2021 TOYOTA YARIS CROSS gas type

Hvis SRS-airbaggene udløses
(pustes op)
• SRS-airbags kan forårsage mindre
hudafskrabninger, forbrændinger
m.m., fordi de udløses (pustes op) med
varm gas med ekstremt høj hastighed.
• Der udsendes en høj lyd og et hvidt
pulver.
• Dele af airbagmodulet (midten af
rattet, airbagdækslet og
airbaggaspatronen) samt forsæderne
og dele af front- og bagstolpen samt
tagskinnen kan være varme i flere
minutter. Selve airbaggen kan også
være varm.
• Forruden kan revne.
• Hybridsystemet stoppes, og
brændstoftilførslen til motoren
stoppes. (→S. 64)
• Bremserne og stoplygterne styres
automatisk. (→S. 275)
• Kabinelyset tænder automatisk.
(→S. 293)
• Havariblinket tænder automatisk.
(→S. 354)
• Biler med eCall: Hvis en eller flere af
følgende situationer opstår, er
systemet designet til at sende et
nødopkald
*til eCall-kontrolcentret
med oplysninger om, hvor bilen
befinder sig (uden at det er
nødvendigt at trykke på
"SOS"-knappen), og en medarbejder
vil forsøge at komme i kontakt med
personerne i bilen og vurdere ulykken
og den nødvendige assistance. Hvis
personerne i bilen ikke er i stand til at
kommunikere, håndterer
medarbejderen automatisk opkaldet
som en nødsituation og bistår med at
afsende de nødvendige
udrykningstjenester. (→S. 50)
– En SRS-airbag udløses.
– En selestrammer aktiveres.
– Bilen involveres i en alvorlig
kollision bagfra.
*: I visse tilfælde kan opkaldet ikke
foretages. (→S. 51)Betingelser for udløsning
(SRS-frontairbags)
• SRS-frontairbaggen udløses i tilfælde
af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende
til en frontal påkørsel med cirka 20 -
30 km/t mod en fast mur, der ikke kan
flytte sig eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være
betydeligt højere, hvis:
– bilen rammer en genstand som fx et
parkeret køretøj eller en skiltepæl,
som kan flytte sig eller deformeres
ved påkørsel
– bilen er involveret i en
underkøringskollision (fx en
kollision, hvor fronten af bilen kører
ind under ladet på en lastbil)
• Afhængig af kollisionstypen er det
muligt, at kun selestrammerne
aktiveres.
Betingelser for udløsning af
SRS-airbags (SRS-side- og
-gardinairbags samt forsædernes
SRS-midterairbags)
• SRS-side- og -gardinairbaggene samt
forsædernes SRS-midterairbags
udløses i tilfælde af en kollision, der
ligger over den fastlagte grænseværdi
(kraft svarende til den kollisionskraft,
der opstår, hvis en bil på cirka 1500 kg
kolliderer med bilens kabine fra en
retning, der er vinkelret i forhold til
bilens retning, ved en fart på ca.
20-30 km/t).
• Begge SRS-gardinairbaggene kan
udløses ved en kraftig sidekollision.
• Begge SRS-gardinairbaggene kan
også udløses ved en kraftig frontal
kollision.
1 .1 Sikker brug
29
1
SIKKERHED

Bilfunktioner og -indstillinger, der kan
ændres
→S. 410
Deaktivering af indstillingsdisplayet
• Nogle indstillinger kan ikke ændres
under kørsel. Parkér bilen et sikkert
sted, når indstillingerne skal ændres.
• Hvis der vises en
advarselsmeddelelse, deaktiveres
betjening af indstillingsdisplayet.
ADVARSEL!
Forholdsregler under indstilling af
displayet
Hvis hybridsystemet er aktiveret under
opsætningen af visse indstillinger på
indstillingsskærmen, skal du sørge for,
at bilen er parkeret et sted med god
ventilation. I et lukket område som fx
en garage kan der opsamles
udstødningsgasser, som indeholder
skadelig kulilte (CO), og som kan
trænge ind i bilen. Dette kan medføre
døden eller en alvorlig helbredsrisiko.
BEMÆRKNING
Under opsætningen af displayet
For at forhindre afladning af
12-voltsbatteriet skal det sikres, at
hybridbatteriet kører, mens
funktionerne indstilles på displayet.
2.1.5 Multi-informationsdisplay
(7-tommers skærm)
Multi-informationsdisplayet bruges til at
vise oplysninger relateret til
brændstofudnyttelse og forskellige typer
kørselsrelaterede oplysninger.
Multi-informationsdisplayet kan også
bruges til at ændre displayindstillinger og
andre indstillinger.Display- og menuikoner
Display
AStatusvisningsområde for systemet
til sikker og let kørsel
Viser et billede, når følgende systemer er
aktive, og der er valgt et andet menuikon
end
:
• LTA (vejbaneregistrering) (hvis
monteret) (→S. 196)
• Adaptiv radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde (hvis monteret)
(→S. 204)
• RSA (oplysninger om færdselstavler)
(hvis monteret) (→S. 216)
BIndholdsvisningsområde
Ved at vælge menuikoner på
multi-informationsdisplayet kan der vises
forskellige kørselsrelaterede oplysninger.
Multi-informationsdisplayet kan også
bruges til at ændre displayindstillinger og
andre bilindstillinger.
Display med advarsler eller tip vises også i
nogle situationer.
Ikoner i menuen
Menuikonerne vises ved at trykke
på instrumentbetjeningsknappen
eller.
Visning af kørselsoplysninger
(→S. 90)
Visning af oplysninger om
systemet til sikker og let kør-
sel (hvis monteret) (→S. 92)
2.1 Instrumentgruppe
89
2
BILENS STATUSOPLYSNINGER OG -INDIKATORER

