219
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
Οι τρόποι λειτουργίας μπορούν να
αλλάξουν με το πάτημα του διακό-
πτη ισχύος και το πεντάλ του φρέ-
νου αφημένο. (Ο τρόπος
λειτουργίας αλλάζει κάθε φορά που
πιέζεται ο διακόπτης.)
«ACCESSORY» (ΑΞΕΣΟΥΑΡ)
«IGNITION ON» (ΑΝΑΦΛΕΞΗ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ)
1OFF
*
Μπορεί να χρησιμοποιηθούν τα φώτα
αλάρμ.
2ACC
Μερικά ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως το
ηχοσύστημα μπορούν να χρησιμοποιη-
θούν.
Το μήνυμα «ACCESSORY» (ΑΞΕΣΟΥΑΡ)
εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών.
3ON
Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν
να χρησιμοποιηθούν.Το μήνυμα «IGNITION ON» (ΑΝΑ-
ΦΛΕΞΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ) εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
*:Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται σε θέση εκτός P κατά την
απενεργοποίηση του υβριδικού
συστήματος, ο διακόπτης ισχύος θα
διατηρηθεί στη θέση ON, και όχι στη
θέση OFF.
■Λειτουργία αυτόματης απενεργο-
ποίησης
Εάν αφήσετε το όχημα στη θέση ACC ή
ON (το υβριδικό σύστημα δεν λειτουρ-
γεί) για περισσότερα από 20 λεπτά με
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέσηP, ο διακόπτης ισχύος θα απενερ-
γοποιηθεί αυτόματα.
Επιπλέον, εάν η υπολειπόμενη φόρτιση
της μπαταρίας 12 Volt είναι χαμηλή με
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη
θέση
P και τον διακόπτη ισχύος στο
ACC ή στο ON (υβριδικό σύστημα δεν
λειτουργεί), ηχεί ένας βομβητής και
εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών. Εάν παρα-
μείνει αυτή η κατάσταση, ο διακόπτης
ισχύος τίθεται αυτόματα στο OFF.
Ωστόσο, η λειτουργία αυτή δεν μπορεί
να εμποδίσει εντελώς την εκφόρτιση της
μπαταρίας 12 Volt. Μην αφήνετε το
όχημα με τον διακόπτη ισχύος στη λει-
τουργία ACC ή ON για μεγάλα χρονικά
διαστήματα, όταν το υβριδικό σύστημα
δεν λειτουργεί.
Αλλαγή τρόπου λειτουργίας
του διακόπτη ισχύος
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας 12 Volt
●Μην αφήνετε τον διακόπτη ισχύος
στη λειτουργία ACC ή ON για
μεγάλα χρονικά διαστήματα, χωρίς
να είναι ενεργό το υβριδικό
σύστημα.
229
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
■Λειτουργία αυτόματης ασφάλισης
του χειρόφρενου
Το χειρόφρενο δένεται αυτόματα στις
ακόλουθες συνθήκες:
●Ο οδηγός δεν χρησιμοποιεί το πεντάλ
του φρένου.
●Η πόρτα του οδηγού δεν είναι κλειστή.
●Ο οδηγός δεν φοράει ζώ ν η ασφα-
λείας.
●Η θέση του μοχλού αλλαγής ταχυτή-
των δεν είναι η P ή N.
●Η ενδεικτική λυχνία βλάβης ή η προει-
δοποιητική λυχνία συστήματος φρέ-
νων δεν είναι αναμμένες.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Parking
Brake Temporarily Unavailable»
(Χειρόφρενο προσωρινά μη διαθέ-
σιμο) στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών
Αν το χειρόφρενο έχει ενεργοποιηθεί
επαναλαμβανόμενα σε μικρό χρονικό
διάστημα, το σύστημα μπορεί να εμπο-
δίσει τη λειτουργία του για να αποτρέψει
την υπερθέρμανση. Σε αυτή την περί-
πτωση, μην χρησιμοποιείτε το χειρό-
φρενο. Η κανονική
λειτουργία του θα
επανέλθει μετά από 1 λεπτό περίπου.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Parking
Brake Unavailable» (Χειρόφρενο μη
διαθέσιμο) στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών
Πατήστε τον διακόπτη του χειρόφρενου.
