2021 TOYOTA RAV4 PRIME ESP

1572-2. Charge
2
Système hybride branchable
État de la décharge
État de la charge
Lorsque la puissance électrique
fournie par le câble de charge CA
est supérieure à la consommation
électrique du véhicule, devient
plus grand. Lorsque la consomma-
tion d’électricité est supérieure à la
puissance fournie, devient plus
grand.
Lorsque la puissance fournie et la
consommation d’électricité sont
équilibrées (lorsque le rapport de
puissance est nul), et sont
de la même taille.
■Affichage du compteur pen-
dant la charge
Si “Mode Mon espace” n’est pas
activé dans les 100 secondes qui
suivent l’activation du contacteur
d’alimentation pendant la charge, le
contacteur d’alimentation se désac-
tivera automatiquement.
■Lors de l’utilisation de “Mode
Mon espace”
L’une des situations suivantes peut
se produire.
●Lorsque la charge résiduelle de la
batterie hybride (batterie de trac-
tion) est épuisée, le climatiseur se
désactive automatiquement.
Si cela se produit, le climatiseur
ne pourra être utilisé que lorsque la charge résiduelle de la batterie
hybride (batterie de traction) aug-
mentera. Désactivez le contacteur
d’alimentation et utilisez “Mode
Mon espace” une fois que la
charge résiduelle de la batterie
hybride (batterie de traction) est
suffisante.
●Lorsque la température exté-
rieure est basse, la puissance du
chauffage peut être réduite si le
fonctionnement du climatiseur est
limité.
●Il se peut que des lampes témoins
ou voyants tels que la lampe
témoin de la direction assistée
électrique (jaune) ou le témoin de
mauvais fonctionnement s’allu-
ment, mais il ne s’agit pas d’une
anomalie.
De plus, lorsque le contacteur des
phares est en position AUTO et que
l’environnement est sombre, les
phares s’allument. ( P.329)
■Lorsqu’un programme de
charge est enregistré
Lorsque le “Mode Mon espace”
démarre alors que le programme de
charge est en veille, les pro-
grammes de charge sont ignorés et
la charge commence.
■Lorsque “Mode Mon espace”
est utilisé alors que la batterie
hybride (batterie de traction) est
complètement chargée
Lorsque le contacteur d’alimentation
est activé alors que la batterie
hybride (batterie de traction) est
complètement chargée et que le
connecteur de charge sous tension
est branché, “Capot du port de char-
gement ouvert” s’affiche sur l’écran
multifonction. Dans ce cas, appuyez
sur le contacteur de commande du
compteur pour afficher l’écran
de réglage de “Mode Mon espace”,
puis sélectionnez “Mode Mon
espace”.
A
B
B
A
AB

1582-2. Charge
Lorsque “Mode Mon espace” est uti-
lisé alors que la batterie hybride
(batterie de traction) est complète-
ment chargée, l’énergie de la batte-
rie hybride (batterie de traction)
pourrait être utilisée. Dans ce cas,
l’opération de charge pourrait
reprendre.
■Lorsqu’un message relatif à
“Mode Mon espace” s’affiche
Lorsqu’un message s’affiche sur
l’écran multifonction lors de l’utilisa-
tion ou de la tentative de démarrage
de “Mode Mon espace”, suivez les
mesures correctives suivantes.
●“Batterie traction trop faible pour
“Mode Mon espace””
La batterie hybride (batterie de trac-
tion) a une charge résiduelle insuffi-
sante pour permettre le démarrage
de “Mode Mon espace”.
Attendez que la charge résiduelle
de la batterie hybride (batterie de
traction) augmente, puis démarrez
“Mode Mon espace”.
●“Arrêt du “Mode Mon espace”
causé par la batterie de traction
faible”
La charge résiduelle de la batterie
hybride (batterie de traction) est
insuffisante.
Cessez d’utiliser “Mode Mon
espace” et rechargez la batterie
hybride (batterie de traction).
●““Mode Mon espace s’arrête
lorsque bat tr trop faible Réduire
conso pour continuer à util. “Mode
Mon espace””
La consommation d’électricité du
véhicule est supérieure à la puis-
sance de recharge de la batterie
hybride (batterie de traction), et la
charge résiduelle de la batterie
hybride (batterie de traction) est
faible.
*
• “Mode Mon espace” prendra fin, à moins de réduire la consommation
d’énergie du véhicule.
• Pour continuer à utiliser “Mode Mon espace”, désactivez certains
systèmes comme le climatiseur et
le système audio pour augmenter
la charge résiduelle de la batterie
hybride (batterie de traction).
*: Lorsque “Mode Mon espace” est
utilisé, vous pouvez vérifier le rap-
port de puissance sur l’écran
d’affichage de la charge résiduelle
de la batterie hybride (batterie de
traction) affiché sur l’écran multi-
fonction.
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives à l’utili-
sation de “Mode Mon espace”
Assurez-vous d’observer les pré-
cautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner
des problèmes de santé graves,
voire mortels.
●Ne laissez pas d’enfants, de
personnes handicapées, ni
d’animaux de compagnie dans
le véhicule. Le système peut
s’éteindre automatiquement et
la température intérieure peut
augmenter ou diminuer, entraî-
nant un coup de chaleur, une
déshydratation ou une hypo-
thermie. Des dispositifs comme
les essuie-glaces peuvent éga-
lement être utilisés, ce qui peut
entraîner un fonctionnement
erroné et un accident.
●Vérifiez les alentours du véhi-
cule avant de l’utiliser.

