2021 TOYOTA CAMRY HYBRID ECO mode

3474-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
Appuyez sur la commande prin-
cipale de régulateur de vitesse
pour activer le régulateur de
vitesse.
Le témoin de régulateur de vitesse
actif s'allume et un message
s'affiche sur l'écran multifonction-
nel.
Appuyez à nouveau sur la commande pour désactiver le régulateur de
vitesse.
Si vous maintenez la commande principale de régulateur de vitesse
appuyée pendant 1,5 seconde ou plus, le système s'active en mode de
régulation à vitesse constante. ( P. 354)
Accélérez ou décélérez, en uti-
lisant la pédale d'accélérateur,
jusqu'à la vitesse souhaitée
(supérieure ou égale à environ
20 mph [30 km/h]) et appuyez
sur la commande “- SET” pour
régler la vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de
vitesse s'allume.
La vitesse à laquelle le véhicule roule au moment où vous relâchez la
commande devient la vitesse programmée.
Réglage de la vitesse du véhicule (mode de contrôle de la dis-
tance entre véhicules)
1
2

3544-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
Lorsque vous sélectionnez le mode de régulation à vitesse constante,
votre véhicule maintient la vitesse programmée sans contrôler la dis-
tance entre véhicules. Sélecti onnez ce mode uniquement lorsque le
mode de contrôle de la distance entre véhicules ne fonctionne pas
correctement à cause d'un capteur sale, etc.
Avec le régulateur de vitesse
désactivé, maintenez la com-
mande principale de régulateur
de vitesse appuyée pendant
1,5 seconde ou plus.
Immédiatement après avoir
appuyé sur la commande, le
témoin de régulateur de vitesse
actif s'allume. Il passe ensuite au
témoin de régulateur de vitesse.
Le passage en mode de régulation de vitesse constante est uniquement
possible lorsque la commande est actionnée avec le régulateur de vitesse
désactivé.
Accélérez ou décélérez, en uti-
lisant la pédale d'accélérateur,
jusqu'à la vitesse souhaitée
(supérieure ou égale à environ
20 mph [30 km/h]) et appuyez
sur la commande “- SET” pour
régler la vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de
vitesse s'allume.
La vitesse à laquelle le véhicule roule au moment où vous relâchez la
commande devient la vitesse programmée.
Modification de la vitesse programmée: P. 348
Annulation et reprise de la vitesse programmée: P. 350
Sélection du mode de régulation à vitesse constante
1
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3554-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D
■Le régulateur de vitesse act if sur toute la plage de vitesse peut être réglé
lorsque
● Le levier de vitesses est sur D.
● La vitesse programmée souhaitée peut être paramétrée lorsque la vitesse
du véhicule est supérieure ou égale à environ 20 mph (30 km\
/h).
(Toutefois, lorsque la vitesse du véhicule est paramétrée en roulant à une
vitesse inférieure à environ 20 mph [30 km/h], la vitesse programmée est
paramétrée sur environ 20 mph [30 km/h].)
■ Accélération après programmation de la vitesse du véhicule
Le véhicule peut accélérer en actionnant la pédale d'accélérateur. Après une
accélération, la vitesse programmée est rétablie. Toutefois, en mode de
contrôle de la distance entre véhicules, la vitesse du véhicule peut diminuer
au-dessous de la vitesse programmée afin de maintenir la distance avec le
véhicule qui précède.
■ Lorsque le véhicule s'arrête en mode de vitesse de croisière variable
●Lorsque vous appuyez sur la commande “+ RES” alors que le véhicule qui
vous précède s'arrête, le mode de vitesse de croisière variable reprend si le
véhicule qui vous précède redémarre moins de 3 secondes environ après
que vous avez appuyé sur la commande.
● Si le véhicule qui vous précède démarre dans les 3 minutes suivant l'arrêt
de votre véhicule, le mode de vitesse de croisière variable reprend.

3614-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
◆TRAC (système antipatinage)
Contribue à préserver la motricité et à empêcher les roues motrices
de patiner au démarrage du véhicule ou lors d'une accélération sur
chaussée glissante
◆Aide au démarrage en côte
Permet de réduire le mouvement de recul du véhicule lors d'un
démarrage en côte
◆EPS (direction assistée électrique)
Contribue à réduire l'effort de braquage du volant par le recours à
un moteur électrique
◆BSM (surveillance de l'angle mort) (sur modèles équipés)
 P. 3 6 7
Le témoin indicateur de perte
d'adhérence clignote lorsque les
systèmes TRAC /VSC/ABS fonc-
tionnent.
Lorsque les systèmes TRAC/VSC/ABS sont activés

