2021 TOYOTA YARIS CROSS display

Deaktivering af TRC-systemet
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne,
reducerer TRC-systemet kraften fra
hybridsystemet til hjulene. Trykkes der på
for at slå systemet fra, kan det blive
lettere at skubbe/rokke bilen for at få den
fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at trykke
kortvarigt på
og slippe den igen.
Meddelelsen "Traction Control Turned
OFF" vises på
multi-informationsdisplayet.
Tryk på
igen for at slå systemet til
igen.
Ty p e A
Ty p e B
A"Antihjulspin afbrudt"
Frakobling af både TRC- og
VSC-systemet
Hold
inde i mere end 3 sekunder med
standset bil for at frakoble TRC- og
VSC-systemerne.Indikatoren VSC OFF tænder, og
"Antihjulspin afbrudt" vises på
multi-informationsdisplayet.
*
Tryk påigen for at slå systemet til
igen.
*: På biler med PCS (pre-collision-system)
aktiveres PCS også (kun pre-collision-
advarslen er tilgængelig). PCS-
advarselslampen lyser, og der vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet. (→S. 195)
Når meddelelsen vises på
multi-informationsdisplayet om, at TRC
er deaktiveret, selvom der ikke er
trykket på
TRC deaktiveres midlertidigt. Hvis
meddelelsen vises vedvarende, skal du
kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Driftsbetingelser for hjælp til start på
bakke (HAC)
Når nedennævnte betingelser er opfyldt,
aktiveres hjælp til start på bakke (HAC):
• Gearvælgeren er i en anden stilling
end P eller N (ved forlæns/baglæns
start på en stigning).
• Bilen er standset
• Der trædes ikke på speederen
• Parkeringsbremsen er ikke aktiveret
• Tændingskontakten er drejet til ON
Automatisk systemannullering af
hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC)
deaktiveres i følgende situationer:
• Gearvælgeren flyttes til P eller N.
• Der trædes på speederen
• Parkeringsbremsen er aktiveret
• Der er højst gået 2 sekunder, efter at
bremsepedalen er sluppet
• Tændingskontakten er stillet på OFF
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
276

Automatisk annullering af
nødopbremsningssignal i systemet
Nødopbremsningssignalet annulleres i
følgende situationer:
• Havariblinket slås til.
• Systemet vurderer ud fra bilens
aftagende hastighed, at der ikke er
tale om en pludselig opbremsning.
Deaktivering af brug af sekundær
kollisionsbremse
Systemet aktiveres, når sensoren for
SRS-airbags registrerer en kollision,
mens bilen er i bevægelse. Systemet
fungerer dog ikke, når komponenterne
er beskadigede.Automatisk deaktivering af sekundær
kollisionsbremse
Systemet annulleres automatisk i
følgende situationer.
• Bilens hastighed falder til ca. 0 km/t
• Der går en vis tid under betjeningen
• Der trædes hårdt på speederen
Hvis der vises en meddelelse vedrørende AWD på multi-informationsdisplayet
(AWD-modeller)
Meddelelse Detaljer/handlinger
"AWD System Overheated
Switching to 2WD Mode"AWD-systemet er overophedet.
Gør følgende.
■Sænk hastigheden, indtil meddelelsen forsvinder.
■Stands bilen et sikkert sted med hybridsystemet
aktiveret.
Når meddelelsen på multi-informationsdisplayet slukker,
kan du køre videre uden problemer.
Hvis meddelelsen ikke forsvinder, skal bilen straks efterses
af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
"AWD System Overheated
2WD Mode Engaged"Bilen er skiftet fra firehjulstræk (AWD) til forhjulstræk på
grund af overophedning.
Gør følgende.
■Sænk hastigheden, indtil meddelelsen forsvinder.
■Stands bilen et sikkert sted med hybridsystemet
aktiveret.
Når meddelelsen på multi-informationsdisplayet slukker,
vender AWD-systemet tilbage til normal funktion.
Hvis meddelelsen ikke forsvinder, skal bilen straks efterses
af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
"AWD System Malfunction
2WD Mode Engaged Visit
Your Dealer"Der er opstået en fejl i AWD-systemet.
Få straks bilen efterset hos en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
278

5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
5.1.1 Automatisk airconditionsystem
Luftdyserne vælges automatisk, og blæserhastigheden justeres automatisk afhængigt af
den valgte temperaturindstilling. Illustrationerne nedenfor gælder for venstrestyrede
biler. I højrestyrede biler sidder knapperne anderledes og ser anderledes ud. Desuden er
displayet og knappernes placering forskellig afhængig af systemtypen.
Reguleringsknapper til aircondition
Biler med DUAL-funktion
Biler uden DUAL-funktion
ATemperaturreguleringsknap i
førersiden
BTemperaturreguleringsknap i
passagersiden
C"DUAL"-kontakt
D"A/C"-kontakt
EKnap til luft udefra
FKnap til recirkuleret luft
GKontakt til styring af
luftfordelingsfunktionen
HKontakt til forøgelse af
blæserhastighed
IKontakt til reduktion af
blæserhastighed
J"FAST/ECO"-kontakt
KKontakt til elbagrude og
sidespejlvarme
LKontakt til afdugning af forruden
MAfbryderkontakt
NKontakt for automatisk funktion
OBlæserhastighedsknap
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
286

