460
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Když odpojujete pólové vývody
12V akumulátoru
Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól. Pokud se kladný (+) pól dotkne jakého-
koliv kovu v okolní oblasti, když je od-
pojován kladný (+) pól, může dojít ke vzniku jisker, což může vést k požáru,
kromě elektrického šoku a smrtelného
nebo vážného zranění.
■Jak zabránit požárům nebo vý-
buchům 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat
z 12V akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací
kabel připojen ke správnému pólové- mu vývodu a že není neúmyslně
v kontaktu s jinou součástí, než za-
mýšleným pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec starto-
vacího kabelu použitého na "+" pólo- vý vývod přišel do ko ntaktu s jinými
součástmi nebo kovovým povrchem
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, za-
palovače cigaret nebo otevřený
oheň v blízkosti 12V akumulátoru.
■Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinov ý elektrolyt, při-
čemž jeho části obsah ují olovo a slou-
čeniny olova. Při zacházení s 12V akumulátorem dodržu jte následující
pokyny:
●Při práci s 12 V akumulátorem pou-
žívejte vždy ochran né brýle a dejte
pozor, aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží,
oděvem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad 12V akumulá- tor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo oči-
ma, ihned zasažené místo omyjte
vodou a vyhledejte lékařskou po- moc. Přes zasažené místo položte
mokrou houbu nebo hadr, až do
chvíle, kdy je poskytnuta lékařská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, pó-lovými vývody a jinými součástmi
souvisejícími s 12V akumulátorem,
umyjte ruce.
●Do blízkosti 12V akumulátoru ne-
pouštějte děti.
■Po dobíjení 12V akumulátoru
Nechte 12V akumulátor co nejdříve zkontrolovat u k teréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu. Pokud je 12V akumu látor poškozen,
dalším používáním může 12V akumu-
látor emitovat páchnoucí plyn, který může mít škodlivé účinky na zdraví
cestujících.
■Když měníte 12V akumulátor
●Když jsou větrací zátka a indikátor
blízko upevňovací p říchytky, kapali- na akumulátoru ( kyselina sírová)
může unikat.
●Pro informace týkající se výměny
12V akumulátoru k ontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Po výměně bezpečně připevněte od-
větrávací hadičku a zasuňte zátku
odvětrávacího otvoru do odvětráva-
cího otvoru vym ěněného 12V aku- mulátoru. Pokud nejsou řádně
připevněny, plyny (vodík) mohou uni-
kat do interiéru vozidla, kde hrozí ne- bezpečí vznícení plynu a výbuchu.
462
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Štítek
Nádržka chladicí kapaliny so ustavy palivových článků
Nádržka chladicí kapaliny měniče napětí
Název dílů pro chladicí komponenty
UPOZORNĚNÍ
■Chladicí kapalina sous tavy palivových článků
Chladicí kapali na soustavy palivových článků je výhradní pro používání soustavy
palivových článků. Při použití vo dy nebo jiného typu chladicí kapaliny může dojít
k poškození, proto nikdy nepoužív ejte žádnou jinou kapalinu. Pokud je hladina chladicí kapaliny so ustavy palivových článků nízká, ihned kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servi s Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
463
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Pokud se rozsvítí nebo bliká vý-
stražná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte systém pali-
vových článků.
2 Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zm izí, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedn ěte kapotu.
3 Poté, co se systém palivových
článků dostatečně ochladí, pro-
hlédněte hadice a blok chladiče
(chladič), zda neuniká kapalina.
Elektrický ventilátor chlazení
Chladič chladicí kapaliny sousta-
vy palivových článků
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
4 Hladina chladicí kapaliny sousta-
vy palivových článků je uspoko-
jující, pokud je mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Nádržka chladicí kapaliny sou-
stavy palivových článků
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je mno žství chladicí kapaliny
soustavy palivových článků nízké:
Ihned kontaktujte kt eréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud není množství chladicí kapaliny soustavy palivových článků nízké:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližšího
autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
I když je chladicí kapaliny soustavy pali-
vových článků málo, nedoplňujte ji.
Nápravná opatření
464
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Pokud se výstražná kontrolka
přehřívání systému palivových
článků rozsvítí
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte systém pali-
vových článků.
2 Pokud vidíte páru nebo úniky
chladicí kapaliny:
Poté, co pára zm izí, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru nebo úniky
chladicí kapaliny:
Opatrně zvedn ěte kapotu.
3 Poté, co se systém palivových
článků ochladí, prohlédněte ha-
dice a blok chladiče (chladič),
zda neuniká kapalina.
Elektrický ventilátor chlazení
Chladič chladicí kapaliny měniče
napětí
Pokud uniká velké množství chladicí ka- paliny, ihned kontak tujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
4 Hladina chladicí kapaliny měni-
če napětí je uspokojující, pokud
je mezi ryskami "MAX" a "MIN"
na nádržce.
Nádržka chladicí kapaliny měni-
če napětí
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
5 Pokud je to potřebné, doplňte
chladicí kapalinu měniče napětí.
V případě nouze, pok ud není dostupná
chladicí kapalina měniče napětí, může být použita voda.
465
8
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
6Nastartujte systém palivových
článků a zapněte systém klimati-
zace, abyste zkontrolovali, že
běží ventilátor chladiče a abyste
zkontrolovali úniky chladicí kapa-
liny z chladiče nebo hadic.
Ventilátor běží, kd yž je zapnut systém
klimatizace ihned po studeném startu. Ověřte činnost ventilátoru pomocí zvuku
ventilátoru a proudění vzduchu. Pokud
je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypněte syst ém klimatizace.