3804-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
Le volume du signal sonore peut être modifié sur l'écran multifonction-
nel ( P. 147) lorsque le contact d'alimentation est en mode ON.
■Le système intuitif d'aide au stationnement peut être actionné lorsque
● Le contact d'alimentation est en mode ON.
● La fonction d'aide au stationnement intuitive est activée.
● La vitesse du véhicule est inférieure à environ 6 mph (10 km/h).
● Le levier de vitesses est sur une position autre que P.
■ Affichage du système intuitif d'aide au stationnement
Lorsqu'un objet est détecté alors que le moniteur d'aide au stationnement
Toyota ou le moniteur de vue panoramique, et l’affichage tête haute est uti-
lisé, le témoin d'avertissement apparaît sur l'écran du système audio même si
l'affichage est réglé sur arrêt.
■ Informations relatives à la détection des capteurs
● Les zones de détection du capteur sont limitées aux zones autour du pare-
chocs du véhicule.
● En fonction de la forme de l'objet et d'autres facteurs, la distance de détec-
tion peut être réduite ou la détection peut être impossible.
● Les objets risquent de ne pas être détectés s'ils sont trop près du capteur.
● Il y aura un court délai entre la détection de l'objet et l'affichage. Même à
vitesse lente, il est possible que l'objet entre dans les zones de détection
des capteurs avant que l'affichage ne soit indiqué et que le signal sonore ne
retentisse.
● Il peut être difficile d'entendre des bips sonores en raison du volume du sys-
tème audio ou du bruit du flux d'air du système de climatisation.
■ Si “Aide au stationnement non disponible Nettoyez le capteur d’aide au
stationnement” s'affiche su r l'écran multifonctionnel
Un capteur peut être sale ou couvert de neige ou de glace. Dans ce cas, si
elle est retirée du capteur, le système devrait revenir à la normale.
En raison du fait que le capteur gèle également à basse température, un
écran de dysfonctionnement peut s'afficher ou un objet peut ne pas être
détecté. Si le capteur dégèle, le système devrait revenir\
à la normale.
■ Si “Aide au stationnement non dis ponible” s'affiche sur l'écran multi-
fonctionnel
De l'eau peut s'écouler en continu sur la surface du capteur, par exemple en
cas de forte pluie. Lorsque le système détermine que cela est normal, le sys-
tème fonctionne à nouveau normalement.
Modification du volume des signaux sonores

3884-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
Le RCTA fonctionne lorsque votre véhicule est en marche arrière. Elle
peut détecter d'autres véhicules à l'approche depuis le côté arrière
droit ou gauche du véhicule. Il utilise des capteurs radar pour avertir
le conducteur de la présence d'autres véhicules en faisant clignoter
les témoins des rétroviseurs extérieur s et retentir un signal sonore.
■Affichage de l'icone RCTA (sur modèles équipés)
Lorsqu’un véhicule approchant à droite ou à gauche à l’arrière du
véhicule est détecté, ce qui suit s’affiche sur l’écran du système
audio.
Fonction RCTA
Véhicules en approche Zones de détection12
Moniteur d'aide
au stationnement ToyotaMoniteur de vue panoramiqueContenu
Un véhicule approche depuis la
gauche ou la droite à l’arrière du
véhicule

3954-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
Si la fonction de détection de la
caméra arrière détecte un piéton
dans la zone de détection, le
signal sonore et l'icone s'activent
de la manière indiquée dans le
tableau suivant:
■La fonction de détection de la camér a arrière est opérationnelle lorsque
La fonction de détection de la caméra arrière est opérationnelle lorsque les
conditions suivantes sont remplies:
● Le contact d'alimentation est en mode ON.
● La fonction RCD est activée.
● Le levier de vitesses est sur R.
Lorsqu'un piéton est détecté
ZoneSignal sonoreIcone
Retentit à plusieurs reprises
Clignote 3 fois et reste alluméLorsque le véhicule est à l'arrêt:
Retentit 3 fois
Lorsque le véhicule recule:
Retentit à plusieurs reprises
Lorsqu'il est déterminé qu'un
piéton va entrer dans la zone
dans quelques secondes:
Retentit à plusieurs reprisesLorsqu'il est déterminé qu'un
piéton va entrer dans la zone dans quelques secondes:
Clignote 3 fois et reste allumé
1
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4044-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
■Si la fonction de freinage de l'aide au stationnement a été actionnée
Si le véhicule est arrêté en raison du fonctionnement de la fonction de frei-
nage de l'aide au stationnement, le système de freinage de l'aide au station-
nement est désactivé et le témoin PKSB OFF s'allume.
■ Réactivation du système de freinag e de l'aide au stationnement
Pour réactiver le système de freinage de l'aide au stationnement lorsqu'il est
désactivé en raison du fonctionnement de la fonction de freinage de l'aide au
stationnement, activez le système à nouveau ( P. 400), ou placez le contact
d'alimentation sur arrêt puis à nouveau en mode ON.
De plus, si l'objet ne se trouve plus dans le sens de déplacement du véhi\
cule
ou si le sens de déplacement du véhicule change (par exemple, passage de
la marche avant à la marche arrière, ou de la marche arrière à la marche
avant), le système est automatiquement réactivé.
■ Si “PKSB non disponible” et “Aide au stationnement non disponible
Nettoyez le capteur d’aide au stationn ement” s'affichent sur l'écran mul-
tifonctionnel et que le témoin PKSB OFF clignote
● Un capteur peut être couvert de givre, de neige, de saleté, etc. Dans ce cas,
retirez le givre, la neige, la saleté, etc. du capteur pour ramener l\
e système
à un fonctionnement normal. Si ce message s'affiche même après avoir
retiré la saleté du capteur, ou lorsque le capteur n'était pas sale au départ,
faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
● Un capteur peut être gelé. Une fois que le givre fond, le système revient à
un fonctionnement normal.
● De l'eau peut s'écouler en continu sur la surface du capteur, par exemple en
cas de forte pluie. Lorsque le systèm e détermine que cela est normal, le
système fonctionne à nouveau normalement.