2021 TOYOTA CAMRY HYBRID ECO mode

4054-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Limites du système de freinage de l'aide au stationnement
Ne vous fiez pas outre mesure au système, car vous risquez de provoquer
un accident.
Conduisez toujours en vérifiant la sécurité des alentours du véhicule.
Selon le véhicule et l'état de la route, les conditions météorologiques, etc.,
le système risque de ne pas.
Les capacités de détection des capteurs et des radars sont limitées.
Conduisez toujours en vérifiant la sécurité des alentours du véhicule.
● Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite.
Conduisez toujours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui
vous entoure. Le système de freinage de l’aide au stationnement est
conçu pour fournir une assistance et réduire la gravité des collisions. Tou-
tefois, il peut ne pas fonctionner dans certaines situations.
● Le système de freinage de l’aide au stationnement n'est pas conç\
u pour
arrêter le véhicule complètement. De plus, même si le système a arrêté le
véhicule, il est nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein immédiatement
car le contrôle du freinage sera annulé après environ 2 secondes.
NOTE
■Si “PKSB non disponible” s'affiche sur l’écran multifonctionnel et que
le témoin PKSB OFF clignote
Si ce message apparaît immédiatement après avoir placé le contact d'ali-
mentation en mode ON, conduisez votre véhicule prudemment en restant
vigilant à votre environnement. Il peut être nécessaire de rouler un certain
temps avec le véhicule avant que le système revienne à la normale. (Si le
système ne revient pas à la normale après avoir conduit un certain temps,
nettoyez les capteurs et leurs zones avoisinantes sur les pare-chocs.)

4244-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
Mode normal
Utilisez-le pour la conduite normale.
Pendant le mode d'éco-conduite ou le mode sport, appuyez sur la com-
mande pour faire passer le mode de conduite en mode normal.
Mode d'éco-conduite
Utilisez le mode d'éco-conduite pour abaisser la consommation de
carburant sur les trajets qui né cessitent des accélérations fré-
quentes.
Lorsque vous appuyez sur la commande “ECO”, le témoin “ECO MODE”
s'allume sur le combiné d'instruments.
Mode sport
Utilisez le mode sport lorsque vo us souhaitez obtenir une meilleure
réponse lors de l'accélération et une tenue de route précise, par
exemple lors de la conduite sur des routes de montagne.
Lorsque vous appuyez sur la commande “SPORT”, le témoin “SPORT”
s'allume sur le combiné d'instruments.
Commandes de sélection du mode de conduite
Les modes de conduite peuven t être sélectionnés pour s'adap-
ter au mieux aux conditions de conduite.
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4254-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D
■Utilisation du système de climatisat ion en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement
et la vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'éco-
nomie de carburant ( P. 436). Pour améliorer les performances de la climati-
sation, réglez la vitesse de ventilation ou désactivez le mode d'éco-conduite.
■ Contrôle automatique de désactivation du frein moteur
Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est
activé, le témoin indicateur AGC s'allume.
● Il peut arriver que le contrôle automatique de désactivation du frein moteur
ne fonctionne pas dans les situations suivantes:
• Lorsque la pédale de frein est enfoncée
• Lorsqu'une position de changement de vitesse autre que D est sélection-
née
• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure ou égale à environ 10 mph (15 km/h)
• Lorsque le véhicule est en train d'accélérer sur une pente descendante
• Lorsque le système PCS (système de sécurité de pré-collision) est en cours de fonctionnement
• Lorsque le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses est en cours de fonctionnement
• Lorsque le système de freinage de l'aide au stationnement fonctionne
• Lorsque les systèmes TRAC ou VSC fonctionnent
• Lorsque le système TRAC ou VSC system est désactivé en appuyant sur la commande VSC OFF
●
Lorsque vous conduisez en mode
d'éco-conduite avec D sélectionné et
que vous relâchez la pédale d'accéléra-
teur, le contrôle automatique de désac-
tivation du frein moteur est activé dans
certaines conditions. (Le contrôle auto-
matique de désactivation du frein
moteur peut s'activer avant que la
pédale d'accélérateur ne soit complète-
ment relâchée.)
Lorsque le contrôle automatique de
désactivation du frein moteur fonc-
tionne, le moteur électrique (moteur de
traction) est contrôlé, ce qui réduit la
force de décélération et permet au véhi-
cule d'avancer en roue libre, ce qui
améliore l'économie de carburant.

