2021 TOYOTA YARIS Brugsanvisning (in Danish)

73
1
YARIS(HB) HV Handleiding_Europa_MK0010_nl
1-3. Noodoproep
Veiligheid en beveiliging
2.5. Voorwaarden voor uitoefenen van rechten door betrokkenen
2.5.1.
De betrokkene (de eigenaar van het voertuig) heeft het
recht op inzage in de gegevens en, in voorkomende
gevallen, het recht op rectificatie, wissen of blokkeren
van gegevens over hem of h aar als de verwerking van
de gegevens niet overeenkomt met de bepalingen in
richtlijn 95/46/EG. Derden die de gegevens hebben
ontvangen moeten worden geïnformeerd over de recti-
ficatie, het wissen of het blokkeren van deze gegevens,
uitgevoerd conform deze richt lijn, behalve als kan wor-
den bewezen dat dit onmogelij k is of onevenredig veel
inspanning vereist.
O
2.5.2.
De betrokkene heeft het recht een klacht in te dienen
bij de bevoegde gegevensbesc hermingsautoriteit als
hij of zij van mening is dat zijn of haar rechten zijn
geschonden door de verwerking van zijn of haar per-
soonsgegevens.
O
2.5.3.
Klantenservice die verantwo ordelijk is voor het behan-
delen van verzoeken om in zage (indien van toepas-
sing):
 Blz. 75
O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OMK0010E.book Page 73 Thursday, March 12, 2020 4:25 PM

74
YARIS(HB) HV Handleiding_Europa_MK0010_nl
1-3. Noodoproep
3. INFORMATIE OVER DIENSTEN VAN DERDEN EN ANDERE DIENSTEN MET TOEGE-
VOEGDE WAARDE (INDIEN VAN TOEPASSING)
3.1.Beschrijving van de werking en de functionaliteiten van
het TPS-systeem/dienst met toegevoegde waarde Blz. 69
3.2.
Elke verwerking van persoonsgegevens die via het
TPS-systeem/een andere dienst met toegevoegde
waarde zijn verzameld, moet voldoen aan de regelge-
ving met betrekking tot persoonsgegevens zoals vast-
gelegd in richtlijn 95/46/EG en 2002/58/EG.
O
3.2.1.
Wettelijke basis voor het g ebruik van het TPS-systeem
en/of de diensten met toegevoegde waarde, en voor
het verwerken van gegevens die via dit systeem/deze
diensten zijn verzameldDe Europese
Algemene Ver- ordening
Gegevensbe-
scherming
3.3.
Alleen op basis van de uitd rukkelijke toestemming van
de betrokkene (de eigenaar(s) van het voertuig) mogen
persoonsgegevens worden ve rwerkt door het TPS-sys-
teem en/of andere diensten met toegevoegde waarde.
O
3.4.
Voorwaarden voor het verwerken van gegevens via het
TPS-systeem en/of andere diensten met toegevoegde
waarde, inclusief de noodzakelijke aanvullende infor-
matie over de traceerbaarheid, het traceren en het ver-
werken van persoonsgegevens
 Blz. 69
3.5.
De eigenaar van een auto met een TPS eCall-systeem
en/of een andere dienst met toegevoegde waarde die
tevens beschikt over het in het voertuig geïntegreerde
op 112 gebaseerde eCall-systeem heeft het recht te
kiezen voor het in het voertuig geïntegreerde op 112
gebaseerde eCall-systeem in plaats van voor het TPS
eCall-systeem en andere diensten met toegevoegde
waarde.
O
3.5.1.Contactgegevens voor het behandelen van verzoeken
om uitschakeling van het TPS eCall-systeemN.b.
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OMK0010E.book Page 74 Thursday, March 12, 2020 4:25 PM

75
1
YARIS(HB) HV Handleiding_Europa_MK0010_nl
1-3. Noodoproep
Veiligheid en beveiliging
■Klantenservice die verantwoordelijk is voor het behandelen van verzoeken om inzage
■Vrije software en opensourcesoftware
Dit product bevat vrije software/opensourcesoftwar e (FOSS). Licentie-informatie en/of de bron-
code van FOSS is beschikbaar op de volgende URL:
http://www.opensourceautomotive.com/dcm/toyota/
■Verklaring voor eCall
 Blz. 443
LandContactgegevens
België/[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Groot-Brittannië[email protected]
[email protected]
[email protected]
Italië[email protected]
Kroatië[email protected]
Nederlandwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Roemenië[email protected]
Slovenië[email protected]
[email protected]/[email protected]
Tsjechië/Hongarije/[email protected]
[email protected]
[email protected]
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OMK0010E.book Page 75 Thursday, March 12, 2020 4:25 PM

