Sikkerhedsforanstaltninger
for udstødningsgas
Udstødningsgasser indeholder stoffer,
der er skadelige for menneskekroppen,
hvis de indåndes
ADVARSEL!
Udstødningsgasser indeholder skadelig
kulilte (CO), som er farveløs og lugtfri.
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis dette
undlades, kan der trænge
udstødningsgasser ind i bilen, hvilket
kan føre til en ulykke på grund af
svimmelhed eller til død eller en
alvorlig helbredsrisiko
Vigtigt at huske på under kørslen
• Hold bagklappen lukket.
• Hvis der lugter af udstødningsgas i
bilen, selvom bagklappen er lukket,
skal du åbne ruderne og hurtigst
muligt få bilen kontrolleret af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Ved parkering
• Hvis bilen befinder sig i et område
med dårlig udluftning eller et lukket
område som fx en garage, skal
hybridsystemet stoppes.
• Lad ikke bilen stå med
hybridsystemet tændt i længere tid.
Hvis dette ikke kan undgås, skal
bilen parkeres i et åbent område, og
det skal sikres, at der ikke kommer
udstødningsgas ind i bilen.
• Lad ikke hybridsystemet være slået
til på steder, hvor der ligger
snedriver, eller hvor det sner. Hvis
der dannes snedriver rundt om bilen,
mens hybridsystemet er aktiveret,
kan der samle sig udstødningsgas,
som trænger ind i bilen.
Udstødningsrør
Udstødningssystemet skal kontrolleres
jævnligt. Hvis der er et hul eller en
revne som følge af korrosion, skade på
ADVARSEL!(Fortsat)
en samling eller unormal støj fra
udstødningen, skal bilen efterses og
repareres af en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
1.2 Børn og sikkerhed
1.2.1 System til manuel
tilkobling/frakobling af airbag
Dette system frakobler
forsædeairbaggen. Deaktivér kun
airbaggen, når der benyttes et
børnesikringssystem på forsædet.
Systemets dele
AIndikatoren "PASSENGER AIR BAG"
Indikatoren "PASSENGER AIR BAG" og
"ON" tændes, når airbagsystemet er
aktiveret, og slukkes igen efter ca.
60 sekunder (kun hvis
tændingskontakten står på ON).
BKontakt til manuel til-/frakobling af
airbaggen
1 .1 Sikker brug
35
1
SIKKERHED
Frakobling af forsædeairbaggen
Biler uden smart-nøgle: Sæt nøglen i
låsen, og drej den til "OFF".
Indikatoren "OFF" tændes (kun når
tænd/sluk-kontakten står på ON).
Biler med smart-nøgle: Sæt den
mekaniske nøgle i låsen, og drej den til
"OFF".
Indikatoren "OFF" tændes (kun når
tænd/sluk-kontakten står på ON).
Oplysninger om indikatoren
"FORSÆDEAIRBAG"
Hvis et af nedenstående problemer
opstår, kan der være en fejl i systemet.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• “OFF”-indikatoren lyser ikke, når
kontakten til manuel til-/frakobling af
airbag står på “OFF”.
• Indikatoren skifter ikke, når kontakten
til manuel til-/frakobling af airbag
flyttes til "ON" eller "OFF".
ADVARSEL!
Ved installation af et
børnesikringssystem
Af hensyn til sikkerheden bør
børnesikringssystemet altid installeres
på bagsædet. Hvis det slet ikke er
muligt at benytte bagsædet, kan
ADVARSEL!(Fortsat)
forsædet benyttes, så længe systemet
til manuel til-/frakobling af airbag er
sat på "OFF". Hvis systemet står på
"ON", kan den store kraft ved udløsning
(oppustning) af airbaggene forårsage
alvorlige kvæstelser og endog død.
Når der ikke er monteret et
børnesikringssystem på forsædet
Kontrollér, at det manuelle system
til-/frakobling af airbag står på "ON".
Hvis det forbliver frakoblet, udløses
airbaggene ikke i tilfælde af en ulykke,
hvilket kan medføre alvorlige
kvæstelser eller død.
1.2.2 Børn i bilen
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger, når der er
børn i bilen. Brug et børnesikringssystem,
som passer til barnet, indtil barnet bliver
stort nok til at bruge bilens
sikkerhedsseler korrekt.
