2021 TOYOTA CAMRY HYBRID traction control

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CAMRY_HV_D5-4. Autres équipements
intérieurs
Autres équipements intérieurs ......................... 463
• Pare-soleil ..................... 463
• Miroirs de courtoisie ...... 463
• Prise d'alimentation....... 464
• Ports de charge USB .... 465
• Chargeur sans fil........... 467
• Accoudoir ...................... 477
• Poignées de
maintien ........................ 477
• Crochets à
vêtements ..................... 478
Mécanisme d'ouverture de porte de garage.......... 479 6-1. Entretien et soin
Nettoyage et protection de l'extérieur du véhicule ...... 488
Nettoyage et protection de l'intérieur du véhicule ....... 492
6-2. Entretien Prescriptions d'entretien ........................ 496
Entretien général ............... 499
Programmes d'entretien et de contrôle
antipollution (I/M) ............. 503
6-3. Entretien à faire soi-même
Précautions concernant l'entretien à faire
soi-même......................... 504
Capot ................................. 507
Positionnement du cric ...... 509
Compartiment moteur ........ 510
Batterie 12 V ...................... 520
Pneus ................................ 524
Pression de gonflage des pneus ........................ 543
Roues ................................ 547
Filtre de climatisation ......... 550
Nettoyage de la prise d'admission d'air et du
filtre de la batterie du
système hybride
(batterie de traction) ........ 552
Pile de la clé électronique ..................... 558
Vérification et remplacement
des fusibles ..................... 561
Ampoules........................... 564
6Entretien et nettoyage

991-4. Système hybride
1
Pour la sécurité
CAMRY_HV_D
NOTE
■Prise d'admission d'air de la batterie du système hybride (batterie de
traction)
● Veillez à ce que rien n'obstrue la prise d'admission d'air, comme une
housse de siège, un cache en plastique, ou un bagage. La batterie du sys-
tème hybride (batterie de traction) risque de surchauffer et de subir des
dommages.
● Lorsque de la poussière, etc. s'est accumulée dans la prise d'admission
d'air, nettoyez-la à l'aide d'un aspirateur pour éviter que l'aérateur ne se
bouche.
● Ne laissez pas de l'eau ou d'autres substances étrangères pénétrer dans
la prise d'admission d'air, car cela risque de provoquer un court-circuit et
d'endommager la batterie du système hybride (batterie de traction).
● Ne transportez pas de grandes quantités d'eau, comme des bouteilles
d'eau de refroidissement à bord de votre véhicule. En cas de projections
d'eau sur la batterie du système hybride (batterie de traction), celle-ci
risque de subir des dommages. Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
● Un filtre est installé sur la prise d'admission d'air. Lorsque le filtre reste
considérablement sale même après le nettoyage de la prise d'admission
d'air, il est recommandé de nettoyer ou de remplacer le filtre. Lors du net-
toyage du filtre, reportez-vous à P. 552.

1652. Combiné d'instruments
2
Bloc d’instrumentation
CAMRY_HV_D■
Écran multifonctionnel
Appuyez plusieurs fois sur les
commandes de réglage des
instruments sur le volant pour
sélectionner l'écran de contrôle
de l'énergie.
Écran du système audioÉcran multifonctionnel
Lorsque le véhi-
cule est pro-
pulsé par le
moteur élec-
trique (moteur
de traction)
Véhicules avec affi-
chage 4,2 pouces:
Véhicules avec affi-
chage 7 pouces:

