2021 TOYOTA MIRAI servis

450
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
 Elektronický klíč nemusí fungovat
správně. ( S.453)
 V nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva.
Natankujte vozidlo.
 Dvířka palivové nádrže mohou
být otevřené. ( S.213)
 Systém imobilizéru může mít po-
ruchu. ( S.79)
 Systém ovládání řazení může mít
poruchu.* ( S.183, 437)
 Systém zámku řízení může mít
poruchu.
 Systém palivových článků může
mít poruchu z důvodu elektrické-
ho problému, např. vybití baterie
elektronického klíče nebo přepá-
lená pojistka. V závislosti na typu
poruchy však lze pro nastartování
systému palivových článků použít
dočasné opatření. ( S.451)
UPOZORNĚNÍ
■Pokyny pro sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou
sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte
palivem, může dojít k jejímu poško-
zení. Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístět e opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před ne-
čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-
vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte
opravnou sadu. Ne vystavujte části
sady nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventil-ků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, v entilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekut ina, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis. Po použití te-
kutého těsnicího přípravku se ujistěte,
že jste vyměnili vent ilek a vysílač vý- stražného systému tlaku pneumatik,
když opravujete nebo měníte pneuma-
tiku. ( S.389)
Když systém palivových
článků nelze nastartovat
Důvody, proč systém palivo-
vých článků nestartuje, se mo-
hou lišit v závislosti na situaci.
Zkontrolujte následující a pro-
veďte příslušný postup:
Systém palivových článků
nelze nastartovat, ačkoliv po-
stupujete správným postu-
pem při startování. ( S.179)

451
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Je možné, že teplota trakčního
akumulátoru je extrémně nízká
(přibližně pod -30 °C). (S.95,
180)
Je možné, že systém palivových
článků je zamrzlý. (S.180)
*: Nemusí být možné zařadit jinou zařa-
zenou polohu z P.
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
12V akumulátor může být vybitý.
(S.455)
Pólové svorky 12V akumulátoru
mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S.383)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Jeden nebo oba pólové vývody
12V akumulátoru mohou být od-
pojeny. (S.383)
12V akumulátor může být vybitý.
(S.455)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze
poruchu opravit, nebo neznáte postup
opravy.
Když systém palivových článků ne-
startuje, mohou být použity následu-
jící kroky jako dočasné opatření pro
nastartování systému palivových
článků, pokud spínač POWER fun-
guje normálně.
Nepoužívejte tento postup startová-
ní kromě případů nouze.
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(S.191)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Přepněte spínač POWER do
PŘÍSLUŠENSTVÍ.
3Stiskněte a držte spínač POWER
cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze systém palivových článků
pomocí výše uvedených kroků na-
startovat, systém může být vadný.
Nechte vozidlo prohlédnout kterým-
koliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
Osvětlení interiéru a světlo-
mety svítí slabě, nebo hou-
kačka nehouká nebo houká
slabě.
Osvětlení interiéru a světlo-
mety se nerozsvítí, nebo
houkačka nehouká.
Startování systému palivo-
vých článků v případě nouze

452
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
1Vyjměte kryt uvnitř kufru.
2 Po vyjmutí krytu zatáhněte páčku,
abyste odemkli dvířka palivové
nádrže a aby se dala otevřít jako
obvykle.
Když ztratíte klíče
U kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu, mohou být zhotoveny
nové originální mechanické klí-
če, a to použitím jiného mecha-
nického klíče a čísla klíče
vyraženého na vašem štítku
s číslem klíče.
Uschovejte štítek na bezpečném
místě, např. v peněžence, ne ve
vozidle.
UPOZORNĚNÍ
■Když ztratíte elektronický klíč
Pokud zůstává klíč ztracený, značně
vzrůstá riziko kráde že vozidla. Navštiv- te ihned kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis, se všemi zbý- vajícími elektronickým i klíči, které byly
dodány k vašemu vozidlu.
Když nelze dvířka palivo-
vé nádrže otevřít
Pokud spínač otvírače dvířek
palivové nádrže nelze ovládat,
může být pro otevření dvířek
palivové nádrže použit následu-
jící postup.
Otevření dvířek palivové ná-
drže

