2021 TOYOTA RAV4 PHEV charging

Visning när laddningen är avslutad
Följande indikerar att laddningen har
utförts på rätt sätt.
• Laddningsportens laddningsindikator
stängs av
• ”Charging Complete” visas på
informationsdisplayen när en dörr
öppnas med startknappen i avstängt
läge (→Sid. 104)Oavsett typen av kraftkälla, eller om
laddningsschemat används, är
laddningen avslutad om ovanstående
kan bekräftas.
Laddningsrelaterade meddelanden:
→Sid. 127
2.2 Laddning
2.2.1 Laddningsutrustning
Den här bilen innehåller utrustning för anslutning till en extern kraftkälla.
Laddningsutrustning och beteckningar
AAC-laddintag
BAC-laddintag, belysning
CLaddningsindikator (→Sid. 83)
DLock till AC-laddintag
EVarningsdekal/identifieringsdekal
FLaddningslucka (→Sid. 83)
GAC-laddningskabel*(→Sid. 84)
HLaddningsport
*Antalet AC-laddkablar som följer med bilen kan variera beroende på land.
2.1 Laddhybridsystem
82

Lyser/blinkar Bilens tillstånd
Lyser inte■Anslutningsdonet är inte infört i AC-laddintaget
■När laddningsschemat (→Sid. 113) är i viloläge.
■När laddningen är avslutad
*Blinkar en stund och slocknar sedan.
Laddningsportens laddningsindikator
Om en systemstörning uppstår under
laddning, eller medan den fjärrstyrda
luftkonditioneringen används, blinkar
laddindikatorn en stund och slocknar
därefter.
Om detta inträffar visas ett meddelande
på informationsdisplayen när en dörr
öppnas medan startknappen är i avstängt
läge. Följ anvisningarna på skärmen när
ett meddelande visas.
2.2.2 AC-laddkabel
AC-laddkabelns funktion, korrekt
användningssätt etc, finns beskrivet.
VARNING!
Vid användning av AC-laddkabeln och
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device)
Vidta följande säkerhetsåtgärder.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Försök inte att ta isär eller reparera
AC-laddkabeln, anslutningsdonet,
kontakten eller CCID (Charging
Circuit Interrupting Device). Om
problem uppstår med AC-laddkabeln
eller CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) ska du
omedelbart sluta ladda och kontakta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
VARNING!(Fortsättning)
• Använd inte alltför hård kraft på
AC-laddkabeln, anslutningsdonet till
laddaren, kontakten eller CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device) och utsätt dem inte för
stötar.
• Utsätt inte AC-laddkabeln för alltför
stor kraft genom att med våld vika
ihop, vrida, dra i eller släpa
AC-laddkabeln på marken.
• Skada inte AC-laddkabeln med vassa
föremål.
• Vik inte ihop anslutningsdonet eller
kontakten och för inte in främmande
föremål i dem.
• Sänk inte ned anslutningsdonet och
kontakten i vatten.
• Placera inte AC-laddkabeln nära heta
föremål, t.ex. värmare.
• Tyng inte ner AC-laddkabeln, och
kontaktkabeln (t.ex. linda inte
AC-laddkabeln runt CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och
anslutningsdonet).
• Använd inte AC-laddkabeln och
lämna inte kvar den när uttaget och
kontakten är nedtyngda (t.ex. om
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device)) hänger i luften utan kontakt
med marken).
• AC-laddkabel Mode 3: Använd inte
utanför märkspänningen (mindre än
277 V) eller märkströmmen (mindre
än 20 A).
2.2 Laddning
84