Αν το μήνυμα δεν εξαφανίζεται αφού
πατήσετε τον διακόπτη ορισμένες
φορές, ενδεχομένως να υπάρχει κάποια
βλάβη στο σύστημα. Απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
■Ήχος λειτουργίας χειρόφρενου
Όταν το χειρόφρενο λειτουργεί, μπορεί
να ακουστεί ένας ήχος μοτέρ (βούισμα).
Αυτό δεν υποδεικνύει κάποια δυσλει-
τουργία.
■Λειτουργία χειρόφρενου
●Ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας του
διακόπτη ισχύος, η ενδεικτική λυχνία
του χειρόφρενου και η λυχνία του χει-
ρόφρενου ανάβουν και παραμένουν
αναμμένες όπως περιγράφεται παρα-
κάτω:
ON: Παραμένει αναμμένη μέχρι να
απελευθερωθεί το χειρόφρενο.
Όχι ON: Παραμένει αναμμένη για
15δευτερόλεπτα περίπου.
●Όταν ο διακόπτης ισχύος είναι κλει-
στός και το χειρόφρενο τραβηγμένο, η
ενδεικτική λυχνία του χειρόφρενου και
η λυχνία του χειρόφρενου παραμέ-
νουν αναμμένες για περίπου 15 δευ-
τερόλεπτα. Αυτό δεν υποδεικνύει
κάποια δυσλειτουργία.
■Όταν υπάρχει βλάβη στον διακό-
πτη του χειρόφρενου
Ο αυτόματος τρόπος λειτουργίας (αυτό-
ματη ενεργοποίηση και απελευθέρωση
του χειρόφρενου) θα ενεργοποιηθεί
αυτόματα.
■Στάθμευση του οχήματος
→Σελ.197
■Προειδοποιητικός βομβητής τρα-
βηγμένου χειρόφρενου
Αν οδηγείτε το αυτοκίνητο με το χειρό-
φρενο τραβηγμένο, ηχεί ο βομβητής.
Εμφανίζεται το μήνυμα «Parking Brake
ON» (Χειρόφρενο ON) στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών. (όταν η ταχύτητα
του οχήματος είναι 5 km/h [3 mph])
■Αν ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία του συστήματος φρένων
→Σελ.501
■Χρήση τον χειμώνα
→Σελ.396
253
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-4. Ανεφοδιασμός
Οδήγηση
4-4.Ανεφοδι ασμό ς
Γυρίστε τον διακόπτη ισχύος στη
θέση απενεργοποίησης και
βεβαιωθείτε ότι όλες οι πόρτες
και τα παράθυρα είναι κλειστά.
Επιβεβαιώστε τον τύπο καυσίμου.
■Τύ πο ι καυσίμου
→Σελ.567
■Άνοιγμα ρεζερβουάρ καυσίμου για
αμόλυβδη βενζίνη
Για να αποφύγετε λάθος καύσιμο, το
όχημά σας διαθέτει άνοιγμα ρεζερβουάρ
καυσίμου που χωρά μόνο το ειδικό ακρο-
φύσιο των αντλιών αμόλυβδης βενζίνης.
Άνοιγμα της τάπας ρεζερ-
βουάρ καυσίμου
Εκτελέστε τα παρακάτω
βήματα για να ανοίξετε την
τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου:
Πριν από τον ανεφοδιασμό
του οχήματος
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά τον ανεφοδιασμό του οχή-
ματος
Τηρείτε τα παρακάτω μέτρα προφύλα-
ξης κατά τον ανεφοδιασμό του οχήμα-
τος. Διαφορετικά ενδέχεται να
προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυ-
ματισμός.