(Ventilátor nemusí b ěžet při teplotách
pod bodem mrazu.)
7 Pokud není ventilátor v činnosti:
Ihned vypněte systém palivových
článků a kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Pokud je ventilátor v činnosti:
Nechte vozidlo zkontrolovat
u nejbližšího autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémko liv spolehlivém
servisu.
VÝSTRAHA
■Když provádíte prohlídku pod ka-
potou svého vozidla
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení by mohlo vést k váž-
nému zranění, např. popálení.
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapo-
ty, neotevírejte ka potu, dokud pára
nepřestane unikat. Prostor jednotky
palivových článků může být velmi horký.
●I když byl systém p alivových článků vypnut, ventilátor chlazení se může
náhle rozběhnout.
Nedotýkejte se ani se nepřibližujte k rotujícím součástem ventilátoru. To
by mohlo vést k zachycení prstů,
oděvů nebo nářadí, a způsobit tak zranění.
●Nepovolujte uzávěr y nádržky chladi- cí kapaliny nebo uzávěr chladiče,
když jsou systém palivových článků
a chladič horké. Pára nebo chladicí kapalina o vyso-
ké teplotě by mohly vystříknout.
466
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
1Zabrzděte parkovací brzdu a vy-
pněte systém palivových článků.
2 Odstraňte bahno, sníh nebo pí-
sek z okolí zadních kol.
3 Podložte zadní kola dřevem, ka-
meny nebo jiným materiálem,
abyste zabránili prokluzování.
4 Znovu nastartujte systém palivo-
vých článků.
5 Přeřaďte zařazenou polohu do D
nebo R a uvolněte parkovací brz-
du. Pak opatrně sešlápněte ply-
nový pedál.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
měniče napětí
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co systém palivových článků do-
statečně vychladl. Doplňování chladné
kapaliny do horkého systému palivo- vých článků příliš rychle může způsobit
poškození systému pa livových článků.
■Abyste zabránili poškození systé- mu chlazení
Dodržujte následující pokyny:
●Zabraňte kontaminaci chladicí kapa- liny cizími látkami (např. pískem
nebo prachem atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady do chla-
dicí kapaliny měniče napětí.
●Pokud je nezbytná výměna chladicí
kapaliny soustavy pa livových článků,
kontaktujte kteréh okoliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nepoužívejte vodu nebo jinou chla-
dicí kapalinu, když doplňujete chladi-
cí kapalinu soustavy palivových článků. Nepoužívejte také žádné pří-
sady do chladicí kapaliny.
Když vozidlo uvízne
Pokud se protáčejí pneumatiky
nebo vozidlo uvízne v bahně,
štěrku nebo sněhu, proveďte
následující činnosti:
Postup vyproštění
473
9
Owners Manual_Europe_M62097_cz
9-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
*: Objem kapaliny je referenční množství.
Pokud je nezbytná výměna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Systém chlazení
Objem*
Soustava
palivových
článků
16,4 litru
Měnič napětí
Vozidla s pravostranným řízením
3,9 litru
Vozidla s levostranným řízením
4,0 litru
Soustava palivových
článků
"Toyota Genuine FC Stack Coolant"
Aby bylo možné bezpečně chladit soustavu palivo-
vých článků, která je pod vysokým napětím, je chladi-
cí kapalina soustavy palivových článků exkluzivním
produktem s vysokou nevodivostí.
Nikdy nepoužívejte vodu ani jiné druhy chladicích
kapalin, protože by mohly způsobit poškození.
Výměny chladicí kapaliny nejsou nutné.
Nepoužívejte znovu chladicí kapalinu, která byla od-
straněna z chladiče.
Chladicí kapalina je bezbarvá.
Doplňování nebo výměnu chladicí kapaliny palivo-
vých článků konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Typ chladicí kapaliny
Používejte některý z následujících:
"Toyota Super Long Life Coolant"
Podobná vysoce kvalitní bezsilikátová, bezaminová,
bezdusitanová a bezboritanová chladicí kapalina na
bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybrid-
ních organických kyselin.
Nepoužívejte samotnou obyčejnou vodu.
474
Owners Manual_Europe_M62097_cz
9-1. Technické údaje
*: Objem kapaliny je referenční množství.
Pokud je nezbytná výměna, kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte rýkoliv spolehlivý servis.
UPOZORNĚNÍ
■Chladicí kapalina soustavy palivových článků
Chladicí kapali na soustavy palivových článků je výhradní pro používání soustavy
palivových článků. Při použití vo dy nebo jiného typu chladicí kapaliny může dojít k poškození, proto nikdy nepoužív ejte žádnou jinou kapalinu.
Pokud je hladina chladicí kapaliny soustavy palivových článků nízká, ihned kontak-
tujte kteréhokoliv autorizované ho prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
Elektrický systém (12V akumulátor)
Napětí naprázdno při 20 °C:
12,0 V nebo vyšší
(Vypněte spínač POWER a zapněte dálkové světlomety na 30 sekund.)
Nabíjecí proud
Rychlé nabíjení
Pomalé nabíjení
15 A max.
5 A max.
Převodovka
Objem kapaliny*5,6 litru
Typ kapalinyToyota Genuine ATF WS
UPOZORNĚNÍ
■Typ kapaliny převodovky
Použití jiné kapaliny převodo vky než výše uvedeného typu může způsobit abnor-
mální hluk nebo vibrace, nebo ce lkové poškození převodovky vašeho vozidla.