AC-laddkablar, olika typer
Följande laddningslägen (Mode) är klassificerade enligt tillgången på laddregulator som
känner av funktionsstörningar, som förekomst av och plats för elläckage (om den är
ansluten till laddaren eller AC-laddkabeln). Typen av AC-laddkabel som kan användas
varierar beroende på laddningsläge
Laddningsläge Översikt
Mode 1En laddningsmetod som inte använder laddningsreglering för att de-
tektera elläckage mellan en extern strömkälla och fordonet. Gäller inte
den här bilen.
Mode 2En laddningsmetod som ansluter bilen till extern strömkälla med en
AC-laddkabel som är försedd med CCID (Charging Interrupting Device).
Gäller laddning vid de flesta hushållsuttag.
Mode 3En laddningsmetod som laddar från en laddare (som vid en allmän
laddstation) är försedd med laddningsreglering för att detektera el-
läckage. Kontrollfunktion för detektering av elläckage är genomförd på
laddarsidan. Därför är AC-laddkabeln inte försedd med CCID (Charging
Circuit Interrupting Device).
Inte alla laddare är försedda med AC-laddkablar. Om ingen AC-
laddkabel är tillgänglig ska AC-laddkabel Mode 3 som finns i bilen
användas. (I förekommande fall)
Identifieringsdekal
Identifieringsdekaler finns i bilen, på AC-laddkabeln och laddaren, som informerar
användaren om vilken enhet som ska användas.
Innebörden av respektive identifieringsdekal är följande:
Identifie-
ringsdekalTy p a v
eltillförselStandardKonfigura-
tionTyp av tillbehörSpänningsin-
tervall
AC EN 62196-2 TYP 2■Laddning-
sport, lock
■Anslut-
ningsdon≤ 480V RMS
AC EN 62196-2 TYP 2■Laddnings-
kontakt
■Laddare
≤ 480V RMS
DC EN 62196-3 FF■Laddning-
sport, lock
■Anslut-
ningsdon50V till 500V
DC EN 62196-3 AA■Laddning-
sport, lock
■Anslut-
ningsdon50V till 500V
2.2 Laddning
87
2
Laddhybridsystem

Jordning (Mode 2 AC-laddkabel)
Den här produkten måste jordas. I
händelse av störning eller motorstopp
ger jordning en minsta motståndets väg i
syfte att minska risken för elstötar. Den
här produkten är försedd med jordledare
och en jordad stickkontakt. Den jordade
stickkontakten måste sättas in i ett
lämpligt uttag som är korrekt installerat
och jordat enligt samtliga lokala
bestämmelser och förordningar.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar vid jordning
• Om jordledaren ansluts på fel sätt
ökar risken för elektriska stötar.
Kontrollera med en kvalificerad
elektriker om du är osäker på
huruvida produkten är korrekt
jordad.
• Du ska inte modifiera
jordningskontakten som medföljer
produkten. Låt en kvalificerad
elektriker installera ett korrekt uttag
om kontakten inte passar in i uttaget.
Säkerhetsfunktioner (Mode
2 AC-laddkabel)
CCID (laddningskretsens avbrytarenhet)
innehåller följande säkerhetsfunktioner.
Funktion för upptäckt av elläckage
Om elläckage upptäcks under
uppladdning stängs kraftkällan
automatiskt av för att förhindra
elektriska stötar orsakade av elläckage.
Om avbrott uppstår i kraftkällan blinkar
felvarningsindikatorn.
Om avbrott uppstår i kraftkällan:
→Sid. 89
Automatisk kontrollfunktion
Det här är en automatisk systemkontroll
som utförs före laddning för att upptäcka
eventuella problem i funktionen för
detektering av elläckage.Om en funktionsstörning upptäcks vid
kontrollen blinkar en felvarningsindikator
för att uppmärksamma föraren.
(→Sid. 89)
Funktion för temperaturdetektering
Kontakten är försedd med en funktion för
temperaturdetektering. Om värme alstras
under laddningen på grund av glapp i
uttaget etc, dämpar den här funktionen
värmen genom att reglera
laddströmstyrkan.
Förutsättningar för strömtillförsel till
bilen
CCID är avsedd att förhindra ström till
anslutningsdonet när det inte är anslutet
till bilen, även om kontakten är insatt i
uttaget.
Kontrollampor till CCID (Charging
Circuit Interrupting Device)
(AC-laddkabel Mode 2)
Indikatorn
Tre indikatorer används till att indikera
följande status.
AStrömindikator
Tänds när elektricitet flödar till CCID
(Charging Circuit Interrupting Device).
BLaddningsindikator
Tänds när laddning pågår.
CFelvarningsindikator
Blinkar när elläckage har uppstått, eller
när en funktionsstörning har uppstått i
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
2.2 Laddning
88