●Αφού βγείτε από το όχημα και πριν
ανοίξετε τη θύρα πλήρωσης καυσί-
μου, αγγίξτε κάποια άβαφη μεταλ-
λική επιφάνεια για να αποφορτίσετε
το σώμα σας από στατικό ηλεκτρι-
σμό. Η αποφόρτιση από τον στα-
τικό ηλεκτρισμό πριν από τον
ανεφοδιασμό είναι σημαντική,
επειδή τυχόν σπινθήρες λόγω του
στατικού ηλεκτρισμού μπορεί να
προκαλέσουν την ανάφλεξη αναθυ-
μιάσεων κατά τον ανεφοδιασμό.
●Κρατάτε πάντα την τάπα του ρεζερ-
βουάρ καυσίμου από τις λαβές της
και περιστρέψτε την αργά για να
την αφαιρέσετε.
Όταν η τάπα του ρεζερβουάρ καυ-
σίμου χαλαρώσει μπορεί να ακου-
στεί ένας ήχος σαν σφύριγμα.
Περιμένετε μέχρι να μην ακούγεται
πλέον αυτός ο ήχος για να αφαιρέ-
σετε τελείως την
τάπα. Σε ζεστό
καιρό, το υπό πίεση καύσιμο μπο-
ρεί να πεταχτεί απότομα από τον
αγωγό πλήρωσης και να προκαλέ-
σει τραυματισμό.
●Μην επιτρέπετε σε κανέναν που
δεν έχει αποφορτίσει το σώμα του
από τον στατικό ηλεκτρισμό να
πλησιάσει ανοικτό ρεζερβουάρ καυ-
σίμου.
●Μην εισπνέετε το ατμοποιημένο
καύσιμο.
Το καύσιμο περιέχει ουσίες που
είναι επιβλαβείς σε περίπτωση
εισπνοής.
●Μην καπνίζετε κατά τον ανεφοδια-
σμό του οχήματος.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
ανάφλεξη του καυσίμου και να προ-
κληθεί πυρκαγιά.
●Μην επιστρέφετε στο όχημα και μην
αγγίζετε κανέναν και τίποτα που
έχει στατικό ηλεκτρισμό.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
αύξηση του στατικού ηλεκτρισμού,
με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυ-
νος ανάφλεξης.
283
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
•Η ταχύτητα του οχήματος είναι περί-
που 50 km/h (32 mph) ή μεγαλύτερη.
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας
είναι τουλάχιστον περίπου 3 m
(9,8 ft.).
•Δεν ανιχνεύτηκαν βλάβες στο
σύστημα. (→Σελ.285)
●Λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα
Λειτουργεί όταν τηρούνται όλες οι παρα-
κάτω προϋποθέσεις.
•Το LTA είναι ενεργοποιημένο.
•Η ρύθμιση «Lane Centre» (Κεντράρι-
σμα λωρίδας) στο της οθόνης
πολλαπλών πληροφοριών είναι ρυθ-
μισμένη σε «ON» (→Σελ.569)
•Η λειτουργία αναγνωρίζει τις λευκές
(κίτρινες) διαχωριστικές γραμμές ή τη
θέση προπορευόμενου οχήματος
(εκτός από την περίπτωση που
το
προπορευόμενο όχημα είναι μικρό,
όπως η μοτοσικλέτα).
•Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ, με λειτουργία παρακολούθη-
σης σε όλο το εύρος ταχυτήτων λει-
τουργεί στον τρόπο λειτουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημά-
των.
•Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας
είναι τουλάχιστον περίπου 3 έως 4 m
(10 έως 13 ft.).
•Ο μοχλός φλας δεν ενεργοποιήθηκε.
•Το όχημα
δεν κινείται σε απότομη
στροφή.
•Δεν ανιχνεύτηκαν βλάβες στο
σύστημα. (→Σελ.285)
•Το όχημα δεν επιταχύνει ή επιβραδύ-
νει κατά έναν σταθερό βαθμό ή παρα-
πάνω.
•Το τιμόνι δεν περιστρέφεται με δύναμη
διεύθυνσης που ενδείκνυται για την
αλλαγή λωρίδων κυκλοφορίας.
•Τα ABS, VSC, TRC και PCS δεν λει-
τουργούν.
•Το TRC ή VSC δεν είναι
απενεργοποι-
ημένο.
