Page 321 of 710
3174-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NOn
Visning av fartsgrenseskilt
Hvis tenningsbryteren ble slått av mens et fartsgrenseskilt ble vist i multiinfor-
masjonsdisplayet, vises det samme skiltet igjen når tenningsbryteren settes i
ON-modus.
n Hvis ˮRSA Malfunction Visit Your Dealer ˮ (RSA-feil. Kontakt forhandle-
ren din) vises
Det kan være en funksjonsfeil i systemet . Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
n Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses. (Funksjon som kan tilpasses: S. 680)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 317 Monday, March 15, 2021 2:22 PM
Page 322 of 710
3184-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Dynamisk radarcruisekontrollmed
topphastighetsområde
I modus for dynamisk radarcruisekontroll øker og reduserer bilen has-
tigheten og stopper automatisk for å tilpasse seg endringene i hastig-
heten til bilen foran selv om gasspedalen ikke trykkes inn. I cruisekon-
trollmodus kjører bilen i en fastsatt hastighet.
Bruk dynamisk radarcruisekontr oll med topphastighetsområde på
motorveier.
l Modus for dynamisk radarcruisekontroll ( S. 322)
l Cruisekontrollmodus ( S. 329)
Multiinformasjonsdisplay
Indikatorer
Angitt hastighet
Bryter for avstand til forankjø-
rende kjøretøy
Cruisekontroll-bryter
: Utstyrsavhengig
Sammendrag av funksjoner
Systemkomponenter
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 318 Monday, March 15, 2021 2:22 PM
Page 323 of 710

3194-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
ADVARSEL
nFør du bruker dynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområ-
de
l Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt. Ikke stol helt og holdent på systemet,
og kjør trygt ved å alltid være oppmerksom på omgivelsene.
l Den dynamiske radarcruisekontrollen med topphastighetsområde hjelper
føreren ved å redusere kjørebyrden. Men hjelpesystemet har begrensnin-
ger.
Les nøye gjennom forutsetningene som følger. Ikke stol for mye på dette
systemet og kjør forsiktig til enhver tid.
• Tilfeller der føleren ikke registrerer bilen foran på korrekt måte:
S. 333
• Forhold der den dynamiske radarcruisekontrollen kanskje ikke fungerer korrekt:
S. 334
l Angi egnet hastighet ut fra fartsgrense, trafikkforhold, veiforhold, værfor-
hold osv. Føreren er ansvarlig for å kontrollere den angitte hastigheten.
l Selv om systemet fungerer normalt, kan tilstanden til bilen foran registre-
res annerledes av systemet enn det føreren oppfatter. Derfor må føreren
alltid være oppmerksom, vurdere faren i hver situasjon og kjøre trygt. Å
stole fullstendig på dette systemet eller anta at systemet sikrer trygg kjø-
ring kan føre til en ulykke og alvorlige personskader.
l Slå av den dynamiske radarcruisekontrollen med topphastighetsområde
med ˮ ON/OFF ˮ-knappen når den ikke er i bruk.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 319 Monday, March 15, 2021 2:22 PM
Page 324 of 710

3204-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
ADVARSEL
nAdvarsler forbundet med hjelpesystemer for kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler, fo rdi det er begrensninger til assistan-
sen som systemet kan gi.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til en ulykke med alvorlige personska-
der.
l Hjelper føreren å måle avstand til bilen foran
Den dynamiske cruisekontrollen med topphastighetsområde er kun bereg-
net til å hjelpe føreren med å fastslå avstanden mellom førerens egen bil
og en bil som kjører foran. Det er ikke en mekanisme som tillater skjø-
desløs eller uoppmerksom kjøring, og det er ikke et system som kan hjel-
pe føreren i forhold med dårlig sikt. De t er fremdeles nødvendig for føreren
å følge nøye med på bilens omgivelser.
l Hjelper føreren å vurdere riktig avstand til bilen foran
Den dynamiske cruisekontrollen med topphastighetsområde fastslår om
avstanden mellom førerens egen bil og en bil som kjører foran er innenfor
et angitt område. Den er ikke i stand til å utføre andre beregninger. Det er
derfor helt nødvendig at føreren er år våken og kan avgjøre om det er farer
i enhver situasjon.
l Hjelper føreren å kjøre bilen
Den dynamiske radarcruisekontrollen med topphastighetsområde har ikke
funksjoner som vil forhindre eller unngå kollisjoner med kjøretøy som kjø-
rer foran bilen din. Hvis det er mulighet for at det oppstår en farlig si\
tua-
sjon, må føreren derfor umiddelbart ta full kontroll over bilen og iverksette
tiltak for å sikre sikkerheten til alle som er innblandet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 320 Monday, March 15, 2021 2:22 PM
Page 325 of 710