När en funktionsstörning uppstår under laddning.
Indikatorerna på CCID (Charging Circuit Interrupting Device) använder en kombination
av olika status (lyser ej, lyser eller blinkar) som information till användaren om
funktionsstörningar.
När felvarningsindikatorn lyser eller blinkar ska du tillfälligt ta bort kontakten från uttaget
och sedan sätta tillbaka den för att kontrollera om felvarningsindikatorn släcks.
Om felvarningsindikatorn har slocknat är laddning möjlig.
Om den inte slocknar ska du utföra åtgärderna i följande tabell.
Status StrömindikatorFelvarningsindi-
katorOrsak/Åtgärd
Fel i laddsyste-
metLyser inteLyser inte eller
lyserElläckage har detekterats och
laddningen upphör, eller en
funktionsstörning har uppstått i
C-laddkabeln.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer. Lyser Blinkar
Fel i avkän-
ningsfunktion
för stickkontak-
tens temperaturBlinkar BlinkarEn funktionsstörning föreligger i
delen för avkänning av stickkon-
taktens temperatur.
*1
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Avkänning av
höjd temperatur
i stickkontaktenBlinkar Lyser inteTemperaturökning i kontakten
på grund av felaktig anslutning
mellan uttag och kontakt har
detekterats.
*2
Kontrollera att kontakten är
säkert ansluten till uttaget.
Information om
AC-laddkabelns
livslängdLyser BlinkarAntalet laddningar med AC-
laddkabeln närmar sig slutet av
kabelns livslängd.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
AC-laddkabelns
livslängdLyser LyserAntalet laddningar med AC-
laddkabeln har överskridits.
Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
*1Om detta inträffar genomförs laddningen utan begränsad laddningsströmstyrka.*2Om detta inträffar genomförs laddningen med begränsad laddningsströmstyrka.
2.2 Laddning
89
2
Laddhybridsystem

Byte av kontaktkabel (Mode
2 AC-laddkabel) (i förekommande fall)
Kontaktkabeln kan bytas ut på följande
sätt.
1. Förbered AC-laddkabeln (→Sid. 86)
och den nya kontaktkabeln.
2. Dra ut spärrnyckeln.
Se till att den uttagna spärrnyckeln
inte tappas bort.
3. Ta bort locket till kontaktkabelns
anslutningsdon.
4. Sätt in spärrnyckeln i spärrspringan
till CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).Sätt in spärrnyckeln i samma riktning
som bilden visar.
5. När spärrnyckeln är fullständigt insatt
i CCID:s spärrspringa ska muttern till
kontaktkabelns anslutningsdon vridas
så att sladden kan tas bort.
När kontaktkabeln är borttagen kan
spärrnyckeln tas bort.
Lämna inte bilen utan tillsyn när
kontaktkabeln är borttagen. Om
kontaktkabeln inte är isatt kan vatten
eller annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
6. Passa in den utskjutande delen på
CCID med spåret i kontaktkabeln, sätt
in kontaktkabeln i CCID och vrid sedan
muttern på kontaktkabelns
anslutningsdon för att installera den.
Se till att inga främmande föremål har
fastnat på anslutningen innan
kontaktkabeln installeras. Ta bort
främmande föremål som kan ha
fastnat. I annat fall kan vatten eller
annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
2.2 Laddning
90

