2021 TOYOTA MIRAI chladící kapalina

94
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
■Vodíkové nádrže
●Vodíkové nádrže jsou vysokotlaké zá-
sobníky, které jsou naplněny stlače-
ným vodíkovým plynem. Vozidlo může
být natankováno na vodíkových stani-
cích.
●Součásti související s vodíkem (např.
nádrže, potrubí atd.) mají data expira-
ce stanovená zákonem. Vozidla se
součástmi souvisejícími s vodíkem,
kterým skončila platnost, se nesmějí
používat. Po uplynutí doby použitel-
nosti musí být součásti související
s vodíkem nahrazeny novými. Datum
expirace je napsáno na vnitřní straně
dvířek palivové nádrže jako mezní da-
tum tankování. Konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
●Pokud je třeba zlikvidovat vodíkové
nádrže nebo ventily, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
■Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků
●Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků používá speciálně navr-
ženou kapalinu s vysoce nevodivými
elektrickými vlastnostmi, aby bylo
možné bezpečně ochladit vysokona-
pěťovou soustavu palivových článků.
●Nikdy nedoplňujte vodu ani jiné druhy
chladicích kapalin do systému chlaze-
ní soustavy palivových článků, protože
by mohly způsobit trvalé poškození.
●Doplňování nebo výměnu chladicí ka-
paliny palivových článků konzultujte
s kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
■Iontový filtr
●V potrubí chladicí kapaliny soustavy
palivových článků je nainstalován ion-
tový filtr, aby byly zachovány normální
nevodivé vlastnosti chladicí kapaliny.
●Iontový filtr je nutné pravidelně měnit.
(S.438) Ohledně této pravidelné
údržby kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výfukové potrubí
●Když je po jízdě vypnut spínač
POWER a systém palivových článků
je vypnutý (S.182), je vypuštěna od-
padní voda. Buďte opatrní, když stojí-
te za vozidlem, abyste zabránili
pokapání nebo postříkání.
●Výfuk je možné vypustit manuálně. To
může být vhodné například před za-
parkováním v garáži. Je to provedeno
stisknutím spínače H
2O. (S.196)
●V chladných dnech se vodní pára ve
výfuku může jevit jako bílá mlha vy-
cházející z výfukového potrubí. To
není porucha. V závislosti na směru
větru může ze strany vozidla vycházet
bílá mlha. Pokud vás to znepokojuje,
konzultujte to s kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Pokud je výfuk zablokován, systém
palivových článků se vypne.
●V následujícím stavu, když je chladno,
může být emitována bílá mlha. Vodní
pára je vyvíjena jako ochrana systému
a neznamená to poruchu.
• Pokud po otevření víka palivové nádr-
že uplynulo několik minut, například
po tankování.
• Po vypnutí spínače POWER uplynulo
několik hodin.

95
2
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
■Detektory vodíku
Když je spínač POWER zapnut do ZA-
PNUTO, detektory vodíku jsou aktivo-
vány.
■Omezení výkonu
Pokud je výkon omezen, vozidlo nemusí
zrychlit nebo může i zpomalit, i když je
sešlápnutý plynový pedál. Pokud nelze
udržet bezpečnou rychlost jízdy, zastav-
te vozidlo na bezpečném místě mimo
provoz. To může být způsobeno násle-
dujícími podmínkami:
●Teplota chladicí kapaliny může být pří-
liš vysoká. To může být způsobeno
jízdními podmínkami, jako je opako-
vané náhlé zrychlení a zpomalení, ne-
přetržitá jízda ve svahu, nepřetržitá
jízda ve vysokých nadmořských výš-
kách s vysokým zatížením atd. Na
multiinformačním displeji se zobrazí
"FCV system overheated Output
power reduced" (Systém palivových
článků je přehřátý. Výkon je snížený.)
a výkon je omezen. Jakmile se chladi-
cí kapalina vrátí na normální teplotu,
výkon se vrátí do normálu. (S.436)
●Množství zbývajícího paliva může být
nízké. Po rozsvícení kontrolky nízké
hladiny paliva bude výkon postupně
omezován, aby se prodloužila možná
dojezdová vzdálenost. Jakmile se do-
stanete do tohoto bodu, zbývající
možná dojezdová vzdálenost je krát-
ká. Ihned vozidlo natankujte vodíkem.
●V chladných dnech se výstražná kont-
rolka nízké hladiny paliva rozsvítí
rychleji než obvykle a výkon je ome-
zen.
■Elektromagnetické vlny (EMF)
●Vysokonapěťové díly a kabely vozidel
s palivovými články jsou elektromagne-
ticky odstíněny, a proto vysílají přibližně
stejné množství elektromagnetických
vln, jako běžná motorová vozidla nebo
domácí elektronické spotřebiče.
●Vaše vozidlo může způsobovat rušení
zvuku u některých rádiových součástí
jiných výrobců.
■Startování systému palivových
článků v extrémně chladném pro-
středí
Když je trakční akumulátor extrémně
studený (pod přibližně -30 °C) vlivem
venkovní teploty, nemusí být možné
systém palivových článků nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu nastar-
tovat systém palivových článků poté, co
se teplota trakčního akumulátoru zvýší
z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Trakční akumulátor
Trakční akumulátor má omezenou pro-
vozní životnost. Doba životnosti trakční-
ho akumulátoru se může měnit podle
stylu jízdy a jízdních podmínek.
■Prohlášení o shodě (trakční akumu-
látor)
Tento model vyhovuje emisím vodíku
podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost
bateriových elektrických vozidel).