Vælg for at vise/ikke vise Eco Accelerator
Guidance. (→S. 91)
– Visning af brændstoføkonomi
Vælg for at skifte visning af
gennemsnitligt brændstofforbrug
mellem efter start/efter nulstilling/efter
optankning. (→S. 90)
•
(hvis monteret)
Vælg for at vise/ikke vise skærmen, der
er knyttet til audiosystemet.
•
Vælg for at ændre det viste indhold for
følgende:
– Displayindhold
Vælg for at vise/ikke vise
energiskærmen/
momentfordelingsskærmen. (→S. 99)
– Kørselsinformationstype
Vælg for at skifte visning af
kørselsinformationstype mellem efter
start/efter nulstilling.
– Kørselsinformationsemner
Vælg for at indstille det første og andet
emne på skærmen med
kørselsinformationer til en af følgende:
gennemsnitshastighed/afstand/kørt tid.
• Visning af resultat af aktuel tur
Vælg for at skifte de viste oplysninger
om den aktuelle tur målt fra
hybridsystemet blev startet, til det blev
stoppet, mellem kørselsinformation/
Eco-score. (Oplysningerne vises
midlertidigt, når hybridsystemet
stoppes).
• Pop-up-display
Vælg for at aktivere/deaktivere
pop-up-display for de enkelte relevante
systemer.
• Multi-informationsdisplay slukket
Vælg for at slukke for
multi-informationsdisplayet.Multi-informationsdisplayet tændes
igen ved at trykke på en af følgende
instrumentbetjeningsknapper
/////.
• Standardindstilling
Vælg for at stille indstillingerne for
instrumentvisning tilbage til
standardindstillingen.
Bilfunktioner og -indstillinger, der kan
ændres
→S. 410
Deaktivering af indstillingsdisplayet
• Nogle indstillinger kan ikke ændres
under kørsel. Parkér bilen et sikkert
sted, når indstillingerne skal ændres.
• Hvis der vises en
advarselsmeddelelse, deaktiveres
betjening af indstillingsdisplayet.
ADVARSEL!
Forholdsregler under indstilling af
displayet
Hvis hybridsystemet er aktiveret under
opsætningen af visse indstillinger på
indstillingsskærmen, skal du sørge for,
at bilen er parkeret et sted med god
ventilation. I et lukket område som fx
en garage kan der opsamles
udstødningsgasser, som indeholder
skadelig kulilte (CO), og som kan
trænge ind i bilen. Dette kan medføre
døden eller en alvorlig helbredsrisiko.
BEMÆRKNING
Under opsætningen af displayet
For at forhindre afladning af
12-voltsbatteriet skal det sikres, at
hybridbatteriet kører, mens
funktionerne indstilles på displayet.
2.1 Instrumentgruppe
94

