2021 TOYOTA RAV4 PHEV oil

3405-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
lSeuraavissa tilanteissa kuolleen kul-
man varoitin saattaa turhaan havaita
ajoneuvon ja/tai kohteen:
• Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoil- taan sen seurauksena, että tunnisti-
meen tai sen ympäristöön on kohdis-
tunut voimakas isku.
• Jos etäisyys autosi ja havaintoalueelle ilmestyvän suojakaite en, seinän tms.
välillä on lyhyt
• Jos ajat useita jyrkkiä mäkiä ylös ja alas, kuten kumpareilla, notkoissa jne.
• Jos ajokaistat ovat kapeat tai ajet- taessa ajokaistan reunassa ja ajo-
neuvo, joka ajaa muulla kuin vierek-
käisellä kaistalla ilmestyy havainto-
alueelle
• Jos ajetaan teillä, joilla on jyrkkiä mut-
kia, peräkkäisiä mutkia tai epätasaisia
pintoja
• Jos renkaat luistavat tai sutivat
• Jos autosi ja takana ajavan ajoneuvon
välimatka on hyvin lyhyt
• Jos auton takaosaan on kiinnitetty
lisävaruste (esim. polkupyöränkulje-
tusteline)
• Jos auto nostattaa vettä tai lunta taka-
naan.
nPeruutusvahtitoiminnon
toiminta
Peruutusvahti (RCTA) käyttää tut-
katunnistimia, jotk a havaitsevat ajo-
neuvojen lähestymisen autosi
takaa oikealta tai vasemmalta ja
varoittavat kuljettajaa sellaisten ajo-
neuvojen olemassa olosta vilkutta-
malla ulkopuolisissa taustapeileissä
olevia merkkivaloja ja soittamalla
summeria. Lähestyvät ajoneuvot
Havaintoalueet
nRCTA-kuvakkeen näyttö
Jos ajoneuvon havaitaan lähesty-
vän auton takaa oikealta tai vasem-
malta, seuraavaa näytetään
navigointijärjestelmän (joissakin
malleissa) tai mediakeskuksen
(joissakin malleissa) näytöllä.
 Kun opastava peruutuskamera-
näyttö (joissakin malleissa) on
esillä näytössä
 Kun pysäköintikamera (joissakin
malleissa) on esillä näytössä
Peruutusvahtitoiminto
(joissakin malleissa)
A
B
OM42E06FI.book Page 340 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

341
5
5-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nPeruutusvahdin (RCTA)
havaintoalueet
Alueet, joilta järj estelmä pystyy
havaitsemaan ajoneuvoja, on mer-
kitty alla.
Summeri voi varoit taa kuljettajaa kau-
kaa lähestyvistä, nopeammin kulkevista
ajoneuvoista.
Esimerkiksi:
nPeruutusvahti (RCTA ) on toiminta-
valmis, kun
Peruutusvahti (RCTA) toimii, kun kaikki
seuraavat ehdot täyttyvät:
lPeruutusvahti (RCTA) on kytketty
päälle.
lVaihteenvalitsin on R-asennossa.
lAuton nopeus on alle noin 8 km/h.
lLähestyvän ajoneuvon nopeus on
välillä noin 8 km/h - 28 km/h.
nSummerin äänenvoimakkuuden
asettaminen
Summerin äänenvoimakkuus voidaan
säätää monitoiminäytöllä. ( S. 176)
nOlosuhteet, joissa peruutusvahti
(RCTA) ei havaitse ajoneuvoa
Peruutusvahtia (RCTA) ei ole suunni-
teltu havaitsemaan seuraavan tyyppisiä
ajoneuvoja ja/tai kohteita.
lAjoneuvot, jotka lähestyvät suoraan
takaa
lAutot, jotka peruuttavat autosi vie-
ressä olevasta pysäköintitilasta
lAjoneuvot, joita tunnistimet eivät
havaitse johtuen esteistä
lSuojakaiteet, seinät, liikennemerkit,
pysäköidyt ajoneuvot ja samankaltai-
set paikallaan olevat kohteet
*
lPienet moottoripyörät, polkupyörät,
jalankulkijat tms.*
lAjoneuvot, jotka liikkuvat poispäin
autostasi
lAjoneuvot, jotka lähestyvät autosi vie-
ressä olevista pysäköintitiloista*
*
: Järjestelmän kyky havaita ajoneuvo
ja/tai kohde riippuu olosuhteista.