•Η προειδοποίηση απομάκρυνσης
χεριών από το τιμόνι δεν εμφανίζεται.
(→Σελ.284)•Το όχημα κινείται στο κέντρο της λωρί-
δας.
•Η λειτουργία υποβοήθησης διεύθυν-
σης δεν λειτουργεί.
■Προσωρινή ακύρωση των λειτουρ-
γιών
●Όταν οι συνθήκες λειτουργίας δεν
τηρούνται πλέον, μια λειτουργία μπο-
ρεί να ακυρωθεί προσωρινά. Ωστόσο
όταν οι συνθήκες λειτουργίας τηρού-
νται ξανά, η λειτουργία αποκαθίσταται
αυτόματα. (→Σελ.282)
●Εάν οι συνθήκες λειτουργίας
(→Σελ.282) δεν τηρούνται πλέον ενώ
η λειτουργία κεντραρίσματος στη
λωρίδα λειτουργεί, μπορεί να δονηθεί
το τιμόνι και να ηχήσει ο βομβητής για
να υποδειχτεί ότι η λειτουργία έχει
ακυρωθεί προσωρινά. Ωστόσο, εάν η
εξατομικευμένη ρύθμιση της δόνησης
τιμονιού έχει ρυθμιστεί σε On, το
σύστημα θα ειδοποιήσει τον
οδηγό
μέσω δόνησης του τιμονιού αντί ήχη-
σης του βομβητή.
■Λειτουργία υποβοήθησης διεύθυν-
σης/λειτουργία κεντραρίσματος
στη λωρίδα
●Ανάλογα με την ταχύτητα του οχήμα-
τος, την κατάσταση αλλαγής λωρίδας,
τις συνθήκες οδοστρώματος κτλ., ο
οδηγός μπορεί να μην αντιλαμβάνεται
ότι κάποια λειτουργία είναι ενεργή ή η
λειτουργία μπορεί να μην λειτουργεί
καν.
●Ο έλεγχος διεύθυνσης της λειτουργίας
παρακάμπτεται από τον χειρισμό του
τιμονιού από τον οδηγό.
●Μην προσπαθήσετε να δοκιμάσετε τη
λειτουργία της υποβοήθησης διεύθυν-
σης.
■Λειτουργία συστήματος ειδοποίη-
σης αλλαγής λωρίδας (LDA)
●Ο βομβητής προειδοποίησης μπορεί
να μην ακούγεται λόγω εξωτερικού
θορύβου, λειτουργίας του ηχοσυστή-
ματος, κτλ. Επίσης, μπορεί να μην
γίνεται αντιληπτή η δόνηση στο τιμόνι
λόγω των συνθηκών του δρόμου, κτλ.
298
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Αν η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύ-
τητας ακυρωθεί αυτόματα για οποιονδή-
ποτε λόγο εκτός των παραπάνω, μπορεί
να υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Απευ-
θυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή.
■Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ και σύστημα αναγνώρισης
σημάτων κυκλοφορίας μπορεί να
μην λειτουργεί σωστά όταν (εφό-
σον υπάρχει)
Καθώς το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ με σύστημα αναγνώρισης σημά-
των κυκλοφορίας (RSA) μπορεί να μην
λειτουργεί σωστά σε συνθήκες στις
οποίες το RSA μπορεί να μην λειτουργεί
ή να μην ανιχνεύει σωστά (→Σελ.306),
όταν
χρησιμοποιείτε αυτή τη λειτουργία,
βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε το σήμα ορίου
ταχύτητας που εμφανίζεται.
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, η καθορι-
σμένη ταχύτητα δεν μπορεί να αλλάξει
στο αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας πιέ-
ζο ν τ α ς παρατεταμένα τον διακόπτη
«+RES»/«-SET».
●Αν δεν είναι διαθέσιμες πληροφορίες
ορίου ταχύτητας
●Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας είναι το ίδιο με την καθορισμένη
ταχύτητα
●Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας βρίσκεται εκτός του εύρους ταχύ-
τητας εντός του οποίου μπορεί να
λειτουργήσει το σύστημα δυναμικού
Cruise Control με ραντάρ
■Λειτουργία φρένων
Μπορεί να ακουστεί ένας ήχος λειτουρ-
γίας φρένων και η απόκριση του πεντάλ
φρένων μπορεί να αλλάξει, αλλά αυτές
δεν είναι δυσλειτουργίες.