453
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Když elektronický klíč řádně nefun-
guje
●Ujistěte se, že systém Smart Entry
& Start nebyl deakti vován v přizpůso-
beném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je na-
staven, funkci zrušte. ( S.142)
■Zamknutí a odemknutí dveří
Použijte mechanický klíč ( S.132)
k provedení následujících činností:
1 Zamknutí všech dveří
2 Odemknutí všech dveří
■Zamknutí dveří
1 Při otevřených dveřích zatlačte
zamykací tlačítko dolů.
Pro přední dveře
2 Zavřete dveře, přičemž zatáhně-
te za kliku dveří.
Pro zadní dveře
2 Zavřete dveře.
Když elektronický klíč
řádně nefunguje
Pokud je komunikace mezi elek-
tronickým klíčem a vozidlem
přerušena ( S.143) nebo elek-
tronický klíč nelze použít z dů-
vodu vybité baterie, systém
Smart Entry & Start a bezdráto-
vé dálkové ovládání není možné
použít. V takových případech
mohou být otevřeny dveře
a kufr a může být nastartován
systém palivových článků níže
uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ
■V případě poruchy systému Smart
Entry & Start nebo jiných problé- mů s klíčem
Zavezte vozidlo se všemi elektronický-
mi klíči dodanými k vašemu vozidlu, ke kterémukoliv autorizovanému prodejci
nebo do servisu Toyota, nebo do které-
hokoliv spolehlivého servisu.
Zamknutí a odemknutí dveří,
odemknutí kufru

454
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
■Kufr
Pro otevření otočte mechanickým
klíčem doprava. ( S.82)
■Funkce s vazbou na klíč
1 Zavřít okna (stisknout a držet)
2 Otevřít okna (stisknout a držet)
Tato nastavení musí být přizpůsobena
u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
1 Při zvolené zařazené poloze P
sešlápněte pevně brzdový pedál.
2 Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč, za- zní bzučák a spínač POWER se zapne
do ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start deaktivován v přiz působeném nastave-
ní, spínač POWER se přepne do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
3 Sešlápněte pevně brzdový pedál
a zkontrolujte, zda je na multiin-
formačním displeji zobrazeno
.
4 Stiskněte spínač POWER.
V případě, že systém palivových
článků stále nelze nastartovat, kon-
taktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
VÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč
a ovládáte elektricky ovládaná okna
Ovládejte elektricky ovládané okno po-
té, co se ujistíte, že se žádný z cestují- cích nemůže kterou koliv částí těla
zachytit v okně.
Nedovolte také dětem ovládat mecha- nický klíč. Děti a osta tní cestující mo-
hou být zachyceni v elektricky
ovládaném okně.
Startování systému palivo-
vých článků

455
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Vypnutí systému palivových článků
Zabrzděte parkovací brzdu, přeřaďte za-
řazenou polohu do P a stiskněte spínač
POWER, jako to děl áte normálně, když vypínáte systém pa livových článků.
■Baterie elektronického klíče
Protože výše uvedený postup je pouze
dočasným opatřením , doporučujeme ihned baterii v elek tronickém klíči vymě-
nit, když se baterie vybije. ( S.406)
■Alarm
Použitím mechanického klíče pro zam- knutí dveří se nenastaví systém alarmu.
Jestliže jsou dveře odemknuty použitím
mechanického klíče, když je nastaven systém alarmu, může se spustit alarm.
( S.81)
■Přepínání režimů spínače POWER
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spí- nač POWER v kroku 3 výše. Systém
palivových článků se nenastartuje a re-
žimy budou přepínány při každém stisk- nutí spínače. ( S.184)
Pokud máte sadu startovacích (nebo
nabíjecích) kabelů a druhé vozidlo
s 12V akumulátorem, můžete na-
startovat vaše vozidlo dle níže uve-
dených kroků.
1 Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Vozidla s alarmem: Když připojujete startovací (nebo nabíj ecí) kabely, v zá-
vislosti na situaci se může aktivovat
alarm a dveře se mohou zamknout. ( S.82)
Když se vybije 12V aku-
mulátor
Pokud je 12V akumulátor vybitý,
mohou být použity následující
postupy startování systému pa-
livových článků.
Můžete také zavolat kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
Opětovné nastartování sys-
tému palivových článků