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Conduite
CAMRY_HV_D
4-6. Conseils de conduite
◆Utilisation du mode d'éco-conduite
Lors de l'utilisation du mode d'éco-conduite, le couple correspon-
dant à l'enfoncement de la pédale d'accélérateur peut être généré
de façon plus fluide que dans les conditions normales. De plus,
l'utilisation du système de climatisation (chauffage/refroidissement)
est minimisée, améliorant l'économie de carburant. ( P. 424)
◆Utilisation du témoin du système hybride
Il est possible de rendre sa conduite plus éco-responsable en main-
tenant l'aiguille du témoin du système hybride dans la zone Éco.
(  P. 114)
◆Utilisation du levier de vitesses
Placez le levier de vitesses sur D lorsque vous vous arrêtez à un
feu de circulation, ou lorsque la circulation est dense, etc. Placez le
levier de vitesses sur P lors d' un stationnement. L'utilisation de la
position N n'a aucun effet positif sur la consommation de carburant.
Sur N, le moteur à essence fonctionne, mais aucune électricité ne
peut être produite. De plus, lors de l'utilisation du système de clima-
tisation, etc., la puissance de la batterie du système hybride (batte-
rie de traction) est consommée.
Conseils de conduite d'un véhicule hybride
Pour adopter une conduite économ ique et écologique, veuillez
prêter attention aux points suivants:

4385-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
CAMRY_HV_D■
Changez le mode de flux d'air
Pour changer le mode de flux
d'air, appuyez sur .
À chaque pression du bouton, le
système sélectionne successi-
vement les sorties d'air utilisées.
L'air souffle sur le haut du
corps.
L'air souffle sur le haut du
corps et les pieds.
L'air souffle sur les pieds.
L'air souffle sur les pieds et le
désembuage du pare-brise
fonctionne.
Cette fonction contrôle automatiquement le flux d'air de la climatisa-
tion pour donner la priorité aux sièges avant. Lorsque le siège du pas-
sager avant n'est pas occupé, le flux d'air peut être orienté
uniquement sur le siège du conducteur . La climatisation inutile n'est
pas activée, ce qui favorise les économies de carburant.
Le mode de flux d'air concentré sur les sièges avant fonctionne dans
les conditions suivantes.
● Aucun passager n'est détecté sur les sièges arrière
● Le désembuage de pare-brise n'est pas en fonctionnement
Pendant son fonctionnement, le témoin s’allume.1
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Mode de flux d'air concentré sur les sièges avant (S-FLOW)

4445-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
CAMRY_HV_D
■Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatiquement réglée en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce
que l'air chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après avoir appuyé
sur .
■ Présence de buée sur les vitres
●Les vitres se couvrent rapidement de buée lorsqu’il y a beaucoup d’humidité
dans le véhicule. Activer permet de déshumidifier l'air des aérateurs
et de désembuer efficacement le pare-brise.
● Si vous désactivez , les vitres peuvent se couvrir plus facilement de
buée.
● Les vitres ont tendance à se couvrir de buée lorsque le mode de recyclage
d'air est utilisé.
■ Lorsque vous roulez sur des routes poussiéreuses
Fermez toutes les vitres. Si la poussière projetée par le véhicule entre tou-
jours à l'intérieur de l'habitacle après avoir fermé les vitres, il est recommandé
de commuter l'entrée d'air en mode air extérieur et de faire fonctionner la
ventilation à n'importe quelle vitesse.
■ Mode d’air extérieur/de recyclage d’air
●Il est recommandé de passer temporairement en mode de recyclage d’air
afin d’empêcher la pénétration d’air contaminé à l’intérieur du véhi\
cule et de
faciliter le rafraîchissement de l’habitacle lorsque la température extérieure
est élevée.
● La sélection entre le mode d'air extérieur/de recyclage d'air peut se faire
automatiquement, selon le réglage de la température ou la température
intérieure.
■ Lorsque la température extérieure est supérieure à 75°F (24°C) et que le
système de climatisation est activé
● Afin de réduire la consommation d'énergie du système de climatisation, le
système de climatisation peut passer automatiquement en mode de recy-
clage d'air. Ceci peut également réduire la consommation de carburant.
● Le mode de recyclage d'air est sélectionné comme mode par défaut lor\
sque
le contact d'alimentation est placé en mode ON.
● Il est possible de passer en mode d'air extérieur à tout moment en appuyant
sur .