109
3
Owners Manual_Europe_M62097_cz
3-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
*1: Signalizuje, že chladicí kapalina je
studená.*2: Tato kontrolka se r ozsvítí na multiin-
formačním displeji.*3: Tato kontrolka se r ozsvítí na multiin- formačním displeji spolu s hlášením.*4: V závislosti na pr ovozním stavu sys-
tému se barva a stav (svícení/blikání) indikátoru mění.*5: Kontrolka se rozsví tí, když je systém
vypnutý.*6: Indikátor vypnutí parkovacího asis-
tenta se rozsvítí , když je spínač
POWER zapnut do ZAPNUTO, po- kud je funkce park ovacího asistenta
zapnuta. Indikátor po několika sekun-
dách zhasne.*7: Tyto kontrolky se rozsvítí, když je spí-
nač POWER zapnu t do ZAPNUTO,
aby signalizovaly, že je prováděna kontrola systému. Zhasnou po na-
startování systému palivových článků
nebo po několika sekundách. Systém může mít poruchu, pokud se kontrolky
nerozsvítí nebo nezhasnou. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto- rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.*8: Tato kontrolka se rozsvítí na vnějších
zpětných zrcátkách.*9: Tato kontrolka se rozsvítí na středním panelu.*10: Když je venkovní teplota přibližně
3 °C nebo nižší, indikátor bude bli- kat přibližně 10 se kund, pak zůsta-
ne svítit.
Indikátor vypnutí VSC*5, 7
( S.321)
Výstražná kontrolka PCS*5, 7
( S.223)
Indikátory BSM na vnějších zpětných zrcátkách*7, 8 (je-li
ve výbavě) ( S.257, 271)
Indikátor vypnutí BSM*5, 7 (je-li ve výbavě) ( S.257)
Indikátor vypnutí RCTA*5, 7
(je-li ve výbavě) ( S.272)
Indikátor vypnutí RCD*2, 5, 7
(je-li ve výbavě) ( S.277)
Indikátor pohotovostního
stavu přidržení brzdy*7
( S.193)
Indikátor činnosti přidržení
brzdy*7 ( S.193)
Indikátor zabezpečení*9
( S.79, 81)
Indikátor "READY" ( S.179)
Indikátor nízké venkovní
teploty*2, 10 ( S . 111 )
Indikátor parkovací brzdy
( S.191)
Indikátor režimu Br*2 ( S.189)
Indikátor jízdního režimu
Eco*2 ( S.318)
Indikátor režimu Sport*2 ( S.318)
Indikátor režimu Snow*2
( S.319)
Indikátor "PASSENGER
AIRBAG"*7, 9 ( S.49)

374
Owners Manual_Europe_M62097_cz
7-3. Údržba svépomocí
7-3.Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu své-
pomocí
Pokud provádíte údržbu sami,
dodržujte správný postup uve-
dený v těchto kapitolách.
Údržba
PomůckyDíly a nářadí
Stav 12V aku-
mulátoru
(S.383)• Mazací tuk
• Běžný klíč (na
šrouby pólových
svorek)
Chladicí kapali-
na měniče
napětí
(S.380)
• "Toyota Super
Long Life Coolant"
nebo podobná
vysoce kvalitní
bezsilikátová, be-
zaminová, bezdu-
sitanová
a bezboritanová
chladicí kapalina
na bázi etyléngly-
kolu s technologií
trvanlivých hybrid-
ních organických
kyselin "Toyota
Super Long Life
Coolant" je směsí
50 % chladicí ka-
paliny a 50 % de-
ionizované vody.
• Trychtýř (pouze
pro doplňování
chladicí kapaliny)
Pojistky
(S.408)
• Pojistka stejné
proudové hodnoty
jako je originální
• Plochý šroubovák
Žárovky
(S.413)
• Žárovka se stej-
ným číslem a prou-
dovou hodnotou
jako je originální
• Křížový šroubovák
Chladič a kon-
denzátor
(S.382)

Tlak huštění
pneumatik
(S.398)•Tlakoměr
• Zdroj stlačeného
vzduchu
Kapalina
ostřikovačů
(S.382)
• Voda nebo nemrz-
noucí kapalina do
ostřikovačů (pro
použití v zimě)
• Trychtýř (používa-
ný pouze pro dopl-
nění vody nebo
kapaliny ostřiko-
vačů)
PomůckyDíly a nářadí

