2021 TOYOTA C-HR Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

371-1. Sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
ADVARSEL
nForholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l La ikke noen stå på knærne vendt mot
døren i passasjersetet eller stikke hodet
eller hendene ut av bilen.
l Biler uten SRS-knekollisjonspute for fø-
rer: Unngå å feste gjenstander eller
lene gjenstander mot områder som das-
hbordet eller rattputen.
Slike gjenstander kan forvandles til pro-
sjektiler hvis frontkollisjonsputene utlø-
ses på fører- og/eller passasjersiden.
Biler med SRS-knekollisjonspute for fø-
rer:
Unngå å feste gjenstander til eller lene
gjenstander mot områder som dashbor-
det, rattputen og nedre del av dashbor-
det.
Slike gjenstander kan forvandles til pro-
sjektiler hvis frontkollisjonsputene eller
knekollisjonsputene utløses.
l Unngå å feste gjenstander til områder
som døren, frontruten, sidevinduene,
fremre eller bakre stolpe, takskinnen og
gripehåndtaket. (Unntatt fartsgrense-
merket S. 600)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 37 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

381-1. Sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
ADVARSEL
nForholdsregler for SRS-kollisjonsputer
l Biler med SRS-knekollisjonspute for fører: Hvis et vinyldeksel er plassert
på området der SRS-knekollisjonsputen vil løses ut, må du fjerne det.
l Ikke bruk setetilbehør som dekker områdene der SRS-sidekollisjonspute-
ne utløses. Dette kan komme i veien for utløsingen av SRS-kollisjonspute-
ne. Slikt tilbehør kan hindre at sidekollisjonsputene aktiveres riktig, deakti-
vere systemet eller føre til at sidekollisjonsputene blåses opp utilsiktet,
noe som kan føre til alvorlige personskader.
l Unngå å slå eller bruke stor kraft på områdene ved komponentene i SRS-
kollisjonsputesystemet eller frontdørene.
Dette kan føre til at SRS-kollisjonsputene ikke fungerer som de skal.
l Unngå å berøre noen av komponentdelene like etter at SRS-kollisjonspu-
tene er utløst (blåst opp). De kan være varme.
l Hvis det blir vanskelig å puste etter at SRS-kollisjonsputene har blitt utløst,
må du åpne en dør eller et sidevindu for å slippe inn frisk luft eller gå ut av
bilen hvis dette er trygt. Vask av deg kjemikalierester så fort som mulig, for
å unngå hudirritasjon.
l Hvis det oppstår skader eller sprekker i områdene der SRS-kollisjonspute-
ne oppbevares, for eksempel på rattdekselet eller polstringen på stolpene
foran og bak, må de skiftes av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 38 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

391-1. Sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
ADVARSEL
nEndringer på og kondemnering av komponenter i SRS-kollisjonspute-
systemet
Bilen må ikke kondemneres eller utsettes for noen av endringene neden\
for
uten at du rådfører deg med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted au-
torisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted. SRS-kollisjonsputene kan
fungere feil eller utløses (blåses opp) ved et uhell, noe som ka\
n føre til al-
vorlige personskader.
l Montering, fjerning, demontering og reparasjon av SRS-kollisjonsputene
l Reparasjoner, endringer, fjerning eller utskifting av rattet, instrumentpane-
let, dashbordet, setene eller setetrekkene, fremre, midtre eller bakre stol-
per, takskinnene, fordørpaneler, fordørdeksler eller høyttalere i fordørene
l Endringer av fordørpanelet (som å lage et hull i det)
l Reparasjoner av eller endringer i forskjerm, støtfanger foran eller siden av
passasjerkupeen
l Montering av utstyr foran på bilen (kufanger osv.), snøploger eller vinsjer
l Endringer i bilens opphengssystem
l Montering av elektroniske innretninger, for eksempel mobile toveisradioer
(RF-sender) og CD-spillere
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 39 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

401-1. Sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
nHvis SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp)
lNoen skrammer, brannsår, blåmerker o.l. kan oppstå fra SRS-kollisjonspu-
ter. Dette er på grunn av ekstremt høy hastighet ved utløsning (oppblåste)
av varme gasser.
l Utløsing av kollisjonsputene ledsages av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
l Deler av kollisjonsputemodulen (rattnavet, kollisjonsputedekselet og opp-
blåsingsenheten), forsetene, deler av fremre og bakre stolpe og takskinne-
ne kan være varme i flere minutter. Selve kollisjonsputen kan også være
varm.
l Frontruten kan sprekke.
l Hybridsystemet stoppes og drivstofftilførselen til motoren stoppes.
(S. 106)
l Hvis noen av de følgende situasjonene oppstår for eCall-abonnenter, er sys-
temet designet til å sende et nødanrop* til responssenteret, som varsler
dem om bilens plassering (uten at det er nødvendig å trykke på ˮSOS ˮ-
knappen), og en representant vil forsøke å snakke med passasjerene for å
finne ut hvor alvorlig det er og hva slags hjelp som trengs. Dersom passa-
sjerene ikke kan kommunisere, behandler representanten automatisk anro-
pet som et nødstilfelle, og sender nødvendige nødetater. ( S. 88)
• En SRS-kollisjonspute er utløst.
• En beltestrammer for sikkerhetsbelte er aktivert.
• Bilen er involvert i en alvorlig påkjørsel bakfra.
n Utløsningsforhold for SRS-kollisjonsputer (SRS-frontkollisjonsputer)
lSRS-frontkollisjonsputene løses ut hvis et sammenstøt overskrider terskel-
nivået (et kraftnivå som tilsvarer en frontkollisjon med en murvegg som ikke
gir etter, ved ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være betydelig høyere i følgende situasjo-
ner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flytte seg eller deformeres i en kollisjon, som for eksempel en parkert bil eller en skiltstolpe
• Dersom bilen utsettes for en underkjøringskollisjon, som for eksempel en
kollisjon der bilens front kommer under lasteplanet på en lastebil
l Avhengig av typen kollisjon, er det mulig at bare beltestrammerne for sikker-
hetsbelte aktiveres.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 40 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