• Det anbefales, at børn sidder på
bagsædet, så de ikke kommer til at
røre ved gearvælgeren,
vinduesviskerkontakten osv.
• Brug børnesikringen på de bageste
sidedøre eller kontakten til låsning af
sideruder for at forhindre, at et barn
åbner en dør under kørslen eller
kommer til at betjene elruden.
(→S. 111, S. 138)
• Lad ikke små børn betjene udstyr, som
kan få fat i eller klemme legemsdele,
fx elruder, motorhjelm, bagklap, sæder
osv.
1 .2 Børn og sikkerhed
36
ADVARSEL!
Ved brug af et børnesikringssystem
Træf følgende forholdsregler. Hvis du
ikke gør dette, kan det medføre døden
eller alvorlige kvæstelser.
• Brug aldrig et bagudvendt
børnesikringssystem på forsædet,
når kontakten til manuel
til-/frakobling af airbaggene er slået
til. (→S. 35) Kraften fra den hurtige
udløsning af forsædeairbaggen kan
forårsage død eller alvorlig kvæstelse
af barnet i tilfælde af en ulykke.
• På solskærmen i passagersiden
sidder en mærkat, der angiver, at det
er forbudt at anbringe et
bagudvendt børnesikringssystem på
forsædet. Indholdet af mærkaten på
solskærmen er vist på tegningen
herunder.
ADVARSEL!
• Anbring kun et fremadvendt
børnesikringssystem på forsædet,
hvis der ikke er andre muligheder.
Ved montering af et fremadvendt
børnesikringssystem på forsædet
skal sædet rykkes så langt tilbage
som muligt. Gør man ikke det, kan
det medføre død eller alvorlige
kvæstelser, hvis airbaggene udløses.
• Lad ikke barnet læne sit hoved eller
en del af kroppen mod døren eller
det område af sædet, front- eller
bagstolpen eller tagrælingerne,
hvorfra SRS-sideairbaggene og
-gardinairbaggene udløses – heller
ikke selvom barnet er anbragt i
børnesikringssystemet. Det er
farligt, hvis SRS-sideairbaggene og
gardinairbaggene udløses, og
kraften kan dræbe eller kvæste
barnet alvorligt.
• Ved installation af et juniorsæde skal
du altid kontrollere, at skulderselen
sidder hen over midten af barnets
skulder. Selen skal sidde sådan, at
den ikke er for tæt på barnets hals,
men heller ikke glider ned over
skulderen.
1 .2 Børn og sikkerhed
39
1
SIKKERHED
Deaktivering af forsædeairbag-
gen.
Aktivering af forsædeairbag-
gen. Brug aldrig et bagudvendt
børnesikringssystem på
forsædet, når kontakten til
manuel til-/frakobling af
airbags er slået til.
Velegnet til børnesikringssyste-
mer i kategorien "universel",
som fastgøres med sikkerheds-
selen.
Velegnet til et fremadvendt
børnesikringssystem i katego-
rien "universal" til fastgørelse
med sikkerhedsselen.
Velegnet til anbefalede børne-
sikringssystemer angivet i
oplysninger om anbefalede
børnesikringssystemer
(→S. 44).
Velegnet til i-Size- og ISOFIX-
børnesikringssystem.
Forankringspunkt foroven
medfølger.
*1: Flyt forsædet til den bageste position.
Hvis passagersædets højde kan justeres,
skal det stå i den øverste position.
*2: Placér ryglænets vinkel i den mest
oprette position. Hvis der er et
mellemrum mellem barnesædet og
ryglænet ved montering af et
fremadvendt børnesæde, kan ryglænets
vinkel justeres, indtil der er god kontakt.
*3: Hvis en nakkestøtte er i vejen for
børnesikringssystemet, og nakkestøtten
kan tages af, skal nakkestøtten fjernes.
Hvis ikke, skal nakkestøtten stå i den
øverste position.
*4: Ikke velegnet til
børnesikringssystemer med støtteben.
