2021 PEUGEOT EXPERT Manual del propietario (in Spanish)

223
En caso de avería
8En caso de modificación de la presión de
uno o varios neumáticos, será necesario
reinicializar el sistema de detección de inflado
insuficiente.
Para más información relativa a la Detección
de inflado insuficiente , consulte el apartado
correspondiente.
Extracción del tubo y del
cartucho


► Gire el conjunto del tubo 2 hacia la izquierda
hasta que entre en contacto con la unidad.
►

Desconecte el racor 1

del cartucho girándolo
un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
►

Extraiga el conjunto del tubo 2

ligeramente
y, a continuación, desconecte el racor 3 del tubo
de entrada de aire girándolo un cuarto de vuelta
hacia la izquierda.


► Retire el conjunto del tubo 2 .
► Sujete el compresor en posición vertical.
►

Desenrosque el cartucho 4

de la parte
inferior.
Para el montaje del cartucho nuevo y del tubo
nuevo, realice estas operaciones en orden
inverso.
Tenga cuidado porque puede salir líquido.
La fecha de caducidad del líquido figura en el
cartucho.
El cartucho de sellante está diseñado para
un único uso; debe sustituirse aunque no se
haya gastado por completo.
Después de utilizarlo, no deseche el cartucho
con los residuos habituales; llévelo a un
concesionario autorizado PEUGEOT o a un
centro de gestión de residuos autorizado.
No olvide adquirir un nuevo cartucho en un
concesionario autorizado PEUGEOT o en un
taller cualificado.
Rueda de repuesto
Escanee el código QR de la página 3
para acceder a vídeos explicativos.
Acceso al utillaje
Las herramientas se guardan en la caja de
herramientas.
Para más información relativa a la Caja
de herramientas , consulte el apartado
correspondiente.
Lista de herramientas
1. Llave de ruedas.
Se usa para quitar los tornillos de las ruedas
y subir o bajar el gato.
2. Gato.
Empleado para elevar el vehículo.

224
En caso de avería
3.Herramienta de desmontaje de tapas de
tornillo o tapacubos.
Según equipamiento del vehículo, se usa
para desmontar las tapas de los tornillos en
las llantas de aleación o el tapacubos en las
llantas de acero.
4. Adaptador para los tornillos "antirrobo" de las
ruedas.
Se usa para adaptar la llave de ruedas a los
tornillos "antirrobo" especiales.
5. Argolla de remolcado..
Para obtener más información relativa al
remolcado, consulte el apartado
correspondiente.
Estos útiles son específicos para el
vehículo y pueden variar según el nivel
de equipamiento.
No los utilice con otros fines.
El gato debe utilizarse únicamente para
cambiar una rueda con un neumático
dañado o pinchado.
No utilice un gato que no sea el que se facilita
con el vehículo.
Si el vehículo no está equipado con su gato
de origen, póngase en contacto con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado para
obtener uno previsto por el fabricante.
El gato es conforme a la reglamentación
europea, como se define en la Directiva de
Máquinas 2006/42/CE.
El gato no necesita mantenimiento.
Acceso a la rueda de repuesto
► Acceda a la rueda de repuesto desde la parte
trasera.
►

Según la versión, abra las puertas batientes
o el portón trasero.
Para evitar una apertura intempestiva de
la puerta o puertas laterales eléctricas,
desactive la función Acceso manos libres
desde el menú de configuración del vehículo.
Para más información sobre la Puerta
lateral corredera manos libres , consulte el
apartado correspondiente.


► Si el vehículo va equipado con un enganche
de remolque, levante la parte trasera del
vehículo (completamente hasta el punto B
)
utilizando el gato hasta dejar un espacio
suficiente para retirar la rueda de repuesto.
Saque las herramientas que necesite
de la caja.


► Acceda al tornillo del soporte, situado en el
umbral de la puerta trasera.
►

Afloje el tornillo con la manivela de
desmontaje de neumáticos (aproximadamente
14 vueltas) hasta bajar el soporte al máximo
para poder soltar el gancho del soporte.