76
YARIS(HB) HV Handleiding_Europa_MK0010_nl
1-4. Hybridesysteem
1-4.Hybridesysteem
■Systeemonderdelen
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de werkelijkheid.
Benzinemotor
Elektromotor (tractiemotor)
■Bij stilstand/tijdens wegrijden
Wanneer de auto stilstaat, wordt de
benzinemotor uitgeschakeld
*. Bij het
wegrijden wordt de auto aangedreven
door de elektromotor (tractiemotor). Bij
het rijden met lage snelheid of bij het afrijden van een flauwe helling wordt de
benzinemotor uitgeschakeld
* en wordt
de elektromotor (tractiemotor) inge-
schakeld.
Kenmerken hybridesysteem
Uw auto is een hybridevoertuig. De eigenschappen van uw auto zijn anders
dan die van conventionele auto's. Zorg ervoor dat u de eigenschappen van
uw auto goed leert kennen en gebruik de functies voorzichtig.
Bij het hybridesysteem werken een benzinemotor en een elektromotor (trac-
tiemotor) samen, afhankelijk van de rijomstandigheden, om het brandstof-
verbruik en de uitlaatgasemissie te verlagen.
Systeemonderdelen
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OMK0010E.book Page 76 Thursday, March 12, 2020 4:25 PM

77
1
YARIS(HB) HV Handleiding_Europa_MK0010_nl
1-4. Hybridesysteem
Veiligheid en beveiliging
Wanneer de selectiehendel in stand N
staat, wordt het batterijpakket (tractie-
batterij) niet opgeladen.
*: Wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) moet worden opgeladen of wanneer de
motor aan het opwarmen is, enz., wordt
de benzinemotor niet automatisch uitge-
schakeld. ( Blz. 77)
■Tijdens normaal rijden
De auto wordt voornamelijk aangedre-
ven door de benzinemotor. De elektro-
motor (tractiemotor) laadt zo nodig het
batterijpakket (tractiebatterij) op.
■Tijdens sterk accelereren
Wanneer het gaspedaal volledig wordt
ingetrapt, wordt de energie van het bat-
terijpakket (tractiebatterij) toegevoegd
aan de energie die de benzinemotor
levert via de elektromotor (tractiemo-
tor).
■Tijdens het remmen (regeneratief
remmen)
De wielen drijven de elektromotor (trac-
tiemotor) aan, waardoor energie wordt
opgewekt en het batterijpakket (tractie-
batterij) wordt opgeladen.
■Regeneratief remmen
●In de volgende situaties wordt kinetische
energie omgezet in elektrische energie en
wordt er een afremmingskracht gegene-
reerd terwijl tegelijkertijd het batterijpakket
(tractiebatterij) wordt opgeladen.
• Het gaspedaal wordt losgelaten terwijl de selectiehendel in stand D of B staat.
• Het rempedaal wordt ingetrapt terwijl de selectiehendel in stand D of B staat.
●Auto's met benzineroetfiltersysteem: Als
het benzineroetfiltersysteem ( Blz. 277)
in werking is om het uitlaatgasfilter te rege-
nereren, wordt het batterijpakket (tractie-
batterij) mogelijk niet opgeladen.
■EV-controlelampje
Het EV-controlelampje gaat branden wan-
neer de auto alleen door de elektromotor
(tractiemotor) wordt aangedreven of de ben-
zinemotor niet draait.
■Omstandigheden waarin de benzinemo-
tor mogelijk niet wordt uitgeschakeld
De benzinemotor wordt automatisch gestart
en uitgeschakeld. Hij wordt echter onder de
volgende omstandigheden mogelijk niet auto-
matisch uitgeschakeld:
●Tijdens de opwarmfase van de benzinemo-
tor
●Tijdens het opladen van het batterijpakket
(tractiebatterij)
●Als de temperatuur van het batterijpakket
(tractiebatterij) hoog of laag is
●Als de verwarming is ingeschakeld
Afhankelijk van de omstandigheden wordt de
benzinemotor mogelijk ook niet automatisch
uitgeschakeld in andere situaties.
■Opladen van het batterijpakket (tractie-
batterij)
Omdat het batterijpakket (tractiebatterij)
indien nodig door de benzinemotor wordt
opgeladen, hoeft het niet door een externe
bron te worden opgeladen. Als de auto ech-
ter gedurende lange tijd wordt geparkeerd,
wordt het batterijpakket (tractiebatterij) lang-
zaam ontladen. Daarom moet u ervoor zor-
gen dat er elke paar maanden gedurende
minimaal 30 minuten of 16 km met de auto
gereden wordt. Als het batterijpakket (tractie-
batterij) volledig ontladen raakt en u het
hybridesysteem niet meer kunt starten, neem
dan contact op met een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
■Opladen van de 12V-accu
 Blz. 413
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OMK0010E.book Page 77 Thursday, March 12, 2020 4:25 PM