1 .2 Børn og sikkerhed
42
Flere oplysninger om montering af børnesikringssystemer
Siddeplads
Sædepositionsnummer
*2Kontakt til manuel til-/
frakobling af airbaggen
ON OFF
Siddeplads egnet til
universalsele (Ja/Nej)*1
Ja
Kun fremad-
vendtJa Ja Ja Ja
i-Size-siddeplads
(Ja/Nej)Nej Nej Ja Nej Ja
Siddeplads velegnet til late-
ral montering (L1/L2/Nej)Nej Nej Nej Nej Nej
Egnet bagudvendt monte-
ring (R1/R2X/R2/R3/Nej)Nej NejR1, R2X,
R2, R3
*3NejR1, R2X,
R2, R3*4
Egnet til fremadvendt
montering (F2X/F2/F3/Nej)Nej NejF2X, F2,
F3NejF2X, F2,
F3
Egnet montering af junior-
sæde (B2/B3/Nej)Nej Nej B2, B3 Nej B2, B3
*1: Alle universelle kategorier (gruppe 0, 0+, I, II og III).
*2: Ikke velegnet til børnesikringssystemer med støtteben.
*3: Stil førersædet i den højeste position.
*4: Før der monteres et børnesikringssystem på dette sæde, skal passagersædets position
indstilles mellem 1. låseposition og 12. låseposition (16. låseposition bagfra).
A1. låseposition
B12. låseposition
Toyota foreslår, at sidepladserne
oganvendes.
1 .2 Børn og sikkerhed
43
1
SIKKERHED
AKrog
BToprem
4. Sæt bagagedækkenet på igen.
ADVARSEL!
Ved installation af et
børnesikringssystem
Træf følgende forholdsregler. Hvis du
ikke gør dette, kan det medføre død
eller alvorlige kvæstelser.
• Fastgør topremmen omhyggeligt, og
kontrollér, at remmen ikke er snoet.
• Topremmen må ikke fastgøres andre
steder end til forankringsbeslaget.
• Når du har fastgjort
børnesikringssystemet, må du ikke
ændre sædets indstilling.
• Følg alle anvisninger fra producenten
af børnesikringssystemet.
• Hvis børnesikringssystemet
monteres med nakkestøtten hævet,
må nakkestøtten ikke sænkes, efter
at den er hævet, og
forankringsbeslaget er fastgjort.
1.3 Nødassistance
1.3.1 eCall*1, 2
*1: Hvis monteret
*2: Fungerer inden for dækningsområdet
for eCall. Systemet har forskellige navne
fra land til land.
eCall er en telematiktjeneste, der
anvender data fra Global Navigation
Satellite System (GNSS) data ogindbygget mobilteknologi til at muliggøre
følgende nødopkald: Automatiske
nødopkald (automatisk
kollisionsmeddelelse) og manuelle
nødopkald (via tryk på knappen "SOS").
Denne tjeneste er påkrævet i henhold til
EU-forordninger.
Systemets dele
AMikrofon
B"SOS"-knap*
CIndikatorlys
DHøjttaler
*: Denne knap er beregnet til
kommunikation med eCall-
systemoperatøren. Andre SOS-knapper i
andre systemer i bilen har ikke noget med
enheden at gøre og er ikke beregnet til
kommunikation med
eCall-systemoperatøren.
Redningstjeneste
Automatiske nødopkald
Hvis en airbag udløses, er systemet
designet til at foretage automatisk opkald
til eCall-kontrolcentret.
*Operatøren
modtager bilens placering, tidspunktet
for hændelsen og bilens stelnummer og
forsøger at tale med personerne i bilen og
vurdere situationen. Hvis personerne i
1 .2 Børn og sikkerhed
50
ADVARSEL!(Fortsat)
Hvis systemet ikke kan oprette
forbindelse til eCall-kontrolcentret
på grund af dårligt radiosignal, kan
systemet måske ikke oprette
forbindelse til mobilnetværket, og
opkaldet afsluttes, uden at der
opnås forbindelse. Den røde
indikator vil blinke i ca. 30 sekunder
for at angive afbrydelsen.
• Hvis 12-voltsbatteriets spænding
falder, eller der er en afbrydelse, kan
systemet måske ikke oprette
forbindelse til eCall-kontrolcentret.
• Nødopkaldssystemet fungerer
muligvis ikke uden for EU afhængig
af den tilgængelige infrastruktur i
det pågældende land.
