2021 PEUGEOT BOXER radio

3
Sadržaj
Dizelski motori 11 0
Elektromotor 11 0
Provjera razina tekućina 11 0
Provjere 11 3
AdBlue® (motori BlueHDi) 11 5
Savjeti za održavanje 11 8
8U slučaju kvaraPribor za privremeni popravak gume 11 9
Rezervni kotač 120
Zamjena žarulje 126
Osigurači 130
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulator 131
Vuča 134
9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 136
Dizelski motori 137
Elektromotor 138
Mase 138
Dimenzije 142
Identifikacijske oznake 146
Glosar naljepnica 146
10Posebne značajkeProdužena kabina 149
Mini kamion / labudica 149
Dvostruka kabina 154
Sanduk 158
11AudiosustavPrvi koraci 163
Sklopke na obruču upravljača 163
Radio 164
Mediji 164
Telefon 166
Konfiguracija 166
Glasovne naredbe 167
12 Audiosustav i telematika na taktilnomekranu
Prvi koraci 170
Sklopke na obruču upravljača 171
Izbornici 171
Radio 172
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 173
Mediji 173
Navigacija 175
Telefon 178
Podaci o vozilu 180
Konfiguracija 180
Glasovne naredbe 181
13Sustav ALPINE® X902DPrvi koraci 185
Izbornici 186
14Snimači podataka događaja
 ■
Abecedno kazalo

6
Ekovožnja
Ekovožnja
Ekovožnja se odnosi na niz svakodnevnih navika
koje vozaču omogućuju optimizaciju potrošnje
energije vozila (goriva i/ili struje) i emisija CO
2.
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Kod ručnog mjenjača, krenite polako i prebacujte
u više stupnjeve prijenosa bez čekanja. U fazi
ubrzavanja što prije uključujte više stupnjeve
prijenosa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže
uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Postupite prema toj preporuci čim se prikaže na
ploči s instrumentima.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postupno pritišćite papučicu
gasa. Ove radnje pomažu u uštedi na potrošnji
energije, smanjuju emisiju CO
2 i smanjuju opću
buku u prometu.
Ako u vozilu imate tipku na obruču upravljača
„CRUISE“, tempomat uključite pri brzini većoj od
30

km/h u rijetkom prometu.
Umjereno upotrebljavajte električnu
opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini
vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora
i otvora za prozračivanje prije uključivanja
klimatizacijskog uređaja. Pri brzi većoj od 50
km/h zatvorite prozore i
ostavite otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o korištenju opreme kojom se
održava niža temperatura u kabini.
Ako vozilo nema automatski klimatizacijski
uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini
dosegne željenu razinu.
Isključite funkcije za odleđivanje i odmagljivanje
ako njihovo upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Prilagodite upotrebu prednjih svjetala i/ili svjetala
za maglu razini vidljivosti, u skladu s važećim
propisima u zemlji u kojoj vozite.
Nemojte pokrenuti motor prije kretanja, posebno
zimi (osim u teškim zimskim uvjetima, s
temperaturom ispod -23°C). Vozilo će se mnogo
brže zagrijati tijekom vožnje.
Kao putnik izbjegavajte povezivanje
multimedijskih uređaja (npr. film, glazba,
videoigre) kako biste smanjili potrošnju energije.
Odspojite sve prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret u cijelom vozilu.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (npr. krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica). Po mogućnosti koristite krovni
sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače odnosno
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se uputa za održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom
provjere gume moraju biti hladne), prema
podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
–

prije dugog putovanja.
–


prilikom svake promjene godišnjeg doba.
–


nakon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
V

ozilo redovito održavajte (npr. motorno ulje,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač u
kabini itd.). Pridržavajte se rasporeda radnji u
proizvođačevom planu održavanja.
U izvedbi BlueHDi s dizelskim motorom, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije PEUGEOT
predstavniku ili nekoj stručnoj radionici kako bi
se razina emisija dušikovih oksida vašeg vozila
uskladila s propisima.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga dalje
od trećeg prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
Uočit ćete da se potrošnja goriva u vašem
novom vozilu ujednačuje tek nakon prvih 3000
kilometara.
Optimizacija autonomije (električna vozila)
Potrošnja struje vozila ovisi o ruti, brzini vozila i
stilu vožnje.
Vozite lagano i održavajte ravnomjernu brzinu.