78
YARIS(HB) HV Handleiding_Europa_MK0010_nl
1-4. Hybridesysteem
■Als de 12V-accu leeg is, vervangen is of
verwijderd is geweest.
De benzinemotor stopt m ogelijk niet, ook niet
als de auto door het batterijpakket (tractiebat-
terij) wordt aangedreven. Als dit probleem
enkele dagen aanhoudt, neem dan contact
op met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Geluiden en trillingen die kenmerkend
zijn voor een hybrideauto
Mogelijk zijn er geen motorgeluiden hoorbaar
of trillingen voelbaar terwijl de auto wel kan
rijden en het controlelampje READY brandt.
Activeer na het parkeren uit veiligheidsover-
wegingen de parkeerrem en zet de selectie-
hendel in stand P.
De volgende geluiden of trillingen kunnen
hoorbaar of voelbaar zi jn als het hybridesys-
teem in werking is en deze duiden niet op
een defect:
●Er kunnen motorgeluiden hoorbaar zijn uit
het motorcompartiment.
●Bij het inschakelen of uitschakelen van het
hybridesysteem kan er geluid hoorbaar zijn
dat afkomstig is van het batterijpakket
(tractiebatterij) onder de achterstoelen.
●Bij het inschakelen of uitschakelen van het
hybridesysteem zijn er mogelijk werkings-
geluiden van het relais te horen, zoals een
klik of een vaag gerammel, dat afkomstig
is van het batterijpakket (tractiebatterij)
onder de achterstoelen.
●Als de achterklep open is, kunnen er gelui-
den van het hybridesysteem hoorbaar zijn.
●Als de benzinemotor start of stopt, bij rijden
met lage snelheden of als de motor met
stationair toerental draait, kunnen er gelui-
den hoorbaar zijn van de transmissie.
●Bij sterk accelereren kunnen er motorgelui-
den hoorbaar zijn.
●Als het rempedaal wordt ingetrapt of het
gaspedaal wordt losgelaten, kunnen er
geluiden hoorbaar zijn die worden veroor-
zaakt door het regeneratief remmen.
●Als de benzinemotor start of stopt, kunnen
trillingen voelbaar zijn.
●U kunt via de ventilatieopening onder aan
de zijkant van de linker achterstoel geluid
horen dat afkomstig is van de koelventila-
tor.
■Onderhoud, reparatie, recycling en
afvoer
Neem voor onderhoud, reparatie, recycling
en afvoer contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige. Voer de auto niet zelf af.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
Bepaalde functies kunnen worden aangepast
aan de persoonlijke voorkeur. ( Blz. 433)
Wanneer de benzinemotor tijdens het
rijden is uitgeschakeld, wordt er een
geluid voortgebracht om voetgangers,
fietsers en overige personen en voertui-
gen in de omgeving te laten weten dat
de auto nadert. De toonhoogte van het
geluid wordt aangepast overeenkom-
stig de rijsnelheid. Wanneer de rijsnel-
heid ongeveer 25 km/h of hoger is,
wordt het waarschu wingssysteem uit-
geschakeld.
■Akoestisch voertuigwaarschuwings-
systeem
In de onderstaande gevallen is het akoesti-
sche voertuigwaarschuwingssysteem moge-
lijk niet goed te horen voor voetgangers,
fietsers en overige personen en voertuigen in
de omgeving:
●Wanneer er in de buurt veel lawaai is
●Als het regent of tijdens harde wind
●Wanneer de personen of voertuigen zich in
de omgeving achter de auto i.p.v. voor de
auto bevinden
Akoestisch voertuigwaar-
schuwingssysteem
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OMK0010E.book Page 78 Thursday, March 12, 2020 4:25 PM

