2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO Návod na použití (in Czech)

105
Řízení
6
Ruční parkovací brzda
Použití
► S nohou na brzdovém pedálu zatáhněte parkovací brzdu nahoru, čímž vozidlo znehybníte.
Uvolnění na rovné zemi
► S nohou na brzdovém pedálu jemně zatáhněte parkovací brzdu nahoru, stiskněte vypínací tlačítko a poté páku zatlačte zcela dolů.Během jízdy vozidla se rozsvítí tato výstražná kontrolka, zazní zvukový signál a zobrazí se zpráva, která značí, že parkovací brzda je stále použita nebo nebyla zcela uvolněna.
WARNI NG
Při parkování ve svahu nebo ve strmém kopci s naloženým vozidlem stočte kola proti obrubníku a až poté zatáhněte parkovací brzdu.
NOTIC E
Sešlápnutí brzdového pedálu usnadňuje zatažení a uvolnění ruční parkovací brzdy.
WARNI NG
S manuální převodovkou zařaďte převod a poté vypněte zapalování.
WARNI NG
S automatickou převodovkou přesuňte volicí páku do pozice P a poté vypněte zapalování.
Elektrická parkovací
brzda
V automatickém režimu tento systém použije parkovací brzdu, když je motor vypnutý, a uvolní ji, když se vozidlo rozjede.


Kdykoli, když motor běží:► krátkým zatažením na ovládací páčku použijte parkovací brzdu;► krátkým zatlačením na ovládací páčku a současným sešlápnutím brzdového pedálu parkovací brzdu uvolněte.
Ve výchozím nastavení je automatický režim aktivní.
Kontrolka
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a v ovládací páčce, čímž potvrdí použití parkovací brzdy, za doprovodu zobrazení zprávy „Parkovací brzda použita“.Zhasnutím potvrdí uvolnění parkovací brzdy.Tato kontrolka v ovládací páčce bliká, když je použita nebo uvolněna parkovací brzda.
WARNI NG
V případě selhání baterie elektrická parkovací brzda nefunguje.V rámci zajištění bezpečnosti, pokud je ve vozidle manuální převodovka a pokud není použita parkovací brzda, znehybněte vozidlo zařazením rychlosti.V rámci zajištění bezpečnosti, pokud je ve vozidle automatická převodovka a pokud není použita parkovací brzda, znehybněte vozidlo umístěním klínů za jedno z kol.Kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.

106

WARNI NG
Před opuštěním vozidla zkontrolujte, že je použita parkovací brzda: kontrolky na přístrojové desce a ovládací páčce musí svítit.Pokud není použita parkovací brzda, při otevření dveří řidiče zazní zvukový signál a zobrazí se zpráva.
WARNI NG
Nikdy nenechávejte děti o samotě uvnitř vozidla, protože by mohly uvolnit parkovací brzdu.
WARNI NG
U manuální převodovky při tažení, parkování ve strmém kopci nebo s velmi těžkým nákladem otočte kola směrem k obrubníku a zařaďte převod.U automatické převodovky při tažení, parkování ve strmém kopci nebo s velmi těžkým nákladem otočte kola směrem k obrubníku a vyberte režim P.Při tažení jsou vozidla schválena pro parkování v kopcích se sklonem maximálně 12 %.
Manuální činnost
Manuální uvolnění
Se zapnutým zapalováním nebo motorem v chodu:► Sešlápněte brzdový pedál.► Držte brzdový pedál sešlápnutý a krátce zatáhněte za ovládací páčku.
Kompletní uvolnění parkovací brzdy bude potvrzeno zhasnutím kontrolky brzdění a kontrolky P v ovládací páčce, za doprovodu zobrazení zprávy „Parkovací brzda uvolněna“.
NOTIC E
Pokud zatlačíte na ovládací páčku, aniž byste sešlápli brzdový pedál, parkovací brzda bude uvolněna a zobrazí se zpráva.
Manuální použití
Když vozidlo stojí:► Krátce zatáhněte za ovládací páčku.Potvrzení pokynu k použití bude signalizováno blikáním kontrolky v ovládací páčce.Použití parkovací brzdy bude potvrzeno rozsvícením kontrolky brzdění a kontrolky P v ovládací páčce, za doprovodu zobrazení zprávy „Parkovací brzda použita“.
Automatická činnost
Automatické uvolnění
Ujistěte se, že motor běží a dveře řidiče jsou řádně zavřeny.Elektrická parkovací brzda se uvolní automaticky a postupně, když se vozidlo rozjede.S manuální převodovkou► Sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a zařaďte první stupeň nebo zpátečku.► Sešlápněte plynový pedál a uvolněte spojkový pedál.
S automatickou převodovkou► Sešlápněte brzdový pedál.► Vyberte polohu D, M nebo R.► Uvolněte brzdový pedál a sešlápněte plynový pedál.