2314-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
■Lorsque vous démarrez le véhicule
Gardez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l'arrêt
et que le témoin “READY” est allumé. Ceci évite au véhicule de bouger.
■ Lors de la conduite du véhicule
●Ne conduisez pas si vous ne connaissez pas bien l'emplacement des
pédales de frein et d'accélérateur, pour éviter d'appuyer sur la mauvaise
pédale.
• Le fait d'appuyer accidentellement sur la pédale d'accélérateur au lieu
de la pédale de frein entraîne une accélération brusque, risquant de
provoquer un accident.
• Lorsque vous effectuez une marche arrière, vous pouvez être amené à vous retourner, d'où une difficulté éventuelle à actionner les pédales.
Veillez à pouvoir actionner convenablement les pédales.
• Assurez-vous de toujours adopter une position de conduite correcte, même pour les petits déplacements. Cela vous permet d'actionner
convenablement les pédales de frein et d'accélérateur.
• Appuyez sur la pédale de frein en utilisant votre pied droit. Appuyer sur la pédale de frein en utilisant votre pied gauche peut retarder le temps
de réaction en cas d'urgence et provoquer un accident.
● Le conducteur doit faire particulièrement attention aux piétons lorsque le
véhicule est propulsé uniquement par le moteur électrique (moteur de
traction). Étant donné l'absence de bruit du moteur, les piétons peuvent ne
pas bien se rendre compte du mouvement du véhicule.
● Ne roulez pas sur des matériaux infl ammables et n'arrêtez pas le véhicule
à proximité de tels matériaux.
Le système d'échappement et les gaz d'échappement peuvent être extrê-
mement chauds. Ces parties chaudes peuvent causer un incendie si des
matières inflammables se trouvent à proximité.
● Pendant la conduite normale du véhicule, n'arrêtez pas le système
hybride. Arrêter le système hybr ide pendant la conduite n'entraîne pas de
perte de contrôle de la direction ou des freins. Toutefois, la direction n'est
plus assistée électriquement. Cela rend la manœuvre de la direction plus
difficile, par conséquent, il vous est conseillé de garer le véhicule sur le
bord de la route dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.
En cas d'urgence, par exemple s'il devi ent impossible d'arrêter le véhicule
de façon normale: P. 579

2544-2. Procédures de conduite
CAMRY_HV_D
■Situations dans lesquelles le mode de conduite EV ne peut pas être
activé
Vous risquez de ne pas pouvoir activer le mode de conduite EV dans les
situations suivantes. S'il ne peut pas être activé, un signal sonore se
déclenche et un message s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
● La température du système hybride est élevée.
Le véhicule a été laissé au soleil, conduit dans une pente ou à vitesse éle-
vée, etc.
● La température du système hybride est basse.
Vous avez laissé le véhicule exposé à des températures inférieures à envi-
ron 32
F (0C) pendant une période prolongée, etc.
● Le moteur à essence est en cours de chauffe.
● La batterie du système hybride (batterie de traction) est faible.
Le niveau de batterie restant indiqué sur l'écran de contrôle de l'énergie est
bas. ( P. 163)
● La vitesse du véhicule est élevée.
● Vous appuyez fermement sur la pédale d'accélérateur ou le véhicule est en
pente, etc.
● Le désembuage du pare-brise est en cours d'utilisation.
■ Passage en mode de conduite EV lo rsque le moteur à essence est froid
Si vous démarrez le système hybride al ors que le moteur à essence est froid,
le moteur à essence démarre automatiquement après un court instant, afin
de monter en température. Dans ce cas, il vous est impossible de passer en
mode de conduite EV.
Une fois que le système hybride a démarré et que le témoin “READY” est
allumé, appuyez sur la commande de mode de conduite EV avant que le
moteur à essence ne démarre pour passer en mode de conduite EV.
■ Annulation automatique du mode de conduite EV
Lorsque vous conduisez en mode de conduite EV, le moteur à essence peut
redémarrer automatiquement dans les situations suivantes. Lorsque le mode
de conduite EV est désactivé, un signal sonore se déclenche et le témoin de
mode de conduite EV clignote puis s'éteint.
●La batterie du système hybride (batterie de traction) est faible.
Le niveau de batterie restant indiqué dans le contrôle de l'énergie sur l'écran
multifonctionnel est bas. ( P. 163)
● La vitesse du véhicule est élevée.
● Vous appuyez fermement sur la pédale d'accélérateur ou le véhicule est en
pente, etc.

