2021 TOYOTA MIRAI volant

322
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Provozní podmínky asistenta roz-
jezdu do kopce
Když je splněno pět následujících pod-
mínek, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
●Zařazená poloha je v poloze jiné než
P nebo N (když se rozjíždíte dopředu/
dozadu do kopce).
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brzda není zabrzděna
●Spínač POWER je přepnut do ZA-
PNUTO.
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z následujících situací:
●Přeřadíte zařazenou polohu do P
nebo N.
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
●Spínač POWER je přepnut do VY-
PNUTO.
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-
vý pedál, může být při startování sys-
tému palivových článků nebo krátce
po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z pro-
storu jednotky palivových článků.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu ně-
kterého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-
dla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS
lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci
ABS lehce posunout dolů.
■Provozní zvuk ECB
V následujících případech je slyšet pro-
vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z prostoru
jednotky palivových článků, když je
ovládán brzdový pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systé-
mu vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z prostoru
jednotky palivových článků, když uply-
nuly jedna nebo dvě minuty poté, co
byl vypnut systém palivových článků.
■Provozní zvuky a vibrace aktivního
asistenta zatáčení
Když je aktivní asistent zatáčení v čin-
nosti, mohou z brzdového systému vy-
cházet zvuky a vibrace, ale není to
porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet
zvuk elektromotoru (bzučení). To nezna-
mená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů
TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou
tyto systémy automaticky znovu zapnuty
v následujících situacích:
●Když je spínač POWER vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych-
lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC
a VSC, k automatickému opětovnému
zapnutí nedojde, když se rychlost vo-
zidla zvýší.
■Provozní podmínky ACA (Aktivní
asistent zatáčení)
Systém je funkční, když dojde k násle-
dujícímu.
●TRC/VSC může fungovat
●Řidič se pokouší akcelerovat během
zatáčení
●Systém detekuje, že vozidlo driftuje
na vnější stranu
●Brzdový pedál je uvolněn

323
5
Owners Manual_Europe_M62097_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se
zabránilo přehřátí systému, když se po
delší dobu často manévruje s volantem.
Důsledkem toho je těžší ovládání volan-
tu. Pokud toto nastane, zdržte se nad-
měrného otáčení volantem nebo vozidlo
zastavte a vypněte systém palivových
článků. Systém EPS by se měl vrátit do
normálu během 10 minut.
■Provozní podmínky SCB (Brzdění
při sekundární kolizi)
Systém funguje, když senzor SRS airba-
gu detekuje kolizi, když se vozidlo pohy-
buje. Systém však nefunguje v některé
z následujících situací.
●Když jedete nízkou rychlostí
●Součásti jsou poškozeny
■Automatické zrušení SCB (Brzdění
při sekundární kolizi)
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla klesla na určitou
rychlost
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
■Provozní podmínky automaticky
blikajících zadních varovných svě-
tel
Když jsou splněny dvě následující pod-
mínky, automaticky blikající zadní smě-
rová světla budou fungovat:
●Relativní rychlost mezi vaším vozi-
dlem a vozidlem za vámi je mezi při-
bližně 30 a 100 km/h.
●Vaše vozidlo jede rychlostí přibližně
10 km/h nebo nižší, nebo jakoukoliv
rychlostí se sešlápnutým brzdovým
pedálem.
■Situace, ve kterých nemusí auto-
maticky blikající zadní směrová
světla fungovat správně
●V následujících situacích systém ne-
musí detekovat vozidlo za vámi
správně:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo
dolů ve strmých svazích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když se vozidlo za vámi nepřibližuje
v přímém směru za vaším vozidlem
• Když se vozidlo za vámi přibližuje pod
úhlem
• Pokud se nějaké vozidlo náhle zařadí
za vaše vozidlo
• Když je vozidlo za vámi obklopeno
dalšími vozidly
• Když je na zadní části vašeho vozidla
namontován nosič jízdních kol nebo
jiné příslušenství
●V následujících situacích se systém
může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když je vaše vozidlo obklopeno další-
mi vozidly
• Když je vaše vozidlo zastaveno, abys-
te odbočili na křižovatce atd. a nějaké
vozidlo míjí vaše vozidlo v přímém
směru zezadu
• Když je vaše vozidlo zastaveno na
okraji silnice atd. a nějaké vozidlo těs-
ně míjí vaše vozidlo po straně
• Když se vozidlo za vámi těsně přiblíží
k vašemu vozidlu před předjetím
• Když se vozidlo za vámi náhle přiblíží
do blízkosti vašeho vozidla

