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2744-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
CAMRY_HV_D
L'AFS (système d'éclairage avant adaptatif) garantit une excellente
visibilité aux intersection s et dans les virages, en réglant automatique-
ment l'axe d'éclairage des phares en fonction de la vitesse du véhi-
cule et du degré de l'angle de braquage.
Le système AFS est fonctionnel à une vitesse égale ou supérieure à 6
mph (10 km/h).
■ Système d'éclairage de jour
●Type A:
Les éclairages de jour s'allument en utilisant les mêmes éclairages que les
phares et éclairent de manière plus faible que les phares.
Type B:
Les éclairages de jour s'allument en utilisant les mêmes éclairages que les
feux de stationnement et éclairent de manière plus lumineuse que les feux
de stationnement.
● Afin que les autres conducteurs voient plus facilement votre véhicule lors de
la conduite de jour, les éclairages de jour s'allument automatiquement
lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies. (Les éclairages de jour
ne sont pas conçus pour être utilisés de nuit.)
• Le système hybride est en cours de fonctionnement
• Le frein de stationnement est relâché
• La commande de phares est sur la position ou
*
*
: Lorsque l'environnement est lumineux
Les éclairages de jour restent allumés après s'être allumés, même si le frein
de stationnement est à nouveau serré.
● Pour les États-Unis: Les éclairages de jour peuvent être désactivés en
actionnant la commande.
● Par rapport à l'activation des phares, le système d'éclairage de jour offre
une plus grande longévité et une consommation réduite d'élec\
tricité, et il
peut donc contribuer aux économies de carburant.
AFS (système d'éclairage avant ad aptatif) (sur modèles équipés)
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2754-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
CAMRY_HV_D■
Capteur de commande de phares
■ Système de désactivation automatique des éclairages
●Lorsque les phares sont allumés: Les phares et les feux arrière s'éteignent
au bout de 30 secondes si le contact d'alimentation est mis en mode
ACCESSORY ou sur arrêt et qu'une porte est ouverte puis fermée. (Les
éclairages s'éteignent immédiatement si vous appuyez deux fois sur
sur la clé après la fermeture de toutes les portes.)
● Lorsque seuls les feux arrière sont allumés: Les feux arrière s'éteignent
automatiquement à l'ouverture de la porte conducteur, à condition que le
contact d'alimentation soit en mode ACCESSORY ou sur arrêt.
Pour allumer à nouveau les éclairages, placez le contact d’alimentation en
mode ON, ou placez la commande d’éclairage sur arrêt une fois, puis à nou-
veau sur ou .
Si l’une des portes ou le couvercle de coffre sont laissés ouverts, les feux
s’éteignent automatiquement après 20 minutes.
■ Signal sonore de rappel d'éclairage (sauf lorsque la commande d'éclai-
rage est sur )
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact d'alimentation est placé sur
arrêt ou en mode ACCESSORY et que la porte du conducteur est ouverte
alors que les feux sont allumés.
■ Allumage des phares lié au foncti onnement des essuie-glaces de pare-
brise
Lors de la conduite de jour avec la commande de phares placée sur , si
les essuie-glaces de pare-brise sont utilisés, les phares s'allument automati-
quement au bout de plusieurs secondes pour rendre votre véhicule plus
visible.
■ Correcteur automatique d'assiette des phares (sur modèles équipés)
L'assiette des phares est corr igée automatiquement en fonction du nombre
de passagers et des conditions de charge du véhicule afin de garantir que les
phares ne gênent pas les autres usagers de la route. Le capteur risque de ne pas fonctionner
correctement s'il est recouvert par un
objet ou masqué par un élément fixé sur
le pare-brise.
Dans de tels cas, le capteur n'est alors
pas capable de détecter l'intensité de la
lumière ambiante et peut induire un dys-
fonctionnement du système d'éclairage
automatique des phares.
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2764-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Fonction d'économie de la batterie 12 V
Dans les conditions suivantes, les éclairages restants s'éteignent automati-
quement après 20 minutes afin d'éviter une décharge de la batte\
rie 12 V:
● Les phares et/ou les feux arrière sont allumés.
● Le contact d'alimentation est en mode ACCESSORY ou placé sur arrêt.
Cette fonction est désactivée dans l'une quelconque des situations suivantes:
● Le contact d’alimentation est placé en mode ON.
● Lorsque la commande d'éclairage est actionnée.
● Lorsqu'une porte ou le coffre sont ouverts ou fermés.
■ Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnalisées. ( P. 667)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne laissez pas les éclairages allumés plus longtemps que nécessaire
lorsque le système hybride est arrêté.
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2814-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
4
Conduite
CAMRY_HV_D■
Abaissement temporaire de la sensibilité du capteur
La sensibilité du capteur peut être temporairement réduite.
Mettez le contact d’alimentation sur arrêt lorsque les conditions suivantes
sont remplies.
• La commande de phares est sur la position ou .
• Le levier de commande de phares est sur la position d'origine.
Placez le contact d'alimentation en mode ON.
Dans les 60 secondes qui suivent , poussez le levier de commande de
phares vers la position de feux de route puis tirez-le vers la position d'ori-
gine, 10 fois rapidement, et laissez le levier sur la position d'origine.