■Προειδοποιητικά μηνύματα και
βομβητές για το δυναμικό Cruise
Control με ραντάρ, με λειτουργία
παρακολούθησης σε όλο το εύρος
ταχυτήτων
Τα προειδοποιητικά μηνύματα και οι
βομβητές χρησιμοποιούνται για την
ένδειξη μιας βλάβης συστήματος ή για
την ενημέρωση του οδηγού ότι απαιτεί-
ται προσοχή κατά την οδήγηση. Εάν ένα
προειδοποιητικό μήνυμα εμφανιστεί
στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών,
διαβάστε το μήνυμα και ακολουθήστε τις
οδηγίες. (→Σελ.259, 513)
■Όταν ο αισθητήρας μπορεί να μην
ανιχνεύει σωστά το προπορευό-
μενο όχημα
Στ ις παρακάτω περιπτώσεις και ανά-
λογα με τις συνθήκες πατήστε το πεντάλ
φρένων όταν η επιβράδυνση από το
σύστημα είναι ανεπαρκής ή πατήστε το
πεντάλ γκαζιού όταν απαιτείται επιτά-
χυνση.
Καθώς ο αισθητήρας μπορεί να μην
είναι σε θέση
να ανιχνεύσει αυτούς τους
τύπους οχημάτων, η προειδοποίηση
προσέγγισης (→Σελ.294) μπορεί να μην
ενεργοποιηθεί.
●Οχήματα που εμφανίζονται ξαφνικά
●Οχήματα που κινούνται με μικρή ταχύ-
τητα
●Οχήματα που δεν κινούνται στην ίδια
λωρίδα
●Οχήματα με μικρό πίσω άκρο (ρυμού-
λκες χωρίς φορτίο κτλ.)
●Μοτοσικλέτες που κινούνται στην ίδια
λωρίδα
●Όταν νερό ή χιόνι που εκσφενδονίζε-
ται από τα άλλα οχήματα εμποδίζει
την ανίχνευση του αισθητήρα
317
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
■Τα σύστημα μπορεί να λειτουργή-
σει όταν
●Ο διακόπτης ισχύος βρίσκεται στη
θέση ΟΝ.
●Η λειτουργία του αισθητήρα συστήμα-
τος έξυπνης στάθμευσης Toyota είναι
ενεργοποιημένη.
●Η ταχύτητα του οχήματος είναι μικρό-
τερη από περίπου 10 km/h (6 mph).
●Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται σε θέση άλλη εκτός της P.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Clean
Parking Assist Sensor» (Καθαρι-
σμός αισθητήρα της υποβοήθησης
παρκαρίσματος) στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών
Κάποιος αισθητήρας μπορεί να έχει
καλυφθεί με σταγόνες νερού, πάγο,
χιόνι, ρύπους κτλ. Απομακρύνετε τις
σταγόνες νερού, τον πάγο, το χιόνι, τους
ρύπους κτλ. από τον αισθητήρα για να
επαναφέρετε το σύστημα στην κανονική
λειτουργία.
Επιπλέον
, λόγω του σχηματισμού
πάγου σε κάποιον αισθητήρα σε χαμη-
λές θερμοκρασίες, ενδέχεται να εμφανι-
στεί κάποιο προειδοποιητικό μήνυμα ή ο
αισθητήρας μπορεί να μην είναι σε θέση
να ανιχνεύσει κάποιο αντικείμενο. Μόλις
λιώσει ο πάγος, το σύστημα επανέρχε-
ται στην κανονική του λειτουργία.Εάν εμφανιστεί ένα προειδοποιητικό
μήνυμα ακόμα και
εάν είναι καθαρός ο
αισθητήρας, ενδέχεται να υπάρχει
δυσλειτουργία του αισθητήρα. Απευθυν-
θείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή για έλεγχο του οχήμα-
τος.