► Desenganche el soporte del gancho y
coloque la rueda de repuesto cerca de la rueda
que tiene que cambiar
.
Vuelva a colocar la rueda de repuesto
en el soporte


► Coloque la rueda frente al soporte.
► Monte la rueda progresivamente en el
soporte con movimientos alternos (de izquierda
a derecha) hasta soltar la zona de fijación del
gancho.
► Enganche el soporte con el gancho y luego
apriete el tornillo con la manivela de desmontaje
de las ruedas hasta que el tornillo esté
completamente apretado.
Neumático en el portarrueda
Puede cambiar las dimensiones del neumático
de la rueda de repuesto siguiendo estas
instrucciones.

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En caso de avería
8Vuelva a colocar la rueda de repuesto
en el soporte


► Coloque la rueda frente al soporte.
► Monte la rueda progresivamente en el
soporte con movimientos alternos (de izquierda
a derecha) hasta soltar la zona de fijación del
gancho.
►

Enganche el soporte con el gancho y luego
apriete el tornillo con la manivela de desmontaje
de las ruedas hasta que el tornillo esté
completamente apretado.
Neumático en el portarrueda
Puede cambiar las dimensiones del neumático
de la rueda de repuesto siguiendo estas
instrucciones.
Dimensiones de los
neumáticos originales Compact-
Standard Long
215/65 R16 Está prohibido
colocar una rueda de
225 en el
portarrueda. No hay
limitación.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 No se recomienda colocar una rueda de
215 en el
portarrueda (riesgo de ruido).
En el portarrueda se puede colocar una
rueda pinchada de 215 o 225.
Desmontaje de una rueda
Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo en un lugar donde
no obstaculice la circulación. El suelo debe
ser horizontal, estable y no deslizante.
Con caja de cambios manual, introduzca
la primera marcha y quite el contacto para
bloquear las ruedas.
Con caja de cambios automática, coloque la
palanca de cambios en la posición P y quite
el contacto para bloquear las ruedas.
Con selector de marchas, coloque la palanca
de cambios en la posición P y quite el
contacto para bloquear las ruedas.
Aplique el freno de estacionamiento, a menos
que esté programado en modo automático
(freno de estacionamiento eléctrico), y
compruebe que el testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos.
Asegúrese que los ocupantes han
abandonado el vehículo y se encuentran en
un lugar seguro.
Nunca se sitúe debajo de un vehículo
elevado mediante un gato; utilice una
borriqueta.
Con freno de estacionamiento eléctrico,
coloque un calzo bajo la rueda diagonalmente
opuesta a la que vaya a cambiar.

226
En caso de avería
► Con llanta de acero, retire el tapa de
los tornillos con la herramienta 3
o retire el
tapacubos con la mano.
►

Con llanta de aleación, retire las tapas de los
tornillos con la herramienta 3

.
►

Si el vehículo va equipado con ello, monte
el adaptador antirrobo 4

en la llave de ruedas 1
para aflojar el tornillo antirrobo.
►

Afloje
(sin retirarlos) los demás tornillos sólo
con la llave de ruedas 1.


► Coloque la base del gato sobre el suelo y
asegúrese de que está justamente debajo de
los puntos de elevación A
o B previstos en los
bajos, el más cercano a la rueda que se va a
cambiar.




► Utilice el pomo para desplegar el gato 2
hasta que la parte superior esté en contacto con
el punto de elevación A o B que se utilice; la
superficie de contacto A o B del vehículo debe
encajar correctamente en el centro de la parte
superior del gato.
►

Eleve el vehículo hasta dejar suficiente
espacio entre la rueda y el suelo para poder
montar fácilmente la rueda de repuesto (no
pinchada).
¡Riesgo de lesiones!
Asegúrese de que el gato está colocado
de forma estable. Sobre suelo deslizante
o blando, el gato podría desplazarse o
hundirse.
Compruebe que el gato está estrictamente
colocado en uno de los puntos de elevación
A o B bajo el vehículo, asegurándose de que
la superficie de contacto del vehículo esté
correctamente centrada en la parte superior
del gato. En caso contrario, podría causar
daños al vehículo, al gato o a ambos.