375
7
Owners Manual_Europe_M62097_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
VÝSTRAHA
Prostor jednotky palivových článků ob-
sahuje mnoho mecha nismů a kapalin,
které se mohou náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým na-
pětím. Abyste zabránili smrtelnému
nebo vážnému zranění, dodržujte ná- sledující pokyny.
■Když pracujete v prostoru jednot-
ky palivových článků
●Buďte opatrní, abyst e se nedotkli vy-
sokonapěťových dílů nebo dílů sou-
visejících s vodíkem.
●Ujistěte se, že indikátor "READY"
nesvítí.
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do
blízkosti pohybujíc ího se ventilátoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jízdě
nedotkli elektromo toru, měniče na- pětí, chladiče atd. , protože mohou
být horké. Chladicí kapalina a ostatní
kapaliny mohou být také horké.
●V prostoru jednotky palivových člán-
ků nenechávejte žádné hořlavé předměty, jako jsou papíry nebo
hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne-
přibližujte se s otevřeným ohněm
k 12V akumulátoru. Výpary 12V aku- mulátoru jsou hořlavé.
●Při práci s 12V akumulátorem buďte obzvlášť opatrní. Obsahuje jedova-
tou a korozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka-
palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované povr- chy. Dostane-li se kapalina na ruce
nebo do očí, ihned opláchněte zasa-
žené místo čistou vodou. Jestliže potíže přetrvávají, poraďte
se s lékařem.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte, neodstraňujte nebo nevyměňujte vy-
sokonapěťové součásti, kabely a je-
jich konektory. Mohou způsobit vážná popálení a elektrický šok, což
může způsobit smrt nebo vážná zra-
nění.
■Když pracujete v blízkosti elektric-
kého ventilátoru chlazení nebo mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač POWER vy-
pnutý. Pokud je spínač POWER v ZAPNUTO,
elektrický ventilátor chlazení se může
automaticky rozběhnout, když je za- pnutá klimatizace a/nebo je vysoká
teplota chladicí kapaliny. ( S.382)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo pa- dajícího materiálu, v ystříknutí kapaliny
atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu-
chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu-
chu může způsobit nadměrné opotře-
bení jednotky palivových článků díky nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapa-
liny mírně klesne, když se opotřebují brzdové destičky, nebo když hladina
kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné ča sté doplňování, může to signalizovat vážný problém.

380
Owners Manual_Europe_M62097_cz
7-3. Údržba svépomocí
■Vyjmutí krytu soustavy palivo-
vých článků
Vyjměte kryt soustavy palivových
článků.
■Nasazení krytu soustavy pali-
vových článků
Nasaďte kryt soustavy palivových
článků
1 Připevněte závěsy na zadní stra-
ně krytu soustavy palivových
článků.
2 Nasaďte přední stranu krytu sou-
stavy palivových článků na čepy.
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném systé-
mu palivových článků mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Uzávěr nádržky chladicí kapaliny
soustavy palivových článků
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"MIN", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "MAX". ( S.461)
Kryt soustavy palivových
článků
UPOZORNĚNÍ
■Kontrola krytu soustavy palivo-
vých článků po nasazení
Ujistěte se, že je kryt bezpečně nasa-
zen v jeho původní poloze.
Kontrola chladicí kapaliny
soustavy palivových článků
UPOZORNĚNÍ
■Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků
Nádržka chladicí kapaliny soustavy pa- livových článků je n aplněna exkluzivní
chladicí kapalinou pro soustavu palivo-
vých článků. Nepoužívejte žádné ná- hražky. To může vaše vozidlo poškodit.

381
7
Owners Manual_Europe_M62097_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném systé-
mu palivových článků mezi ryskami
"MAX" a "MIN" na nádržce.
Uzávěr nádržky chladicí kapaliny
měniče napětí
Ryska "MAX"
Ryska "MIN"
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
"MIN", doplňte chladicí kapalinu až
k rysce "MAX". ( S.461)
■Volba chladicí kapaliny měniče na-
pětí
Používejte pouze "Toyota Super Long
Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu
s technologií trvanlivých hybridních or- ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % deionizované vody.
(Minimální teplota: -35°C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
měniče napětí klesne krátce po do- plnění
Pohledem zkontrolujte chladiče, hadice,
uzávěr nádržky chladicí kapaliny měniče napětí, výpustný ko hout a vodní čerpa-
dlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá- věr a těsnost chladi cího systému zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny
měniče napětí
VÝSTRAHA
■Když je systém palivových článků
horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladi- cí kapaliny. ( S.465)
Chladicí systém můž e být pod tlakem
a při sejmutí uzávěru může horká chla- dicí kapalina vystříknout a způsobit
vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, ab yste zabránili po-
škození součástí nebo laku.

462
Owners Manual_Europe_M62097_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Štítek
Nádržka chladicí kapaliny so ustavy palivových článků
Nádržka chladicí kapaliny měniče napětí
Název dílů pro chladicí komponenty
UPOZORNĚNÍ
■Chladicí kapalina sous tavy palivových článků
Chladicí kapali na soustavy palivových článků je výhradní pro používání soustavy
palivových článků. Při použití vo dy nebo jiného typu chladicí kapaliny může dojít
k poškození, proto nikdy nepoužív ejte žádnou jinou kapalinu. Pokud je hladina chladicí kapaliny so ustavy palivových článků nízká, ihned kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servi s Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.