2021 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

5295-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
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Guida
■Funzione di frenata di assistenza al parcheggio quando il sistema di assistenza
al parcheggio intelligente semplice è attivo
Mentre il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice è in funzione, se il
sistema rileva un ostacolo con cui si potrebbe entrare in collisione, il controllo restri-
zione della potenza del sistema ibrido e il controllo freni della funzione di frenata di
assistenza al parcheggio intervengono a prescindere dal fatto che la funzione di fre-
nata di assistenza al parcheggio sia attivata o disattivata. (P. 517)
●Dopo l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio, il funziona-
mento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice viene tempora-
neamente sospeso e l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio
è indicato sul display multi-informazioni. (P. 520)
●Quando il funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente sem-
plice viene arrestato 3 volte dall’intervento della funzione di frenata di assistenza al
parcheggio, il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice viene disatti-
vato.
●Quando il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice diventa disponi-
bile dopo l’intervento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio, sul display
multi-informazioni compare un messaggio che richiede di cambiare marcia. Il funzio-
namento del sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice può essere
ripristinato cambiando marcia come indicato nelle istruzioni sul display multi-informa-
zioni e premendo nuovamente l’interruttore S-IPA (P. 530).
■Cambio marcia con il sistema di assistenza parcheggio intelligente semplice in
funzione
Se il sistema stabilisce che il conducente intende avanzare o retrocedere, l’assistenza
rimane in funzione anche se il conducente ha cambiato marcia prima che il sistema gli
abbia chiesto di farlo. Tuttavia, poiché il conducente ha eseguito manovre diverse da
quelle indicate dal sistema, il numero di manovre potrebbe aumentare.
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il raggio di rilevamento degli ostacoli) possono essere modifi-
cate. (Funzioni personalizzabili: P. 784)

5305-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
■Commutazione mediante l’interruttore S-IPA
Premere l’interruttore
Ciò consente di commutare le fun-
zioni e annullare o riavviare le
modalità di assistenza.
Quando l’interruttore di alimentazione è ac ceso e la velocità del veicolo è
all’incirca 30 km/h o inferiore, ogni volta che si preme l’interruttore S-IPA la
funzione viene commutata come segue.
La funzione selezionata è indicata sull’area del display di funzionamento del dis-
play multi-informazioni. ( P. 531)
*: è possibile passare alla modalità di assistenza al parcheggio in retromarcia quando
sono soddisfatte le relative condizioni operative ( P. 550). Quando le condizioni
operative non sono soddisfatte, questa viene disattivata.
Commutazione della modalità di assistenza
IO55PH104
Quando l’interruttore S-IPA viene
premuto con la posizione del cam-
bio non su P
Quando l’interruttore S-IPA viene
premuto con la posizione del
cambio su P
Modalità di assistenza al
parcheggio in retromarcia*
Modalità di assistenza al
parcheggio in parallelo
Disattivato
Modalità di assistenza uscita
dal parcheggio in parallelo
Disattivato

5315-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
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Guida
La schermata delle indicazioni è visualizzata sul display multi-informazioni.
Indicatore livello assistenza
Visualizza un indicatore che segnala il
livello fino alla posizione di arresto del
veicolo/posizione in cui il controllo assi-
stito termina.
Icona di arresto
Quando si accende, premere il pedale
del freno e arrestare immediatamente il
veicolo.
Area display di funzionamento
Visualizza lo stato operativo del sistema di assistenza al parcheggio intelligente
semplice.
Display suggerimenti
Seguire le istruzioni sul display ed eseguire le operazioni indicate. A titolo di esem-
pio, l’illustrazione mostra il display che indica che è necessario premere il pedale
del freno per controllare la velocità del veicolo e verificare la sicurezza
dell’ambiente circostante.
Icona interruttore S-IPA
Appare quando la modalità di assistenza può essere modificata e il sistema può
essere spento o acceso tramite l’interruttore S-IPA.
Display di funzionamento automatico del volante
Viene visualizzato quando il volante viene azionato automaticamente.
Display sensore di assistenza al parcheggio Toyota/posizione porte
(aperte/chiuse)
P. 5 0 5
■Spia S-IPA all’interno del display (P. 2 2 2 )
Questa spia si accende quando il volante viene azionato automaticamente dal sistema
di assistenza al parcheggio intelligente semplice. Al termine del controllo, la spia lam-
peggia per un breve periodo di tempo e poi si spegne.
■Display a comparsa sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Quando il sistema di assistenza al parcheggio intelligente semplice è in funzione, se il
sensore di assistenza al parcheggio Toyota rileva un ostacolo, sulla schermata delle
indicazioni compare automaticamente il display sensore di assistenza al parcheggio
Toyota (P. 505), a prescindere dal fatto che la funzione sensore di assistenza al par-
cheggio Toyota sia attivata o disattivata. (P. 504)
Schermata delle indicazioni
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5325-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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La modalità di assistenza verrà annullata o arrestata nei seguenti casi.
■Il controllo assistito viene annullato quando
●La funzione di protezione termica del sistema si attiva
●È presente un’anomalia del sistema
●Il sistema ha determinato che l’ambiente di parcheggio non è idoneo
all’assistenza
Quando il controllo assistito viene annullato, afferrare saldamente il
volante, premere il pedale del freno e fermare il veicolo.
Riprendere dal primo punto poiché il sistema sarà già stato annullato. Se si
continua a parcheggiare manualmente, azionare il volante come di con-
sueto.
■Il controllo assistito viene arrestato quando
●Si aziona il volante
●La velocità del veicolo supera i 7 km/h durante il controllo assistito
●La funzione di frenata di assistenza al parcheggio interviene
Quando il controllo assistito viene arrestato, può essere ripristinato
seguendo le indicazioni fornite sullo schermo.
■Se la velocità del veicolo sta per superare il limite di velocità durante il controllo
assistito
Annullamento o arresto della modalità di assistenza
Si attiva un cicalino e viene visualizzato il mes-
saggio che segnala la possibilità che la velo-
cità del veicolo superi il limite di velocità.
Quando viene visualizzato questo messaggio,
premere immediatamente il pedale del freno
per decelerare. Se il veicolo continua ad acce-
lerare, il controllo assistito verrà annullato
quando il veicolo supera una determinata velo-
cità. (P. 555)

