2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO Omistajan Käsikirja (in Finnish)

129
Ajaminen
6
Käytä
Järjestelmän aktivoiminen (tauko)
►  Kun moottori on käynnissä, kierrä nuppi 1 alaspäin CRUISE-asentoon. Vakionopeussäädin on toimintavalmis (harmaa näyttö).
Vakionopeussäätimen kytkeminen päällä ja nopeusasetuksen valitseminen
Käsivaihteiston kanssa nopeuden täytyy olla 30–160 km/h.Automaattivaihteiston kanssa täytyy valita tila D tai M, ja nopeuden täytyy olla 30–180 km/h.►  Paina painiketta 2 tai 3: nykyisestä nopeudesta tulee nopeusasetus (vähintään 30 km/h), ja vakionopeussäädin on välittömästi toiminnassa (vihreä näyttö).►  Paina 3, kun haluat suurentaa, tai 2, kun haluat pienentää nopeusasetusta (8 km/h) portain, jos pidetään painettuna).
WARNI NG
Painikkeen 2 tai 3 pitäminen painettuna saa aikaan auton nopeuden nopean muutoksen.
Vakionopeussäätimen keskeyttäminen/jatkaminen
►  Paina 4 tai paina jarrupoljinta. Vakionopeussäädin voidaan keskeyttää myös:• vaihtamalla tilasta D tilaan N;• painamalla kytkinpoljinta yli 10 sekuntia;
• painamalla sähköisen seisontajarrun katkaisinta;►  Käynnistä vakionopeussäädin uudelleen painamalla 4. Vakionopeussäädin voidaan keskeyttää automaattisesti:• kun auton nopeus laskee alle 30 km/h:n käsivaihteiston kanssa;• kun moottorin käyntinopeus laskee alle 1100 r/min käsivaihteiston kanssa;• ESC-järjestelmän laukaisemana.Käsivaihteiston kanssa kuljettajan täytyy lähteä liikkeelle painamalla kaasupoljinta, ylittää sitten nopeus 30 km/h ja aktivoida järjestelmä uudelleen painamalla painiketta 2, 3 tai 4.Automaattivaihteiston kanssa, kun auto on jarrutettu pysähdyksiin, järjestelmä pitää auton paikallaan; vakionopeussäädin keskeytetään. Kuljettajan täytyy lähteä liikkeelle painamalla kaasupoljinta, ylittää sitten nopeus 30 km/h ja aktivoida järjestelmä uudelleen painamalla painiketta 2, 3 tai 4.Jos kuljettaja ei tee mitään toimenpidettä pysähtymisen jälkeen, sähköinen seisontajarru
kytketään automaattisesti noin 5 minuutin kuluttua.
N OTIC E
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena vaihteen vaihtamisen jälkeen vaihteiston tyypistä riippumatta.
WARNI NG
Jos kuljettaja yrittää aktivoida keskeytetyn vakionopeussäätimen uudelleen, ilmoitus "Aktivointi ei mahdollista, sopimattomat olosuhteet" näkyy hetken, jos uudelleenaktivointi ei ole mahdollista (turvallisuusehdot eivät täyty).
Ohjelmoidun nopeusasetuksen muuttaminen Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus -toiminnolla
►  Hyväksy toiminnon mittaristossa ehdottama nopeus painamalla 5 ja vahvista painamalla uudelleen.
WARNI NG
Jotta auton nopeus ei nousisi tai laskisi äkillisesti, valitse nopeusasetus, joka on melko lähellä auton senhetkistä nopeutta.
Ajoneuvojen välisen etäisyyden muuttaminen
►  Paina 6, kun haluat näyttää etäisyyden asetuskynnykset (Kaukana, Normaali, Lähellä), ja valitse sitten kynnys painamalla uudelleen.Valinta hyväksytään muutaman sekunnin kuluttua ja tallennetaan muistiin, kun sytytysvirta katkaistaan.

