2021 TOYOTA RAV4 PHEV ESP

5.1 Innan du börjar köra
5.1.1 Köra bilen
Observera följande för säker körning:
Körrutiner
Innan du startar hybridsystemet
Kontrollera att AC-laddkabeln inte är
ansluten. (→Sid. 106)
Starta hybridsystemet
→Sid. 262
Körning
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D. (→Sid. 267)
2. Lossa parkeringsbromsen.
(→Sid. 271)
Om parkeringsbromsen är i
automatiskt läge lossas den
automatiskt när växelspaken förs till
ett annat läge än P. (→Sid. 271)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Stanna
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
(→Sid. 271)
Om bilen blir stillastående under en
längre stund ska du föra växelspaken
till P. (→Sid. 267)
När du parkerar bilen
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen
(→sid. 271), och för växelspaken till P
(→sid. 267).
3. Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet.
4. Lås dörren och se till att du har den
elektroniska nyckeln på dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.Start i brant uppförsbacke
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D. (→Sid. 267)
2. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
dra åt parkeringsbromsen manuellt.
(→Sid. 271)
3. Släpp upp bromspedalen och trampa
långsamt ner gaspedalen för att
accelerera bilen.
Funktion för att lossa
parkeringsbromsen automatiskt
(→Sid. 272)
Vid start i uppförsbacke
Hjälpsystemet för start i motlut aktiveras.
(→Sid. 370)
För elbesparande och bränsleeffektiv
körning
Lär dig om bilens systemegenskaper för
att kunna använda funktionerna i
hybridsystemet. Kom även ihåg att
hybridfordon liknar konventionella
fordon, och det är nödvändigt att undvika
åtgärder som plötslig acceleration etc.
Se ”Laddhybridbil, körtips” (→Sid. 78).
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan kan då bli särskilt
hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
ECO Accelerator Guidance (→Sid. 146)
Displayen ECO Accelerator Guidance
underlättar körning på miljövänligt sätt.
Genom att använda ECO Accelerator
Guidance blir det enklare att höja
Eco-resultatet.
5.1 Innan du börjar köra
250

Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
6. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kommer inte i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Startknappsbelysning
Startknappslampan aktiveras enligt
följande beroende på situationen.
• När förardörren eller
framsätespassagerarens dörr öppnas
tänds lampan i startknappen.
• Lampan i startknappen blinkar snabbt
när bromspedalen trampas ned
medan du har den elektroniska
nyckeln med dig.
• När startknappen är i radioläge eller
tändningsläge tänds lampan i
startknappen.
• När läget för startknappen ändras från
radioläge eller tändningsläge till
avstängt läge tänds lampan i
startknappen en kort stund. Därefter
slocknar lampan i startknappen.
Om hybridsystemet inte startar
• Startspärren kan har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 60) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljareeller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat
till starten visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
• När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre.
Låt bilen vara som den är tills
“READY”-indikatorn lyser med stadigt
sken som betyder att bilen är klar att
köras.
• Om hybridbatteriet (drivbatteriet) är
extremt kallt (under cirka -30 °C)
under påverkan av utetemperaturen
kan hybridsystemet eventuellt inte
startas. Försök i så fall att starta
hybridsystemet igen när
temperaturen i hybridbatteriet stiger
på grund av att utetemperaturen
stiger, etc.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
→Sid. 72
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas med
det elektroniska lås- och startsystemet.
Se sid. 510 för att starta om
hybridsystemet.
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 162
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 183
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 183
5.2 Körrutiner
263
5
Körning