107
Řízení
6
NOTIC E
U automatické převodovky platí, že pokud se brzda neuvolní automaticky, zkontrolujte, že jsou přední dveře řádně zavřeny.
WARNI NG
Když vozidlo stojí a motor běží,
nesešlapávejte plynový pedál zbytečně – riziko uvolnění parkovací brzdy.
Automatické použití
Když vozidlo stojí, bude parkovací brzda použita automaticky, když je motor vypnutý.Když je použita parkovací brzda, kontrolka brzdy a kontrolka P v ovládací páčce se rozsvítí, za doprovodu zprávy na obrazovce „Parkovací brzda použita“.
WARNI NG
Nebude použita automaticky, pokud motor běží na volnoběh nebo přejde do režimu STOP pomocí funkce Stop & Start.
NOTIC E
Díky automatické činnosti je také možné manuálně použít nebo uvolnit parkovací brzdu pomocí ovládací páčky.
Speciální případy
Znehybnění vozidla s motorem
v chodu
Chcete-li vozidlo znehybnit s motorem v chodu, krátce zatáhněte za ovládací páčku.Použití parkovací brzdy bude potvrzeno rozsvícením kontrolky brzdění a kontrolky P v ovládací páčce, za doprovodu zobrazení zprávy „Parkovací brzda použita“.
Parkování vozidla s uvolněnou
brzdou
WARNI NG
Za velmi chladného počasí (led) se použití parkovací brzdy nedoporučuje.Chcete-li vozidlo znehybnit, zařaďte rychlost nebo za jedno z kol umístěte klíny.
NOTIC E
U automatické převodovky je při vypnutí zapalování automaticky vybrán režim P. Kola se zablokují.Další informace o jízdě na neutrál najdete v příslušné části.
NOTIC E
U automatické převodovky, když je vybrán režim N, při otevření dveří řidiče zazní zvukový signál. Ustane, jakmile řidič dveře znovu zavře.
Deaktivace automatické
činnosti
V některých situacích, například při velmi chladném počasí nebo při tažení (např. karavan, defekt), může být nutné automatickou činnost systému deaktivovat.► Nastartujte motor.► Použijte parkovací brzdu pomocí ovládací páčky, pokud je uvolněna.► Sundejte celou nohu z brzdového pedálu.► Zatlačte a podržte ovládací páčku ve směru uvolnění minimálně na 10 sekund a maximálně na 15 sekund.► Uvolněte ovládací páčku.
► Sešlápněte a podržte brzdový pedál.► Zatáhněte za ovládací páčku ve směru použití na dobu 2 sekund.Deaktivace automatických funkcí bude potvrzena rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce.► Uvolněte ovládací páčku a brzdový pedál.Od teď bude možné parkovací brzdu použít a uvolnit pouze pomocí ovládací páčky.

108
Tento postup zopakujte, čímž znovu aktivujete automatickou činnost (potvrzena zhasnutím kontrolky na přístrojové desce).
Nouzové brzdění
V případě poruchy brzdového pedálu nebo za výjimečných okolností (např. nevolnost řidiče, řidič v autoškole) může stálé zatažení elektrické parkovací brzdy vozidlo poškodit. Brzdění probíhá, když taháte za ovládací páčku. Bude přerušeno, když páčku uvolníte.Systémy ABS a DSC zajišťují stabilitu vozidla během nouzového brzdění.V případě poruchy nouzového brzdění se na přístrojové desce zobrazí „Parking brake control faulty“ (Vadné ovládání parkovací brzdy).
Porucha systémů ABS a DSC bude signalizována rozsvícením jedné nebo obou výstražných kontrolek na přístrojové desce. Stabilita vozidla poté nebude zaručena.V takovém případě musí stabilitu zajistit řidič,
opakováním „zatažení-uvolnění“ ovládací páčky, dokud nebude vozidlo znehybněno.
Asistent rozjezdu do
kopce
Tento systém udrží vaše vozidlo na chvíli (zhruba 2 sekundy) nehybné při rozjezdu do kopce, než přesunete nohu z brzdového pedálu na plynový pedál.Tento systém je aktivní, pouze když:– je vozidlo zcela nehybné a máte nohu na brzdovém pedálu,– jsou splněny určité podmínky svahu,– jsou zavřeny dveře řidiče.
WARNI NG
Neopouštějte vozidlo, když je dočasně drží asistent rozjezdu do kopce.Pokud někdo potřebuje vystoupit z vozu, když běží motor, manuálně použijte parkovací brzdu. Poté se ujistěte, že svítí kontrolka parkovací brzdy a kontrolka P v ovládací páčce elektrické parkovací brzdě.
WARNI NG
Funkci asistenta rozjezdu do kopce nelze deaktivovat. Jeho činnost však přeruší použití parkovací brzdy ke znehybnění vozidla.
Činnost

Když vozidlo stojí směrem do kopce, je krátkou dobu podrženo, když uvolníte brzdový pedál:– pokud máte zařazen první stupeň nebo neutrál v případě manuální převodovky,– pokud je aktivní režim D nebo M v případě automatické převodovky.