1612-2. Charge
2
Système hybride branchable
■Le voyant de charge du port de charge ne s’allume pas,
même si le connecteur de charge est branché.
Cause probableMesure corrective
La fiche n’est pas correctement
branchée sur la prise électriqueVérifiez si la fiche est correctement
branchée sur la prise électrique.
Le connecteur de charge n’est pas
correctement branché à l’entrée de
charge CA
Vérifiez l’état de branchement du
connecteur de charge.
Lorsque vous branchez le connec-
teur de charge, assurez-vous de
ne pas toucher le bouton de déver-
rouillage du loquet. Insérez correc-
tement le connecteur de charge
jusqu’à ce que vous entendiez un
déclic. Il se peut que le connecteur
de charge ne soit pas branché cor-
rectement si le bouton de déver-
rouillage du loquet est actionné
pendant l’insertion.
 Après avoir branché le connecteur
de charge, vérifiez que le bouton
de déverrouillage du loquet n’est
pas enfoncé et que le voyant de
charge du port de charge est
allumé.
Si le voyant de charge du port de
charge ne s’allume pas, même si le
connecteur de charge est correcte-
ment branché, il peut s’agir d’une
défaillance du système. Arrêtez
immédiatement la charge et contac-
tez votre concessionnaire Toyota.
La batterie hybride (batterie de trac-
tion) est déjà complètement chargéeLorsque la batterie hybride (batterie
de traction) est complètement char-
gée, la charge n’est pas effectuée.
Le chargeur ne fonctionne pas
Veuillez contacter le responsable de
l’installation lorsqu’il y a un problème
avec le chargeur.

1652-2. Charge
2
Système hybride branchable
■La charge se termine avant l’heure réglée dans “Départ”
■La charge n’est pas terminée, même si l’heure réglée dans
“Départ” est atteinte
■La charge ne débute pas, même si l’heure réglée dans
“Début” est atteinte
Cause probableMesure corrective
L’heure de fin de la charge ne cor-
respond pas à l’heure de fin estimée
en raison de la température exté-
rieure ou de l’état de la source d’ali-
mentationSi la température ou l’état de la
source d’alimentation changent brus-
quement pendant la charge, cette
dernière peut prendre fin avant
l’heure prévue par le système.
Cause probableMesure corrective
“Prép. temp.” est activé
Lorsque “Prép. temp.” est activé, le
climatiseur fonctionne jusqu’à l’heure
de départ programmée.
Par conséquent, il se peut que la
charge ne soit pas terminée à l’heure
de départ programmée en raison des
conditions de charge.
Afin d’avoir une batterie hybride (bat-
terie de traction) complètement char-
gée, laissez la charge se poursuivre.
L’heure de fin de la charge ne cor-
respond pas à l’heure de fin estimée
en raison de la température exté-
rieure ou de l’état de la source d’ali-
mentationSi la température ou l’état de la
source d’alimentation changent brus-
quement pendant la charge, cette
dernière pourrait ne pas prendre fin
à l’heure exacte prévue par le sys-
tème.
Cause probableMesure corrective
Le câble de charge CA a été bran-
ché après l’heure régléeRaccordez le câble de charge CA au
véhicule avant l’heure réglée dans
“Début”.