► Retire los tornillos y guárdelos en un lugar
limpio.
►

Desmonte la rueda.
Montaje de la rueda

► Coloque la rueda sobre el cubo de la rueda.
► Apriete los tornillos al máximo con la mano.
►

Si el vehículo cuenta con este equipamiento,
apriete previamente el tornillo antirrobo con

227
En caso de avería
8la llave de ruedas 1 equipada con el adaptador
antirrobo 4.
►

Apriete previamente de los demás tornillos
utilizando sólo la llave de ruedas 1

.


► Baje el vehículo de nuevo completamente.
► Pliegue el gato 2 y retírelo.


► Si el vehículo cuenta con este equipamiento,
apriete el tornillo antirrobo con la llave de
ruedas
1 equipada con el adaptador antirrobo
4
.
►

Apriete
los demás tornillos utilizando sólo la
llave de ruedas

1
.
►

Guarde las herramientas en la caja de
herramientas.
Montaje de una rueda de repuesto con
llanta de acero o de tipo "temporal"
Si el vehículo está equipado con llantas
de aleación, las arandelas A no entran en
contacto con la rueda de repuesto de acero
o de tipo "temporal". La rueda se fija en
su emplazamiento por las superficies de
contacto cónicas B de cada tornillo.
Después de cambiar una rueda
Guarde correctamente la rueda pinchada
en el portarrueda.
Acuda inmediatamente a un concesionario
autorizado PEUGEOT o a un taller
cualificado.
Haga examinar el neumático pinchado.
Después de la inspección, el técnico le
indicará si el neumático se puede reparar o si
se debe sustituir.
Algunas funciones de ayuda a la conducción deberán estar desactivadas,
como por ejemplo, Active Safety Brake.
Si el vehículo va equipado con un
sistema de detección de inflado de rueda
insuficiente, controle la presión de los
neumáticos y reinicie el sistema.
Para más información relativa a la Detección
de inflado de rueda insuficiente , consulte el
apartado correspondiente.
Detección de inflado insuficiente
La rueda de repuesto de chapa no va
equipada con un sensor.
Rueda con tapacubos
Después de montar la rueda, monte
el tapacubos colocando la muesca frente
a la válvula y, a continuación, presione el
contorno con la palma de la mano.
Cambio de una bombilla
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparecerá unos
minutos después de encender las luces.
Los faros van equipados con cristales de
policarbonato con un recubrimiento de
protección:
–

No los limpie con un paño seco o
abrasivo, ni con productos detergentes o
disolventes.

228
En caso de avería
– Utilice una esponja, agua y jabón o un
producto con pH neutro.
–

Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la manguera
directamente hacia las luces ni hacia
su contorno de manera prolongada. De
este modo, evitará que se deterioren el
recubrimiento de protección y la junta de
estanqueidad.
El cambio de las bombillas solamente
debe efectuarse con el contacto quitado
y cuando los faros /luces lleven apagados
varios minutos, ya que existe riesgo de
quemaduras graves.
No toque la bombilla directamente con los
dedos: utilice un paño que no desprenda
pelusa.
Es esencial utilizar únicamente bombillas
de tipo antiultravioleta, de forma que no se
dañen los faros.
Sustituya siempre una bombilla defectuosa
por una bombilla nueva con la misma
referencia y las mismas características. Para
evitar desequilibrios entre los faros, sustituya
las bombillas por parejas.
Lámparas halógenas (Hx)
Para asegurar una buena iluminación de
calidad, compruebe que la bombilla quede
correctamente colocada en su alojamiento.
Apertura del capó/acceso a bombillas
Proceda con cuidado con el motor
caliente, existe el riesgo de sufrir
quemaduras.
Tenga cuidado con los objetos o la ropa que
pueden quedar atrapados en las aspas del
ventilador de refrigeración, ya que existe el
riesgo de estrangulamiento.
Después de cambiar una bombilla
Para el montaje, efectúe las operaciones
de desmontaje en sentido inverso.
Cierre con mucho cuidado la tapa de
protección para garantizar la estanqueidad de
las lámparas.
Modelo con faros halógenos

1. Luces de posición (W5W-5 W)
2. Luces de carretera (H1-55W)
3. Luces de cruce (H7-55W)
4. Luces diurnas (W21W LL-21W)
5. Intermitentes (PY21W-21W ámbar)
Modelo con faros de xenón