9
Instrumenti
1

1.Razina napunjenosti pogonskog akumulatora
(%)
2. Preostala autonomija (milje ili km) ili vrijeme
preostalo do dovršetka punjenja
3. Napon pogonskog akumulatora (V)
4. Ulazna/izlazna struja (A) pogonskog
akumulatora
5. Položaj birača pogona (D, N ili R)
6. Status vozila
7. Informativne poruke i upozorenja
Struja 4 koju generira pogonski akumulator
razmjerna je energiji koju koristi elektromotor.
Ako je prikazana negativna razina struje, to znači
kako se pogonski akumulator trenutačno puni
(preko sustava punjenja ili obnavljanjem energije
tijekom vožnje).
Zaslon možete privremeno
isključiti pritiskom tipke koja se
nalazi u podnožju unutrašnjeg retrovizora.
Zaslon se automatski ponovno uključuje
nakon svakog uključivanja kontakta.
Žaruljice
Prikazane kao simboli, žaruljice upozoravaju
vozača na neku neispravnost (žaruljice
upozorenja) ili potvrđuju radni status nekog
sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti).
Neke žaruljice svijetle na dva načina (stalno ili
bljeskaju) i/ili u raznim bojama.
Pridružena upozorenja
Paljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim
signalom i/ili porukom na ekranu.
Usporedite način upozorenja s radnim stanjem
vozila da biste utvrdili je li situacija normalna ili
se pojavila neispravnost. Dodatne informacije
potražite u opisu žaruljice.
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta neke crvene ili
narančaste žaruljice upozorenja pale se na
nekoliko sekundi. Te žaruljice moraju se ugasiti
nakon pokretanja motora.
Više informacija o sustavu ili funkciji potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Žaruljice upozorenja stalno
su upaljene
Stalno upaljena žaruljica crvene ili narančaste
boje upozorava na neispravnost koju je potrebno
dalje istražiti.
Ako je žaruljica i dalje upaljena
Oznake (1), (2) i (3) u opisu kontrolnih žaruljica
i žaruljica upozorenja, uz preporučene radnje koje morate odmah poduzeti, upućuju vas da se
obratite kvalificiranom stručnjaku.
(1): Obavezno zaustavite vozilo
.
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite
kontakt.
(2): Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
(3): Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
Popis žaruljica upozorenja
Crvene žaruljice
Temperatura rashladne tekućine
Na H u crvenom području ili stalno
upaljeno, s kazaljkom u crvenom
području.
Temperatura rashladne tekućine previsoka i/ili je
nenormalno porasla.
Provedite postupak (1) i pričekajte da se motor
ohladi pa po potrebi dolijte potrebnu količinu
rashladne tekućine. Ako problem i dalje postoji,
ponovno izvedite postupak (2).
Tlak motornog uljaBljeska nekoliko sekundi, popraćeno
porukom na ekranu.
Kvaliteta ulja u motoru je loša.
Što prije promijenite ulje u motoru.
Nakon druge razine upozorenja, performanse
motora bit će lošije.
Privremeno ili stalno svijetli uz pokrenut
motor.
Nema dovoljno ulja ili veća neispravnost.

13
Instrumenti
1intervalu održavanja u skladu s planom
održavanja proizvođača.


Ti se podaci temelje na udaljenosti prijeđenoj od
prethodnog održavanja.
Razina motornog ulja
Ovisno o motoru, nakon toga se prikazuje razina
motornog ulja u rasponu od 1 (min.) do 5 (maks).
Ako se ne prikaže nikakav raspon, razina ulja je
nedovoljna; obavezno dolijte ulje kako se ne bi
oštetio motor.
Provjera razine ulja pouzdana je samo ako se
vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i ako je od
gašenja motora prošlo više od 30 minuta.
U slučaju sumnje, provjerite razinu ulja
mjernom šipkom.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.


Nakon nekoliko sekundi, ekran se vraća na
normalan prikaz.
Kvaliteta motornog ulja
Ta žaruljica bljeska, a ako je vaše vozilo opremljeno tom funkcijom, pri svakom
pokretanju prikazat će se poruka: sustav je
prepoznao pogoršanje kvalitete motornog ulja.
Ulje promijenite što je prije moguće.
Ako niste promijenili ulje, a smanjenje kvalitete ulja prekoračilo je novi prag, na
ploči s instrumentima zasvijetlit će 2. žaruljica
zajedno s
1. Ako se ta žaruljica pali u redovnim
intervalima, ulje morate zamijeniti što prije.
Inicijalizacija servisnog
brojača
Stručna radionica, opremljena dijagnostičkim
alatom, spriječit će stalno bljeskanje žaruljice
nakon svakog servisa.
Ako ste sami servisirali vozilo, servisni brojač
ponovo postavite na sljedeći način:
►

Umetnite ključ u kontakt-bravu.
►


Okrenite ga u položaj MAR - ON

.
► Istovremeno pritisnite papučice kočnice i
gasa i zadržite pritisak preko 15 s.
Nakon isporuke vozila provjerite kontrolni
popis u planu održavanja proizvođača.
Prikaz informacija o
redovitom održavanju
Servisnom brojaču možete pristupiti u
svakom trenutku kratkim pritiskom tipke
MODE.
Strelicama gore/dolje provjerite servisne
intervale i kvalitetu ulja u motoru.
Ponovnim pritiskom tipke MODE
možete se
vraćati na razne zaslonske izbornike.
Dugim pritiskom vratit ćete se na početni ekran.