Když vozidlo stojí směrem z kopce a je zařazena zpátečka, je krátkou dobu podrženo, když uvolníte brzdový pedál.

109
Řízení
6
Porucha
V případě poruchy systému se rozsvítí tyto výstražné kontrolky.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
5stupňová manuální
převodovka
Zařazení zpátečky

► Sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a posuňte řadicí páku na neutrál.► Řadicí páku posuňte doprava a poté dozadu.
WARNI NG
Zpátečku zařaďte, pouze když vozidlo stojí a motor běží na volnoběh.
NOTIC E
Pro zajištění bezpečnosti a usnadnění startování motoru:– Vždy zvolte neutrál.– Sešlápněte spojkový pedál.
6stupňová manuální
převodovka
Zařazení 5. nebo
6. rychlostního stupně
► Posuňte volicí páku zcela doprava, chcete-li zařadit 5. nebo 6. rychlostní stupeň.
WARNI NG
Nedodržení těchto pokynů může vést k trvalému poškození převodovky (neúmyslné zařazení 3. nebo 4. rychlostního stupně).
Zařazení zpátečky

► Zvedněte kroužek pod koulí a posuňte řadicí páku doleva a poté dopředu.
WARNI NG
Zpátečku zařaďte, pouze když vozidlo stojí a motor běží na volnoběh.
NOTIC E
Pro zajištění bezpečnosti a usnadnění startování motoru:– Vždy zvolte neutrál.– Sešlápněte spojkový pedál.

11 0
Automatická převodovka
Osmistupňová automatická převodovka, která umožňuje výběr mezi pohodlím automatického provozu nebo manuálním řazením.K dispozici jsou dva jízdní režimy:– Automatická činnost pro elektrické řízení převodů převodovkou:– Manuální činnost pro postupnou změnu převodů řidičem.V automatickém režimu můžete převody měnit ručně pomocí ovládacích páček na volantu (např. při předjíždění).
Volicí páka
WARNI NG
Pro bezpečné použití volicí páky se doporučuje držet nohu na brzdovém pedálu.
P.Parkování
R.Couvání
N.Neutrál
D.Jízda vpřed (automatická činnost)
M.Manuál (manuální činnost pro postupné řazení)
NOTIC E
Polohu N lze používat v dopravních zácpách nebo v automyčce.
Ovládací prvky na volantu

► Zatáhněte pravou „+“ nebo levou „-“ ovládací páčku směrem k vám, chcete-li přeřadit nahoru nebo dolů.
NOTIC E
Ovládací prvky na volantu neumožňují výběr neutrálu ani zařazení nebo vyřazení zpátečky.
Informace zobrazené na
přístrojové desce


Když posunete volicí páku nebo stisknete tlačítko M, zobrazí se na přístrojové desce příslušný rychlostní stupeň a kontrolka.Symbol „-“ se zobrazí, pokud je hodnota neplatná.► Pokud je na přístrojové desce zobrazena zpráva „Foot on the brake“ (Noha na brzdu), silně sešlápněte brzdu.
Rozjezd
► S nohou na brzdě vyberte polohu P.
► Nastartujte motor.Pokud nejsou splněny podmínky, zazní zvukový signál a na přístrojové desce se zobrazí zpráva.► Uvolněte parkovací brzdu.► Vyberte polohu R, N nebo D.
WARNI NG
Při rozjezdu s naloženým vozidlem v prudkém kopci sešlápněte brzdový pedál, vyberte