Lähestyvä ajoneuvoNopeus
Liki-
määräinen hälytys-
etäisyys
Nopea28 km/h20 m
Hidas8 km/h5,5 m
A
OM42E06FI.book Page 341 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

3425-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nOlosuhteet, joissa peruutusvahti-
toiminto (RCTA) ei mahdollisesti
toimi oikein
lPeruutusvahtitoiminto (RCTA) ei mah-
dollisesti pysty havaitsemaan ajoneu-
voja oikein seuraavissa tilanteissa:
• Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoil- taan sen seurauksena, että tunnisti-
meen tai sen ympäristöön on kohdis-
tunut voimakas isku.
• Jos kura, lumi, jää, tarra tms. peittää
tunnistinta tai sitä ympäröivää aluetta
takapuskurissa
• Jos ajetaan tiellä, jonka pinta on
märkä rankkasateen ja tielle kerty-
neen veden vuoksi tai tiellä on lunta,
tai ajetaan sumussa
• Jos autoasi lähestyy useita ajoneu- voja, joiden välimatka toisiinsa on
hyvin lyhyt
• Jos auto lähestyy suurella nopeudella
• Jos pysäköidään jyrkästi kaltevaan paikkaan, kuten mäkeen, tienpenke-
reelle jne.
• Jos auton takaosaan on kiinnitetty lisävaruste (esim. polkupyöränkulje-
tusteline)
• Peruutettaessa mäkeen, missä on jyrkkä muutos kallistuksessa
• Peruutettaessa ulos pysäköintipai- kalta, missä on mata la kallistuskulma • Välittömästi peruutusvahtitoiminnon
(RCTA) päällekytkemisen jälkeen
• Välittömästi hybridijärjestelmän käyn-
nistämisen jälkeen peruutusvahtitoi-
minnon (RCTA) ollessa päälle kytket-
tynä
• Vedettäessä perävaunua
• Jos tunnistimet eivät pysty havaitse- maan ajoneuvoa esteiden vuoksi
lSeuraavissa tilanteissa peruutusvahti-
toiminto (RCTA) saattaa turhaan
havaita ajoneuvon ja/tai esineen:
• Jos ajoneuvo ohittaa autosi sivulta
• Kun pysäköintitila on kadulle päin ja ajoneuvot ajavat tiellä
• Jos etäisyys autosi ja metallisten esi- neiden, kuten suojakaiteiden, seinien,
liikennemerkkien tai pysäköidyn ajo-
neuvon, joka saattaa heijastaa säh-
köaaltoja auton takaosaan, välillä on
lyhyt
• Jos auton takaosaan on kiinnitetty lisävaruste (esim. polkupyöränkulje-
tusteline)
OM42E06FI.book Page 342 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

3685-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nSähköisesti ohjattu
jarrujärjestelmä (ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä
antaa jarrutusvoimaa jarrun käytön
suhteessa
nLukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS)
Auttaa estämään pyörien lukkiutu-
misen, jos jarrupoljinta painetaan
äkillisesti tai jos jarruja painetaan
ajettaessa liukkaalla tienpinnalla
nHätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarru-
poljinta painettaessa silloin, kun jär-
jestelmä tunnistaa, että kyseessä on
hätäjarrutus
nAjonvakautusjärjestelmä (VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa
joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurauksena ja
liukkailla tienpinnoilla käännet-
täessä.
nAjonvakautusjärjestelmä
(VSC+)
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja
EPS-järjestelmien yhteistoiminnalli-
sen ohjauksen.
Auttaa säilyttämään suuntavakau-
den väistettäessä liukkaalla tiepin-
nalla säätelemällä ohjauksen tehos-
tusta.
nPerävaunun huomioiva ajonvakautusjärjestelmä
Auttaa kuljettajaa hallitsemaan perä-
vaunun heijaamista jakaen jarrupai-
netta valikoivasti kullekin pyörälle ja
alentaen moottorin vääntöä, kun
perävaunun heijaaminen havaitaan.
nLuistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estä-
mään vetäviä pyöriä luistamasta liik-
keelle lähdettäessä tai kiihdytettä-
essä liukkailla tienpinnoilla
nAktiivinen kaarreavustin (ACA)
Auttaa estämään auton ajautumisen
kaarteen ulkosivulle jarruttamalla
kaarteen sisäpuolisia renkaita, kun
autoa yritetään kiihdyttää kaar-
teessa käännettäessä
nMäkilähtöjärjestelmä
Auttaa estämään autoa liikkumasta
taaksepäin lähdettäessä liikkeelle
ylämäessä
nSähkötoiminen ohjaustehostin
(EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria vähen-
tääkseen ohjauspyörän kääntämi-
seen tarvittavaa voimaa
Ajamista avustavat
järjestelmät
Seuraavat ajoturvallisuutta ja
ajomukavuutta lisäävät järjes-
telmät toimivat automaatti-
sesti reagoiden erilaisiin ajoti-
lanteisiin. Huomaa kuitenkin,
että nämä järjestelmät ovat
vain ajoa avustavia järjestel-
miä, eikä niihin tule ajossa liial-
lisesti luottaa.
Yhteenveto ajamista
avustavista järjestelmistä
OM42E06FI.book Page 368 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

369
5
5-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nE-Four (Tarvittaessa
kytkeytyvä sähkötoiminen neli-
vetojärjestelmä)
Järjestelmä vaihtaa automaattisesti
etuvedolta nelivedolle ajo-olosuhtei-
den mukaisesti, mahdollistaen
auton luotettavan ja vakaan käsitte-
lyn. Esimerkkejä tilanteista, joissa
järjestelmä vaihta a nelivedolle ovat,
kun ajetaan kaarteeseen, ajetaan
ylämäkeen, lähdetään liikkeelle tai
kiihdytetään, ja kun tienpinta on
lumen, sateen jne. johdosta liukas.
nHätäjarrutussignaali
Jos jarruja painetaan yllättäen, hätä-
vilkut välähtävät automaattisesti
varoitukseksi takana ajaville ajoneu-
voille.
nToisen törmäyksen jarrutustoi-
minto (joissakin malleissa)
Jos SRS-turvatyynyjen tunnistimet
havaitsevat törmäyksen ja järjes-
telmä aktivoituu, jarrujen ja jarruva-
lojen toimintaa ohjataan automaatti-
sesti auton nopeuden laskemiseksi,
mikä vähentää lisävaurioiden synty-
mistä mahdollisen toisen törmäyk-
sen voimasta.
nKun TRC- / VSC- / ABS- / Perävau-
nun huomioiva ajonvakautusjärjes-
telmä ovat toiminnassa
Luiston merkkivalo vi lkkuu, kun TRC- /
VSC- / ABS / Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä ovat toimin-
nassa.
nTRC-järjestelmän kytkeminen pois
käytöstä
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiekkaan
tai lumeen, TRC-järjestelmä saattaa
vähentää hybridijärjestelmästä pyörille
välitettävää tehoa.
Kytkemällä järjestelmän pois toimin-
nasta painamalla -painiketta, auton
irrottaminen heijaamalla voi olla helpom-
paa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käytöstä
painamalla nopeasti painiketta ja
vapauttamalla sen sitten.
Viesti "Luistonestojärjestelmä on kyt-
ketty pois päältä" ilmestyy monitoimi-
näytölle.
Paina -painiketta uudestaan kyt-
keäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
nTRC-järjestelmän / VSC-järjestel-
män / perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän kytkemi-
nen pois päältä
Pidä -painiketta painettuna yli 3
sekuntia, auton olle ssa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän
ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä.
OM42E06FI.book Page 369 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

373
5
5-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
lAjaessasi kuoppaisilla tai hyvin
epätasaisilla pinnoilla
nLuistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) ei
välttämättä toimi tehokkaasti
seuraavissa tilanteissa
Auton suuntavakautta ja voimansiir-
toa pyöriin ei vält tämättä pystytä säi-
lyttämään ajettaessa liukkailla tienpin-
noilla, vaikka luistonestojärjestelmä
(TRC) / ajonvakautusjärjestelmä
(VSC) olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa,
joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
nAktiivinen kaarreavustin ei toimi
tehokkaasti, jos
lÄlä luota yksinoma an aktiiviseen
kaarreavustimeen. Aktiivinen kaar-
reavustin (ACA) ei välttämättä toimi
tehokkaasti, kun kiihdytetään ala-
mäessä tai ajetaan liukkailla tien-
pinnoilla.