1
2
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4-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
◆PCS (système de sécurité de pré-collision)
P. 3 0 1
◆LTA (aide au suivi de voie)
P. 3 1 9
◆AHB (feux de route automatiques)
P. 2 7 7
◆RSA (reconnaissance des panneau x de signalisation) (sur
modèles équipés)
P. 3 3 5
◆Régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses
P. 3 4 1
Toyota Safety Sense 2.5+
Toyota Safety Sense 2.5+ se co mpose des systèmes d'aide à la
conduite suivants et contribue à une expérience de conduite
sûre et confortable:
Système d'aide à la conduite
AVERTISSEMENT
■ Toyota Safety Sense 2.5+
Toyota Safety Sense 2.5+ est conçu pour fonctionner en partant du principe
que le conducteur conduit prudemment, et pour contribuer à réduire l'impact
sur les occupants et le véhicule en cas de collision ou assister le con\
duc-
teur dans des conditions de conduite normales.
Étant donné que le degré de précision de reconnaissance et de perfor-
mance de contrôle que le système peut fournir est limité, ne vous fiez pas
outre mesure à ce système. Le conducteur doit toujours être attentif à l'envi-
ronnement du véhicule et conduire prudemment.
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3294-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
Affichage de la fonction d'alerte de sortie de voie
Affiché lorsque l'écran multifonct ionnel passe à l'écran d'informa-
tions du système d'aide à la conduite.
*: Limite entre l'asphalte et le côté de la route, tel que l'herbe, de la terre ou\
une bordure
Affichage du mode de vitesse de croisière variable
Affiché lorsque l'écran multifonct ionnel passe à l'écran d'informa-
tions du système d'aide à la conduite.
Indique que la direction assistée de la fonction de centrage dans la voie
fonctionne en contrôlant la position du véhicule qui précède.
Lorsque l'affichage du mode de vitesse de croisière variable est affiché,
si le véhicule qui précède se déplace, votre véhicule risque de se dépla-
cer de la même manière. Prêtez toujours une attention particulière à\
votre environnement et actionnez le volant si nécessaire pour corriger la
trajectoire du véhicule et garantir la sécurité.
3
L'intérieur des lignes affichées
est blancL'intérieur des lignes affi-
chées est noir
Indique que le système reconnaît
les lignes blanches (jaunes) ou
une trajectoire
*. Lorsque le véhi-
cule sort de sa voie, la ligne
blanche affichée du côté duquel le
véhicule dévie clignote en jaune. Indique que le système n'est pas
en mesure de reconnaître les
lignes blanches (jaunes) ou une
trajectoire
* ou est temporaire-
ment annulé.
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3314-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D●
Fonction de centrage dans la voie
Cette fonction fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont rem-
plies.
• Le système LTA est activé.
• Le réglage de “Centre de voie” dans (affichage 4,2 pouces) ou
(affichage 7 pouces) sur l'écran multifonctionnel est paramétré sur
“Marche”. ( P. 117, 133)
• Cette fonction reconnaît les lignes blanches (jaunes) ou la position d'un véhicule qui précède (sauf lorsque le véhicule qui précède est petit, par
exemple une moto).
• Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses fonctionne en mode de contrôle de la distance entre véhicules.
• La largeur de la voie de circulation est comprise entre environ 10 et 13 ft. (3 et 4 m).
• Le levier de clignotants n'est pas actionné.
• Le véhicule n'est pas conduit dans un virage serré.
• Aucun dysfonctionnement du système n'est détecté. ( P. 334)
• Le véhicule n'accélère pas ni ne décélère de la vitesse fixée ou d'une vitesse plus élevée.
• Le volant n'est pas actionné avec un niveau d'effort de braquage appro- prié pour un changement de voie.
• Les systèmes ABS, VSC, TRAC ou PCS ne fonctionnent pas.
• Le TRAC ou le VSC n'est pas désactivé.
• L'avertissement de retrait des mains du volant n'est pas affiché.
(P. 333)
• Le véhicule est conduit au centre d'une voie.
• La fonction de direction assistée ne fonctionne pas.
■ Annulation temporaire des fonctions
●Lorsque les conditions de fonctionnement ne sont plus remplies, une fonc-
tion peut être temporairement annulée. Toutefois, lorsque les conditions de
fonctionnement sont à nouveau remplies, le fonctionnement de la fonction
est automatiquement rétabli. ( P. 330)
● Si les conditions de fonctionnement ( P. 331) ne sont plus réunies pendant
le fonctionnement de la fonction de centrage dans la voie, le signal sonore
peut se déclencher pour indiquer que la fonction a été temporairement
annulée.
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3354-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
Le système RSA reconnaît des
panneaux de signalisation spéci-
fiques à l'aide de la caméra avant
et/ou du système de navigation
(lorsque des informations sur les
limitations de vitesse sont dispo-
nibles) pour fournir des informa-
tions au conducteur via
l'affichage.
Si le système détermine que le véhicule roule au-delà de la limitation
de vitesse, réalise des actions inte rdites, etc. selon les panneaux rou-
tiers reconnus, il en informe le c onducteur par une notification visuelle
et sonore
*.
*: Ce paramètre doit être personnalisé.
RSA (reconnaissance des panneaux de
signalisation)
: Sur modèles équipés
Résumé de la fonction
Caméra avant
AVERTISSEMENT
■ Avant d'utiliser le RSA
Ne vous fiez pas uniquement au système RSA. Le RSA est un système qui
aide le conducteur en lui fournissant des informations, mais il ne remplace
pas la vision ni la vigilance du conducteur. Conduisez prudemment en
accordant toujours une attention particulière au code de la route.