458
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
5Nastartujte motor druhého vozi-
dla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni při-
bližně 5 minut, aby se dobil 12V
akumulátor vašeho vozidla.
6Otevřete a zavřete kterékoliv
z dveří s vypnutým spínačem
POWER.
7Udržujte otáčky motoru na dru-
hém vozidle a nastartujte systém
palivových článků vašeho vozi-
dla zapnutím spínače POWER
do ZAPNUTO.
8Ujistěte se, že indikátor "READY"
svítí. Pokud se indikátor neroz-
svítí, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
9Jakmile je systém palivových
článků nastartován, odstraňte
startovací kabely v přesně opač-
ném pořadí, ve kterém byly při-
pojeny.
10Zavřete kryt speciálního pólového
nástavce a nasaďte kryt pojistko-
vé skříňky.
Jakmile systém palivových článků
nastartuje, nechte vozidlo co nejdří-
ve zkontrolovat u kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
■Startování systému palivových
článků, když je 12V akumulátor vy-
bitý
Systém palivových článků nelze starto-
vat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumu-
látoru
●Když je vypnutý systém palivových
článků, vypněte světlomety a audio-
systém.
●Když vozidlo jede po delší dobu níz-
kou rychlostí, jako např. v hustém pro-
vozu atd., vypněte nepotřebné
elektrické součásti.
■Když je 12V akumulátor vyjmutý
nebo vybitý
●Informace uložené v ECU budou vyma-
zány. Když je 12V akumulátor vybitý,
nechte vozidlo prohlédnout u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
●Některé systémy mohou vyžadovat
inicializaci. (S.490)
●Pokud se 12V akumulátor vybije, ne-
musí být možné přeřadit zařazenou
polohu do jiných poloh.
V tom případě vozidlo nelze táhnout bez
zdvižení obou zadních kol, protože zad-
ní kola budou zablokována.
■Když odpojujete pólové vývody 12V
akumulátoru
Když jsou pólové vývody 12V akumulá-
tor odpojeny, informace uložené v ECU
budou vymazány. Před odpojením pólo-
vých vývodů 12V akumulátoru co nejdříve
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se
bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybí-
jení a spotřeby elektřiny některých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo
odstaveno dlouhou dobu, 12V akumulá-
tor se může vybít a systém palivových
článků nemusí jít nastartovat. (12V aku-
mulátor se dobíjí automaticky, když je
systém palivových článků v činnosti.)

459
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Když dobíjíte nebo měníte 12V aku-
mulátor.
●V některých případech nemusí být
možné odemknout dveře použitím systému Smart Entry & Start, když je
12V akumulátor vybitý. Pro odemknutí
nebo zamknutí dveří použijte bezdrá- tové dálkové ovládání nebo mecha-
nický klíč.
●Systém palivových článků nemusí jít
nastartovat na první pokus poté, co
byl 12V akumulátor dobit, ale bude startovat normálně po druhém pokusu.
To není porucha.
●Režim spínače POWER se zazname-
ná ve vozidle. Kd yž se 12V akumulá-
tor znovu připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybi-
tím 12V akumulátoru. Před odpojením
12V akumulátoru vypněte spínač POWER.
Pokud si nejste jisti, který režim spína-
če POWER byl zapnut před vybitím 12V akumulátoru, buďte zvlášť opatr-
ní, když připojuje te 12V akumulátor.
●Když je 12V akumulátor opět připojen,
nastartujte systém palivových článků,
sešlápněte brzdový pedál a ověřte si, že je možné zařadit jednotlivé polohy
řazení.
●Pokud je během chladného počasí
akumulátor vyjmu t nebo jsou odpoje-
ny pólové nástavce, aniž by byla spuštěna funkce vypouštění vody, vo-
zidlo se nemusí nastartovat z důvodu
zamrznutí systému p alivových článků. Abyste tomu předešli, ovládejte funkci
vypouštění vody pře d vyjmutím aku-
mulátoru nebo odpojením pólových nástavců. ( S.196)
■Když měníte 12V akumulátor
●Používejte 12V akumulátor s centrál-
ním odplyněním (Evropské směrnice).
●Použijte 12V akumulátor stejných roz-
měrů, jako měl předchozí 12V akumu-
látor, a s kapacitou ekvivalentní 20 hodinám (20 HR) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, 12V akumulá-
tor nelze řádně upevnit. • Pokud je 20hodinová kapacita nízká,
i když je časový úsek , kdy se vozidlo
nepoužívá, krátký, 12V akumulátor se může vybít a systém palivových člán-
ků nemusí jít nastartovat.
●Použijte 12V akumulátor s madlem.
Pokud je použit 12V akumulátor bez
madla, vyjmutí je obtížnější.
●Po výměně pevně připevněte násle-
dující položky k vyp ouštěcímu otvoru 12V akumulátoru.
• Použijte vypouštěcí hadičku, která byla
připevněna k 12V ak umulátoru před výměnou, a ověřte s i, že je pevně při-
pojena k části s otvorem ve vozidle.
• Použijte zátku vy pouštěcího otvoru dodanou s vyměněným 12V akumulá-
torem, nebo zátku z 12V akumulátoru
před výměnou. (V závislosti na 12V akumulátoru, který má být vyměněn,
může být vypouštěcí otvor zazátkován.)
Zátka vypouštěcího otvoru
Vypouštěcí otvor
Vypouštěcí hadička
Podrobnosti konzultu jte s kterýmkoliv
autorizovaným prode jcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli- vým servisem.