lKun aktiivinen kaarreavustin (ACA)
on toiminnassa toistuvasti, se voi
tilapäisesti lopettaa toimintansa
varmistaakseen jarrujen, TRC:n ja
VSC:n moitteettoman toiminnan.
nMäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi tehokkaasti seuraavissa
olosuhteissa
lÄlä luota liiallisesti mäkilähtöjärjes-
telmään. Mäkilähtöjärjestelmä ei
välttämättä toimi kunnolla jyrkissä
mäissä tai jäisillä teillä.
lToisin kuin seisontajarrua, mäkiläh-
töavustinta ei ole suunniteltu pitä-
mään autoa paikallaan pitkiä aikoja.
Älä käytä mäkilähtöavustinta pitä-
mään autoa paikoillaan mäessä,
koska se voi johtaa onnettomuu-
teen.
nKun TRC- / VSC- / ABS- / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina
varovaisesti. Varomaton ajaminen
saattaa aiheuttaa onnettomuuden.
Noudata erityistä varovaisuutta, jos
merkkivalo vilkkuu.
nKun TRC- / VSC- / perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjes-
telmä on kytketty pois päältä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja
ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat
auton vakauden ja ajovoiman säilyttä-
misestä, kytke TRC- / VSC- / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautusjär-
jestelmä pois päältä vain silloin, kun
se on välttämätöntä.
Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä on osa VSC-järjestelmää,
eikä toimi, jos VSC on kytketty pois
päältä tai siinä on toimintahäiriö.
nRenkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden
koko, merkki, kulutuspinnan kuvio ja
kantavuus on oikea. Varmista myös,
että renkaissa on suositeltu rengas-
paine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS), luistonestojä rjestelmä (TRC)
ja luistonestojärjest elmä (VSC) / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautusjär-
jestelmä eivät toimi oikein, jos autoon
on asennettu ohjeistuksesta poikkea-
vat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon, kun
vaihdat renkaita tai vanteita.
nRenkaiden ja jousituksen käsit-
tely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai
teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien jär-
jestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäi-
riöt.
OM42E06FI.book Page 373 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

3785-6. Ajovihjeitä
Auto on suunniteltu siten, että
painopiste on korkeammalla kuin
tavanomaisissa henkilöautoissa.
Tällainen rakenne tekee autosta
herkemmän kaatumaan. SUV-
autojen kaatumisherkkyys on
myös huomattavasti suurempi
kuin muun tyyppisillä autoilla.
 Korkeampi maavara mahdollis-
taa paremman näkyvyyden tielle
antaen aikaa ennakoida liikenne-
tapahtumia.
 Autolla ei ole tavanomaisen hen-
kilöauton ajo-ominaisuuksia eten-
kään kaarreajossa , vastaavasti
matalalla maavaralla varustetulla
urheiluautolla ei voida ajaa maas-
tossa. Siksi jyrkkä käännös suu-
rella nopeudella voi saada auton
kaatumaan.
SUV-autoa koskevat
varotoimenpiteet
Autosi on SUV-auto ja sillä on
korkeampi maavara ja kapeampi
raideleveys suhteutettuna pai-
nopisteen korkeuteen. Auto
soveltuu siksi hyvin eri tyyppi-
siin maasto-olosuhteisiin.
SUV-auton ominaisuudet
VAROITUS
nSUV-autoa koskevat varotoimen-
piteet
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
välttyäksesi kuolem alta ja vakavilta
henkilövahingoilta sekä estääksesi
mahdolliset vauriot autollesi:
lJos auto kaatuu, turvavyön käyttö
vähentää merkittävästi kuoleman
vaaraa. Tästä syystä kuljettajan ja
kaikkien matkustajien on aina kiinni-
tettävä turvavyönsä.
lPyri mahdollisuuksien mukaan vält-
tämään jyrkkiä käännöksiä tai yllät-
täviä liikkeitä.