■Πληροφορίες ανίχνευσης αισθη-
τήρα
●Οι περιοχές ανίχνευσης του αισθη-
τήρα περιορίζονται στις περιοχές
γύρω από τον μπροστινό και τον
πίσω προφυλακτήρα του οχήματος.
●Τα ακόλουθα μπορεί να συμβούν κατά
τη χρήση.
•Ανάλογα με το σχήμα του αντικειμέ-
νου και άλλους παράγοντες, η από-
σταση ανίχνευσης μπορεί να
μειώνεται ή η ανίχνευση μπορεί να
μην είναι δυνατή.
•Η ανίχνευση ενδεχομένως να μην
είναι δυνατή εάν στατικά αντικείμενα
είναι πολύ κοντά στον αισθητήρα.
•Θα
υπάρξει μια μικρή καθυστέρηση
μεταξύ της ανίχνευσης του στατικού
αντικειμένου και της ένδειξης (ηχεί
ένας προειδοποιητικός βομβητής).
Ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες,
υπάρχει περίπτωση το αντικείμενο να
φτάσει εντός 30 cm (1,0 ft.) πριν να
εμφανιστεί η αντίστοιχη ένδειξη και να
ηχήσει ο προειδοποιητικός βομβητής.
•Μπορεί να είναι δύσκολο να ακούσετε
τον βομβητή λόγω
της έντασης του
ηχοσυστήματος ή του θορύβου ροής
αέρα του συστήματος κλιματισμού.
•Ενδέχεται να είναι δύσκολο να ακού-
σετε τον ήχο αυτού του συστήματος
λόγω των βομβητών άλλων συστημά-
των.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Όταν χρησιμοποιείτε κάποια πλυ-
στική συσκευή υψηλής πίεσης για
να ξεπλύνετε το όχημα, μην ψεκά-
ζετε απευθείας στους αισθητήρες,
καθώς μπορεί να προκληθεί
δυσλειτουργία του αισθητήρα.
●Όταν χρησιμοποιείτε ατμό για να
ξεπλύνετε το όχημα, μην κατευθύ-
νετε τον ατμό πολύ κοντά στους
αισθητήρες, καθώς μπορεί να προ-
κληθεί δυσλειτουργία του αισθη-
τήρα.
326
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Διακόπτες ελέγχου μετρητών
Ενεργοποιήστε/απενεργοποιήστε τη
λειτουργία RCTA.
Ενδεικτικές λυχνίες εξωτερικών
καθρεφτών
Όταν ανιχνεύεται όχημα που πλησιάζει
από τα δεξιά ή τα αριστερά στο πίσω
μέρος του οχήματος, οι ενδεικτικές
λυχνίες των δύο εξωτερικών καθρε-
φτών αναβοσβήνουν.
Οθόνη συστήματος πλοήγη-
σης/πολυμέσων (εφόσον υπάρ-
χει)
Όταν ανιχνεύεται όχημα που πλησιάζει
από τα δεξιά ή τα αριστερά στο πίσω
μέρος του οχήματος, εμφανίζεται το
εικονίδιο RCTA (→Σελ.327) για την
πλευρά στην οποία ανιχνεύθηκε το
όχημα.
Βομβητής RCTA
Όταν ανιχνεύεται όχημα που πλησιάζει
από τα δεξιά ή τα αριστερά στο πίσω
μέρος του οχήματος, ηχεί ένας βομβη-
τής.
Χρησιμοποιήστε τους διακόπτες
ελέγχου μετρητών για να ενεργο-
ποιήσετε/απενεργοποιήσετε τη λει-
τουργία. (→Σελ.118, 126)
1Πατήστε / (οθόνη
4,2ιντσών) ή / (οθόνη
7ιντσών) στον διακόπτη ελέγ-
χου μετρητών για να επιλέξετε
.
2Πατήστε / (οθόνη
4,2 ιντσών) ή / (οθόνη
7 ιντσών) στον διακόπτη ελέγ-
χου μετρητών για να επιλέξετε
«RCTA» και μετά πατήστε .