Elementer Dele og hjælpemidler
Kølervæske-
stand for
motor/
elstyreen-
hed
(→S. 320)■"Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden
ethylenglykol-baseret
kølervæske i høj kvalitet
uden silikat, amin, nitrit
eller borat med
langtidsvirkende
organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life
Coolant" er en blanding
af 50 % kølervæske og
50 % demineraliseret
vand.
■Tragt (kun til påfyldning
af kølervæske)
Motorolie-
stand
(→S. 318)■"Toyota Genuine Motor
Oil" eller tilsvarende
■Klud eller køkkenrulle
■Tragt (kun til påfyldning
af motorolie)
Sikringer
(→S. 342)■Sikring med samme
amperetal som den
oprindelige
Hybrid-
batteriets
(traktions-
batteriets)
luftindsug-
ningsdyse
(→S. 336)■Støvsuger m.m.
■Almindelig
skruetrækker
Pærer
(→S. 346)■Pære med samme
nummer og
wattangivelse som den
originale
■Almindelig
skruetrækker
■Nøgle
Køler og
kondensator
(→S. 321)—
Dæktryk
(→S. 332)■Dæktryksmåler
■Trykluftkilde
Sprinkler-
væske
(→S. 321)■Destilleret vand eller
sprinklervæske tilsat
frostvæske (til brug om
vinteren)
■Tragt (kun til påfyldning
af vand eller
sprinklervæske)ADVARSEL!
Motorrummet indeholder mange
mekanismer og væsker, der kan
bevæge sig pludseligt, blive meget
varme eller blive strømførende.
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
forebygge dødsulykker eller alvorlige
kvæstelser.
Ved arbejde i motorrummet
• Sørg for, at både "TILBEHØR" eller
"TÆNDING TIL" på multi-
informationsdisplayet og
"READY"-indikatoren er slukket.
• Hold hænder, tøj og værktøj væk fra
den kørende blæser.
• Pas på ikke at røre ved motoren,
elstyreenheden, køleren,
udstødningsmanifolden osv. lige
efter kørsel, da de kan være meget
varme. Olie og andre væsker kan
også være meget varme.
• Efterlad ikke letantændelige
genstande som fx papir og klude i
motorrummet.
• Ryg ikke, frembring ikke gnister, og
anvend ikke åben ild i nærheden af
brændstoffet eller 12-voltsbatteriet.
Dampene fra brændstoffet og
12-voltsbatteriet er brændbare.
• Vær yderst forsigtig, når du arbejder
med 12-voltsbatteriet. Det
indeholder giftig og ætsende
svovlsyre.
• Udvis forsigtighed med
bremsevæske, da det kan forårsage
skader på hænder og øjne samt
lakerede flader. Hvis du får væske på
hænderne eller i øjnene, skal du
straks skylle med rent vand. Hvis du
fortsat føler ubehag, skal du søge
læge.
Ved arbejde tæt på den elektriske
køleblæser eller kølergrillen
Sørg for, at tændingskontakten står på
OFF. Når tændingskontakten står på
ON, kan den elektriske køleventilator
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
314

5. Hold en klud under enden og træk
målepinden ud og kontroller
oliestanden.
ALav
BNormal
CFor meget
Målepindens form kan variere
afhængigt af bil- eller motortype.
6. Tør målepinden af og indsæt den helt.
Kontrol af olietype og klargøring af den
nødvendige del
Kontrollér olietypen, og hav de
hjælpemidler, du skal bruge, klar, før du
påfylder olie.
• Valg af motorolie→S. 404
• Oliemængde (Lav→Fuld) 1,5 l
• Ren tragt
Påfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav stand, skal du
påfylde olie af samme type, som allerede
findes i motoren.1. Fjern oliepåfyldningsdækslet ved at
dreje det mod uret.
2. Hæld olien langsomt på, idet du
kontrollerer standen med
målepinden.
3. Skru påfyldningsdækslet på igen ved
at dreje det med uret.
Motorens olieforbrug
Der bruges en vis mængde motorolie
under kørsel. I følgende situationer kan
olieforbruget stige og gøre det
nødvendigt at påfylde motorolie mellem
intervallerne.
• Når motoren er ny, for eksempel
umiddelbart efter køb af bilen eller
efter udskiftning af motoren
• Hvis der anvendes olie af lav kvalitet
eller med forkert viskositet
• Hvis der køres med høje hastigheder
eller tungt læs, ved bugsering (biler
med bugseringspakke), eller hvis der
køres med hyppige accelerationer og
decelerationer
• Når motoren arbejder i tomgang i lang
tid, eller når der ofte køres i tæt trafik
Efter olieskift
Motorolievedligeholdelsesdataene skal
nulstilles. Det gøres på følgende måde:
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(7-tommers skærm) eller/(4,2-tommers skærm) for at
vælge.
2. Tryk på
/(7-tommers skærm)
eller/(4,2-tommers skærm)
for at vælge "Bilindstillinger", og tryk
derefter på
, og hold den inde.
3. Tryk på
/for at vælge
"Olieskift", og tryk derefter på.
4. Tryk på
/for at vælge "Ja", og
tryk derefter på.
Når nulstillingen er udført, vises en
meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
319
6
Vedligeholdelse og pleje