411-1. Sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NOn
Utløsningsbetingelser for SRS-kollis jonsputer (SRS side- og gardinkolli-
sjonsputer)
l SRS-side- og -gardinkollisjonsputene løses ut ved sammenstøt som over-
skrider et bestemt terskelnivå (et kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt mel-
lom en bil på ca. 1 500 kg som kolliderer med bilens kupé i en hastighet på
ca. 20–30 km/t i en retning som er vinkelrett til bilens posisjon).
l Begge SRS-gardinkollisjonsputene kan også løses ut dersom bilen er invol-
vert i en kraftig frontkollisjon.
n Forhold som kan føre til at SRS- kollisjonsputene utløses (blåses opp),
bortsett fra en kollisjon
SRS-frontkollisjonsputene og SRS-kollisjonsgardinene kan også utløses hvis
bilen utsettes for harde støt mot undersiden. Noen eksempler er vist i illustra-
sjonen.
n Kollisjonstyper som kanskje ikke utløser SRS-kollisjonsputene(SRS-
frontkollisjonsputene)
SRS-frontkollisjonsputene løses vanligvis ikke ut hvis bilen blir utsatt for en
sidekollisjon eller ved påkjørsel bakfra, eller hvis bilen ruller over på siden
eller utsettes for en frontkollisjon i lav hastighet. Alle typer kollisjoner som gjør
at bilens fart reduseres tilstrekkelig, kan imidlertid løse ut SRS-kollisjonspute-
ne. l Når bilen treffer en fortauskant, veikant
eller et hardt underlag
l Når bilen kjører ned i eller hopper over
et dypt hull
l Når bilen lander hardt eller faller
l Sidekollisjon
l Påkjørsel bakfra
l Bilen velter
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 41 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

421-1. Sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NOn
Typer kollisjoner som ikke nødvendigv is utløser SRS-kollisjonsputene
(SRS side- og gardinkollisjonsputer)
Det kan hende at SRS-sidekollisjonsputene og -sidekollisjonsgardinene ikke
løses ut når bilen er utsatt for en sidekollisjon fra enkelte vink\
ler, eller hvis
bilen blir truffet et annet sted enn i kupeen.
SRS-sidekollisjonsputene løses vanligvis i kke ut hvis bilen er involvert i en
frontkollisjon eller ved påkjørsel bakfra, eller hvis bilen velter eller er involvert
i en sidekollisjon i lav hastighet.
SRS-sidekollisjonsgardinene løses vanligvis ik ke ut hvis bilen blir utsatt for en
påkjørsel bakfra, hvis bilen ruller over på siden, eller hvis den utsettes for en
sidekollisjon eller frontkollisjon i lav hastighet. l Kollisjon fra siden mot andre deler av
karosseriet enn kupeen
l Kollisjon på skrå fra siden
l Frontkollisjon
l Påkjørsel bakfra
l Bilen velter
l Påkjørsel bakfra
l Bilen velter
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 42 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

431-1. Sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NOn
Når skal du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig verksted?
I følgende tilfeller vil bilen trenge inspeksjon og/eller reparasjon. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så raskt som mulig.
lÉn eller flere av SRS-kollisjonsputene er utløst.
l Bilens frontparti er skadet eller deformert
eller har vært utsatt for en ulykke som
ikke var kraftig nok til å løse ut SRS-
frontkollisjonsputene.
l En del av en dør eller området rundt
døren er skadet, deformert eller har fått
laget et hull i seg, eller bilen har vært ut-
satt for en ulykke som ikke var kraftig
nok til å utløse sidekollisjonsputene og
gardinkollisjonsputene.
l Biler uten SRS-knekollisjonspute for fø-
rer:
Putedelen av rattet eller dashbordet er
ripet opp, sprukket eller skadet.
Biler med SRS-knekollisjonspute for fø-
rer:
Putedelen av rattet eller dashbordet nær
dekselet for kollisjonsputen på passa-
sjersiden eller nedre del av dashbordet
er ripet opp, sprukket eller skadet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 43 Monday, March 15, 2021 2:22 PM

441-1. Sikker bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NOl
Overflaten på setene med SRS-sidekol-
lisjonsputen er ripet opp, sprukket eller
skadet.
l En del av den fremre eller bakre stolpen,
eller polstringen på sideskinnen i taket
hvor SRS-gardinkollisjonsputene
ermontert, er ripet opp, sprukket eller
skadet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 44 Monday, March 15, 2021 2:22 PM