6
329
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6
Vybavení interiéru
Vybavení interiéru
6-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Ovládání ALL AUTO .........330
Automatický systém
klimatizace ......................331
Zadní automatický systém
klimatizace ......................340
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel/
ventilace sedadel ............342
6-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení
interiéru ..........................346
6-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných
prostorů ..........................349
Vybavení kufru ..................352
6-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Toyota multi-operation
touch ...............................353
Elektronická sluneční
clona ...............................355
Další vybavení interiéru ....357

330
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
6-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
*: Je-li ve výbavě
Zvolte na Toyota multi-operation
touch, zobrazte obrazovku Klimati-
zace sedadlo/volant a zvolte .
Indikátor na obrazovce ovládání ALL
AUTO se rozsvítí a automatický systém
klimatizace, vyhřívání a ventilace seda-
del a vyhřívání vol antu funguje v auto- matickém režimu.
Pokud je některý ze systémů ovládán manuálně, indikátor zhasne. Avšak
všechny ostatní funkce pokračují v čin-
nosti v automatickém režimu.
■Automatický systém klimatizace
( S.331)
Teplota může být seřízena nezávisle
pro každé sedadlo.
■Vyhřívání (je-li v e výbavě) a ven-
tilace sedadel (je-li ve výbavě)
( S.342)
Vyhřívání nebo ventilace jsou vole-
ny automaticky pod le teploty nasta-
vené na systému klimatizace,
venkovní teploty atd.
■Vyhřívání volantu (je-li ve vý-
bavě) ( S.342)
Vyhřívání volantu funguje automa-
ticky podle teploty nastavené na
systému klimatizace, venkovní tep-
loty atd.
■Funkce detekce cestujících
Když je na sedadle spolujezdce vpředu
detekován cestující, vyhřívání a ventila- ce sedadel budou fungov at automaticky.
■Činnost vyhřívání/ventilace seda- del
Když je automatický režim zvolen použi-
tím spínače vyhřívání/ventilace sedadel, detekce cestujícího není provedena.
■Činnost vyhřívání zadních sedadel
(vozidla s ovládáním klimatizace
3-ZONE)
Vyhřívání zadních sedadel není řízeno
pomocí ovládání ALL AUTO.
Ovládání ALL AUTO*
Vyhřívání sedadel (je-li ve výba-
vě), ventilace sedadel (je-li ve
výbavě) a vyhřívání volantu
(je-li ve výbavě) jsou automatic-
ky řízeny podle te ploty nastave-
né na systému klimatizace,
venkovní teploty a teploty v ka-
bině atd. Ovládání ALL AUTO
umožňuje udržování komfort-
ních podmínek bez seřizování
jednotlivých systémů.
Zapnutí ovládání ALL AUTO
Ovládání jednotlivých sys-
témů