1682-2. Charge
■Si “Chargement arrêté Vérifier la source de chargement”
s’affiche (1)
Cause probableMesure corrective
Un problème a été détecté dans la
source d’alimentation externe
Vérifiez les éléments suivants.
La fiche n’est pas débranchée
 Le voyant d’alimentation du CCID
(dispositif de coupure du circuit de
charge) est allumé
 Le disjoncteur s’est déclenché
Si les éléments ci-dessus ne pré-
sentent aucun problème, il est pos-
sible que la prise électrique du
bâtiment soit défectueuse. Contac-
tez un électricien pour demander
une inspection. (Veuillez contacter le
responsable de la borne de recharge
lorsqu’il y a un problème avec cette
dernière.)
S’il est impossible de charger le
véhicule alors que la source d’ali-
mentation électrique ne présente
aucun problème, il peut s’agir d’une
défaillance du système. Faites véri-
fier le véhicule par votre concession-
naire Toyota.
Par ailleurs, si la lampe témoin
d’erreur du CCID (dispositif de cou-
pure du circuit de charge) clignote, il
y a peut-être une fuite électrique.
Adressez-vous à votre concession-
naire Toyota.

1833-1. Bloc d’instrumentation
3
Informations et voyants relatifs à l’état du véhicule
■Indicateur du système hybride
Le contenu affiché sur l’indicateur
du système hybride est différent en
mode EV et en mode HV.
Zone READY OFF
Indique que le système hybride
n’est pas en fonction.
Zone de charge
Affiche l’état de récupération
*.
L’énergie récupérée servira à char-
ger la batterie hybride (batterie de
traction).
Zone Eco
Indique que le véhicule roule de
manière écologique.
En gardant l’aiguille de l’indicateur à
l’intérieur de la zone Eco, vous pou-
vez conduire de manière plus écolo-
gique.
Zone de puissance
Indique un dépassement de la plage
de conduite écologique (pendant la
conduite à pleine puissance, etc.)
Zone de conduite EV (mode EV
ou mode AUTO EV/HV)
Indique que le véhicule roule en uti- lisant uniquement le moteur élec-
trique (moteur de traction).
Zone Eco hybride (mode HV)
Indique que la puissance du moteur
à essence n’est pas utilisée très
souvent.
Le moteur à essence s’arrêtera et
redémarrera automatiquement dans
certaines conditions.
*: Dans ce manuel, le terme “récu- pération” se rapporte à la conver-
sion de l’énergie créée par le
mouvement du véhicule en éner-
gie électrique.
Dans la situation suivante, l’indica-
teur du système hybride ne fonc-
tionne pas.
●Le voyant “READY” n’est pas
allumé.
●Le levier sélecteur de vitesses est
dans une plage autre que D ou S.
■Affichage de la température
extérieure
●Dans les situations suivantes, il se
peut que la température exté-
rieure affichée ne soit pas exacte
ou que le changement de tempé-
rature à l’écran demande plus de
temps qu’à l’habitude.
• Lorsque le véhicule est arrêté (y compris en utilisant “Mode Mon
espace”) ou que vous roulez à
basse vitesse (moins de 12 mph
[20 km/h])
• Lorsque la température exté-
rieure change subitement (à
l’entrée ou à la sortie d’un garage,
d’un tunnel, etc.)
●Lorsque “--” ou “E” est affiché, le
système est peut-être défaillant.
Apportez votre véhicule chez
votre concessionnaire Toyota.
●Affiche la température extérieure
dans la plage allant de -40 °F (-
40 °C) à 122 °F (50 °C).
●Lorsque la température exté-
A
B
C
D
E
F