5335-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
■Riepilogo delle funzioni
Se un’area di parcheggio può essere rilevata, si riceveranno indicazioni
per avanzare fino a raggiungere la posizione di avvio del controllo assi-
stito, quindi è possibile utilizzare la modalità di assistenza al parcheggio in
parallelo. Inoltre, a seconda dell’area di parcheggio e ad altre condizioni,
se necessario viene fornito anche il controllo assistito multi-manovra.
Continuare a far avanzare il vei-
colo in una posizione parallela al
cordolo o alla strada e fermarsi
in modo tale che il centro del
parcheggio desiderato appaia
quasi perpendicolare al veicolo.
Quindi premere l’interruttore S-
IPA 1 volta per selezionare la
modalità di assistenza al par-
cheggio in parallelo.
Avanzare in linea retta parallela-
mente alla strada o al cordolo in
modo che l’area di parcheggio
sia rilevata.
Viene emesso un segnale acustico e viene visualizzata una schermata
che segnala quando il veicolo raggiunge una posizione da cui il con-
trollo assistito può essere utilizzato per iniziare la retromarcia, quindi,
quando si modifica la posizione del cambio come indicato dalle istru-
zioni fornite dal sistema, si attiva il controllo automatico del volante.
Se l’area parcheggio rilevata o la larghezza della strada (distanza dal lato oppo-
sto della strada di fronte al parcheggio) è stretta o se sono presenti ostacoli
davanti al veicolo, le indicazioni non verranno fornite.
Come parcheggiare in parallelo (modalità di assistenza al parcheggio in
parallelo)
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5345-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Il parcheggio è completato
La modalità di assistenza è terminata. A seconda della condizione dell’area di
parcheggio, le indicazioni ai punti di partenza dai cui avanzare e retrocedere,
oltre all’azionamento automatico del volante, vengono ripetute ogni volta che è
necessario eseguire più manovre dopo il punto , dal momento in cui il veicolo
inizia la retromarcia fino al termine del parcheggio.
■Parcheggio
Fermarsi in modo tale che il centro del parcheggio desiderato appaia
quasi perpendicolare al veicolo. Quindi premere 1 volta l’interruttore S-
IPA e controllare che la schermata sul display multi-informazioni passi a
“Parch. par.”.
● La modalità cambia ogni volta che si preme l’interruttore S-IPA.
( P. 530)
● Quando la velocità del veicolo è circa 30 km/h o superiore, se si
preme l’interruttore S-IPA la schermata non passerà al display
“Parch. par.”.
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5355-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
Avanzare in linea retta parallela-
mente alla strada (o al cordolo)
e lasciare uno spazio di 1 m
circa dai veicoli parcheggiati.
● Procedere lentamente.
● Il sistema inizierà a ricercare
un’area di parcheggio.
● Durante la ricerca del par-
cheggio, la leva indicatore di
direzione ( P. 391) può
essere azionata per selezio-
nare un’area di parcheggio a
sinistra o a destra.
● Quando si arresta la fun-
zione, premere l’interruttore
S-IPA una volta per disatti-
vare la funzione.
● Quando un’area parcheggio
viene rilevata, la schermata
cambierà.
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1 m

5365-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)
Quando si attiva un cicalino una
volta e sul display viene visualiz-
zata la scritta STOP ( P. 531),
fermare il veicolo.
Quando la posizione del cambio viene spostata su R, viene emesso un
segnale acustico acuto e il controllo assistito inizierà.
● Quando si attiva il controllo automatico del volante, la schermata di
controllo automatico del volante ( P. 531) e la spia del livello di assi-
stenza ( P. 531) appariranno sull’area di visualizzazione.
● Per arrestare il controllo assistito, premere l’interruttore S-IPA.
Assumere una posizione normale per effettuare la retromarcia, appog-
giare le mani leggermente sul volante senza esercitare forza, verificare
personalmente la sicurezza dell’area dietro e attorno al veicolo, control-
lare che non siano presenti ostacoli nell’area di parcheggio e retroce-
dere lentamente controllando la velocità tramite il pedale del freno.
● Se si retrocede troppo velocemente, viene riprodotto un suono acu-
stico acuto e il controllo assistito viene arrestato. ( P. 555)
● Quando il veicolo non riesce a entrare correttamente nell’area di par-
cheggio desiderata al primo tentat ivo ed è necessario eseguire più
manovre, passare al punto .
Quando non è necessario eseguire più manovre, passare al punto
.
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