14
Instrumenti
Izbornik... Izabrati... Omogućava...
Service Service (miles/
km before
service)
(Servis,
kilometraža
prije servisa) Prikaz
preostale
kilometraže
prije sljedećeg
servisa.
Oil change
(miles/km
before oil
change)
(Zamjena
ulja,
kilometraža
prije servisa) Prikaz
preostale
kilometraže
prije sljedećeg
zamjene ulja.
Više informacija o
konfiguraciji vozila
(MODE) potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Temperatura rashladne
tekućine


Ako je kazaljka postavljena između C
(hladno) i H (vruće): normalan rad.
U otežanim uvjetima upotrebe vozila i pri visokim
temperaturama kazaljka se može približiti
crvenom području.
Ako se pokazivač nalazi u crvenoj zoni ili
svijetli žaruljica upozorenja:
►

odmah se zaustavite i isključite kontakt.
V

entilator bi mogao nastaviti raditi neko vrijeme,
do približno 10 minuta.
►

pričekajte da se motor ohladi, provjerite
razinu tekućine i prema potrebi je nadopunite.
U slučaju nadopunjavanja
Budite pažljivi, krug za rashlađivanje je pod
tlakom!
Kako biste izbjegli opasnost od opeklina, uzmite
krpicu i odvrnite čep za dva okreta za otpuštanje
tlaka.
Kada tlak padne, provjerite razinu i uklonite čep
u svrhu dolijevanja tekućine.
Ako kazaljka ostane u crvenoj zoni, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Redovito provjeravajte razinu rashladne
tekućine motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
AdBluePokazivači preostale kilometraže s tekućinom
AdBlue
®
Kada je spremnik tekućine AdBlue® na rezervi
ili nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja kontakta
prikazuje se procijenjeni broj kilometara koje
vaše vozilo može prijeći do trenutka kada neće
biti moguće pokrenuti motor.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od nepokretanja
motora zbog nedostatka tekućine
AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski će se
uključiti čim se isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400 km

15
Instrumenti
1Nakon uključivanja kontakta na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji.
Autonomija između 2400 i 600 km
Nakon dolaska do praga od 2400 km, ta
žaruljica pokazivača bljeska, popraćena
privremenom porukom koja označava preostalu
autonomiju u kilometrima nakon koje će doći do
blokiranja pokretanja motora.
Prilikom svakog davanja kontakta, oglasit će se
upozorenje popraćeno zvučnim signalom.
Razina se spustila na rezervu; preporučuje se da
što prije dolijete tekućinu.
Autonomija manja od 600 km
Nakon dolaska do praga od 600 km, ta
žaruljica pokazivača bljeska, popraćena
porukom koja označava preostalu autonomiju u
kilometrima nakon koje će doći do blokiranja
pokretanja motora.
Upozorenje će se ponoviti a ažuriranjem
preostale autonomije nakon prijeđenih svakih
sljedećih 50 km.
Prilikom svakog davanja kontakta, oglasit će se
upozorenje popraćeno zvučnim signalom.
Obavezno dolijte gorivo što je prije moguće prije
nego što se spremnik potpuno isprazni. Ako to
ne učinite, više nećete moći pokrenuti vozilo.
Kvar povezan s nedostatkom tekućine
AdBlue
®
Dosegnut domet od 0 milja/km: spremnik za
AdBlue® je prazan. Propisani sustav sprečavanja
pokretanja onemogućava pokretanje motora.
Ako se u spremnik ne dolije potrebna količina
tekućine AdBlue®, motor se više ne može
pokrenuti.
Prije ponovnog pokretanja motora,
morate dodati najmanje 5 litara AdBlue®.
Neophodno dolijevanje možete prepustiti i
djelatnicima mreže PEUGEOT ili stručne
radionice.
Više podataka o sredstvu AdBlue®
(motori BlueHDi) i o dolijevanju možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju otkrivanja neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR
Detekcija
Zasvijetlit će žaruljica motora za
automatsku dijagnostiku.
Pri svakom paljenju, zvučni signal i poruka
potvrđuju grešku sustava pročišćavanja.
Ako se radi o privremenoj greški, upozorenje će
nestati čim se razina ispušnih plinova vrati na
razinu koja je u skladu sa standardima.
Međutim, nakon vožnje od 31 milju (50
km) s uključenom žaruljicom, greška će
se potvrditi.
Sustav sprečavanja pokretanja automatski
će se aktivirati nakon prelaska 400 km (250
milja) nakon te potvrde.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Greška potvrđena
Osim prethodnih indikacija, na ploči s
instrumentima prikazat će se dopušteni
domet u miljama ili kilometrima.
Upozorenje će se ponavljati svakih 30 sekundi,
zajedno s ažuriranim dometom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Možda više nećete moći pokrenuti vozilo.
Pokretanje je onemogućeno nakon 250
milja (400 km).
Pri svakom pokušaju pokretanja motora,
aktivira se upozorenje i prikazuje se
poruka za sprječavanje pokretanja.
Kako biste mogli ponovno pokrenuti motor:
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