130
Nopeusasetuksen ylittäminen tilapäisesti
►  Paina kaasupoljin pohjaan. Etäisyyden seuranta ja vakionopeussäädin ovat poissa käytöstä niin kauan kuin kiihdyttämistä jatketaan. "Vakionopeus keskeytetty" näytetään.
Järjestelmän kytkeminen pois päältä
►  Kierrä nuppia 1 ylöspäin OFF-asentoon.
Näytöt mittaristossa

7.Järjestelmä havainnut ajoneuvon (täysi symboli)
8.Vakionopeussäädin aktiivinen (väri ei harmaa)
9.Nopeusasetuksen arvo
10.Nopeutta ehdottaa Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
11 .Autoa pidetään paikallaan (automaattivaihteiston kanssa)

12.Ajoneuvojen välisen etäisyyden asetus
13.Järjestelmän havaitsema auton sijainti
Viestit ja hälytykset
NOTIC E
Näitä viestejä tai hälytyksiä ei näytetä järjestyksessä.
"Vakionopeussäädin keskeytetty" tai "Vakionopeussäädin peruutettu", kun kuljettaja on kiihdyttänyt lyhyesti."Vakionopeussäädin aktiivinen", ajoneuvoja ei ole havaittu."Vakionopeussäädin keskeytetty", ajoneuvo havaittu."Vakionopeussäädin aktiivinen", ajoneuvo havaittu."Ota hallinta takaisin" (oranssi).
►  Jarruta tai kiihdytä tilanteen mukaan."Ota hallinta takaisin" (punainen).
► Ota auto välittömästi takaisin hallintaan: järjestelmä ei voi hallita nykyistä ajotilannetta."Aktivointi ei mahdollista, olosuhteet ovat sopimattomat". Järjestelmä kieltäytyy aktivoimasta vakionopeussäädintä, koska tarvittavat ehdot eivät täyty.
Pysäytä toiminto
"Vakionopeussäädin keskeytetty" (muutaman sekunnin ajan).Järjestelmä on pysäyttänyt auton ja pitää sitä paikallaan: vakionopeussäädin on keskeytetty.Kuljettajan täytyy lähteä uudelleen liikkeelle kiihdyttämällä ja aktivoida sitten vakionopeussäädin uudelleen.
Toimintarajat
Vakionopeussäädin toimii päivin ja öin, sumussa tai kohtalaisessa vesisateessa.Järjestelmä ei voi hallita tiettyjä tilanteita, vaan ne vaativat kuljettajan toimia.Elementit, joita järjestelmä ei havaitse:– Jalankulkijat, eräät polkupyöräilijät, eläimet.– Paikallaan pysyvät ajoneuvot (liikenneruuhka, rikkoutuminen tms.).

– Kaistan poikki kulkevat ajoneuvot.– Vastakkaiseen suuntaan kulkevat ajoneuvot.Tilanteet, joissa kuljettajan täytyy keskeyttää vakionopeusjärjestelmän toiminta:

131
Ajaminen
6
– Ajoneuvoja jyrkässä kaarteessa.– Kun lähestytään kiertoliittymää.

– Kun seurataan kapeaa ajoneuvoa.Aktivoi vakionopeusjärjestelmä uudelleen olosuhteiden salliessa.Tilanteet, joissa kuljettajaa kehotetaan jatkamaan välittömästi hallintaa:– Edessä oleva ajoneuvo hidastaa erittäin äkillisesti.

– Kun ajoneuvo kiilaa oman autosi ja edessä olevan ajoneuvon väliin.
WARNI NG
Kiinnitä erityistä huomiota seuraaviin:– Kun liikenteessä on moottoripyöriä ja kun kaistalla on ajoneuvoja lomittain.– Kun ajetaan tunneliin tai ylitetään silta.
WARNI NG
Jos jokin seuraavista toimintahäiriöistä tapahtuu, älä käytä järjestelmää:– Kun tuulilasiin kameran lähelle on osunut isku.– Jarruvalot eivät toimi.
WARNI NG
Älä käytä järjestelmää, jos autoon on tehty jokin seuraavista muutoksista:– Pitkien esineiden kuljettaminen kattokiskoilla tai kattotelineellä.– Hinaaminen.– Auton etuosaa muutettu (esimerkiksi lisäämällä lisäkaukovalot tai maalaamalla etupuskuri).
Toimintahäiriö
Jos vakionopeussäätimessä on toimintahäiriö, näytetään katkoviivoja vakionopeussäätimen nopeusasetuksen sijaan.Tämä varoitusvalo syttyy, äänimerkki kuuluu ja näytössä näkyy ilmoitus osoituksena järjestelmän toimintahäiriöstä.Anna TOYOTA-jälleenmyyjän tai valtuutettu korjaamo tarkistaa järjestelmä.
NOTIC E
Mukautuva vakionopeussäädin lakkaa automaattisesti toimimasta, jos havaitaan tilaa säästävän varapyörän käyttö ja jos sivujarruvaloissa tai perävaunun jarruvaloissa (hyväksytyt perävaunut) on toimintahäiriö.
Nopeuksien tallentaminen
muistiin
Tämän vain nopeusrajoitinta ja vakionopeussäädintä varten toiminnon avulla voidaan tallentaa nopeusasetuksia, joita sen jälkeen ehdotetaan näiden kahden järjestelmän määrittämistä varten.Kumpaankin järjestelmään voidaan tallentaa useita nopeusasetuksia.Joitakin nopeusasetuksia on oletusarvoisesti jo tallennettu muistiin.