• När belysningsspaken är i läge:
Strålkastarna och all belysning släcks
automatiskt när startknappen trycks
till radioläge eller avstängt läge.
Tänd strålkastarna igen genom att trycka
startknappen till tändningsläge, eller vrid
belysningsspaken till
en gång och
sedan tillbaka tilleller.
Påminnelsesummer för belysning
En summerton hörs när förardörren
öppnas medan belysningen är tänd med
startknappen i radioläge eller
tändningsläge.
Automatisk strålkastarinställning
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt
beroende på antalet passagerare och
lasten i bilen så att strålkastarljuset inte
ska blända andra trafikanter.
Batteribesparande funktion för
12-voltsbatteriet
För att undvika att 12-voltsbatteriet
laddas ur om belysningsspaken lämnas i
läge
när startknappen trycks till
avstängt läge aktiveras den
batteribesparande funktionen som
automatiskt släcker all belysning efter
cirka 20 minuter.
När något av följande utförs stängs
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion av och återaktiveras därefter.
All belysning släcks automatiskt
20 minuter efter att 12-voltsbatteriets
energibesparande funktion har
återaktiverats:
• När belysningsspaken används
• När en dörr öppnas eller stängs
Om ”Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” (Strålkastarna
fungerar ej. Besök återförsäljaren)
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.Specialinställning
Inställningar (t.ex. ljussensorns
känslighet) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 533)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte strålkastarna vara på längre än
nödvändigt om hybridsystemet inte är
igång.
Tända strålkastarnas helljus
1. Tryck spaken framåt för att tända
helljuset, när strålkastarna är på.
Dra spaken mot dig till mittenläget för
att släcka helljuset.
2. Dra spaken mot dig och släpp den för
att blinka en gång med helljuset.
Du kan blinka med helljuset vare sig
strålkastarna är på eller avstängda.
Utökat strålkastarsystem
I det här systemet är strålkastarna tända i
30 sekunder efter att startknappen trycks
till avstängt läge.
Dra spaken mot dig och släpp den när
belysningsspaken är i
efter att
startknappen har tryckts till avstängt
läge.
Dra spaken mot dig och släpp den igen
för att släcka belysningen.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
276

När uppföljningskörningen visas, om det
framförvarande fordonet rör sig kan din
bil röra sig på samma sätt. Var alltid
uppmärksam på din omgivning och
använd ratten när det behövs för att
korrigera bilens riktning och säkerställa
säkerheten.
DFunktionen körfilsvarning, display
Visas när informationsdisplayen är
inställd på informationsskärmen till
förarstödssystemet.
Ytan i visade vita linjer är vit
Indikerar att systemet känner av vita
(gula) linjer eller en riktning
*. Om bilen
lämnar sitt körfält blinkar de vita linjerna,
som visas på bilens sida, med orange
sken.
Ytan i visade linjer är svart
Indikerar att systemet inte kan känna av
vita (gula) linjer eller en riktning,
*eller att
det har stängts av tillfälligt.
*Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkantDriftsvillkor för respektive funktion
• Körfilsvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras när samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls.
– LTA är aktiverat.
– Körhastigheten är lägst cirka
50 km/tim.
*1
– Systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning*2.
(Om en vit [gul] linje eller riktning*2
bara detekteras på en sida kommer
systemet att bara aktiveras på den
detekterade sidan.)
– Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
– Körriktningsvisaren används inte.
(Modeller med BSM: Utom när en
annan bil är i körfältet på sidan som
körriktningsvisaren indikerade)
– Bilen körs inte i en skarp kurva.
– Inga systemstörningar känns av.
(→Sid. 310)
*1Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim när
körfältsassistansen är aktiverad.
*2Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller vägkant
• Styrassistansfunktion
Den här funktionen aktiveras när
samtliga följande förutsättningar
uppfylls, utöver driftsförutsättningarna
för funktionen för körfilsvarning.
– Inställningen av ”Steering Assist” i
skärmen
på
informationsdisplayen är ”ON”.
(→Sid. 143)
– Bilen varken accelereras eller
bromsas in till minst ett fastställt
värde.
– Ratten används inte med en kraft
som är lämplig för filbyte.
– ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
– TRC eller VSC är inte avstängda.
– Ingen varning för inga händer på
ratten visas. (→Sid. 310)
5.5 Använda körstödssystemen
308

• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• Sensorn kan inte detektera på rätt
sätt eftersom den är övertäckt med
något föremål.
• Bromsen i det aktiva
krockskyddssystemet är aktiverad.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
• Bilen har stoppats av
systemkontrollen på en brant backe.
• Följande detekteras när bilen har
stoppats av systemkontroll:
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Förardörren öppnas.
– Bilen har stått stilla i mer än tre
minuter
Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• Bromsen i det aktiva
krockskyddssystemet är aktiverad.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriseradToyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt när
(modeller med RSA)
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visas
eftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→sid. 314) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer ändras den
inställda hastigheten eventuellt inte till
den detekterade hastighetsgränsen
genom att reglaget "+RES"/"-SET" hålls
intryckt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 294, Sid. 486)
5.5 Använda körstödssystemen
322