79
1
YARIS(HB) HV Handleiding_Europa_MK0010_nl
1-4. Hybridesysteem
Veiligheid en beveiliging
De afbeelding dient slechts ter illustratie en wijkt mogelijk af van de werkelijkheid.
Waarschuwingslabel
Servicestekker
Batterijpakket (tractiebatterij)
Hoogspanningskabels (oranje)
Elektromotor (tractiemotor)
Aircocompressor
Vermogensregeleenheid
Voorzorgsmaatregelen hybridesysteem
Wees voorzichtig met het hybridesysteem, aangezien dit een hoogspan-
ningssysteem (max. ongeveer 580 V) bevat, evenals onderdelen die extreem
heet worden als het hybridesysteem in werking is. Volg de aanwijzingen op
de waarschuwingslabels op.
Systeemonderdelen
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OMK0010E.book Page 79 Thursday, March 12, 2020 4:25 PM

80
YARIS(HB) HV Handleiding_Europa_MK0010_nl
1-4. Hybridesysteem
■Als de brandstof opraakt
Als de brandstof op is en het hybridesysteem
niet kan worden gestart, vult u de tank met
ten minste de hoeveelheid brandstof die
nodig is om het waarschuwingslampje laag
brandstofniveau ( Blz. 379) uit te laten
gaan. Als er slecht s een kleine hoeveelheid
brandstof in de tank zit, kan het hybridesys-
teem mogelijk niet worden gestart. (De stan-
daardhoeveelheid brandstof is ongeveer 5,8
liter [auto's zonder achterruitenwisser] of 6,3
liter [auto's met achterruitenwisser], als de
auto op een vlakke ondergrond staat. Deze
waarde kan afwijken als de auto op een hel-
ling staat. Vul extra brandstof bij wanneer de
auto schuin staat.)
■Elektromagnetische golven
●De hoogspanningsonderdelen en -kabels
van hybrideauto's zi jn voorzien van een
afscherming voor elektromagnetische gol-
ven en zenden ongeveer net zo veel elek-
tromagnetische golven uit als conventio-
nele auto's met een benzinemotor, of
elektronische huishoudapparatuur.
●Uw auto kan storingen veroorzaken in niet-
originele audio-onderdelen.
■Batterijpakket (tractiebatterij)
De levensduur van het batterijpakket (tractie-
batterij) is niet onbeperkt. De levensduur van
het batterijpakket (tractiebatterij) kan veran-
deren afhankelijk van de rijstijl en de rijom-
standigheden.
■Starten van het hybridesysteem in een
extreem koude omgeving
Als het batterijpakket (tractiebatterij) extreem
koud is (temperatuur lager dan ongeveer -
30°C) als gevolg van de buitentemperatuur,
kan het hybridesysteem mogelijk niet gestart
worden. Probeer in dat geval het hybridesys-
teem nogmaals te starten nadat de tempera-
tuur van het batterijpakket is opgelopen
omdat bijvoorbeeld de buitentemperatuur is
gestegen.
■Declaration of conformity
De uitstoot van waterstof van dit model vol-
doet aan reglement ECE100 (voor de veilig-
heid van elektrisch aangedreven auto's met
batterijen).
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen hoogspan-
ningssysteem
Deze auto heeft zowel hoogspanningssys-
temen (wissel- en gelijkspanning) als een
12V-systeem. Beide hoogspanningssyste-
men (wissel- en gelij kspanning) zijn zeer
gevaarlijk en kunnen z eer ernstig letsel,
ernstige brandwonden en elektrische
schokken veroorzaken.
●Verwijder of vervang nooit hoogspan-
ningscomponenten, hoogspanningska-
bels en de stekkers ervan, raak ze niet
aan en haal ze niet uit elkaar.
●Het hybridesysteem wordt na het star-
ten heet, aangezien het systeem
gebruikmaakt van hoogspanning. Wees
alert op zowel hoogspanning als hoge
temperaturen en volg altijd de aanwij-
zingen op de waarschuwingslabels op.
●Open nooit de klep onder de linkerzijde
van de achterstoel waarachter zich de
servicestekker bevindt. De servicestek-
ker, waar hoogspanning op staat, wordt
alleen gebruikt bij onderhoud aan de
auto.
■Waarschuwingen voor het geval de
auto bij een ongeval betrokken raakt
Neem de volgende voorschriften in acht
om de kans op ernstig letsel te beperken:
●Duw of sleep uw auto indien mogelijk
van de weg, activeer de parkeerrem, zet
de selectiehendel in stand P en schakel
het hybridesysteem uit.
●Raak de onderdelen, kabels en stekkers
waar hoogspanning op staat niet aan.
YARIS(HB)_HV_OM_Europe_OMK0010E.book Page 80 Thursday, March 12, 2020 4:25 PM