132
WARNI NG
Turvallisuussyistä kuljettaja saa muuttaa nopeusasetuksia vain, kun auto ei liiku.
Nopeusasetuksen
muuttaminen
Valitse Ajo / Ajoon liittyvät tiedot -kosketusnäyttövalikossa Pikavalikot ja sitten Tallennetut nopeusasetukset.
MEM-painike


Tällä painikkeella voidaan valita tallennettu nopeusasetus käytettäväksi nopeusrajoittimen tai vakionopeussäätimen kanssa.Lisätietoja nopeusrajoittimesta tai vakionopeussäätimestä on vastaavassa osiossa.
Aktiivinen jarruavustin
ja Törmäysvaarahälytin
ja älykäs
hätäjarrutusavustus
Katso Yleisiä suosituksia autolla ajamiseen ja sen käsittelyyn liittyvien avustustoimintojen käytöstä.

Tämän järjestelmän avulla:– kuljettajaa varoitetaan, että hänen autonsa on vaarassa törmätä edessä olevaan ajoneuvoon,– törmäys voidaan estää, tai sen vakavuutta rajoittaa, vähentämällä auton nopeutta.Tässä järjestelmässä on kolme toimintoa:– Törmäysvaarahälytin,– Älykäs hätäjarrutusavustus,– Aktiivinen jarruavustin (automaattinen hätäjarrutus).

Auton tuulilasin yläosassa on kamera.
W ARNI NG
Tämä järjestelmä ei poista kuljettajan valppauden tarvetta.Järjestelmä on tarkoitettu avustamaan kuljettajaa ja parantamaan liikenneturvallisuutta.Kuljettajan vastuulla on tarkkailla jatkuvasti liikennettä ja noudattaa liikennesääntöjä.
NOTIC E
Heti kun järjestelmä tunnistaa mahdollisen esteen, se valmistelee jarrupiirin siltä varalta, että automaattista jarrutusta tarvitaan. Siitä voi aiheutua hieman ääntä ja vähäinen hidastuvuuden tunne.
Käyttöolosuhteet ja
-rajoitukset
ESC-järjestelmässä ei saa olla vikoja.
DSC/ASR-järjestelmät eivät saa olla pois päältä.Kaikkien matkustajien turvavöiden täytyy olla kiinni.Ajamista tasaisella nopeudella teillä, joissa on muutamia mutkia, tarvitaan.Seuraavissa tapauksissa on suositeltavaa poistaa järjestelmä käytöstä ajoneuvon asetusvalikon kautta:– perävaunun vetäminen,