VARNING!
Hantering av radarsensorn
Sensorer till dödavinkelvarnaren är
monterade innanför bakre
stötfångarens vänstra respektive högra
sida. Observera följande så att
dödavinkelvarnaren ska kunna fungera
korrekt.
• Håll alltid sensorerna och omgivande
ytor på bakre stötfångaren rena. Om
en sensor eller dess omgivande yta
på bakre stötfångaren är smutsig
eller snötäckt aktiveras eventuellt
inte dödavinkelvarnaren och ett
varningsmeddelande (→sid. 329)
visas. Ta i så fall bort smuts eller snö
och kör bilen med
driftsförutsättningarna för
BSM-funktionen (→sid. 345)
uppfyllda i cirka 10 minuter.
Om varningsmeddelandet inte
försvinner ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!(Fortsättning)
• Utsätt inte sensorn eller den
omgivande ytan på bakre
stötfångaren för hårda stötar.
Om sensorn rubbas ytterst lite ur
sitt läge kan störningar uppstå i
systemet och fordon känns
eventuellt inte av på rätt sätt.
Låt din auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller auktoriserade
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen i
följande situationer.
– En sensor eller den omgivande
ytan har fått en kraftig stöt.
– Om den omgivande ytan kring en
sensor har repats eller fått en
buckla, eller har delvis kopplats
bort.
• Ta inte isär sensorn.
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta dekaler),
aluminiumtejp eller andra föremål på
en sensor eller på ytan runt sensorn
på bakre stötfångaren.
• Gör inga anpassningar av sensorn
eller den omgivande ytan på bakre
stötfångaren.
•
Om en sensor eller bakre stötfångaren
behöver tas bort/monteras eller bytas
ut ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Lackera inte bakre stötfångaren i
annan färg än en officiell färg från
Toyota.
5.5 Använda körstödssystemen
343
5
Körning

Dödavinkelvarnarens funktion
Fordon som kan detekteras av
dödavinkelvarnaren
Med radarsensorer känner
BSM-funktionen av bakomvarande
fordon i angränsande körfält. BSM
informerar föraren om deras närvaro med
indikatorer på ytterbackspeglarna.
AFordon som färdas på ytor som inte är
synliga i ytterbackspeglarna (döda
vinklar)
BFordon som snabbt närmar sig
bakifrån på ytor som inte är synliga i
ytterbackspeglarna (döda vinklar)BSM-funktionens avkänningsområden
Områdena där fordon kan kännas av
beskrivs nedan.
Storleken på avkänningsområdet:
ACirka 0,5 m till 3,5 m från bilens
respektive sida
Området mellan bilens sida och 0,5 m
från sidan på fordonet kan inte kännas av.
BCirka1mframför bakre stötfångaren
CCirka 3 m från bakre stötfångaren
DCirka 3 m till 60 m från bakre
stötfångaren
Ju större hastighetsskillnaden är mellan
din bil och det upptäckta fordonet desto
längre bort kan fordonet upptäckas så att
indikatorerna i ytterbackspeglarna tänds
eller blinkar.
5.5 Använda körstödssystemen
344

5.5.13 Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de passar
rådande kör- och
användningsförhållanden.
Välja körläge
1. Körläge Eco
Lämpligt för att förbättra
bränsleförbrukningen genom jämnare
genererat vridmoment till följd av
gaspedalsanvändningen jämfört med
normalt läge och begränsning av
luftkonditioneringen
(värmning/kylning).
När knappen vrids åt vänster medan
bilen inte är i körläge Eco växlar
systemet till körläge Eco och
kontrollampan för Eco-körning tänds
på informationsdisplayen.
2. Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i
Eco-läge eller sportläge.3. Sportläge
Reglerar styrningskänslan och
hybridsystemet för att skapa en
accelerationsrespons som är lämplig
för sportig körning. Lämpligt när
exakt hantering önskas, exempelvis
för körning i bergsområden.
När knappen vrids åt höger medan
bilen inte är i sportläge växlar
systemet till sportläge och
kontrollampan för sportläge tänds på
informationsdisplayen.
Vid byte till ett annat körläge än
normalt läge
• Informationsdisplayens
bakgrundsfärg ändras enligt det valda
körläget.
• När hastighetsmätaren är inställd på
analog visning ändras även färgen på
hastighetsmätardisplayen.
• Färgen på reglaget ändras enligt det
valda körläget. (På vissa modeller)
Luftkonditionering i körläge Eco
I körläge Eco regleras uppvärmning/
kylning och fläkthastighet i syfte att
förbättra bränsleförbrukningen.
Utför följande åtgärder för att öka
luftkonditioneringens prestanda.
• Justera fläkthastigheten (→Sid. 382)
• Stänga av körläge Eco
Stänga av ett körläge
• Sportläget stängs automatiskt av och
körläget återgår till normalt läge när
startknappen trycks till avstängt läge.
• Normalt läge och Eco-läge stängs inte
av förrän ett annat körläge väljs.
(Även om startknappen har trycks till
avstängt läge stängs inte normalt läge
och Eco-läge av automatiskt.)
5.5 Använda körstödssystemen
367
5
Körning