1973-1. Bloc d’instrumentation
3
Informations et voyants relatifs à l’état du véhicule
ver le contrôle d’énergie (P.204)
“AWD” :
Sélectionnez pour activer/désacti-
ver l’affichage du système de trac-
tion intégrale ( P.192).
• “Type d’info trajet”
Sélectionnez pour alterner entre les
données de croisière et les don-
nées totales sur l’affichage du type
d’informations de conduite.
(  P.192).
• “Élém info conduite”
Sélectionnez pour définir les élé-
ments sur les côtés supérieur et
inférieur de l’écran des informations
de conduite, à partir de trois
éléments : la vitesse moyenne, la
distance et le temps total.
 “Ferm. affichage”
Sélectionnez pour définir les élé-
ments affichés lorsque le contac-
teur d’alimentation est désactivé.
“Affichage context.” (si le
véhicule en est doté)
Sélectionnez pour activer/désacti-
ver les affichages contextuels sui-
vants qui peuvent s’afficher dans
certaines circonstances.
• Affichage du guidage pour croise-
ment du système lié au système
de navigation (si le véhicule en
est doté)
• Affichage des appels entrants du système mains libres (si le véhi-
cule en est doté)
• Fonctionnement du système audio (si le véhicule en est doté)
• Fonctionnement du volume (si le véhicule en est doté)
• Commande vocale (si le véhicule en est doté)

“Calendrier”
Sélectionnez pour configurer le
calendrier.
Ce réglage ne peut être effectué
que si l’étalonnage GPS de l’hor-
loge est désactivé dans les para-
mètres du système multimédia.
“Écr multif éteint”
Un écran vide s’affiche.
“Param. par défaut”
Sélectionnez pour remettre à zéro
les paramètres d’affichage du
compteur.
■Suspension de l’affichage des
paramètres
●Dans les situations suivantes, le
fonctionnement de l’affichage des
paramètres sera temporairement
suspendu.
• Lorsqu’un message d’avertisse-
ment s’affiche sur l’écran multi-
fonction
• Lorsque le véhicule commence à
se déplacer
●Les paramètres des fonctions
dont le véhicule n’est pas doté ne
sont pas affichés.
●Lorsqu’une fonction est désacti-
vée, vous ne pouvez pas sélec-
tionner les paramètres
correspondant à cette fonction.

2033-1. Bloc d’instrumentation
3
Informations et voyants relatifs à l’état du véhicule
démarrage (P.286)
 Fonction de freinage d’aide
au stationnement (objets sta-
tiques) (si le véhicule en est
doté) ( P.412)
Les éléments affichés sont les
mêmes que ceux affichés sur
l’écran multifonction. Pour plus de
détails, reportez-vous aux explica-
tions de chacun des systèmes.
■Icônes /
Les icônes suivantes liées à
l’écran multifonction s’affichent :
: Icône d’avertissement prin-
cipal
S’affiche lorsqu’un message
d’avertissement apparaît sur
l’écran multifonction.
: icône d’informations
S’affiche lorsqu’un affichage
contextuel (suggestion/conseil)
apparaît sur l’écran multifonction.
■Message d’avertissement
Certains messages d’avertisse-
ment s’affichent au besoin, en
fonction de certaines conditions.
Les éléments affichés sont les
mêmes que ceux affichés sur
l’écran multifonction. Pour plus de
détails, reportez-vous aux explica-
tions de chacun des systèmes.
■État de fonctionnement du
système audio (si le véhi-
cule en est doté)
S’affiche lorsque le contacteur
de télécommande du système
audio sur le volant est actionné.
■État du système mains
libres (si le véhicule en est
doté)
S’affiche lorsque le système
mains libres est utilisé.
■Affichage de la tempéra-
ture extérieure
S’affiche lorsque le contacteur
d’alimentation est placé sur ON
ou lorsque le voyant de basse
température extérieure clignote.
■Lorsqu’un affichage contextuel
apparaît
Lorsqu’un affichage contextuel
apparaît, l’affichage actuel ne peut
plus s’afficher. Dans ce cas, l’affi-
chage reviendra après la disparition
de l’affichage contextuel.
■Affichage de la température
extérieure
●Lorsque la température ambiante
est d’environ 3 °C (37 °F) ou
moins, clignote pendant envi-
ron 10 secondes, et l’affichage de
la température extérieure s’éteint.
●Dans les situations suivantes, il se
peut que la température exté-
rieure affichée ne soit pas exacte
ou que le changement de tempé-
rature à l’écran demande plus de
temps qu’à l’habitude :
• Lorsque le véhicule est arrêté (y compris en utilisant “Mode Mon
espace”), ou que vous roulez à
basse vitesse (moins de 20 km/h
[12 mph])
• Lorsque la température exté-
rieure change subitement (à
l’entrée ou à la sortie d’un garage,
d’un tunnel, etc.)
●Lorsque “--” ou “E” est affiché, le
système est peut-être défaillant.
Apportez votre véhicule chez
votre concessionnaire Toyota.