Ved udskiftning af
nødopkaldssystemet
Nødopkaldssystemet skal registreres.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
For din sikkerhed
• Kør forsigtigt. Dette system har til
formål at hjælpe dig med at fortage
nødopkald i tilfælde af en ulykke eller
en pludselig helbredsmæssig
nødsituation og beskytter ikke fører
eller passagerer på nogen måde. Kør
forsigtigt og spænd sikkerhedsselen
hver gang for din egen sikkerhed.
• I tilfælde af en nødsituation har livet
førsteprioritet.
• Hvis der lugter brændt eller opstår
anden usædvanlig lugt, skal du
forlade bilen og straks bevæge dig til
et sikkert sted.
• Hvis airbaggene udløses, mens
systemet fungerer normalt, foretager
systemet et nødopkald. Systemet
foretager også et nødopkald, hvis
bilen rammes bagfra eller ruller
rundt, også selvom airbaggene ikke
udløses.
ADVARSEL!(Fortsat)
• For din egen sikkerheds skyld, må du
ikke foretage nødopkald under
kørslen. Opkald under kørsel kan
medføre fejlhåndtering af rattet, og
medføre ulykker. Stop bilen og
kontrollér, at omgivelserne er sikre,
før du foretager nødopkaldet.
• Ved skift af sikringer skal de
specificerede sikringer bruges.
Brug af andre sikringer kan medføre
gnister eller røg i kredsløbet med
risiko for brand.
• Brug af systemet, mens der er røg
eller usædvanlige lugte, kan medføre
brand. Stop straks brugen af
systemet og kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk
BEMÆRKNING
For at forhindre skader
Hæld ikke væske på "SOS"-knappen, og
udsæt den ikke for stød.
Hvis der opstår fejl i "SOS"-knappen,
højttaleren eller mikrofonen under et
nødopkald eller en kontrol
Det er måske ikke muligt at foretage
nødopkald, kontrollere systemets status
eller kommunikere med operatøren i
eCall-kontrolcenteret. Hvis en eller
flere af ovenstående udstyrsdele er
beskadiget, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
1 .3 Nødassistance
52
4.5.19 Systemer til sikker og let
kørsel
Af hensyn til køresikkerheden og ydelsen
slår nedenstående systemer automatisk
til under forskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne
er supplementer, og at du ikke bør stole
blindt på dem, når du betjener bilen.
Oversigt over systemer til sikker og let
kørsel
ECB (elektronisk styret bremsesystem)
Det elektronisk styrede bremsesystem
genererer bremsekraft i forhold til
betjeningen af bremsen.
ABS (antiblokeringsbremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjulene blokerer
ved pludselig opbremsning eller ved
bremsning på glat vej.
Bremseassistance
Øger bremsekraften, når der trædes på
bremsepedalen, hvis systemet registrerer
en nødopbremsningssituation.
VSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontrollere
udskridning ved pludselige udsving eller
drej på glatte veje.
TRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften
og forhindrer hjulspin, når bilen starter,
eller farten øges på glatte veje.
Aktiv drejeassistance (ACA)
Hjælper til at forhindre, at bilen trækker
mod ydersiden ved at styre de invendige
bremser under forsøg på acceleration i
sving
Hjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller
baglæns ved start på en stigningEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges
færre kræfter til at dreje rattet.
E-Four (elektronisk on-demand
AWD-system) (AWD-modeller)
Skifter automatisk fra forhjulstræk til
træk på alle hjul (AWD) alt efter
kørselsforholdene for at sikre pålidelig
styring og stabilitet. Systemet vil skifte til
træk på alle hjul i eksempelvis følgende
situationer: ved sving, på en stigning, ved
igangsætning eller acceleration samt ved
glat vej pga. sne, regn, osv.
Nødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder
havariblinket automatisk at blinke som
advarsel til de bagvedkørende.
Den sekundære kollisionsbremse
Når sensoren for SRS-airbags registrerer
en kollision, og systemet aktiveres, styres
bremserne og bremselygterne
automatisk, så bilens hastighed sænkes,
og yderligere skader som følge af en
sekundær kollision reduceres.
Når TRC/VSC/ABS-systemerne
aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet
blinker som tegn på, at TRC/VSC/ABS-
systemerne er aktiveret.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
275
4
Kørsel