4455-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Caractéristiques intérieures
CAMRY_HV_D■
Lorsque la température extérieure est basse
La fonction de déshumidification risque de ne pas fonctionner même lorsque
vous appuyez sur .
■ Utilisation du système de climatisat ion en mode d'éco-conduite
● En mode d'éco-conduite, “ECO” s'affiche sur l'écran de climatisation et le
système de climatisation est contrôlé comme suit pour donner la priorité à
l'économie de carburant:
• Le régime moteur et le fonctionnement du compresseur sont contrôlés de
façon à restreindre la capacité de chauffage/refroidissement
• La vitesse de ventilation est limitée lorsque le mode automatique est\
sélectionné
● Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opéra-
tions suivantes:
• Réglez la vitesse de ventilation
• Désactivez le mode d'éco-conduite
■ Odeurs provenant de la vent ilation et de la climatisation
● Pour faire entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en mode
d’air extérieur.
● Il est possible que diverses odeurs provenant de l'intérieur ou de l'extérieur
du véhicule entrent dans le système de climatisation et s'y accumu\
lent au
cours de l'utilisation. Cela peut ensuite causer la diffusion d'odeurs par les
aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode d'air
extérieur avant d'arrêter le véhicule.
• La synchronisation du démarrage de la soufflerie peut être retardée quelques instants après que le système de climatisation ait été démarré
en mode automatique.
■ Filtre de climatisation
P. 550
■ Réfrigérant du syst ème de climatisation
● Une étiquette relative au réfrigérant du
système de climatisation est apposée
sur le capot à l'endroit indiqué sur l'illus-
tration.

4705-4. Autres équipements intérieurs
CAMRY_HV_D
■Le chargeur sans fil pe ut être actionné lorsque
Le contact d’alimentation est en mode ACCESSORY ou ON.
■ Dispositifs portables p ouvant être chargés
● Les dispositifs portables conformes à la norme de chargement sans fil Qi
peuvent être chargés au moyen du chargeur sans fil. Cependant, la compa-
tibilité avec tous les dispositifs conformes à la norme de chargement sans fil
Qi n'est pas garantie.
● Le chargeur sans fil est conçu pour alimenter en électricité à faible tension
(5 W ou moins) les téléphones mobiles, smartphones et autres dispositifs
portables.
■ Lorsqu'une housse ou un accessoire est fixé sur le dispositif portable
Ne chargez pas un dispositif portable si une housse ou un accessoire non
conforme Qi y est attaché. En fonction du type de housse et/ou d'accessoire
attaché, il peut ne pas être possible de charger le dispositif portable. Si le dis-
positif portable est posé sur la zone de charge et ne se charge pas, retirez la
housse et/ou les accessoires.
■ En cas d'interférence audible sur les diffusions radio AM lors de la
charge
Désactivez le chargeur sans fil et vérifiez si le bruit est réduit. Si le bruit est
réduit, maintenez la commande d'alimentation électrique du chargeur sans fil
appuyée pendant 2 secondes. La fréquence du chargeur sans fil est modifiée
et il est possible que le bruit soit réduit. Lorsque la fréquence est modifiée, le
témoin indicateur de fonctionnement clignote (orange) 2 fois.
■ Précautions de charge
●Si la clé électronique ne peut être détectée dans l'habitacle, la charge ne
peut pas être effectuée. Lorsqu'une porte est ouverte ou fermée, il est pos-
sible que la charge soit provisoirement interrompue.
● Lors de la charge, le chargeur sans fil et le dispositif portable deviennent
chauds. Cela ne constitue pas un dysfonctionnement.
Si un dispositif portable devient chaud lors de la charge et que la charge est
interrompue par la fonction de protection du dispositif portable, attendez que
le dispositif portable refroidisse, puis chargez-le à nouveau.
■ Bruit généré lors du fonctionnement
Lorsque la commande d'alimentation électrique est activée ou lorsqu'un dis-
positif portable est en cours d'identification, des bruits de fonctionnement
peuvent être audibles. Cela ne constitue pas un dysfonctionnement.
■ Nettoyage du chargeur sans fil
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