342
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
*: Je-li ve výbavě
Vyhřívání volantu*/
vyhřívání sedadel*/
ventilace sedadel*
 Vyhřívání volantu
Zahřívá boční části volantu
 Vyhřívání předních sedadel/
Vyhřívání zadních sedadel
Zahřívá čalounění sedadel
 Ventilace předních sedadel/
Ventilace zadních sedadel
Zajišťuje dobrou v entilaci pomocí
foukání vzduchu skrz čalounění
sedadel
Může být ovládáno použitím
spínačů přední klimatizace
a Toyota multi-operation touch,
stejně jako zadního ovládacího
panelu (je-li ve výbavě).
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili popálení
Měli byste vě novat pozornost tomu,
když někdo z následujících kategorií přijde do kontaktu s volantem nebo se-
dadly, když je zapnuto vyhřívání:
●Kojenci, malé děti, osoby starší, ne-
mocné a tělesně postižené
●Osoby s citlivou pokožkou
●Unavené osoby
●Osoby, které jsou pod vlivem alkoho-
lu nebo léků, kter é způsobují spá-
nek, (léky na spaní, léky proti nachlazení atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vyhří-vání a ventilace sedadel
Na sedadla nepokládejte těžké před-
měty, které mají ner ovný povrch a do sedadel nezapichujte žádné ostré
předměty (jehly, napínáčky atd.).
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nepoužívejte tyto f unkce, když je sys-
tém palivových článků vypnutý.

343
6
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Vpředu (ovládání klimatizace)
Seřízení úrovně teploty vyhřívání
předních sedadel
Vyhřívání sedadel může být seřízeno ve
3 úrovních. (Nízká, Střední nebo Vysoká)
Indikátor automa tického režimu
vyhřívání sedadel/ventilace se-
dadel ( S.330)
Seřízení úrovně rychlosti ventilá-
toru ventilace předních sedadel
Ventilátor sedadla může být seřízen ve
3 úrovních. (Nízká, Střední nebo Vysoká)
■Toyota multi-operation touch
Zvolte zobrazené na Toyota
multi-operation to uch a zobrazí se
obrazovka Klimatizace sedadlo/vo-
lant.
Také zobrazení a polohy tlačítek se
budou lišit v závislosti na typu sys-
tému.
Seřízení úrovně teploty vyhřívání
sedadel
Vyhřívání sedadel může být seřízeno ve
3 úrovních. (Nízká, Střední nebo Vysoká)
Seřízení úrovně teploty vyhřívání
volantu*
Vyhřívání volantu může být seřízeno ve
2 úrovních. (Nízká nebo vysoká)
Seřízení úrovně ry chlosti ventilá-
toru ventilace sedadel
Ventilátor sedadla může být seřízen ve
3 úrovních. (Nízká, Střední nebo Vysoká)
Spínač ovládaní ALL AUTO
Když je ovládání ALL AUTO zapnuto, in-
dikátor na obraz ovce svítí. (S.330)
Pokyny pro ovládání

344
Owners Manual_Europe_M62097_cz
6-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Zadní ovládací panel (je-li ve
výbavě)
Seřízení úrovně teploty vyhřívání
zadních sedadel
Vyhřívání sedadel může být seřízeno ve
3 úrovních. (Nízká, Střední nebo Vysoká)
Seřízení úrovně rychlosti ventilá-
toru ventilace zadních sedadel
Ventilátor sedadla může být seřízen ve
3 úrovních. (Nízká, Střední nebo Vysoká)
Indikátory
■Vyhřívání volantu, vyhřívání seda- del a ventilaci je možno použít,
když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Režim činnosti s vazbou na systém klimatizace
Když je úroveň rychlo sti ventilátoru ven-
tilace sedadel Vysoká, rychlost ventilá- toru ventilace sedadel se zvýší podle
rychlosti ventilátoru systému klimatizace.
■Když systém klimatizace funguje
v režimu S-FLOW
Pokud na sedadle spolujezdce není de-
tekován cestující, ven tilace a vyhřívání
sedadla spolujezdce bude vypnuto, po- kud je zapnuto. ( S.337)
■Změna nastavení pro zadní ovláda-
cí panel
Můžete změnit následující nastavení.
• Reakční doba po dotyku tlačítka
• Zapnutí/vypnutí p rovozních zvuků
1 Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a vypněte systém palivových článků.
2 Stiskněte spínač POWER 1krát při
uvolněném brzdovém pedálu a přep- něte režim do PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Nastavení nemůže být změněno,
když je spínač POWER v ZAPNUTO.
3 Stiskněte 10 sekund nebo déle
při stisknut í tlačítka .
4 Po zaznění bzučáku tlačítko uvolněte.
5 Zvolte položku přizpůsobení.
Změna reakční doby n a ovládání tla-
čítka:
Když je stisknuto , bude rychlejší,
když je stisknuto , bude pomalejší.
Zapnutí/vypnutí p rovozních zvuků:
Když je stisknuto , zvuky se za-
pnou, když je s tisknuto , zvuky
se vypnou.