1.Luces de carretera (H1-55W)
2. Luces de cruce (D8S-25W)
3. Intermitentes (PY21W-21W ámbar)
Tenga en cuenta que la zona detrás del
faro derecho (mirando hacia delante)
puede estar caliente, por lo que existe un
riesgo de quemaduras (por los tubos de
desgasificación).
Acceso a las bombillas

► Presione el clip superior de la tapa e inclínela
hacia atrás para retirarla.
Luces de cruce

► Presione el clip inferior del conector y retire el
conjunto de conector y lámpara.
► Retire la bombilla y sustitúyala.
Para volver a montar el conector y la
bombilla en el grupo óptico, coloque
correctamente el conjunto en su alojamiento
hasta percibir el "clic" de bloqueo.
No toque los faros de xenón (D8S), ya
que podría electrocutarse.
Para la sustitución de este tipo de bombillas,
póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Luces diurnas

► Presione los dos clips laterales del conector y
retire el conjunto de conector y lámpara.

229
En caso de avería
8Luces de cruce

► Presione el clip inferior del conector y retire el
conjunto de conector y lámpara.
►

Retire la bombilla y sustitúyala.
Para volver a montar el conector y la
bombilla en el grupo óptico, coloque
correctamente el conjunto en su alojamiento
hasta percibir el "clic" de bloqueo.
No toque los faros de xenón (D8S), ya
que podría electrocutarse.
Para la sustitución de este tipo de bombillas,
póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Luces diurnas

► Presione los dos clips laterales del conector y
retire el conjunto de conector y lámpara. ►

Retire la bombilla y sustitúyala.
Luces de posición

► Presione los dos clips laterales del conector y
retire el conjunto de conector y lámpara.
►

Retire la bombilla y sustitúyala.
Luces de carretera

► Presione el clip inferior del conector y retire el
conjunto de conector y lámpara.
►

Retire la bombilla y sustitúyala.
Intermitentes

► Gire el portabombilla un cuarto de vuelta a la
izquierda.
►

Retire el portabombilla y sustituya la bombilla
defectuosa.
Un parpadeo rápido en un intermitente
(izquierdo o derecho) indica el fallo de
una de las bombillas del lado
correspondiente.
Las bombillas de color ámbar se deben
sustituir por bombillas del mismo color y
especificaciones.
Luces diurnas/luces de
posición


Para la sustitución de este tipo de lámparas,
consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
La red PEUGEOT ofrece un kit de sustitución
para los LED.

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En caso de avería
Luces antiniebla delanteras
(H11-55 W)


► Afloje los tornillos del deflector A bajo el
parachoques delantero y retírelo.


► Presione el clip de bloqueo y desconecte el
conector .
►

Desenrosque el portabombilla hacia la
izquierda un cuarto de vuelta y extráigalo.
►


Sustituya la bombilla defectuosa.
Puede también ponerse en contacto con
un concesionario autorizado PEUGEOT
o taller cualificado para sustituir estas
bombillas.
Intermitente lateral

– Empuje el intermitente lateral hacia atrás y
libérelo.
–

Durante el montaje, introduzca el intermitente
lateral hacia adelante y luego deslícelo hacia
atrás.
Las bombillas de color ámbar (intermitentes
e intermitentes laterales) se deben sustituir
por bombillas de especificaciones y colores
idénticos.
Luces traseras

1. Luces de freno/luces de posición
(P21/5W-21/5W)
2. Intermitentes (PY21W-21W ámbar)
3. Luces de marcha atrás (P21W-21W)
4. Luces antiniebla/luces de posición
(P21/4W-21/4W)
Para vehículos con guarnecido interior,
póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT o taller
cualificado para realizar la operación.
►

Encuentre la lámpara defectuosa y después,
según versión, abra las puertas traseras o el
portón trasero.


► Con puertas batientes, desenrosque los 2
tornillos de fijación desde el exterior .
►

Con portón trasero, suelte el guarnecido
de plástico desde el exterior y

, a continuación,
inclínelo hacia afuera para retirarlo.
Desenrosque a continuación los 2 tornillos de
fijación.