Mikäli tämänkaltaista autoa ei käsi-
tellä oikein, se voi johtaa hallinnan
menettämiseen tai auton kaatumi-
seen.
lTavaroiden kuormaaminen kattoteli-
neelle (joissakin malleissa) nostaa
auton painopistettä. Vältä suuria
nopeuksia, äkkinäisiä liikkeelleläh-
töjä, jarrutuksia ja liikkeitä, koska
voit muuten menettää auton hallin-
nan tai auto voi kaatua johtaen kuo-
lemaan tai vaikeaan loukkaantumi-
seen.
lHiljennä nopeutta puuskaisessa
sivutuulessa. Auto on profiilinsa ja
korkeamman painopisteensä takia
herkempi sivutuulille kuin tavan-
omainen henkilöauto. Nopeuden
hidastaminen parantaa auton hallit-
tavuutta.
lÄlä aja jyrkkiä rinteitä poikkisuun-
taan. Pyri ajamaan suoraan ylä- tai
alamäkeen. Autosi (tai mikä
hyvänsä vastaava SUV-auto) kaa-
tuu paljon helpommin sivuttain tai
kuin eteenpäin tai taaksepäin.
OM42E06FI.book Page 378 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM

379
5
5-6. Ajovihjeitä
Ajaminen
Jos ajat autollasi maastossa, huo-
mioi seuraavat varotoimenpiteet var-
mistaaksesi, että matka sujuu muka-
vasti ja estääkse
si alueiden sulkemi-
sen maastoajoneuvoilta:
 Aja autoa vain alueella, jossa
maastoajoneuvoilla ajo on sallittu.
 Kunnioita yksityisalueita. Hanki
omistajan lupa ennen yksityisalu-
eelle menemistä.
 Älä mene suljetuill e alueille. Kun-
nioita liikkumista rajoittavia port-
teja, esteitä ja kylttejä.
 Pysy vakiintuneilla teillä. Jos olo-
suhteet ovat märät, muuta ajota-
paa tai viivytä matkaa teiden vau-
rioitumisen välttämiseksi.
Maastoajo
VAROITUS
nMaastoajon varotoimenpiteet
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
välttyäksesi kuolemalta ja vakavilta
henkilövahingoilta sekä estääksesi
mahdolliset vauriot autollesi:
lAja maastossa varovasti. Älä ota tar-
peettomia riskejä ajamalla vaaralli-
sissa paikoissa.
lÄlä tartu ohjauspyörän puoliin, kun
ajat maastossa. Terävä töyssy voi
nykäistä ohjauspyörää ja satuttaa
käsiä. Pidä kädet ja erityisesti peu-
kalot ohjauspyörän kehän ulkopuo-
lella.
lTarkasta jarrujen tehokkuus aina
ajettuasi hiekassa, mudassa,
vedessä tai lumessa.
lAjettuasi korkeassa heinikossa,
mudassa, kivikossa, hiekassa,
vedessä tms., tarkasta, ettei auton
alustaan ole tarttunut ruohoa, oksia,
paperia tai mitään muuta ylimää-
räistä. Poista kaikki ylimääräinen
alustasta. Jos autolla ajetaan, kun
alustaan on jäänyt tällaisia materiaa-
leja, auto voi rikkoutua tai materiaalit
voivat syttyä tuleen.
lMaastossa tai muuten epätasaisella
alustalla ajettaessa tulee välttää aja-
masta suurella nopeudella, hyppää-
mästä autolla, tekemästä jyrkkiä
käännöksiä tai osum asta esteisiin
jne. Seurauksena voi olla hallinnan
menetys tai auton kaatuminen, mikä
voi johtaa kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen. Auton jousitus ja
alusta voivat myös vaurioitua, mistä
voi seurata kalliit korjauskustannuk-
set.
HUOMAA
nVesivahinkojen estäminen
Huolehdi kaikin tavoin siitä, että vesi ei
pääse vaurioittamaan hybridiakkua
(ajoakku), hybridijärjestelmää eikä
muita osia.
lVeden pääsy moottoritilaan saattaa
aiheuttaa vakavia vaurioita hybridi-
järjestelmälle.
lHybridivaihteistoon päässyt vesi hei-
kentää vaihteiston toimintaa. Toi-
mintahäiriön varoitusvalo voi syttyä,
eikä autolla välttämättä voi ajaa.
lVesi voi huuhdella rasvan pois pyö-
ränlaakereista, jolloin ne ruostuvat ja
vaurioituvat ennenaikaisesti. Vettä
voi myös päästä hybridivaihteistoon
huonontaen öljyn voiteluominaisuuk-
sia.
OM42E06FI.book Page 379 Wedne sday, February 10, 2021 3:22 PM