Vrid anslutningsmuttern på
kontaktkabeln åt motsatt håll tills du
hör ett klick som visar att
kontaktkabeln är säkert isatt.
7. Sätt tillbaka locket på kontaktkabelns
anslutningsdon och spärrnyckeln på
kontaktkabeln som har avlägsnats.
Sätt fast spärrnyckeln ordentligt i
locket på kontaktkabelns
anslutningsdon för att undvika att det
tappas bort. Kontrollera också att
spärrnyckeln inte av misstag faller ur
locket på kontaktkabelns
anslutningsdon.
Förvara kontaktkabeln på en säker,
ren och torr plats.
VARNING!
Vid byte av kontaktkabeln
(i förekommande fall)
Kontrollera följande punkter
regelbundet.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Byt inte kontaktsladd med våta
händer. Byt den inte heller på en
plats där det är regnigt eller vått.
•
Byt inte kontaktsladden medan
kontakten och/eller anslutningsdonet
till laddaren är anslutet.
VARNING!(Fortsättning)
• Kontrollera vilka lokala
bestämmelser för EV-laddning som
eventuellt gäller, och följ dem.
• Lämna inte CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) med
kontaktsladden borttagen.
• Se till att inga främmande föremål
har fästs på anslutningen när
kontaktsladden monteras på CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device).
• När kontaktkabeln sätts tillbaka ska
du vrida om muttern hårt på
kontaktkabeln tills ett klickljud hörs.
• Byt inte kontaktkabel i Norge.
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar beträffande
kontaktkabeln (i förekommande fall)
Använd inte kontaktkabeln för annat
ändamål än för att ladda den här bilen.
Det kan orsaka skador på kontaktkabeln.
Kontroll och underhåll av
AC-laddkabeln
Av säkerhetsskäl ska AC-laddkabeln
kontrolleras regelbundet.
VARNING!
Rutinkontroll
Kontrollera följande punkter
regelbundet.
Om du inte gör det kan det orsaka en
olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• AC-laddkabeln, kontakten, laddarens
anslutningsdon, CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) etc., är
inte skadade.
• Uttaget är inte skadat.
• Kontakten kan sättas in i uttaget på
säkert sätt.
• Kontakten blir inte alltför het när den
används.
• Kontaktens stift är inte deformerat.
2.2 Laddning
91
2
Laddhybridsystem

VARNING!(Fortsättning)
• Kontakten har inte blivit smutsig
eller dammig
Ta bort kontakten från uttaget innan
du kontrollerar den. Om fel upptäcks
i AC-laddkabeln vid en kontroll ska
du omedelbart sluta använda den
och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Skötsel av AC-laddkabeln
Om AC-laddkabeln är smutsig ska du
först ta bort smutsen med en hård,
urvriden trasa och sedan torka av
kabeln med en torr trasa.
VARNING!(Fortsättning)
Den får aldrig rengöras med vatten.
Om AC-laddkabeln rengörs med vatten
kan brand eller elektriska stötar uppstå
under laddning vilket kan leda till svåra
eller livshotande skador.
När AC-kabeln inte används under
längre tid
Dra ur kontakten från uttaget. Damm
kan samlas på kontakten eller i uttaget
vilket möjligen kan orsaka
överhettning som kan leda till brand.
Håll också kabeln borta från fukt.
Bilaga (Mode 2 AC-laddkabel)
Märkvärde
• Spänning (Un): 220V-240V~
• Frekvens: 50 Hz/60 Hz 1Φ
• Strömstyrka: 10 A
• Jordfelsström (IΔn): 6 mA
• Omgivningstemperatur: –30 °C till 55 °C
• IP67
Varningssymboler
Denna enhet är avsedd för användning i elbilar. (Denna enhet
kräver inte ventilation)
Försök inte att ta isär eller reparera AC-laddkabeln, anslut-
ningsdonet, kontakten eller CCID (Charging Circuit Interrup-
ting Device).
Risk för elektriska stötar föreligger om denna enhet används
på fel sätt.
2.2 Laddning
92