Advarselssystemet for lavt dæktryk på
denne bil anvender et advarselssystem af
2 typer.
• Når "Adjust Pressure" vises (normal
advarsel)
En advarsel med advarselslampen og
summeren for lavt dæktryk, når der er et
ukendt lavt dæktryk på grund af en
naturlig luftudsivning fra dækket samt
sænkning af trykket som følge af
ændringer i trykket afhængig af
udendørstemperaturen.
(Håndteringsmetoder:→S. 366, S. 407)
• Når "Immediately Check tire when
Safe" vises (advarsel i en
nødsituation)
En advarsel med advarselslampen og
summeren for lavt dæktryk, når der er et
kendt lavt dæktryk på grund af en
pludselig sænkning af trykket.
(Håndteringsmetoder:→S. 371, S. 381)
Systemet kan dog muligvis ikke
registrere et pludseligt defekt dæk
(eksplosion osv.).
Det dæktryk, der registreres af
advarselssystemet for lavt dæktryk, kan
vises på multimediesystemet med
9-tommers skærm eller på
multi-informationsdisplayet.
Multimediesystem med 9-tommers skærm
1. Tryk på "HOME"-knappen.
2. Vælg "Bil" på startskærmen.
3. Hvis der vises en anden skærm end
"Dæktryk", vælges "Dæktryk".Multi-informationsdisplay
Enheden kan ændres.
Sådan ændres enheden
1. Parkér bilen et sikkert sted, og slå
tændingskontakten fra.
Enheden kan ikke ændres, mens bilen
er i bevægelse.
2. Sæt tændingskontakten på ON.
3. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(7-tommers skærm) eller/(4,2-tommers skærm) for at
vælge.
4. Tryk på
/(7-tommers skærm)
eller/(4,2-tommers skærm)
for at vælge "Bilindstillinger", og tryk
derefter på
, og hold den inde.
5. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af TPWS", og tryk derefter
på
.
6. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af enhed".
7. Tryk på
/for at vælge den
ønskede enhed, og tryk derefter på
.
Rutinemæssig kontrol af dæktryk
Dæktryksadvarselssystemet erstatter
ikke en rutinemæssig kontrol af
dæktrykket. Husk at kontrollere
dæktrykket som en del af din daglige
kontrol af bilen.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
326