4254-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D
■Utilisation du système de climatisat ion en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement
et la vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'éco-
nomie de carburant ( P. 436). Pour améliorer les performances de la climati-
sation, réglez la vitesse de ventilation ou désactivez le mode d'éco-conduite.
■ Contrôle automatique de désactivation du frein moteur
Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est
activé, le témoin indicateur AGC s'allume.
● Il peut arriver que le contrôle automatique de désactivation du frein moteur
ne fonctionne pas dans les situations suivantes:
• Lorsque la pédale de frein est enfoncée
• Lorsqu'une position de changement de vitesse autre que D est sélection-
née
• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure ou égale à environ 10 mph (15 km/h)
• Lorsque le véhicule est en train d'accélérer sur une pente descendante
• Lorsque le système PCS (système de sécurité de pré-collision) est en cours de fonctionnement
• Lorsque le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses est en cours de fonctionnement
• Lorsque le système de freinage de l'aide au stationnement fonctionne
• Lorsque les systèmes TRAC ou VSC fonctionnent
• Lorsque le système TRAC ou VSC system est désactivé en appuyant sur la commande VSC OFF
●
Lorsque vous conduisez en mode
d'éco-conduite avec D sélectionné et
que vous relâchez la pédale d'accéléra-
teur, le contrôle automatique de désac-
tivation du frein moteur est activé dans
certaines conditions. (Le contrôle auto-
matique de désactivation du frein
moteur peut s'activer avant que la
pédale d'accélérateur ne soit complète-
ment relâchée.)
Lorsque le contrôle automatique de
désactivation du frein moteur fonc-
tionne, le moteur électrique (moteur de
traction) est contrôlé, ce qui réduit la
force de décélération et permet au véhi-
cule d'avancer en roue libre, ce qui
améliore l'économie de carburant.

487
6Entretien et nettoyage
CAMRY_HV_D6-1. Entretien et soin
Nettoyage et protection de l'extérieur du véhicule ..... 488
Nettoyage et protection de l'intérieur du véhicule ...... 492
6-2. Entretien Prescriptions d'entretien.... 496
Entretien général............... 499
Programmes d'entretien et de contrôle
antipollution (I/M) ............ 503 6-3. Entretien à faire
soi-même
Précautions concernant l'entretien à faire
soi-même ........................ 504
Capot ................................ 507
Positionnement du cric...... 509
Compartiment moteur ....... 510
Batterie 12 V ..................... 520
Pneus ................................ 524
Pression de gonflage des pneus ....................... 543
Roues................................ 547
Filtre de climatisation ........ 550
Nettoyage de la prise d'admission d'air et du
filtre de la batterie du
système hybride
(batterie de traction) ........ 552
Pile de la clé électronique .................... 558
Vérification et remplacement
des fusibles ..................... 561
Ampoules .......................... 564

5556-3. Entretien à faire soi-même
6
Entretien et nettoyage
CAMRY_HV_D
■L'entretien périodique de la pr ise d'admission d'air est nécessaire
lorsque
Dans certaines situations, par exemple lorsque le véhicule est utilisé fré-
quemment, dans une circulation dense ou dans des zones poussiéreuses, il
peut être nécessaire de nettoyer la prise d'admission d'air plus régulièrement.
Pour plus de détails, reportez-vous à “Guide du programme d'entretien” ou
“Supplément du manuel du propriétaire”.
■ Nettoyage de la prise d'admission d'air
●La poussière présente dans la prise d'admission d'air peut interférer avec le
refroidissement de la batterie du système hybride (batterie de traction). Si la
charge/décharge de la batterie hybride (batterie de traction) est limitée, la
distance que le véhicule peut parcourir au moyen du moteur électrique
(moteur de traction) peut être réduite et l'économie de carburant peut être
réduite.
Inspectez et nettoyez la prise d'admission d'air régulièrement.
● Le cache et le filtre de la prise d'admission d'air peuvent être endommagés
suite à une mauvaise manipulation. Si vous avez des questions concernant
le nettoyage du filtre, contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Si “Entretien requis pour les pièces de refroidissement de la batterie de
traction Consulter le manuel du propriétaire” s'affiche sur l'écran multi-
fonctionnel
●Si ce message d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonctionnel, retirez
le cache de prise d'admission d'air et nettoyez le filtre. ( P. 553)
● Après avoir nettoyé la prise d'admission d'air, démarrez le système hybride
et vérifiez que le message d'avertissement n'est plus affiché.
Une fois que le système hybride a démarré, il peut être nécessaire de
conduire le véhicule pendant au moins 20 minutes avant que le message
d'avertissement ne disparaisse. Si le message d’avertissement ne disparaît
pas après avoir conduit pendant environ 20 minutes, faites contrôler le véhi-
cule par votre concessionnaire Toyota.