133
Ajaminen
6
– pitkien esineiden kuljettaminen kattokiskoilla tai kattotelineellä,– lumiketjut asennettu,– ennen pikapesun käyttämistä moottori käynnissä,– ennen auton ajamista ajomatolle korjaamossa,– hinattava ajoneuvo, moottori käynnissä,– Kun tuulilasiin tunnistuskameran lähelle on osunut isku.
NOTIC E
Järjestelmä poistetaan automaattisesti käytöstä, kun havaitaan tiettyjen tilaa säästävien varapyörien käyttö (pienempi läpimitta).Järjestelmä poistetaan automaattisesti käytöstä, jos havaitaan vika jarrupolkimen kytkimessä tai vähintään kahdessa jarruvalossa.
WARNI NG
On mahdollista, että varoituksia ei annetaan, ne annetaan liian myöhään tai ne vaikuttavat aiheettomilta.Säilytä siksi aina auton hallinta ja ole valmiina reagoimaan milloin tahansa onnettomuuden välttämiseksi.
WARNI NG
Törmäyksen jälkeen toiminto lakkaa automaattisesti toimimasta. Anna TOYOTA-jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon tarkistaa järjestelmä.
Törmäysvaarahälytin
Se varoittaa kuljettajaa siitä, että auto on vaarassa törmätä edessä olevaan ajoneuvoon tai kaistalla olevaan jalankulkijaan.
Toiminta
Järjestelmän havaitseman törmäysvaaran asteen ja kuljettajan valitseman hälytyskynnyksen mukaan useita eri hälytystasoja voidaan laukaista ja näyttää mittaristossa.Ne ottavat huomioon auton dynamiikan, oman auton ja edessä olevan auton nopeudet, ympäristöolosuhteet ja auton toiminnan (kääntyminen, polkimien käyttö yms.) laukaistakseen hälytyksen parhaalla hetkellä.
Taso 1 (oranssi): vain visuaalinen hälytys siitä, että edessä oleva ajoneuvo on hyvin lähellä.Ilmoitus "Ajoneuvo lähellä" näytetään.Taso 2 (punainen): visuaalinen ja kuuluva hälytys siitä, että törmäys uhkaa.Ilmoitus "Jarruta!" näytetään.Taso 3: Eräissä tapauksissa voidaan antaa haptinen hälytys mikrojarrutuksen muodossa
törmäysvaaran vahvistukseksi.
NOTIC E
Jos auto lähestyy toista ajoneuvoa liian suurella nopeudella, ensimmäistä hälytystasoa ei välttämättä näytetä vaan tason 2 hälytys näytetään suoraan.Tärkeää: tason 1 hälytystä ei koskaan näytetä paikallaan pysyvästä esteestä tai kun Lähellä-laukaisukynnys on valittu.
Hälytyksen laukaisukynnyksen
muuttaminen
Tämä kynnys määrittää, miten haluat saada varoituksen edessä olevasta liikkuvasta tai seisovasta ajoneuvosta tai kaistalla olevasta jalankulkijasta.Kynnystä voidaan muuttaa auton asetusvalikosta.Voit valita yhden kolmesta esimääritetystä kynnyksestä:– "Kaukana",– "Normaali",
– "Lähellä".Viimeksi valittu kynnys tallennetaan muistiin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Älykäs hätäjarrutusavustus
Jos kuljettaja jarruttaa – mutta ei riittävästi törmäyksen välttämiseksi –, tämä järjestelmä \
täydentää jarrutusta fysiikan lakien rajoissa.Tätä avustusta annetaan vain, jos painetaan
jarrupoljinta.

134
Aktiivinen jarruavustin

Tämä toiminto, jota kutsutaan myös automaattiseksi hätäjarrutukseksi, puuttuu asiaan hälytysten jälkeen, jos kuljettaja ei reagoi tarpeeksi nopeasti eikä käytä auton jarruja.Sen tavoitteena on alentaa törmäysnopeutta tai
välttää törmäys, kun kuljettaja jättää reagoimatta.
Toiminta
Järjestelmä toimii seuraavissa olosuhteissa:– Auton nopeus ei ole yli 60 km/h, kun jalankulkija havaitaan.– Auton nopeus ei ole yli 80 km/h, kun paikallaan oleva ajoneuvo havaitaan.– Auton nopeus on 10 km/h – 85 km/h, kun liikkuva ajoneuvo havaitaan.Tämä varoitusvalo vilkkuu (noin 10 sekunnin ajan), kun toiminta käyttää auton jarruja.Jos automaattinen hätäjarrutus tehdään automaattivaihteiston kanssa, kunnes auto on täysin pysähtynyt, pidä jarrupoljin painettuna, jotta auto ei lähde uudestaan liikkeelle.Jos automaattinen hätäjarrutus tehdään käsivaihteiston kanssa, kunnes auto on täysin pysähtynyt, moottori saattaa sammua.
NOTIC E
Kuljettaja voi säilyttää auton hallinnan milloin tahansa kääntämällä ohjauspyörää terävästi\
ja/tai painamalla kaasupoljinta.
NOTIC E
Toiminnon toiminta saattaa tuntua lievänä värinänä jarrupolkimessa.
Jos auto pysähtyy kokonaan, automaattista jarrutusta jatketaan 1–2 sekuntia.
Kytkeminen pois päältä /
päälle
Oletusasetuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle aina, kun moottori käynnistetään.Tämä järjestelmä voidaan kytkeä pois päältä tai päälle auton asetusvalikosta.Järjestelmän poistaminen ilmoitetaan sytyttämällä tämä varoitusvalo ja näyttämällä ilmoitus.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä esiintyy toimintahäiriö, tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa ja näyttöön ilmestyy ilmoitus äänimerkin kanssa.Anna TOYOTA-jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon tarkistaa järjestelmä.Jos nämä varoitusvalot syttyvät, kun moottori on sammutettu ja käynnistetty sitten uudelleen, anna TOYOTA-jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon
tarkistaa järjestelmä.