370
Owners Manual_Europe_M62097_cz
7-1. Údržba a péče
VÝSTRAHA
■Voda ve vozidle
●Nestříkejte nebo nerozlijte tekutinu ve vozidle, např. na podlahu, do vět-
racího otvoru trakčního akumulátoru
a do kufru. ( S.100) To by mohlo způsobit poruchu trakč-
ního akumulátoru, elektrických sou-
částí atd. nebo požár.
●Nenamáčejte žádnou ze součástí
SRS nebo kabeláž v interiéru vozi-
dla. ( S.39) Elektrická porucha může způsobit
nafouknutí airbagů nebo jejich poru-
chu, což může mít za následek smrt nebo vážná zranění.
■Čistění interiéru (zvláště přístrojo-vého panelu)
Nepoužívejte lešticí vosk nebo lešticí čisticí prostředky. Přístrojový panel by
se mohl odrážet v čelním skle, bránit
výhledu řidiče, a to by mohlo vést tak k nehodě s následky smrti nebo vážné-
ho zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Čisticí prostředky
●Nepoužívejte následující typy čisti-
cích prostředků, protože mohou změnit barvu interiéru vozidla, nebo
způsobit čmouhy nebo poškodit la-
kované povrchy:
• Jiné oblasti než sedadla a volant:
Organické látky, jako jsou benzen nebo benzín, alk alické nebo kyseli-
nové roztoky, bar viva a bělidla
• Sedadla: Alkalické nebo kyselinové
roztoky, jako jsou ředidla, benzen
a alkohol
• Volant: Organické látky, například ře-
didlo, a čističe, které obsahují alkohol
●Nepoužívejte lešticí vosk nebo lešticí
čisticí prostředky. Části přístrojového panelu nebo jiných lakovaných povr-
chů interiéru se mohou poškodit.
■Abyste zabránili poškození kože- ných povrchů
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili poškození a zhoršení stavu
kožených povrchů:
●Ihned odstraňte z kožených povrchů
veškerý prach nebo nečistoty.
●Nevystavujte voz idlo na dlouhou
dobu přímému slunečnímu světlu.
Parkujte vozidlo ve stínu, zvláště bě- hem léta.
●Nepokládejte pře dměty z vinylu, plastu nebo předměty obsahující
vosk na čalounění, protože se mo-
hou na kožený povrch přilepit, pokud stoupne značně tepl ota v interiéru
vozidla.
■Voda na podlaze
Neumývejte podlahu vozidla vodou. Systémy vozidla, jako je audiosystém,
mohou být poškozeny, vnikne-li voda
do elektrických sou částí, např. do audiosystému, nad nebo pod podlahou
vozidla. Voda může také způsobit ko-
rozi karoserie.
■Když čistíte vnitřní stranu čelního
skla
Zabraňte kontaktu či stiče skla s objek-
tivem. Také se nedotýkejte objektivu. ( S.215)
■Čistění vnitřní strany zadního okna
●Na zadní okno nepoužívejte čistič skla, protože by to mohlo poškodit
topné drátky odmlžování zadního
okna nebo anténu. Použijte hadřík navlhčený ve vlažné vodě a jemně
okno otřete. Utírejte okno tahy rov-
noběžnými s topnými drátky nebo
anténou.
●Buďte opatrní, abyste nepoškrábali
nebo nepoškodili topné drátky nebo anténu.