multi-informationsdisplayet. Undlad at
bruge systemet, før indikatoren for
hjælpesystemet til kørsel ned ad bakke
lyser fast, og meddelelsen "Traction
Control Turned OFF" slukker. (Bilen kan
køres normalt i dette tidsrum).
Lyde og vibrationer forårsaget af
DAC-systemet
• Der kan komme en lyd fra
motorrummet, når der tændes for
hybridsystemet eller lige efter, at bilen
har sat i gang. Denne lyd er ikke tegn
på, at der er opstået en fejl i
DAC-systemet.
• Et af følgende forhold kan opstå, når
DAC-systemet er aktivt. Ingen af dem
er tegn på fejl.
– Der kan mærkes vibrationer
gennem bilens chassis og styretøj.
– Der kan forekomme en motorlyd,
når bilen er standset.
Fejl i systemet
I de følgende tilfælde skal bilen efterses
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• Indikatoren for hjælpesystemet til
kørsel ned ad bakke tænder ikke, når
tændingskontakten står på ON.
• Indikatoren for hjælpesystemet til
kørsel ned ad bakke tænder ikke, når
der trykkes på "DAC"-kontakten.
• Indikatoren for udskridning lyser.
ADVARSEL!
Det er ikke sikkert, at systemet
fungerer på følgende underlag,
hvilket kan føre til en ulykke med død
eller alvorlig kvæstelse til følge
• Glatte underlag som fx våde eller
mudrede veje
• Isglat underlag
• Uasfalterede veje
4.5.18 GPF-system
(benzinpartikelfilter)*
*: Hvis monteret
GPF-systemet opsamler partikler i
udstødningsgassen i et
udstødningsgasfilter. Systemet
regenererer filteret automatisk afhængig
af forholdene, som bilen udsættes for.
Hvis "Udstødningsfilter fuldt.
Se instruktionsbogen" vises på
multi-informationsdisplayet
• Meddelelsen kan vises under kørsel
med høj belastning, når der
akkumuleres partikler.
• Hybridsystemets effekt (motorens
omdrejningstal) er begrænset, når der
er ophobet en vis mængde partikler.
Der kan dog køres i bilen, medmindre
indikatorlampen for fejlfunktion lyser.
•
Partikler kan akkumuleres hurtigere,
hvis bilen ofte kører korte ture eller
med lav hastighed, eller hvis
hybridsystemet jævnligt startes i
ekstremt koldt vejr. For stor
akkumulering af partikler kan
forebygges ved jævnligt at køre
længere distancer uden ophold, hvor
speederen slippes regelmæssigt, fx ved
kørsel på motortrafikvej eller motorvej.
Hvis indikatorlampen for fejlfunktion
lyser, eller "Fejl i hybridsystemet.
Nedsat effekt. Konsulter forhandler"
vises på multi-informationsdisplayet
Mængden af akkumulerede partikler har
overskredet et bestemt niveau. Få straks
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
BEMÆRKNING
Gør følgende for at undgå, at
GPF-systemet ikke fungerer korrekt
• Benyt ikke andet brændstof end den
angivne type
• Foretag ikke ændringer på
udstødningsrørene
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
274

Når hybridsystemet er startet, skal bilen
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Start af hybridsystemet, når
12-voltsbatteriet er afladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved at
trække eller skubbe bilen i gang.
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
• Sluk for forlygterne og audiosystemet,
med hybridsystemet slået fra.
• Sluk for alle unødvendige elektriske
komponenter, når bilen kører med lav
hastighed gennem længere tid, fx i
tæt trafik.
Når 12-voltsbatteriet er taget ud eller
afladet
• Data i computeren slettes. Når
12-voltsbatteriet er afladet, skal bilen
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Nogle systemer skal eventuelt
initialiseres. (→S. 419)
Når 12-voltsbatteriets poler skal
afmonteres
Når 12-voltsbatteriets poler
afmonteres, slettes dataene i
computeren. Før 12-voltsbatteriets
poler afmonteres, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Opladning af 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet aflades gradvist, selv
når bilen ikke er i brug, på grund af
naturlig afladning samt strømforbrug fra
visse elektriske apparater. Hvis der ikke
køres i bilen i længere tid, kan
12-voltsbatteriet blive afladet, og
hybridsystemet kan ikke starte.
(12-voltsbatteriet genoplades
automatisk, mens hybridsystemet er i
drift).Ved opladning eller udskiftning af
12-voltsbatteriet (biler med
smart-nøgle)
• I nogle situationer kan dørene
muligvis ikke låses op med smart
nøglen, når 12-voltsbatteriet er
afladet. Lås dørene op med den
trådløse fjernbetjening eller den
mekaniske nøgle.
• Hybridsystemet starter muligvis ikke i
første forsøg, når 12-voltsbatteriet er
genopladet, men det starter normalt
fra 2. forsøg. Dette er dog ikke en fejl.
• Tændingskontaktens stilling lagres i
bilen. Når 12-voltsbatteriet er koblet
til igen, vender systemet tilbage til
den tilstand, det var i, før
12-voltsbatteriet blev afladet.
Slå tændingskontakten fra, inden
12-voltsbatteriet tilkobles igen.
Hvis du ikke er sikker på
tændingskontaktens tilstand, før
12-voltsbatteriet blev afladet,
skal du være ekstra forsigtig, når
12-voltsbatteriet tilkobles
Ved udskiftning af 12-voltsbatteriet
• Brug et 12-voltsbatteri med central
afgasning (EU-forordninger).
• Brug et batteri med samme mål som
det forrige batteri med 20-timers
mærkekapacitet (20HR) eller højere
og en tilsvarende eller højere
ydelsesklassificering (CCA). Kontrollér
batteriets mål og specifikationer på
mærkaten oven på batteriet (fx LN0,
35Ah, 264A).
– Hvis størrelserne afviger, kan
12-voltsbatteriet ikke fastgøres
korrekt.
– Hvis den 20-timers mærkekapacitet
er for lav, også i perioder, hvor bilen
ikke anvendes i kort tid, kan
12-voltsbatteriet aflades, og
hybridsystemet kan muligvis ikke
starte.
• Brug et calciumbatteri af den
ventilerede type
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
393
7
HVIS DER OPSTÅR PROBLEMER