Όταν η λειτουργία RCTA είναι απενερ-
γοποιημένη, ανάβει (→Σελ.103) η
ενδεικτική λυχνία RCTA OFF. (Κάθε
φορά που ο διακόπτης ισχύος είναι
κλειστός και μετά αλλάζει στη θέση ON,
η λειτουργία RCTA ενεργοποιείται αυτό-
ματα.)
■Ορατότητα ένδειξης εξωτερικού
καθρέφτη
Σε έντονο ηλιακό φως, ίσως είναι
δύσκολο να φανεί η ενδεικτική λυχνία
του πίσω καθρέφτη.
■Όταν ακούτε τον βομβητή RCTA
Μπορεί να είναι δύσκολο να ακούσετε
τον βομβητή RCTA όταν υπάρχουν
δυνατοί θόρυβοι, όπως υψηλή ένταση
ήχου στο ηχοσύστημα.
Εξαρτήματα συστήματοςΕνεργοποίηση/απενεργο-
ποίηση της λειτουργίας
RCTA
381
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_en
4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
Πατήστε τον διακόπτη «DAC».
Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος
ελέγχου υποβοήθησης σε κατηφόρα
ανάβει και το σύστημα λειτουργεί.
Όταν το σύστημα βρίσκεται σε λειτουρ-
γία, η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης ανα-
βοσβήνει και τα φώτα στοπ/το τρίτο
φως φρένων ανάβει. Μπορεί να ακου-
στεί και κάποιος ήχος κατά τη λειτουρ-
γία του συστήματος. Αυτό δεν
υποδεικνύει κάποια δυσλειτουργία.
Πατήστε τον διακόπτη «DAC» όταν
το σύστημα βρίσκεται σε λειτουρ-
γία.
Η ενδεικτική λυχνία του συστήματος
ελέγχου υποβοήθησης σε κατηφόρα θα
αναβοσβήνει καθώς το σύστημα σταμα-
τάει σταδιακά να λειτουργεί και θα σβή-
σει όταν το σύστημα απενεργοποιηθεί
τελείως.
Πατήστε τον διακόπτη «DAC» ενώ η
ενδεικτική λυχνία του συστήματος ελέγ-
χου υποβοήθησης σε κατηφόρα αναβο-
σβήνει για να ξεκινήσει ξανά το
σύστημα να
λειτουργεί.
■Συμβουλές λειτουργίας
Το σύστημα λειτουργεί όταν ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται σε άλλη
θέση εκτός R.
■Αν η ενδεικτική λυχνία του συστή-
ματος ελέγχου υποβοήθησης σε
κατηφόρα αναβοσβήνει
●Στι ς παρακάτω περιπτώσεις, η ενδει-
κτική λυχνία αναβοσβήνει και το
σύστημα δεν θα λειτουργεί:
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση P.
•Το πεντάλ γκαζιού ή το πεντάλ φρέ-
νων είναι πατημένο.
•Η ταχύτητα του οχήματος ξεπερνά τα
περίπου 30 km/h (18 mph) περίπου.
Σύστημα ελέγχου υποβο-
ήθησης σε κατηφόρα
(οχήματα AWD)
Το σύστημα ελέγχου υποβοή-
θησης σε κατηφόρα συμβάλλει
στην αποτροπή της υπερβολι-
κής ταχύτητας σε απότομες
κατηφόρες.
Το σύστημα θα λειτουργήσει
όταν το όχημα κινείται με λιγό-
τερα από 30 km/h (18 mph) και
αφημένο το πεντάλ γκαζιού και
το πεντάλ του φρένου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν χρησιμοποιείτε το σύστημα
ελέγχου υποβοήθησης σε κατη-
φόρα
Μην βασίζεστε υπερβολικά στο
σύστημα ελέγχου υποβοήθησης σε
κατηφόρα. Αυτή η λειτουργία δεν
διευρύνει τους περιορισμούς απόδο-
σης του οχήματος. Ελέγχετε πάντα
διεξοδικά την κατάσταση του δρόμου
και οδηγείτε με ασφάλεια.
Λειτουργία συστήματος
Απενεργοποίηση του
συστήματος