3214-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
ADVARSEL
nUegnede situasjoner for dynamisk radarcruisekontroll med topphastig-
hetsområde
Ikke bruk dynamisk cruisekontroll med topphastighetsområde i følgende\
si-
tuasjoner.
Det kan medføre feil hastighetsstyring, som igjen kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
l Veier der det er fotgjengere, syklister o.l.
l I tett trafikk
l På veier med skarpe svinger
l På svingete veier
l På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
l I bratte nedoverbakker, eller hvor det er plutselige endringer mellom
oppadgående og nedadgående skråninger
Bilens hastighet kan overstige den innstilte hastigheten når du kjører ned-
over en bratt bakke.
l Ved påkjørsler til motorveier
l Under så vanskelige værforhold at føleren hindres i å fungere korrekt (tå-
ke, snøvær, sandstorm, kraftig regn osv.)
l Når det er regn, snø e.l. på overflaten til radaren eller kameraet foran
l I trafikkforhold som krever hyppig gjentatt akselerasjon og bremsing
l Ved kjøring med tilhenger eller ved nødtauing
l Når en avstandsvarsellyd høres ofte
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 321 Monday, March 15, 2021 2:22 PM
Page 326 of 710
3224-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Denne modusen bruker en radar som registrerer kjøretøy inntil ca.
100 m foran bilen, fastslår gjeldende avstand til bilen foran og opprett-
holder en passende avstand til bilen foran. Ønsket avstand til bilen
foran kan også stilles inn ved hjelp av hendelen for dynamisk radar-
cruisekontroll.
Ved kjøring i nedoverbakker, kan avstanden mellom bilene bli kortere.
Eksempel på kjøring med cruisekontroll
Når det ikke er noen bil foran
Bilen kjører i hastigheten føreren har angitt.
Kjøre i modusen dynamisk radarcruisekontroll
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 322 Monday, March 15, 2021 2:22 PM
Page 327 of 710

3234-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Eksempel på redusering av hastigheten og hastighetsjustering
Når bilen foran kjører saktere enn angitt hastighet
Når føleren registrerer en bil foran deg, reduseres hastigheten automatisk
av systemet. Når det er nødvendig å redusere bilens hastighet ytterligere,
bremser systemet (bremselysene tennes). Systemet reagerer på endrin-
ger i hastigheten til bilen foran for å opprettholde avstanden føreren har
stilt inn. Avstandsvarsling varsler deg når systemet ikke kan redusere has-
tigheten tilstrekkelig til å hindre at du nærmer deg bilen foran.
Når bilen foran stopper, stopper også bilen din (bilen stoppes av system-
kontroll). Når bilen foran kjører i gang, skyver du cruisekontrollspaken opp
eller trår inn gasspedalen (oppstart) for å gjenoppta hastighetstilpasnin-
gen. Hvis oppstarten ikke utføres, fortsetter systemkontrollen å holde bilen
stoppet.
Når blinklyshendelen brukes og bilen beveger seg til et forbikjøringsfelt når
du kjører i 80 km/t eller mer, akselererer bilen for å hjelpe til med å kjøre
forbi et annet kjøretøy.
Systemets identifisering av hva som er et forbikjøringsfelt kan avgjøres
utelukkende basert på plasseringen av rattet i bilen (fører på venstre side
versus fører på høyre side). Hvis bilen kjøres til en region der forbikjørings-
feltet er på en annen side enn der bilen normalt kjøres, kan bilen akselere-
re når blinklyset brukes i motsatt retning av forbikjøringsfeltet (f.eks. hvis
føreren normalt kjører bilen i en region der forbikjøringsfeltet er på høyre
side, men så kjører i en region der fo rbikjøringsfeltet er på venstre side,
kan bilen akselerere når høyre blinklys aktiveres).
Eksempel på akselerasjon
Når det ikke lenger ligger noen biler foran som kjører saktere enn
den angitte hastigheten
Systemet øker hastigheten til den angitte hastigheten nås. Systemet fort-
setter deretter å kjøre i den angitte hastigheten.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 323 Monday, March 15, 2021 2:22 PM
Page 328 of 710
3244-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO
Trykk på ˮON-OFFˮ -knappen
(på/av) for å aktivere cruisekon-
trollen.
Indikatorlampen for dynamisk ra-
darcruisekontroll tennes og en mel-
ding vises i multiinformasjonsdis-
playet.
Trykk på knappen én gang til for å
deaktivere cruisekontrollen.
Hvis ˮON-OFF ˮ-knappen trykkes
og holdes inne i minst 1,5 se-
kunder, slås systemet på i cruise-
kontrollmodus. ( S. 329)
Akselerer eller brems med
gasspedalen til ønsket hastig-
het (ca. 30 km/t eller høyere) og
trykk hendelen ned for å angi
hastigheten.
ˮSET ˮ-indikatoren for cruisekon-
troll tennes.
Bilens hastighet når hendelen slip-
pes, blir den angitte hastigheten.
Angi bilens hastighet (dyn amisk radarcruisekontroll)
1
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566NO.book Page 324 Monday, March 15, 2021 2:22 PM