111
Řízení
6
polohu D, uvolněte parkovací brzdu a poté uvolněte brzdový pedál.
► Postupně uvolňujte brzdový pedál.Vozidlo se ihned rozjede.
NOTIC E
Pokud je na přístrojové desce zobrazeno písmeno P, ale volicí páka je v jiné poloze, posuňte volicí páku do polohy P, aby bylo
možné motor nastartovat.Pokud během jízdy neúmyslně vyberete polohu N, nechte motor vrátit na volnoběh a poté vyberte polohu D, aby bylo možné zrychlit.
WARNI NG
Když motor běží na volnoběh a brzdy jsou uvolněné, pokud je vybrána poloha R, D nebo M, vozidlo se rozjede i bez sešlápnutí plynového pedálu.Nikdy nenechávejte uvnitř vozidla děti bez dozoru.V rámci zajištění bezpečnosti nikdy neopouštějte vozidlo, aniž byste si s sebou vzali klíč nebo dálkový ovladač, a to ani na krátkou dobu.
Při provádění údržby s motorem v chodu použijte parkovací brzdu a vyberte polohu P.
WARNI NG
Pokud má vaše vozidlo automatickou převodovku, nikdy nezkoušejte motor startovat roztlačením vozidla.
Automatická činnost
► Zvolte polohuD pro automatické řazení.Převodovka poté bude pracovat v automatickém adaptivním režimu, bez jakéhokoli zásahu řidiče. Průběžně vybírá nejvhodnější převod na základě stylu jízdy, profilu vozovky a zatížení vozidla.Pro maximální zrychlení bez použití volicí páky zcela sešlápněte plyn (nakopnutí). Převodovka automaticky podřadí nebo udrží vybraný převod, dokud nebude dosaženo maximálních otáček motoru.Při brzdění převodovka automaticky podřadí, aby mohl motor účinně brzdit.Při ostrém uvolnění plynového pedálu převodovka z bezpečnostních důvodů nepřeřadí
na vyšší stupeň.
WARNI NG
Nikdy nevolte pozici N, když je vozidlo v pohybu.Nikdy nevolte pozici P nebo R, pokud není vozidlo zcela zastaveno.
Dočasné manuální ovládání
řazení
Dočasně můžete převzít ovládání řazení pomocí ovládacích prvků „+“ a „-“ na volantu. Požadavek na řazení bude proveden, pokud to dovolí otáčky motoru. Funkce umožňuje předvídat určité situace, například předjíždění jiného vozidla nebo vjíždění do zatáčky. Po několika sekundách bez použití ovládacích páček se převodovka přepne zpět na automatickou činnost.
Plížení (pohyb bez použití
plynu)
Tato funkce usnadňuje manévrování vozidla při nízkých rychlostech (při parkování, v dopravních zácpách atd.).Když motor běží na volnoběh, parkovací brzda je uvolněna a je vybrána poloha převodu D, M nebo R, vozidlo se začne plížit vpřed, jakmile sundáte nohu z brzdového pedálu (dokonce
i když nesešlápnete plyn).
WARNI NG
V rámci zajištění bezpečnosti nikdy neopouštějte vozidlo, když běží motor a dveře jsou zavřené.

11 2
Manuální činnost
► Když je volicí páka nastavena v poloze D, stiskněte tlačítko M pro sekvenční řazení 6 převodových stupňů.Kontrolka v tlačítku se rozsvítí.► Použijte ovládací prvky „+“ nebo „-“ na volantu. Na přístrojové desce se zobrazí písmeno M a poté zařazený stupeň.► Opětovným stisknutím tlačítka M se můžete kdykoli vrátit k automatické činnosti.Kontrolka tlačítka zhasne.
NOTIC E
V manuálním režimu není třeba při řazení uvolňovat plynový pedál.
NOTIC E
Z jednoho stupně na druhý je možné řadit pouze tehdy, když to dovoluje rychlost vozidla a otáčky motoru.
NOTIC E
Pokud jsou otáčky motoru příliš nízké nebo příliš vysoké, vybraný rychlostní stupeň bude několik sekund blikat a poté se zobrazí aktuálně zařazený stupeň.Když vozidlo stojí nebo se pohybuje velmi pomalu, převodovka automaticky vybere stupeň M1.
NOTIC E
Aby bylo možné chránit brzdy při sjezdu z prudkého kopce, použijte ke snížení rychlosti brzdění motorem (přeřaďte dolů nebo vyberte nižší stupeň).Ponechání sešlápnutého brzdového pedálu po dlouhou dobu může způsobit přehřátí brzd a hrozí riziko poškození brzdového systému nebo jeho nefunkčnost.Brzdy používejte, jen když je to nutné – ke zpomalení nebo zastavení vozidla.
NOTIC E
V závislosti na uspořádání vozovky (např. horská cesta) může být lepší použití manuální činnost.
Automatická činnost nemusí být vždy vhodná a neumožňuje brzdění motorem.
Neplatná hodnota během
manuální činnosti
Tento symbol se zobrazí, pokud není správně zařazen stupeň (volicí páka mezi dvěma pozicemi).► Volicí páku „řádně“ nastavte do určité pozice.
Zastavení vozidla
Před vypnutím motoru vyberte polohu P a poté zatáhněte parkovací brzdu, čímž vozidlo znehybníte.
NOTIC E
Při posunování páky do polohy P může být třeba překonat bod odporu.Pokud volicí páka není v poloze P, když se otevřou dveře řidiče nebo asi 45 sekund po vypnutí zapalování, zazní zvukový signál a zobrazí se zpráva.► Vraťte volicí páku do polohy P. Zvukový signál ustane a zpráva zmizí.
WARNI NG
S naloženým vozidlem v prudkém kopci sešlápněte brzdový pedál, vyberte polohu D, zatáhněte parkovací brzdu a poté uvolněte
brzdový pedál.