21
Instrumenti
1
Izbornik…

Pritisnuti...Podizbornik...Pritisnuti...Izabrati...Potvrda i
izlazOmogućava...
17Active Safety
Brake
ON Uključivanje/isključivanje
funkcije.
OFF
18 Exit menu
(Zatvori izbornik)
Zatvaranje izbornika.
Pritisnite strelicu prema dolje
za povratak na prvi izbornik.
Audiosustav i telematika na taktilnom ekranu


Upravljačka ploča autoradija koja se nalazi na
sredini armaturne ploče omogućava pristup
izbornicima u cilju prilagođavanja neke opreme. Na taktilnom ekranu prikazuju se pripadajuće
informacije.
Sustav je dostupan na 9 jezika: njemački,
engleski, španjolski, francuski, talijanski,
nizozemski, poljski, portugalski i turski.
Zbog sigurnosti, neki su izbornici dostupni samo
kad je kontakt isključen.
Omogućava pristup izborniku “Settings”
(Postavke).
Omogućava kretanje prema gore u
izborniku ili povećavanje vrijednosti.
Omogućava kretanje dolje gore u
izborniku ili smanjenje vrijednosti.
Izbornik "Settings"
1.
"Display"
2. "Voice commands"
3. “Clock and Date”
4. "Safety/Assistance"
5. “Lights”
6.“Doors & locking”
7. "Audio"
8. "Telephone/Bluetooth"
9. “Radio setting”
10. "Restore Settings" za povratak na zadane
postavke proizvođača.
11 . “Delete pers. data“ za brisanje svih osobnih
podataka koji se tiču opreme Bluetooth iz
audiosustava.
Više informacija o zvuku, telefonu, radiju
i navigaciji potražite u odgovarajućim
odjeljcima.
Postavke u podizbornicima 4, 5 i 6
razlikuju se ovisno o opremi koja je
ugrađena u vozilo.
U podizborniku "Display" možete sljedeće:
–

odaberite "Languages" i birajte između jednog
od navedenih jezika,

35
Jednostavnost korištenja i komfor
3► Otključajte upravljač povlačenjem ručice
prema sebi.
►

Podesite visinu i dubinu upravljača, a zatim
ga uglavite tako da pritisnete ručicu prema dolje.
Iz sigurnosnih razloga taj postupak smije
se obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Retrovizori
Vanjski retrovizori

Podijeljeni su u dvije zone:
A - Gornji retrovizor
B - Donji retrovizor
Retrovizori su sferičnog oblika kako bi proširili
bočno vidno polje. Ono što vidite u retrovizoru
u stvarnosti je bliže nego što se čini. To morate
uzeti u obzir prilikom točne procjene udaljenosti. U kućištu se nalaze bočni pokazivači smjera
i antene, u skladu s opremom dostupnom u
sustavu (GPS, GSM, radio itd.).
Električno podešavanje
Ključ za kontakt mora biti u položaju
MAR.

► Okrenite ručicu za odabir zone retrovizora.
Lijevi retrovizor:
A1 - Gornji retrovizor
B1 - Donji retrovizor
Desni retrovizor:
A2 - Gornji retrovizor
B2 - Donji retrovizor
►

Zatim pomaknite ručicu u smjeru željenog
podešavanja.
Električno preklapanje
► Pritisnite ovu tipku.
Odleđivanje retrovizora
► Pritisnite tipku grijača stražnjeg stakla.
Unutrašnji retrovizor
Retrovizor se može postaviti u dva položaja
pomoću jezičca na donjem rubu retrovizora.
Gurnite jezičac za postavljanje retrovizora u
dnevni položaj.


Povucite jezičac za postavljanje retrovizora
u noćni položaj, u kojem neće dolaziti do
zasljepljivanja.
Unutrašnji retrovizor
(električni)