BEMÆRKNING
Reparation eller udskiftning af dæk,
fælge, dæktrykssensorer og
ventilhætter
• Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, når fælgene,
dækkene eller dæktrykssensorerne
skal afmonteres eller monteres, da
dæktrykssensorerne kan blive
beskadiget, hvis de ikke håndteres
korrekt.
• Husk at sætte ventilhætterne på.
Hvis ventildækslerne ikke sættes på,
kan der trænge vand ind i
dæktrykssensorerne, og ventilen
kan korrodere, hvilket kan medføre,
at den sætter sig fast, eller at luft
siver ud.
• Brug kun de angivne ventilhætter ved
udskiftning af hætterne. Ellers kan
hætten sætte sig fast.
Sådan undgås beskadigelse af
dæktrykssensorer
Hvis et dæk er repareret med flydende
forseglingsmiddel, fungerer
dæktryk-advarselsventilen og
transmitteren muligvis ikke korrekt.
Hvis der benyttes flydende
forseglingsmiddel kontaktes en
autoriseret Toyota forhandler eller
Toyota værksted, eller et anerkendt
værksted hurtigst muligt. Husk at
montere dæktrykssensoren igen,
når der skiftes dæk. (→S. 327)
Initialisering af advarselssystemet for
lavt dæktryk
Advarselssystemet for lavt dæktryk skal
initialiseres i forbindelse med følgende
omstændigheder:
• Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk.
• Ved skift af dækstørrelse.• Når dæktrykket ændres, som fx når
kørehastigheden eller lastens vægt
ændres.
• Ved skift mellem to registrerede
hjulsæt.
Når advarselssystemet for lavt dæktryk
initialiseres, indstilles det aktuelle
dæktryk som standardtryk.
Sådan initialiseres advarselssystemet
for lavt dæktryk
1. Parkér bilen et sikkert sted, slå
tændingskontakten fra, vent i mindst
ca. 15 minutter, og udfør derefter
proceduren.
2. Justér dæktrykket til det angivne
dæktryk for kolde dæk. (→S. 407)
Kontrollér, at dæktrykket justeres til
det angivne dæktryk for kolde dæk.
Advarselssystemet for lavt dæktryk
arbejder ud fra dette dæktryk.
3. Sæt tændingskontakten på ON.
Initialiseringen kan ikke udføres, mens
bilen er i bevægelse.
4. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(7-tommers skærm) eller/(4,2-tommers skærm) for at
vælge.
5. Tryk på
/(7-tommers skærm)
eller/(4,2-tommers skærm)
for at vælge "Bilindstillinger", og tryk
derefter på
, og hold den inde.
6. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af TPWS", og tryk derefter
på
.
7. Tryk på
/for at vælge "Angiv
tryk". Tryk derefter på, og hold
den inde, til advarselslampen for lavt
dæktryk blinker 3 gange.
Derefter vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet. "--"
vises på multi-informationsdisplayet
for dæktryk for hvert dæk, mens
initialiseringen udføres.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
328

8. Kør lige ud (og drej til venstre og højre
af og til) med ca. 40 km/t eller derover
i ca. 10 til 30 minutter.
Selvom bilen ikke køres med ca.
40 km/t eller derover, kan
initialiseringen udføres ved at køre i
længere tid. Hvis initialiseringen ikke
er udført, når bilen har kørt i 1 time
eller længere, skal bilen parkeres et
sikkert sted i mere end 15 minutter,
hvorefter du skal slå
tændingskontakten til og køre i bilen
igen. (→S. 331)
Initialiseringsprocedure
• Sørg for at foretage initialisering, når
du har justeret dæktrykket. Sørg også
for, at dækkene er kolde, inden du
foretager initialisering eller justerer
dæktrykket.
• Hvis du er kommet til at slå
tændingskontakten fra under
initialiseringen, er det ikke
nødvendigt at trykke på
nulstillingskontakten igen, da
initialiseringen genstarter automatisk,
næste gang tændingskontakten
sættes på ON.
• Hvis du kommer til at trykke på
nulstillingskontakten, når
initialisering ikke er nødvendig, skal
du justere dæktrykket til det krævede
niveau, mens dækkene er kolde, og
udføre initialiseringen igen.
• Mens de enkelte dæks positioner
bestemmes, og dæktrykkene ikke
vises på multi-informationsdisplayet,
lyser dæktryksadvarselslampen, hvis
dæktrykket i et dæk falder.Hvis dæktryksadvarselssystemet ikke
initialiseres korrekt
• I følgende situationer kan
initialiseringen tage længere tid end
normalt, eller den kan muligvis ikke
udføres. (Normalt skal der køres i bilen
i ca. 10-30 minutter for at fuldføre
initialiseringen). Hvis initialiseringen
ikke er fuldført efter ca. 30 minutter,
skal du fortsætte med at køre i et
stykke tid.
– Hvis bilen kører på en uasfalteret
vej, kan initialiseringen tage
længere tid.
– Hvis bilen bakkes under
initialiseringen, kan data indsamlet
under initialiseringen blive slettet,
og der kan gå længere tid, før
initialiseringen fuldføres.
– Hvis bilen kører i tæt trafik eller i en
anden situation, hvor der kører
andre biler tæt på, kan der gå et
stykke tid, før systemet genkender
din bils dæktrykssensorer frem for
dæktrykssensorerne i andre biler.
Hvis initialiseringen ikke er fuldført efter
ca. 1 times kørsel, skal du parkere bilen et
sikkert sted i mere end 15 minutter og
derefter køre i den igen.
• I følgende situationer startes
initialiseringen ikke, eller den
gennemføres ikke korrekt, og
systemet starter ikke korrekt. Udfør
initialiseringsproceduren igen.
– Hvis dæktryksadvarslen ikke blinker
3 gange, når du forsøger at starte
initialiseringen.
– Hvis dæktryksadvarselslampen
blinker i ca. 1 minut og derefter
lyser fast, når bilen har kørt i ca.
20 minutter, efter initialiseringen er
udført.
• Hvis initialisering ikke kan udføres, når
ovenstående procedure er udført, skal
du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
329
6
Vedligeholdelse og pleje