135
Ajaminen
6
Aktiivinen kaistavahti
Katso Yleisiä suosituksia autolla ajamiseen ja sen käsittelyyn liittyvien avustustoimintojen käytöstä.Käyttämällä tuulilasin yläosassa olevaa kameraa tien kaistamerkintöjen ja reunojen (version mukaan) tunnistamiseen järjestelmä korjaa auton liikerataa ja varoittaa kuljettajaa, jos se havaitsee viivan tai pientareen tahattoman ylittämisen vaaran (version mukaan).Tästä järjestelmästä on hyötyä etenkin moottoriteillä ja pääteillä.

Toimintaedellytykset
– Auton nopeuden täytyy olla 65–180 km/h.– Kaistan täytyy olla erotettu kaistaviivalla.– Kuljettajan täytyy pitää kiinni ohjauspyörästä molemmin käsin.– Liikeradan muutoksen ei saa liittyä suuntavilkkujen käyttö.– ESC-järjestelmän täytyy olla käytössä, eikä siinä saa olla vikoja.
WARNI NG
Järjestelmä auttaa kuljettajaa vain, kun on vaarana auton siirtyminen tahattomasti pois kaistalta, jolla sitä ajetaan. Se ei huolehdi turvaväleistä, auton nopeudesta tai jarruista.Kuljettajan täytyy pitää kiinni ohjauspyörästä molemmin käsin niin, että hallinta voidaan säilyttää tilanteissa, joissa järjestelmä ei voi puuttua tilanteeseen (esimerkiksi jos kaistamerkintä katoaa).
Toiminta
Kun järjestelmä tunnistaa vaaran, että ajoneuvo voi ylittää tahattomasti jonkin tunnistetun kaistamerkinnän tai kaistan reunan (esim. ruohoreunus), se tekee tarvittavan korjauksen auton palauttamiseksi alkuperäiselle reitilleen.Kuljettaja huomaa ohjauspyörän kääntöliikkeen.Tämä varoitusvalo vilkkuu liikeradan korjauksen aikana.
NOTIC E
Kuljettaja voi estää korjauksen pitämällä tiukasti kiinni ohjauspyörästä (esimerkiksi väistämisliikkeen aikana).Korjaus keskeytyy, jos suuntavilkkuja käytetään.


Kun suuntavilkut ovat päällä ja muutaman sekunnin ajan niiden sammuttamisen jälkeen, järjestelmä katsoo, että liikeradan muutos on vapaaehtoinen, eikä mitään korjausta käynnistetä tämän ajan kuluessa.
WARNI NG
Jos järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja ei pidä kiinni ohjauspyörästä riittävän tiukasti liikeradan automaattisen korjauksen aikana, se keskeyttää korjauksen. Hälytys annetaan kuljettajan kehottamiseksi ottamaan auto takaisin hallintaansa..

136
Ajotilanteet ja liittyvät hälytykset
Alla olevassa taulukossa kuvataan eri ajotilanteissa näytettävä\
t hälytykset ja viestit.Näitä hälytyksiä ei näytetä järjestyksessä.
Toiminnon tilaMerkkivaloNäyttö ja/tai liittyvä viestiKommentit
OFF



(harmaa)
Toiminto kytketty pois päältä.
ON

(harmaa)
Järjestelmä aktiivinen, ehdot eivät täyty:– nopeus alle 65 km/h,– kaistamerkintöjä ei tunnistettu,– ASR/DSC-järjestelmät kytketty pois päältä tai ESC-järjestelmän toiminta laukaistu,– urheilullinen ajaminen.
ON



(harmaa)
Toiminnon kytkeminen automaattisesti pois päältä / valmiustilaan (esimerkiksi kun tunnistetaan perävaunu tai auton mukana toimitetun tilaa säästävän varapyörän\
käyttö).
ON

(vihreä)
Kaistamerkinnän tunnistus.Nopeus yli 65 km/h.
ON



(oranssi)/(vihreä)
Järjestelmä korjaa liikerataa sillä puolella, jossa tahattoman ylityksen vaara tunnistetaan (oranssi viiva).